Проблема с двигателем.
Завожу машину с пол оборота, холостой работает нормально ничего не плавает. Если нажать на педаль газа не выше 2 тыс оборотов и бросить педаль газа, то обороты плавно опускаются в холостой , если нажать выше 2 тыс оборотов и отпустить педаль, то обороты очень резко падают в холостой, как будто со свечей сняли провода. Падают резко и по инерции гдето до 500 и через секунду становятся 750.

Раньше при отпускании педали газа с 3...4...5 тыс они падали быстро(но не мгновенно) до 1500 об и далее плавно падали до холостых-850 об.

Если во время движения отпустить газ, то всё также резко ,но машина тормозиться двигателем так резко, что её начинает колбасить-дергать. Эта проблема двигателя что на стоячей что на движущейся машине.

Да и ещё очень часто бывает что с холостого даёшь газ, мотор сначало делает затык какойто( при трогании клюнет носом и поехала, а потом набирает и так почти всё время.

Дроссель чистил, клапан холостого тоже, свечи менял, форсунки тоже менял.

С чем это может быть связано, очень надеюсь на помощь! нигде не могу найти ответа, такая неисправность не у меня одного, один парнишка даже двигатель поменял и всё так и осталось.

На скае 34 стоит борт.комп. и когда такая фигня началась-затупление двигателя, какие то пинания, клевание носом после отпускания педали газа, то комп показал неисправность ДАТЧИКА дроссельной заслонки (не дросселя), как то так. Находится я думаю как у всех, по паттрубку подачи воздуха похожа на коробочку перед бегунком, который тянет тросик. Я скинул ошибку через комп, вроде сбросил и поехал дальше. Подозреваю что придется скоро менять. На хонде 7 хетч 2001 автомат и 8 седан 2008 мешалка с такой темой не сталкивался.

блин...дергает не знаю что делать, думал может у кого было подобное.

---------- Сообщение добавлено 04.06.2012 в 15:34 ----------

както с клапанами это может быть связано?