Бодрое время суток, вообщем ситуация такая.

есть EJ9 - S4PA, иногда дергается.
подвернулась м24а коробка, привез из челябинска, сказали что в россии только неделю ездила а так с японии, контрактная.

Нашел мастерскую, отдал туда коробку с целью узнать как коробка, а то штука дорогая не хочется менять шило на мыло. привез, разобрали при мне, на мелкие запчасти. сказали "ни чего криминального, только прокладки поменяйте которые сейчас порвались, ну если хотите фрикционки чтоб на дольше хватило"
спросил стоимость ремонта.
-4к снять коробку старою
-4к поставить коробку
-1.8к какие то лубриканты
-9.6к запчасти Мастер Кит (рем комплект с дисками фрикционками и резинками)
-3к на масло
-13к на работу
-6к на ремонт гидротрасформатора

итого 41.4 о_О с учетом "ничего криминального".
за 21 они соберут, зальют, и поставят на машину без замены запчастей.


как бы вот. что думаете? хотя и сам часть ответов уже знаю...

Ценник конь!
Смени жижу по-нормальному:)
Или продай тележку и купи с другим автоматом.

не очень понял для чего создана тема... пожаловаться на цены? так давно известно, что ремонт АКПП стоит около штуки баксов по нижнему пределу. тем более, что все цены надо узнавать ДО того, как коробку начнут разбирать, а тут уже вроде как все раскидали по винтикам. то есть, поздно пить боржом уже...

нихрена себе они цену задвинули!!! допускаю, что мастер кит возможно стоит дорого. ценник на масло похож на правду. лубриканты - это похоже какая-то специальная смазка для деталей коробки. возможно нужна только оригинальная и стоит дорого. а вот по поводу всего остального не понятно. стоимость работы 27 тыщ - это пипец!!! ИМХО разводят тыщ на 10.

не очень понял для чего создана тема... пожаловаться на цены? так давно известно, что ремонт АКПП стоит около штуки баксов по нижнему пределу. тем более, что все цены надо узнавать ДО того, как коробку начнут разбирать, а тут уже вроде как все раскидали по винтикам. то есть, поздно пить боржом уже...

Жалоба на цены, ну немного если только. Больше делюсь опытом, не удачным. Про цены заранее узнавать это правильно, мне объяснили что "возможно в 12 влезешь со снятием установкой, надо разобрать узнать...."

ну мне тоже озвучивали примерный ценник на переборку коробки - 45К с запчастями. Я их послал, купил контрактную коробку и не разбирая ее сразу поставил. Который год уже езжу на ней (много раз тьфу!!!!!), только масло меняю раз в 40К и все.

Бодрое время суток, вообщем ситуация такая.

есть EJ9 - S4PA, иногда дергается.
подвернулась м24а коробка, привез из челябинска, сказали что в россии только неделю ездила а так с японии, контрактная.

Нашел мастерскую, отдал туда коробку с целью узнать как коробка, а то штука дорогая не хочется менять шило на мыло. привез, разобрали при мне, на мелкие запчасти. сказали "ни чего криминального, только прокладки поменяйте которые сейчас порвались, ну если хотите фрикционки чтоб на дольше хватило"
спросил стоимость ремонта.
-4к снять коробку старою
-4к поставить коробку
-1.8к какие то лубриканты
-9.6к запчасти Мастер Кит (рем комплект с дисками фрикционками и резинками)
-3к на масло
-13к на работу
-6к на ремонт гидротрасформатора

итого 41.4 о_О с учетом "ничего криминального".
за 21 они соберут, зальют, и поставят на машину без замены запчастей.


как бы вот. что думаете? хотя и сам часть ответов уже знаю...

- Монтаж-демонтаж в моем городе около 6 т.р. (может с учетом месности и нормально)
- лубриканты: читал несколько отчетов по ремонту АКПП ниразу не встречал (все смазывалось ATF Z1) - скорее развод (но не точно)
- набор фриков, прокладок, фильтра около 10т.р.
- масло тоже олоко того (ATF-DW1 300-350руб/л)
- работа может и дороговато, но это все учетом месности проживания
- ремонт гидротрансформатора на некоторых АКПП крайне рекомендовано, т.к. все грязь которая там останется полезет в новый фильтр, что сильно снизит ресурс АКПП
- аналогичная ситауция и с подшипниками (возможно и гудит какой-нибудь, ты же на ней не ездил еще)

По последним двум вопросам поспращай вот тут:
http://forums.drom.ru/honda-general/t1151522349.html

EFancy,
:scratch:negative

EFancy,
:scratch:negative
не понятно чо хотел сказать
artom - спасибо разобрался!


тему можно закрывать, все понял