Добрового времени суток, уважаемые форумчане!
Стал обладателем данного автомобиля 2 недели назад. (ЕК3, DB15b, вариатор, правый руль, сборка японская, пробег 220т).
Сам я очень далек от автомобильной техники, и открытый капот вселяет только ужас:) (работаю программистом), но при покупке друзья долго высматривали и сказали, что ездить я на ней буду еще долго. Сразу же поменял масло, фильтры (Возд.,Масл.), сайлентблоки и шаровые (ибо немного поскрипывали, да и пора им уже было на покой)
В принципе машиной очень доволен, но далеко не последней причиной выбора данной модели был расход бензина. А поездив пару недель, понял что жрёт она, как маленький танк, 20 литров на 200 км. в первую заправку (но с учетом того, что я познавал возможности авто, давя на педаль акселератора, я не удивился ) и 20 литров на 150 км во вторую заправку (причем на эконом режиме, при езде максимум до 2.5т оборотов) что меня ужаснуло! подскажите, что не так, пожалуйста?

привет!!!!! у меня точно такая же сивка как и у тебя и расход у меня город 8-9 и трасса 6-7,но!!!! я давлю на педаль .....бак у нас 45л.....езжу тоже на экономе,ну и ногда и на драйве ,да и спортом при обгоне не брезгаю...

Ну примерно про такие показатели меня и уверяли, но мои на порядок выше!
Может всё таки кто нибудь знает от чего такая оказия?

Лямбда зонд накрылся, вероятно, поэтому и жрет

Лямбда зонд накрылся, вероятно, поэтому и жрет

если лямба дохнит,то чек загарается.....ну у меня так по крайней мери было.........

не у всех компов в сивке есть ошибка лямбды поэтому чек может и не загорется

не только лямбда влияет на расход. Как было в моем случае- заменой лямбды проблема не решилась, а вот смена марки бензина результат дала. Минимальный расход-9 литров по городу. для 75 кобыл конечно не мало, но чтоб машина ехала постоянно кручу хотя бы до 3,5 тыс. Так что это еще приемлимо

Все грешат на лямбду. Чуть расход увеличился все лямбда здохла беги меняй. Может у него дроссель засран и форсунки загажены. Топливо нормально не горит в течет через цилиндры. Проблема может быть не только лямбда, но проверить её надо в первую очередь. есть несколько вариантов.
1. Отключаешь её от коннектора и ездишь какое то время смотришь на расход и на джекичана.
2. Отключаешь её от коннектора и подключаешь мультиметр (только не стрелочный, нужен цифровой). На холостом ходу напряжение с лямбды должно быть 0.2в примерно, даешь газу сразу происходит скачек до 0.8 в где то. В идеале лучше конечно осцилограф чтобы увидеть импульсы скачков напряжения.
Если все выше перечисленное не получилось меняй лямбду.

Спасибо, за советы! Кстати заметил, что при запуске двигателя, вместе с запахом выхлопных газов, очень отчетливо слышится и запах бензина, может это тоже какой то признак??
П.с А сколько примерно по деньгам мне выйдет замена лямбды, и прочистка дросселя с форсунками, подскажите, а то у нас такие ушлые мастера, что если человек, как минимум не автомеханик, то уехать не обманутым практически не возможно?

Поменяй свечи. Я когда сива взял, у меня воняло бензом и дымила, там оказались какие то странные бошы, они длиннее оригинала. Заказал заменитель оригинала от NGK.. Вонять перестала, дыма нет и заводится с пол оборота!

MrMomaks,
так и не сказал какой бенз заправляешь...
у меня тоже на обычном 92м по городу до 10 литров получается. но до 5ти тысяч кручу практически всегда.
20 л. 92го лукойловского "экто" у меня хватает примерно так-же на 150км.
Зато расход по трассе 95го 5-5.5 л. при спокойной езде 90-100кмч на 5й передаче.
Так что если у тебя уходит 20л "экто" (или его аналогов от др. производителей) на 150км, то это я думаю норма. Видимо наша лямбда на такой бенз не рассчитана.

Заправляю 92й на роснефте (впринципе у нас в городе заправок полно, а выбор фирмы не велик, из крупных есть еще Лукойл, а так в основном небольшие краевые АЗС), но этот бензин у нас по крайней мере считается лучшим! Попробую конечно поездить на 95ом, но чутье подсказывает, что так моя машина питаться не должна )

на нашей роснефти жесточайший недолив и качество хероватое.
попробуй газпром (не путать с газпромнефть)

в соседней теме писали что лямбду можно отмочить 5-6 минут в соляной кислоте... говорят откисает и снова работает ...
а вообще если расход больше 14 литров то 99% что это лямбда .... помирает или умерла ))
проверьте свечи, черные ли они?

оффтоп
я сейчас из-за цены в украине на бензус перешел на 92 ... ездит - нормально вроде не тупит... расход около 9 литров в городе....очень часто кручу к 5 тысячам...

переход на 95 тебе ничего не даст. отключи лямбду и покатайся с недельку, померь расход, а то можешь зря деньги выкинуть. да, и при мертвой лямбде обычно начинают гулять холостые

переход на 95 тебе ничего не даст. отключи лямбду и покатайся с недельку, померь расход, а то можешь зря деньги выкинуть. да, и при мертвой лямбде обычно начинают гулять холостые

холостые от лямды гуляют наверное чуть ли не в последнею очередь.

у меня когда лямба была навёрнута, то холостых вообще не падали ,заведёш машину и сразу 2000 и не падали,а слямбой подают.....

20литров и 200км это нормальный расход,у меня в городе меньше 15-ти на 100 неполучается,по трассе 6,5 могу уложиться если 90-100 стоять.

обсуждалось уже, не раз)лямбда свечи зажигание ремень грм и т.д

добрый вечер!
Цивик хэтч d14a3 75л.с. В авто особо не разбирась, но чувствую скоро начну... Приобрел недавно, так что истории авто не знаю, только со слов пред владельца, аля авто зверь. Расход 20-25л (92го с bp) хватает на 100км. В день проезжаю 20км, 10км на работу стояние в пробке 1,5-2ч и так же обратно и так 5 дней в неделю=100км, тапку давить негде, прогрев 5-10мин потом еду, догревается на ходу. Из того что сделал замена грм, возд. фильтр, свечи, лямбда(неоригинал Vernet) остальное вроде к расходу не относиться. Перед заменой лямбды чек не горел, провел эксперемент, перед тем как новую ставить отключил старую, проехал пару км чек так и не загорелся... Выхлоп сильно пах бензином на холодную и прогретую, дым белый густой. После замены лямбды на холодную так же воняет, а вот на прогретую вроде поменьше стало. Подскажите куда уж копнуть чтоб наверняка! Или может зря переживаю!? С такими пробками такой расход и должен быть?:(

свечи, провода, промывка инжектора(форсунок) ! для начала! 20л на 200км в городе средний показатель! езда на низких оборотах не залог низкого расхода! 1.4 хэтч вполне может столько потреблять!

Для начала смени заправку, полей 95го. 20-25л! владелец прав был - зверь! ) Белый дым - быстро рассеивается? Может это вовсе не дым, а просто пар (зима жеж). На прогретую тоже густой дым? Движок не перегревается?

---------- Сообщение добавлено 06.02.2013 в 18:21 ----------

)i(iLA,у него 20-25 на сотку, ахтунг!

---------- Сообщение добавлено 06.02.2013 в 18:24 ----------

Я вот седня полный бак залил 95го на лукойле (всегда заправляюсь в одном месте), замерял расход. 8.3л на сотню. Это зимой, городской режим.

у хетча 25 на 100. это пипец! в городе 9-10 если вваливать! скорей всего кислородник! чек может и негореть!но за расход ( состав смеси)отвечает именно он! проверить можно только асцилографом у головастого диагноста! заодно параметры СО-СН глянет сразу видно будет какая там топливовоздушная смесь! а ещё! выкрути свечу, скорей всего будет чорная! Я над братом шутил! отключил лямбду и несказал! мотор был горячий, позвонил только на след. день утром,чек. ! прогрел, заглушил-завёл ,погас, целый день негорел! хрен поймёш эту самодиагностику!

свечи, провода, промывка инжектора(форсунок) ! для начала! 20л на 200км в городе средний показатель! езда на низких оборотах не залог низкого расхода! 1.4 хэтч вполне может столько потреблять!

даже при полном валилове не будет такого расхода! проверено максимум 13 литров ... при всем исправном ...
а так там дело в лямбде ... может провод лямбды гдето вообще оторван?

даже при полном валилове не будет такого расхода! проверено максимум 13 литров ... при всем исправном ...
а так там дело в лямбде ... может провод лямбды гдето вообще оторван?

внимательней! 20 на 200. т.е. 10 на 100.

)i(iLA,
ты где в его посте увидел 20 на 200??

Добрового времени суток, уважаемые форумчане!
Стал обладателем данного автомобиля 2 недели назад. (ЕК3, DB15b, вариатор, правый руль, сборка японская, пробег 220т).
Сам я очень далек от автомобильной техники, и открытый капот вселяет только ужас:) (работаю программистом), но при покупке друзья долго высматривали и сказали, что ездить я на ней буду еще долго. Сразу же поменял масло, фильтры (Возд.,Масл.), сайлентблоки и шаровые (ибо немного поскрипывали, да и пора им уже было на покой)
В принципе машиной очень доволен, но далеко не последней причиной выбора данной модели был расход бензина. А поездив пару недель, понял что жрёт она, как маленький танк, 20 литров на 200 км. в первую заправку (но с учетом того, что я познавал возможности авто, давя на педаль акселератора, я не удивился ) и 20 литров на 150 км во вторую заправку (причем на эконом режиме, при езде максимум до 2.5т оборотов) что меня ужаснуло! подскажите, что не так, пожалуйста?
вот в первом посте написано, 20 на 200 у меня тоже жрет по городу так, зимой в морозы до 15 на 100 доходит и это норм, правда это в дикие морозы и при постоянной заводке-остановке-заводке

Так я про пост tanker64, а первый пост в июне прошлого года был создан. Ну а вобще 10л на сотку зимой еще более менее приемлимо, 15 конечно многовато.
tanker64 - смени заправку, лей 95, глянешь

Так я про пост tanker64, а первый пост в июне прошлого года был создан. Ну а вобще 10л на сотку зимой еще более менее приемлимо, 15 конечно многовато.
tanker64 - смени заправку, лей 95, глянешь

15 это учитывая что постоянно почти холодный двиг,остывает быстро, кто работает торговым поймет)

А как заводится машинка? У меня что до капиталки движка, что после херово заводилась и бенз в выпуске был. Поменял бегунок в трамблере и корпус с электродами - стало гораздо лучше. На днях проверю со/сн перед ТО, там виднее будет.

Свечи выкрутил посмотрел как новые, но и менял то их 3 недели назад. Провода новые. Заводиться даже в сильный мороз легко с первого раза. Дымит одинаково как на холодную, так и на прогретой, рассеивается относительно быстро. Из дельного что понял попробовать лить 95 и больше на bp не заправляться.

Угу, отпиши потом как оно