имеем вэдовый цивик, после покупки сразу поменял стойки вкруг, поставил каябу, и сайленты некоторые, и тут я обратил внимание что задрана машина немного.. проставок никаких нет. по городу скока цивиков вижу у всех колеса аккуратно под аркой сидят а у меня там камаз проедет) подскажите это особенность полноприводных моделей или так быть не должно?

фото для наглядности
http://s50.radikal.ru/i128/1206/d7/32293cd451f7.jpg

Едет хорошо ? Крены кузова при прохождение поворотов нормальные ? Все ок ? Тогда забей - у тебя джип.

едет нормально, если учесть что резина зимняя, по сравнению с тазиком что был до этого- небо и земля :) просто выглядит неэстетично, наверно придется правда забить или пружины менять.. скоро должны летние колеса на 16 прийти, посмотрю как на них сидеть будет

---------- Сообщение добавлено 15.06.2012 в 17:45 ----------

кстати когда менял вертикальные сайленты на передних рычагах я при сборке накосячил - по незнанию затянул болты с вывешеным колесом, но когда развал делали болты на сайлентах ослабили и протянули уже под нагрузкой, вот думаю может ли она из за этого не осесть как надо

поставь на 16 колесики будет ок.

там резина стандартная 205/50, внешний диаметр колеса не изменится)

а ты поставь 205/55 тогда арку заполнишь )

а ты поставь 205/55 тогда арку заполнишь )

думал над этим, читал форумы, в итоге остановился на 50 профиле т.к. у меня полторашка и не хочется терять в динамике.

вот у тебя цива как надо сидит, подвеска же сток?

ой как там умучана подвесочка что слов просто нет.
сейчас надо там менять пружинки.

да и фото как ни странно на 205/55 :) потому и советую поболее чутка брать резину.

я бы не парился с нашими дорогами и бардюрами. субаря специально поднимал на пружинах от вагона, чтобы можно было смело во дворах парковаться.

имеем вэдовый цивик, после покупки сразу поменял стойки вкруг, поставил каябу, и сайленты некоторые, и тут я обратил внимание что задрана машина немного.. проставок никаких нет. по городу скока цивиков вижу у всех колеса аккуратно под аркой сидят а у меня там камаз проедет) подскажите это особенность полноприводных моделей или так быть не должно?

У меня перед вроде тоже пониже,, а сзади я проставки ставил. Я бы радовался на твоем месте такому клиренсу.

У меня перед вроде тоже пониже,, а сзади я проставки ставил. Я бы радовался на твоем месте такому клиренсу.

+100!

я тоже согласен с тем что в таком клиренсе есть плюс, пока еще нигде не цеплял! да и зимой по снегам ездить буду. позавчера кстати поставил 16 колеса, вроде бодро смотреться стало) фотку кину седня

Хм, зачем нужен задраный цивикоджип? Для этого CR-V есть. Цывик должен ползать на пузе и давать взятки спящим полицейским глушителями:D

freeze85,
Если это 4wd - должен быть. Так завещал Соучиро.

Хм, зачем нужен задраный цивикоджип? Для этого CR-V есть. Цывик должен ползать на пузе и давать взятки спящим полицейским глушителями:D
если он 4вд, он нее должен ползать, он должен просто ездить, и по
райней мере по городу без проблем
freeze85,
Если это 4wd - должен быть. Так завещал Соучиро.

Не понял что ты имеешь ввиду, но не просто так))

фигли четко,
Имел ввиду что 4WD должен быть выше. :)

фигли четко,
Имел ввиду что 4WD должен быть выше. :)
вообщето по паспорту (ну или каталогу) у него клиренс меньше на полсантиметра чем на 2вд;)

вообщето по паспорту (ну или каталогу) у него клиренс меньше на полсантиметра чем на 2вд;)
-)) на 4.9 мм.-)))

ну тогда я вообще хз почему она у меня задрана..
вот фотко как она выглядит теперь
http://s019.radikal.ru/i612/1208/49/eba2e3234cect.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i612/1208/49/eba2e3234cec.jpg.html)

пружины родные?

Жып:(

незнаю, можно ли как то родные отличить от неродных? зиму хочу так поездить а к следующему лету заморочусь занижением

кстати какие пружины можете посоветовать чтоб не сильно по карману било? я знаю есть пружины с регулируемым занижением, но мне кажется слишком жестко на таких будет

Прикол в том, если подвеска задрана то сальники и резинки убиваются очень быстро, брал я задранный Цивик другова поколения, пришлось пол подвески перетрясти.!!!

slavutich07, он проставками задран был? я тоже много че поменял по подвеске, но это скорей всего от недобросовестных хозяев

Пружины смотреть..родные от неродных поди отличить можно..У меня сзади стояли неродные OBK. Поменялись на оригинальные-все ок стало. А было раньше сзади-также.

Пружины смотреть..родные от неродных поди отличить можно..У меня сзади стояли неродные OBK. Поменялись на оригинальные-все ок стало. А было раньше сзади-также.

как их отличить? на них номер выбит или еще что?

как их отличить? на них номер выбит или еще что?
у меня он был написан на витке.

я вроде ничего такого не заметил.. номер есть на оригинале и на дубликате?

я вроде ничего такого не заметил.. номер есть на оригинале и на дубликате?

Совсем никакого номера нет чтоли? не знаю..у меня бледненько так был написан на витке пружины, красными точечками. А вот на счет оригинала-не помню точно,потому что стойки в сборе с пружинами с разборки ставили. Теоретически хондовский каталожный номер должен быть и там. В общем номер надо найти,а там смотреть-хондовский он или нет. Мои пружины по каталогу OBK шли как аналог для родных, но с пометкой 'усиленные'.

я специально номер не искал но когда стойки менял в глаза никакого номерка не бросилось.. были тока метки голубой и желтой краской

наконец то установил пружины eibach -30mm, стало по интересней)
http://s018.radikal.ru/i512/1210/62/5ec4f5d2bea3.jpg (http://www.radikal.ru)

для сравнения, старая пружина и новая
http://i011.radikal.ru/1210/56/51d81103f228.jpg (http://www.radikal.ru)

-)) на 4.9 мм.-)))

Не знаю как по мануалу, но у меня доманька была в последнем кузове 4wd так зад у нее заметно выше чем 2WD и у жены моей такая же доманька сейчас 4wd и зад у машины выше чем у 2wd. Где то читал что у 4Wd задние стойки другие и пружины жесче что бы компенсировать вес редуктора.

Virus90210,
на наших цивиках на ведовых площадка под пружину на стойке немного выше стоит чем на переднеприводных,

Не знаю как по мануалу, но у меня доманька была в последнем кузове 4wd так зад у нее заметно выше чем 2WD и у жены моей такая же доманька сейчас 4wd и зад у машины выше чем у 2wd. Где то читал что у 4Wd задние стойки другие и пружины жесче что бы компенсировать вес редуктора.

Так и есть , стойки ВИЗУАЛЬНО даже другие .Про пружины незнаю . толщина и длинна прутка одинаковая . Номерки разные ! Видать термообраьотка другая , чуть жёсче ....

---------- Сообщение добавлено 31.10.2012 в 18:41 ----------


Virus90210,
на наших цивиках на ведовых площадка под пружину на стойке немного выше стоит чем на переднеприводных,

На 10мм.

Вжариваю,
Очень удачный и аккуратный дроп получился.
Какие у тебя параметры дисков и резины?
Ну и цену вопроса на пружины в студию!;):)

freeze85,
мне тоже очень понравилось) правда ездить аккуратней приходится, все таки ниже к земле стал! пружины под 8000 вышли, диски R16 6.5J вылет не помню 42 или 45, вобщем в штатных пределах, резина 205/50.

всё выше написанное-бредятина , у тебя лонжероны и чашки при аварии ушли вниз,по этотому её так подымает , померяй все размеры, и убедишся в этом,а пружина ограничивается стойкой /ет так ,чтоб думали прежде чем песни петь.Темке задница ,не покупай кота в мешке,всю жизнь пружины будешь укорачивать/хотя выход из ситуёвины/

вроде с геометрией у нее все в порядке! я на предыдущей странице фото пружин выложил, оригинальные такие длинные и должны быть?

вроде с геометрией у нее все в порядке! я на предыдущей странице фото пружин выложил, оригинальные такие длинные и должны быть?
вроде Володи... рулетка и сход-развал с углом кастро существуют,по фото все мастера лечить .должны быть с твоим цветом.Вжаривай сибиряк дальше.

думаешь на сход-развале не был? там все как в аптеке)

думаешь на сход-развале не был? там все как в аптеке)

ты спросил,я ответил своё мнение,а сивка красивая