добрый день всем.
Стал счастливым обладателем (надеюсь) Civik VIII 4D 2008 года EXE.
пока нравится. Единственный напряг - слышен очень сильно шум колес.
Как лечить - достаточно ли сделать шумоизоляцию арок?
Причем, листая форум, я обнаружил что якобы нет задних подкрылков - это правда, как же задние арки тогда зашумить?

Короче - как добиться должного эффекта, кто подскажет?

Смотри в старых темах есть полная шумка сивки с фотоотчетом и необходимыми материалами

я смотрел:)
но так и не получил ответа на вопрос - стоит ли вообще шумку арок делать
и есть ли от нее толк:)

Как вариант - жидкие подкрылки. Самое то для арок. + можно дополнить местной шумкой на обратной стороне подкрылков.

Хотя, наиболее заметный эффект дает замена Бриджей на "тихие" покрышки.

Как вариант - жидкие подкрылки. Самое то для арок. + можно дополнить местной шумкой на обратной стороне подкрылков.

Хотя, наиболее заметный эффект дает замена Бриджей на "тихие" покрышки.
спасибо - жидкие подкрылки дают шумоизоляционный эффект сами по себе?
насчет шин - у меня стоят Conti Premium Contact 2, так что тут ничего сказать не могу

спасибо - жидкие подкрылки дают шумоизоляционный эффект сами по себе?


Небольшой - да.

насчет шин - у меня стоят Conti Premium Contact 2, так что тут ничего сказать не могу

Это, конечно, одни из лучших шин, но они и шумят прилично. Я себе на этот сезон поставил Hankook Ventus V-12 Evo R17, они столь же хороши, как и Conti, но чуть мягче и значительно тише.

Как вариант - жидкие подкрылки. Самое то для арок. + можно дополнить местной шумкой на обратной стороне подкрылков.

Хотя, наиболее заметный эффект дает замена Бриджей на "тихие" покрышки.

Поддерживаю.
жидкие подкрылки(Нуксидол) + обклейка шумоизоляцией родного полкрылка

Поддерживаю.
жидкие подкрылки(Нуксидол) + обклейка шумоизоляцией родного полкрылка

спасибо - конструктивные ответы.
Итого, как я понял - родные (передние подкрылки) обклеить шумоизоляцией, назад, где подкрылков нет - поставить жидкие подкрылки

спасибо - конструктивные ответы.
Итого, как я понял - родные (передние подкрылки) обклеить шумоизоляцией, назад, где подкрылков нет - поставить жидкие подкрылки

Они как бы не "ставятся". Лучше покрыть все днище целиком.

Задние подкрылки www.novline.com - шумку сверху доклеить. Но и без нее тише стало. Сверлить не надо, крепятся в штатные отверстия.

На позапрошлых выходных сделал себе шумоизоляцию задних подкрылок. Вначале снял брызговики, помыл кёрхером, подсушил на воздухе, потом домашним феном, прошёлся уайт-спиритом, побрызгал антигравийкой, подсушил часок, проклеил виброизоляцией 4мм, промазал жирно резино-битумной мастикой. Ушло 1 балончик антигравийки, по 4 листа виброизоляции 0,3*0,3 м., примерно 1,5 кг. мастики. Ощущения от проделанного пока не понял, на этих выходных буду делать передние. Резина Бридж. Потом и двери в планах. Фотки есть, если интересно, могу выложить.

Фотки есть, если интересно, могу выложить.
не , фотки не интересно - делать сам однозначно не буду.
Интересно мнение от эффекта - если все подкрылки сделаете, опишите эффект если нетрудно

---------- Сообщение добавлено 08.06.2012 в 15:25 ----------


Они как бы не "ставятся". Лучше покрыть все днище целиком.
а ссылочку на проверенное место можно?

Короче - сделал вчера следующие работы:
- поставил задние подкрылки от www.novline.com
передние зашумить не удалось, там собственно полноценных подкрылков то и нет.
- зашумил пол салона от педального узла до задних сидений (включительно) в 2 слоя
- зашумил передние двери в 3 слоя.

Могу дать контакты где это недорого делают нормальными материалами. если не хотите сами возиться.

Эффект есть. Теперь на 100 кмч можно разговаривать спокойно, не перекрикивая шины. Тем не менее, шум от них остался сильным, я ожидал большего .Не то чтобы шум, скорее вибраций стало значительно меньше. самое лучшее решение - купить в следующем сезоне самую тихую и мягкую резину. иначе задолбаешься добиваться нужного эффекта с помощью шумоизоляции.

Самое интересное - практически полностью после шумки пола исчезла родовая болезнь сивика, вибрации и дрожь на ХХ, их практически, можно сказать , уже нет

- поставил задние подкрылки от www.novline.com
Можно по подробнее о них, как они там крепятся??? Как подходят, ничего подрезать не надо? Вот =ТАКИЕ= (http://www.autofides.ru/honda/civic/2011/podkryilki/) ты покупал?

Можно по подробнее о них, как они там крепятся??? Как подходят, ничего подрезать не надо? Вот =ТАКИЕ= (http://www.autofides.ru/honda/civic/2011/podkryilki/) ты покупал?

вот именно я их и покупал:)
крепления идут в комплекте.
Сам не ставил - ребята, которые шумку делали сами и поставили.
О траблах не сообщали - наверно, без проблем, по виду - тоже нормально.
ничего не сверлили не резали

Nikolaich2012, понял, спасибо. Надо пробовать.

короче, сделал я себе жидкие подкрылки эти (Нуксидол) и обклеил родные с обратной стороны вибропластом - эффекта, можно сказать, почти никакого.
Хоть там у них рекламный проспект обещает снижение шума качения до 40 процентов от шин - все это полная туфта на самом деле. Я так понимаю, что резонатором выступает днище, которое и надо делать по той же технологии.
Короче, ребята , все эти шумоизоляции колесных арок - мертвому припарки.
Есть только 2 действенных варианта решения проблемы:
- быстрый, выбрать , судя по тестам, самые тихие и мягкие шины.
- медленный и дорогой, но комплексный: обработать все днище, разобрать торпеду и обклеить все изнутри, чтобы погасить проникновение шумов от шин через моторный отсек и пластик торпеды, сделать шумку всех дверей, так как голый тонкий металл дверей тоже выступает резонатором и передатчиком вибраций от шин и подвески.

Я лично первый вариант выбираю:) - сменить шины.

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=96639&page=4

---------- Сообщение добавлено 06.07.2012 в 20:48 ----------

Panteon,
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=578&page=41
У меня в профиле посмотри

А вообще дорого обойдется подкрылки поменять, стоит морочится или может что еще придумать для мягкости полета? И если менять то сразу на всех колесах, или задние только? В общем, тоже куча вопросов по этому поводу, вроде хочется более мягче ехать. Думаю все равно чем колеса менять, дешевле будет подкрылки. К тому же не известно чьи колеса стоит брать

какая связь между подкрылками и мягкостью(плавностью ) хода?

А вообще дорого обойдется подкрылки поменять, стоит морочится или может что еще придумать для мягкости полета? И если менять то сразу на всех колесах, или задние только? В общем, тоже куча вопросов по этому поводу, вроде хочется более мягче ехать. Думаю все равно чем колеса менять, дешевле будет подкрылки. К тому же не известно чьи колеса стоит брать

Вообще не знаю, что как и зачем вообще ставят, не мастер, а ламастер, но вот где посмотреть можно подскажу. Я уже много чего заказывала на автофидес, вот и подкрылки можно у них посмотреть http://www.autofides.ru/catalog/podkryilki/ если действительно интересует. Сайт хороший. Новлайн часто хвалят, в основном все остаются довольны.

Недавно обработал жидкими подкрылками передние арки колес.
Снял колеса и защиту и (толстым слоем) в несколько этапов нанес кистью (название не помню позже напишу около 400 р банка + растворитель) по цвету темные с мелкой резиновой крошкой, до этого задние обрабатывал арки эффект есть - "Мягче" стало проезжать всякие дорожные неровности, стало меньше шума в салоне.