Может ли ен работать датчик положения распредвала (далее-ДПР), если на нем (на работающей торцевой поверхности) образовался налёт ввиде пыли от работающего ремня ГРМ? Проблема в том что в жаркую погоду, в пробке, загорается чек. и машина глохнет. Диагностика показала ДПР.

P.S. На торце было как с боку, пальцм стёр начайно. Сейчас купил б.у.шный пока (3 дня) ошибки нет.

G-50,
Смени ремень и работа наладится, датчик вечный ...

Ремень менял в прошлом году вместе с роликом (всё оригинал):o
Кстати, датчики то митсубовские, даже не дензо>:(

Датчик и налет только следствие, попробуй найти причину образования налета, если ее устранить Не будет выскакивать чек.

Датчик и налет только следствие, попробуй найти причину образования налета, если ее устранить Не будет выскакивать чек.

а какие могут быть причины??тоже самое периодически выскакиевает чек с 8 ошибкой...глохнет....и не стабильные обороты...

датчик ВМТ,проверяй верхний тот что на распредвалу,а крошка всего лиш резиновая от ремня,он работать будет и в ней,датчик это всего лиш магнит)))

Всем привет! тоже такая проблема, Civic 7 1.4 мкпп Глохнет когда на улице жарко. После где-то 30 мин езды... заглохнет и через 5-10 мин заводиться, но загорается чек... Диагностика показала датчик ВМТ, поменяла датчик, но проблема осталась.
Помогите что делать, невыносимо в городе в +30 сидеть...