Куплена машинка:
Марка: Honda
Модель: Civic
Модификация: 1.3 16V
Год выпуска: 1991
Дата покупки: апрель 2012
Здеся планирую писать/отчитываться о проделанной работе, впечатлениях, мечтах и задумках; а так же задавать вопросы :) начинающего Цивиковода
Приглашаю всех желающих учавствовать, советовать, помогать или разбираться вместе...

---------- Сообщение добавлено 16.06.2012 в 23:10 ----------

Фото :) Девочки-Красавицы
http://s019.radikal.ru/i627/1205/0e/84ed5def11a2.jpg (http://www.radikal.ru)

Бьюти ;)
1 покрасить бампер
2 купить поворотники (или я со слепу их не вижу?)
3 по молдингам пустить красную полоску

это другой бампер.
поворотники похоже, что в привычном месте, т.е. рядом с фарами.
прикольно. куплена в апреле, а начат дневник только в конце июня))))...
я тоже хотел красный, в итоге взял серый))

ну как бы 4 ген все видели.. расскажи теперь подробнее ..что и как!

1 покрасить бампер
а я думаю под моудингом на боках(когда красить буду, там как раз вмятинка есть...) наоборот в чёрный под бампер сделать))) но это так, пока мечты...
2 купить поворотники (или я со слепу их не вижу?)
Там что-то типа габариты, что на крыле, в поворотники переделаны...
3 по молдингам пустить красную полоску
подумаю... ))))

это другой бампер.
Да от пятого вроде)))
поворотники похоже, что в привычном месте, т.е. рядом с фарами.
см. высше )))
прикольно. куплена в апреле, а начат дневник только в конце июня))))...
Пока привыкали и осваивались)))
я тоже хотел красный, в итоге взял серый ))
Да ))) Красненькая както поживее )))


ну как бы 4 ген все видели.. расскажи теперь подробнее ..что и как!
после Шестёрки просто шикарно))) но машинка уже "не молода" так что хочу с помощью этого дневника предъвосхещать возможные сложности...

---------- Сообщение добавлено 17.06.2012 в 01:28 ----------

Итак уже были сложности:
Прямо после ТО в ГАИ пришлось заправиться, под рукой оказалась заправка с 92м с пометкой ЭКО, машинка его кушать отказалась.
Потом тож такое было недавно, на знакомой заправке...(дергалась, даже глохла...)
В итоге, съездили к мастеру зпменили масло(1500р) с заменой масл фильтра, и он нас отправил перебирать карбюратор(3000р) с заменой прокладки.
Нужно: поменять воздушный фильтр

Вот такую полоску

buzz32, прикольненько))), тольк бампер кругленько гладенький, нужно придумать где на нём полоска будет...

придумать где на нём полоска будет...
а прям в круговую по номеру лепи.))бампер сделан аккуратно;)

как подвеска?как стекла,салон и проблемные места кузова-задние арки, пороги и т.д.?

1 покрасить бампер
а я думаю под моудингом на боках(когда красить буду, там как раз вмятинка есть...) наоборот в чёрный под бампер сделать))) но это так, пока мечты...



Неправильно думаешь, черным под молдингами иногда делают на джипах, но там во-первых верх серебристо-золотисто-коричневатый - то есть похоже на монохром, а во-вторых защита хотя бы визуальная от грязи, типа проходимость их используется по полной программе
У тебя же цвет яркий и с черным будет неочень, купи оригинальный бампер и сам поймешь где проходить красной полоске. Ну и поворотники поставишь на место. Четвертый хэтч красивая машина, приведи ее хотя бы внешне в оригинал

buzz32, а я как раз на оригинал фотки смотрю и мне мой вариант больше нравиться... аккуратнее как-то и интереснее.


как подвеска?как стекла,салон и проблемные места кузова-задние арки, пороги и т.д.?
подвеска жестковата, но мне даж нра... дисциплинирует, стёкла?, а что стёкла?, проблемные места:
-вмятина на боку ниже моудинга, при покупке была без нарушения краски, а теперь треснула, видно трогал ктото во дворе(>:()...
остальное, по кузову, пока не проявило себя))))
внимание вопрос: можно пока чемнить/какнить обезвредить это место чтоб не усугубить... например чисто помыть и наклейку наклеить чтобы в трещину не попадала грязь, вода??? пока нет возможности этим заниматься, или это совсем отстой?
Сейчас важно сделать другое, а именно
Нужно: колодки менять(перед точно), сайлентблоки все, покрышки задние(какминимум)...

buzz32, а я как раз на оригинал фотки смотрю и мне мой вариант больше нравиться... аккуратнее как-то и интереснее.

очень спорно, ибо на вкус и цвет....

Нужно: колодки менять(перед точно), сайлентблоки все, ...

гыгы.
цена оооочень порадует. особенно на зад...
и стоимость подшипников ступиц. также особенно задних...

kot321, в какую сторону порадует?

дорого и замучаешься искать, а задние ступичные вроде есть отдельно?

да ну, брось. искать не сложно.
а вот по ценам ты всю тайну и выдала)))
задние ступичные - ступица в сборе! иначе не бывает. цена постоянно гуляет около 100 баксов.

kot321,
да ну??? SNR 1500 стоит.....

без проблем.
по заводу стоит NTN. он-то сотку и стоит.
если в снр пихнули подшипники нтн (такое бывает) то пожалуйста. но тут не угадаешь...

Эй-эй народ вы же новичку рассказываете))) пожалст без слэнга и поподробнее.
Мы на exist.ru запрос оставили:
1. Колодки тормозные, комплект передние
2. Сайлентблоки, комплект
3. Покрышка
... вот сча ждем ...

не самый правильный ход с вашей стороны, но...
все приходит со временем.
покрышки на экзисте явно не стоит покупать)))

2. Сайлентблоки, комплект
оригинал будет выдавать рычаги в сборе и с конским ценником,но если порыскать то можно найти заменители...я бы посоветовал TRW неплохого качества.фебест тоже много чего делает но сама резина не настолько долго ходимая в саленблоках..и самое главное когда возьмеш весь комплект не перепутать какой куда т.к.их только на жопе 16 шт:scratch:scratch

Экзист вообще дохлая тема, я о сайлентах
Ну а колодки и шины и вовсе без них надо купить, колодки купи ниссин спорт
Хотя я сама сегодня звонила в магазин и спросила об оригинальных дисках на заднюю ось ;D мне чего=то такое назвали что я даже забыла что (900р за диск) :lol:

---------- Сообщение добавлено 18.06.2012 в 23:10 ----------

http://hondavodam.ru/statji/sharovye-opory-honda.html
там есть интересная статейка как искать партнамберы

ниссин-спорт на д13??
гыгы)) нафига козе баян??)))

эээ....
900 руплей за родной диск???
это же даром!

Ты не понял, это не тот диск, на котором будет написано оем, такого как бы не существует что касается тормозных дисков или резины, на колодках да, может быть написано Хонда

---------- Сообщение добавлено 19.06.2012 в 09:56 ----------

ниссин-спорт на д13??
гыгы)) нафига козе баян??)))

А что такого-то? Что лучше сумитомо или еще что подобное, ему ж на переднюю ось все-таки

чёто нифига я не понял за диски...

экзист на овоща 1.3 не предлагает ниссин-спорт)))

зато есть ориджинал типа айсин и акебоно)))

а можно поставить трв, нибк или кашияму и не париться))

kot321, я не заказ я запрос))) чтоб определиться с ценами...
а заказали мы сча возд. фильтр "BLUE PRINT" на карбюратор и колодки "ROAD HOUSE" - ИТОГО:1100р.

Ты не понял, это не тот диск, на котором будет написано оем, такого как бы не существует что касается тормозных дисков или резины, на колодках да, может быть написано Хонда

---------- Сообщение добавлено 19.06.2012 в 09:56 ----------

ниссин-спорт на д13??
гыгы)) нафига козе баян??)))

А что такого-то? Что лучше сумитомо или еще что подобное, ему ж на переднюю ось все-таки

на заборе ху... написано,а там дрова.в Москве знаю пару контор,которые любую железяку наштампуют с любым лэйблом.но машина от этого лучше не поедет...

kot321, я не заказ я запрос))) чтоб определиться с ценами...
а заказали колодки "ROAD HOUSE"

не знаю таких.

поставщиками завода являются фирмы акебоно, айсин и ниссин. это типа практически ориджинал.

еще ест проверенные временем и общественностью дубликаты - это трв, нибк, кашияма. ну и конечно же нишимбо))

пысы.
а чего с ними (ценами) определяться?
регистрируетесь на сайте экзистточкару и вперед...

...а чего с ними (ценами) определяться?
регистрируетесь на сайте экзистточкару и вперед...
Там как раз и оставлялся наш запрос...

Вот ещё вложения...
Jakoparts Диск тормозной 2х1046,82 =2093,64
Masuma Пыльник привода 2х 250,43 =500,86

Ещё нужен ремкомплект пер.шрусов(в экзисте нет...)
И жду сайлентблоки назад. Нужны все, но там какието на экзисте только с жутко дорогим рычагом идут, без рычага никак... :(
Так что заказали пока то что есть...

без рычага никак...
оригинал да а заменитель можно поискать недорогой...о каком сайленте речь?большой ушастый?

[Ещё нужен ремкомплект пер.шрусов(в экзисте нет...)]

а что это за ремкомплект?
И какие сайленты тебе нужны? Или уже заказал?

ремкомплекта ШРУС не существует!
сайлентблоки на задницу - самая приятная вещь во владении хондой))))
ибо их там 16! штук
читайте форум. осваивайте каталоги.
большой "ушастый" сайлентблок заднего нижнего рычага существует в продаже оригинальный. стоит он порядка тыщщи рублей. замена одного на СТО примерно от 500.
рычаги схождения проще взять оригинальные. замена их более чем сексуальна, особенно на "московских" машинах.
диски джякопартс - зря. лучше было бы ТРВ.

avtopsih, да мы итак все остальные не оригинал заказали...
А не подскажите где и как поискать неоригинал сайлент.б. большие с ушами, но без рычага(по приемлемой цене...)

Jetix, дешевые ушастые сайленты не вкоем случае не бери!!! Через месяц опять поменяешь!

AKKI,
febest и febi уже 50 тыщ накатали

А не подскажите где и как поискать неоригинал сайлент.б. большие с ушами, но без рычага(по приемлемой цене...)
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=15587&highlight=%E7%E0%EC%E5%ED%E0+%F3%F8%E0%F1%F2%EE%E3%EE+%F1%E0 %E9%EB%E5%ED%F2%E0 тут темку прштудируй,там все найдеш и по замене и по номерам

AKKI,
febest и febi уже 50 тыщ накатали

ага. я тоже накатал. точнее наползал, ибо входить в плавный поворот на 80 на третий раз стало просто очково.

а тихо и спокойно ездить эти сайленты позволяют до сих пор)))

kot321,
ну извени я не знаю как уж там для дрифта а у меня жена ездиет спокойно и у нее всё ок!!!

какой там дрифт))))
просто чинай есть чинай.
у меня Febest начал рваться примерно через 20 ткм.
учитывая, что оригинальный ушастый сайлент стоит в районе штуки и замена по стоимости сопоставима, то есть смысл поставить оригинал и забыть об этом узле на очень долгий срок

Уже заказали все в Экзисте(и ушастые у них нашлись...), но все неоригинал...
Оригинал ушастый ждать что-то долго.
Есть задумка купить поставить сча то что есть(потому как НАДО), а потом собирать коллекцию оригиналов(которые прийдётся ждать или искать...)

уж лучше тогда собирать коллекцию полиуретановых сайлентов HARDRACE

уж лучше тогда собирать коллекцию полиуретановых сайлентов HARDRACE

есть варианты, где взять комплект хардрейса на квадрата?

есть варианты, где взять комплект хардрейса на квадрата?

гадина продает.
тока нафига они вам сдались, гонке строите? 8)

просто на ЕК ценник за хардрейс сопоставим с оригиналом.
подозреваю, что на ЕС ситуация тажа.
к тому же по хардрейсу они идут сразу комплект и не надо сидеть полтора часа и выбирать что именно тебе нужно.
как-то так...

Вот если б это были Спун, а не хардрейс, то можно еще было бы понять, а так... уж лучше оригинал

Вот если б это были Спун, а не хардрейс, то можно еще было бы понять, а так... уж лучше оригинал

ээээ....
надо будет и это посмотреть...
спасибо за наводку

а оригинал это что? (я ж думаю Honda на них врядле буит написано))))

будет написано именно Honda, а также будет написано "genuine part"

и они лучше имхо, тюнинха. и спун и хардрейса.
машина будет машиной а не ведром с гайками.

kot321,
http://vk.com/club36035520?z=photo-36035520_282217061%2Falbum-36035520_153641065%2Frev там тюнинг в основном по ежам, есть ли у них на наши карыта не знаю!

kot321,
если такое есть "будет написано именно Honda" то это ДА..
Нужно поинтересоваться...

kot321,
если такое есть "будет написано именно Honda" то это ДА..
Нужно поинтересоваться...

мне вам выложить фото упаковки нижних передних сайлентблоков?

курите epcdata.ru.

на квадрате с рычагом только ушастые идут по каталогу. и то на них известен ОЕМ-номер и можно спокойно заказывать именно ориджинал.

---------- Сообщение добавлено 07.07.2012 в 00:53 ----------

по просьбам трудящихся оригинальные сайлент-блоки нижнего переднего рычага:

http://s018.radikal.ru/i508/1207/5f/9a96f6364d16t.jpg (http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i508/1207/5f/9a96f6364d16.jpg.html)

ориджинал пыльники шаровых:
http://s05.radikal.ru/i178/1207/a6/ecd46b956436t.jpg (http://radikal.ru/F/s05.radikal.ru/i178/1207/a6/ecd46b956436.jpg.html)

ребят сегодня утром завел машину,при зажигании был щелчек (как будто щетки стартера залипли) потом завел машину и отказал моторчик омывателя и свет приборки.Что делать где копать? мб предохранители полители? если да то подскажите советом...не хочу к сервис мэнам ехать! они все через одно место делают...

был щелчек
как раз это и было сгоревшие преды.под панелью глянь.

посмотрел... вроде целые.... которые были не целые сделал жучки,не помогло... да это все пошло после установки сигналки... эти рукожопые видимо там намудрили((

---------- Сообщение добавлено 20.07.2012 в 20:15 ----------

завтра куплю новые предохранители и буду разбираться.А под капотом есть смысл смотреть?

проверяй все конечно

под капотом силовая часть.
все аксессуары и оборудование в салоне.

Доброго времени суток. Недавно взял Civic 1.5i 16V. Есть проблемма утренняя. На холодную после ночи плохо заводится. Есть подозрения на насос, но после Запуска, и тем более прогрева, запуск идеальный. Бывает до 2000 оборотов двигатель будто троит, плохо набирает, после 2000 схватывает и очень резво работает. Диагностика только через пару дней подойдет очередь.

На холодную после ночи плохо заводится
попробуй включать 2 раза зажигание перед запуском...тем самым подкачав большую порцию топлива к мотору...потом расскажеш

Забыл написать... Это уже пробовал. 2-3 раза. По началу вообе не схватывает. Потом минут через 5-7 периодической работы стартера начинает немного схватывать и потом случается чудо.

слушайте. ну это уже просто странно.
проверяйте по порядку. подачу топлива, состояние свечей, крышки трамблера, бегунка.
и у вас вообще что? карбюратор, инжектор, моновпрыск, дуалкарб?
т.е. при создании своего вопроса сделайте его поразвернутее, да и проведите сами хоть какие-нибудь работы типа самых элементарных.
здесь, по-вашему, экстрасенсы что ли?

kot321, )))))

---------- Сообщение добавлено 24.07.2012 в 00:02 ----------

Понакупили кучу деталёв..., лежат валом на балконе. Никак до ремонта доехать не могу, загонять придётся дня на два, а машина нужна позарез прям сча, звонила мастеру он сказал "...Это же Хонда ездить она конечно будет..., только потом ещё чегонить придётся чинить..."

респект твоему мастеру
и можешь взять в подпись ;)

чинитесь)))
вам еще много предстоит... если не надоест и если не устанете...
я не буду вас пугать. но квадрат - это машина для любителей)))

...и можешь взять в подпись ;)
ТОчняк ))))

---------- Сообщение добавлено 24.07.2012 в 09:41 ----------

Вопрос ламмера... - а почему "квадрат"?

Ну как я думаю потому что у него форма немного квадратная и углы все такие типа острые, потом цывики пошли более скругленные по форме. )))

http://s54.radikal.ru/i143/1207/10/004dccc2a16b.jpg
может кому пригодиться еще.

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
думаю многим пригодится , учите ипонский

а вы это зря. не все так плохо.
просто фото надо много качественней сделать.
и гугль-переводчик пока еще никто не отменял)))

несколько тысяч иероглифов в японоязыке....

несколько тысяч иероглифов в японоязыке....

предохранителей в машине немножко меньше)))

я серьезно на самом-то деле.

сделайте пожалуйста фото получше, чтобы все надписи были читаемы, я переделаю.
здесь фото размера маленького и видно не все.

Шо цЭ тАкЕ? О_О

3 низ лево-вентилятор
7 низ лево-майфуй и прикуриватель
8 низ лево-габариты
те,которые справа на 20 ампер-стеклоподъемники
2 низ права-ближний свет правая фара
5 низ права-ближний свет левая фара
3 низ права-дальний свет правая фара
4 низ права-дальний свет левая фара

остальные еще не горели,так что больше не подскажу:)
Слева сверху, ближе к середине на омывайку и дворники стоят

---------- Сообщение добавлено 26.07.2012 в 01:56 ----------

А это на хетч?Я чет смотрю не такая схема как на седане

остальные еще не горели,так что больше не подскажу:)


самый лучший способ разобраться с электрооборудованием))))

а что, не у кого нет такой таблички на английском???

---------- Сообщение добавлено 26.07.2012 в 10:28 ----------




Вопрос ламмера... - а почему "квадрат"?


Ну как я думаю потому что у него форма немного квадратная и углы все такие типа острые, потом цывики пошли более скругленные по форме. )))


эх вы))) цивик какого поколения? 4-ого, а квадрат- это что такое? геометрическая фигура, а сколько вней углов- 4! Вот вам и ответ! А по форме я бы не сказал что он квадратный, вот например гелентваген - квадратный!

квадат он всю дорогу-квадрат, гелик он как и cube -кубический

схема с хэтча

а что, не у кого нет такой таблички на английском???

---------- Сообщение добавлено 26.07.2012 в 10:28 ----------






эх вы))) цивик какого поколения? 4-ого, а квадрат- это что такое? геометрическая фигура, а сколько вней углов- 4! Вот вам и ответ! А по форме я бы не сказал что он квадратный, вот например гелентваген - квадратный!


да ты упоротый! 8)

сам ты вмазанный

Новая покупка, не из разряда важных, но... денеХ стоит:
Чехлы на сиденья, универсальные - 1600.
пришлось дорабатывать - прорези под рычажок откидывания пер. сидения, намечать и обмётывать, обрабатывать; ручка(круглая, большая) положения спинки попала на шов, там проще))); и верхние дырочки под подголовники... задние сидения вроде подошли так, но это для не очень предвзятого пользователя и только со стороны салона))) в багажнике вид(как это всё закреплено) не фонтан)))...
Короче "...после сборки обработать напильником..."

чехлы-на любителя, мне лично не нравятся, я выкинул. оригинальные,чистые сиденья куда лучше смотрятся, чем чехлы со складками

не спорю, но у меня маленький ребенок... А это значит должна быть возможность снять и экстренно постирать... Да и на водительском сидении на спинке потертость аж до поролона... Так что, чтоб дальше не усугублять пришлось раскошеливаться...
И созрел вопрос: а есть ли на мою модельку "родные" чехлы? И сколько они могут стоить...

если не ошибаюсь, то оригинальных чехлов никогда не существовало)))
проще тогда уже разобрать и перешить))

разобрать и перешить))
я так и делал у себя,распарол,каждую деталь обводил на ткань вырезал и сшивал по новой.

я так и делал у себя,распарол,каждую деталь обводил на ткань вырезал и сшивал по новой.
покажи, как получилось !

как то так

неудачно только материал выбрал для крайнего валика,сыпется очень,пришлось давать припуск и прострачивать по периметру каждую деталь,да и делал в первый раз,даже машинку купил для этого швейную Зингер)))

мастер на все руки ! RESPEKT !
подумаю, может тоже на досуге освою швейную машинку...

avtopsih
прикольно получилось, но боковины явно менять скоро придется))
а вообще это еще фигня.
есть откуда лекала взять и срисовать))
дружбан на 401 космич сидушки по новой конструировал))). и набивку и чехол)))

да уже потерлись боковины,материал не стойкий..

кожу надо или кожзам.
как, в принципе, в оригинале и сделано.

ЕК'шные сидухи купыв в квадрата!!
а они крывые!!! и равтые!!)))))))
теперь жену уговариваю освоить шитье тяжелых материалофф)))))

нет,в оригинале был велюр,а от кожи зад вспотеет

нет,в оригинале был велюр,а от кожи зад вспотеет

боковины - кожзам!! которые с торца.
а все, что к телу - там да, велюр...

пойду на неделе по рынкам шариццо - матерьял искать....

avtopsih, круто ))) Мастер)))

а можно от мерса запилить или от бэхи года 95-05 в EF кузов?:) много варить придеться?и подрубать?

а можно от мерса запилить или от бэхи года 95-05 в EF кузов?:) много варить придеться?и подрубать?

С салазками повозиться прийдется!Лиж бы сами сидения по ширине встали нормально!А так если умеешь варить и держать болгарку в руках,проблем не должно возникнуть.

Интересный проект, буду следить за ремонтом. Надеюсь почерпнуть инфо, которое пригодиться и для моего квадратика) ) )

я себе ковши ставил,там как на тазиках расстояние-405мм между салазками.На своих сидухах высверливаешь аккуратно сварку с салазок, которая крепежки держит под болты к полу и привариваешь на новые салазки,только сначала примерь сидухи,чтоб они ровно стояли относительно руля и всего остального.У меня это минут 20-30 все дело заняло

Итак "Куча деталев на балконе" это было:
в Экзисте
1. Все сайлентблоки на заднюю подвеску
2. Диски тормозные передние
3. Пыльники привода(внутр.шруссов)
по чекам в итоге со скидками вышло: 7326
В другой магазин отправилсь искать ремкомплект суппортов)))), а купила ещё 2 комтлекта пыльников)))))
(не берите с собой маленьких детей когда едете покупать вещи в которых не очень хорошо разбираетесь))))))
примерно 800р
Ремонт:
задняя подвеска - все сайлентблоки
передняя подвеска - только пыльники поменяли (кстати лишний пыльник(один) пригодился мастера его себе забрали а мне поменяли внутренний
итого: 2800
Развал-хождение - 600(помоему...)
Нужно:
задняя подвеска - цилиндрики тормозные правый и левый
передняя подвеска - ремкомплект суппортов(диски и колодки ждут), Шаровая(нижняя передняя правая).
заказано в Экзисте, приехало, итого: 1120
иду забирать :-)

---------- Сообщение добавлено 10.08.2012 в 22:30 ----------

Покрышки "Кордиант Спорт" - 2шт по 1730р. - 3460р.
...передние назад, новые на перед...
Шиномантаж, балансировка - 4к - 430р.

---------- Сообщение добавлено 12.08.2012 в 10:40 ----------

Ремонт:
задняя подвеска - цилиндрики тормозные правый и левый
передняя подвеска - диски и колодки, суппорта(ы), Шаровая (нижняя передняя правая).
итого: 2000р.

---------- Сообщение добавлено 12.08.2012 в 10:49 ----------

Ездить машинка стала заметно лучче )))) прямо приятно...

ТОлько обнаружилась ещё некоторая проблема
Течёт масло спереди, как сказал мастер, это могут быть сальники или прокладка клапанной крышки...
Внимание вопрос: если покупать то какие?, сколько могут стоить примерно?, в общем, что это такое с чем это едят?...

Ну что наконец собралась и напишу...
- у нас траур -
покоцала я свою девочку немного (((((((
сейчас нужен задний бампер, и заднее стекло...
остальное, кузовщик сказал, в нормальном состоянии - немного подработает и будет O'k.
В Existe заоблачные цены сказали аж волосы дыбом встали )))) так что резко ищем Б/у
Уже нашли целую(!!!) заднюю дверку(со стеклом и спойлером).
Сейчас иду заказывать бампер(хочу сделать так же как и былО) от 5ого цивика хечбека.

---------- Сообщение добавлено 11.10.2012 в 22:47 ----------

из хотелок: хочу такую штуку
http://www.mos-tuning.ru/catalog/vetroviki-skyline/43196/
но говорят её нужно немного "обработать напильником после сборки"(с)

А бампер сильно коцаный? Мне, после того как его оторвало проезжавшим мимо шеви-тахой, местный умелец залепил за рубль так, что и не скажешь, что ломаный был.

Lutecij, ну наш умелец сказал, что лучче поменять.

а фотки всех этих преобразований будут? бамперами от 5) и т.п. вот это тру гонка!

на первой стр. фото мы её уже покупали с бамперами от пятой(V civic хэтчбек).

Вот что было:
http://s019.radikal.ru/i623/1211/6d/61f4fa7f48d4.jpg (http://www.radikal.ru)
Ну что, на данный момент нам отрехтовали "подфарник"(это я его так называю) - деталь узкая длинная под фарами, часть кузова изнутри багажника, поставили новую дверь.
Дверь обошлась в 3500.
Кузовные работы 4000.
это только молоток, балгарка и мин.сварки без грунтовки и тем более краски...+ установка двери, без подключения и подсоединения проводов, дворников и т.д.(мы крайне не довольны, нужно многое доделывать и многое переделывать).
Бампер сказали не подлежит востановлению("только выкинуть"), но самостоятельно прошерстив тему наверное мы его сами восстановим...(кстати принимаю советы на эту тему).

строительным феном нагреть и выгнуть.

строительный фен, паяльник 100Вт, кусок от бампера ВАЗ 2114 и в путь.
но вот только если бампер кетайско-тайваньский, то не факт, что получится...

Не знаю если честно какой...
Но планируем к фену и паяльнику добавить ещё пару жестяных направляющих(на время высыхания), стекло-ткань и что-то типа эпоксидки.

Всем салют! на днях заимел Хонду Сивик! вобще ничего не ведаю про данный авто кроме того что он для меня подходит!!!!
1991 года хэтч 130кобыл как понять что за кузов? что за движбан? в птс указан ZC а что на самом деле? где вобще глядеть разборки? нужны запчасти но на новые денег пока нет.

Всем салют! на днях заимел Хонду Сивик! вобще ничего не ведаю про данный авто кроме того что он для меня подходит!!!!
1991 года хэтч 130кобыл 1как понять что за кузов? 2что за движбан? 3в птс указан ZC а что на самом деле? 4где вобще глядеть разборки? нужны запчасти но на новые денег пока нет.

Вилькоммен)))
1) кузов в доках указан-если пруль то первые две буквы номера кузова,если левый-ищи в вине-ЕС ЕД или ЕЕ,фото вылож-мы тут трем за рестайл-дорестайл(у тебя рестайл должен быть)

2)ZC - это блок D16 у тебя скорее всего Д16а9

бывают SOHC, VTEC SOHC и DOHC
и также двухкарбовые и с распределённым впрыском
ZC(Аналог для D15Z4, D16Z6, D16A1, D16A3, D16A6, D16A8, D16A9 и D16Z5 двигателей)

Некоторые двигатели D-серии маркируются как "ZC" (usually JDM), но они могут быть и с других серий.

Производились SOHC и DOHC двигатели ZC.

Без системы VTEC SOHC ZC идентичен D15Z4 и D16A6 двигателям, но с более агрессивным распредвалом.

VTEC SOHC ZC идентичен с D16Z6, DOHC ZC идентичен с D16A1, D16A3, D16A8, D16A9 и D16Z5.

Подозреваю у тебя инжекторную двухвалку 1.6 невтек

3)как писалось выше зц-это просто маркировка под которой могут быть разные моторы.

4)хз где в Ебурге разборы по 4 цивам,но-смотри тут,смотри дром,редлайнерс,хондамотор, короче не маленький-компутер есть значит найдешь)))

спасибо за инфу
1 получается кузов EF а чё то я ни в каких каталогах такой кузов не встречал....
2 правый руль, механика, да 2 распредвала 1.6 не втек.
4 мощно!буду искать....

у тебя выходит еф3 комплектуха Si почти SiR,мощнее только Б моторы.
Каталог http://honda.epcdata.ru/civic/e-ef3/
Что хоть ищешь то?
П.С. а вобще хватит тут писать а то Jetix придет и заругаецца.
Есть личка если что, ну или свою тему создай и не ленись юзать поиск. Мир!

не гонюсь пока что за мощностью
ищу рейку рулевую, суппорт задний левый и переднюю подушку двигателя
а вобще приятно что форум живёт и принимает новичков!!!всем респектик!

что у нас нового:
переоделись на зиму, лечим проблемы с подтеканием масла и карбюратором...

новые вложения:
зимние покрышки cordiant липучка 8000р
при покупке шиномонтаж бесплатно но ещё за что то взяли 550 наверно балансировка - это немного ранее.
А сейчас
1. Прокладка клапанной крышки Ajusa (КОМПЛЕКТ) - 600 (жалко что не HONDA)
2. Свечи зажигания HONDA - 560
3. работа 700р.

мастер направил к карбюраторщику... и вот она там уже второй день...

---------- Сообщение добавлено 21.12.2012 в 05:39 ----------

Сейчас мучает вопрос карбюратора ))) что ето такое и с чем его едят...
Все ссылки и коментарии принимаю с благодарностью.

Как говорит мастер(карбюраторщик) - не работает/сломаллся "термопривод управления воздушной заслонкой" карбюратор наш "кейхен"

вопросы на вскидку:
1. сколько стоит карбюратор - БУ - на запчасти - целый - или новый
2. оправдано ди его искать вообще... по словам мастера не известно будет ли такой купленый ходить 2-3года.
3. сколько стоит ремонт карбюратора вообще... у нас как-то дорого. и раз в пол года туда ездить как-то не рационально.
из этого вопрос 4.
4. что с этим делать.

Мастер пытался на этом "термоприводе управления воздушной заслонкой" перепаять пружинку которая там и сломалась (такая фигня с термо памятью что открывает заслонку нагреваясь). Но ничего не вышло... вчера думала забрать Девочку но она остыла и опять плохо работала... Теперь будет пытаться приладить туда-же похожую штуку от BMW... Завтра жду звонка.

уух ептыть...
а оно у вас шо, с автоподсосом???
дык выкинуть его тогда нах и трос поставить...

уух ептыть...
а оно у вас шо, с автоподсосом???
дык выкинуть его тогда нах и трос поставить...

Колхозники! ;D А цивки вобще карбовые с подсосом бывают,с завода? у меня два карбовых двигла-и везде хитровыипаные карбики с мозгами и кучей трубок))) всем 21083 солекс пауер)))

у мну с тросом подсоса. ибо ивропеиц.
попонцев таких, скорее всего, и не было в этом кузове)))

Товарисчи!!!, товарисчи!!!
С этого места поподробнее и поменьше сленга плиз :-)

kot321
"... а оно у вас шо, с автоподсосом???
дык выкинуть его тогда нах и трос поставить..."
- да, с с автоподсосом. А где етот ТРОСС взять и за сколько?

RyanCooper
"...всем 21083 солекс пауер)))"
- А это чё за зверь и где его берут? и за сколько?

у мну валяется карбуры и под трос и под автоматику.
предлагать купить наверное не буду даже... ибо не уверен в них совсем, а ценника даже и не знаю...

проще всего действительно будет купить б/ушный солекс восьмерочный. сам так хотел, но дядя армен мой карбуратор таки оживил...
это карбуратор от ВАЗ 2108 с мотором 1.3
можно искать девятошный и в нем жиклеры поменять.
трос подсоса можно и родной найти. либо новый купить, либо б/у поискать.
можно заморочиться и поставить десятошный карбуратор.
он тоже с автоподсосом был.
только у хонды вакуумная система, а у десятки электро-водяная. как на ауди-фольксваген.
по плите переходной на коллекторе не скажу, ибо перестановкойтак и не занялся, соответственно не мерил.
на бмв, помню, мы солекс поставили вообще без переделок.
старый открутили, новый прикрутили. ХХ отрегулировали и ведро довольное уехало...

Колхозники! ;D А цивки вобще карбовые с подсосом бывают,с завода? у меня два карбовых двигла-и везде хитровыипаные карбики с мозгами и кучей трубок))) всем 21083 солекс пауер)))

Ну вообще то есть и бывают! С Германии у меня дуалкарб с ручным подсосом, даже тросик тут находил и менял его. Как то так.... да и ни каких мозгов, нормально работает...

kot321,
Закидывала мастеру такой вопрос... он сказал не знает где ставят солексы на Ноnd(ы), но на Ауди их ставят тысяч за 10... (это как-то кучеряво для нашего города)


у мну валяется карбуры и под трос и под автоматику.
предлагать купить наверное не буду даже... ибо не уверен в них совсем, а ценника даже и не знаю...
а они родные? а что там к чему а то можт за недорого да на запчасти... в личке...

kot321,
Закидывала мастеру такой вопрос... он сказал не знает где ставят солексы на Ноnd(ы), но на Ауди их ставят тысяч за 10... (это как-то кучеряво для нашего города)

тогда советую сменить мастера...
если на ауди 80/100 он пендюрит восьмерочный карбур за десятку, то...



а они родные? а что там к чему а то можт за недорого да на запчасти... в личке...

родные.
один с автоподсосом. состояние в душе не знаю. брал вместе с мотором из ленинграда.
мотор в усосанном состоянии, карбуратор, думаю, не лучше.

второй по полкам валяется у разных людей. теперь у меня)))
он под ручной подсос.
я его поставил, попробовал и снял)))

еще раз говорю.
подищите себе другого карбураторщика...

kot321,
а нема другого ))) за мою красавицу взялся только он... :-(
он не говорил что он ставит за 10тыров, он говорил, что по городу такая цена...



родные.
один с автоподсосом. состояние в душе не знаю. брал вместе с мотором из ленинграда.
мотор в усосанном состоянии, карбуратор, думаю, не лучше.

второй по полкам валяется у разных людей. теперь у меня)))
он под ручной подсос.
я его поставил, попробовал и снял)))

еще раз говорю.
подищите себе другого карбураторщика...

А в первом эта термо приблуда работает? (вообщет она редко ломается)
и Какие ваши цены? на первый и второй?

я бы подыскала бы другого, только где...
Он сам объясняет дороговизну ремонта тем, что запчастей на них нету(старые и редкие у нас). Поэтому приходиться возиться с ними целый день, что-то паять, что-то мудрить... не то что на совеский автотаз пошёл запчастей купил, привентил на место, настроил, 500р взял и досвидания...
Но я не спорю я внимательно слушаю все советы и вникаю...
А у вас за сколько чинить берутся?

http://dinamitry.eniko.ru/
человек берет 4 тыщщи руплей за полное восстановление и регулировку этих карбюраторов.
находится он, правда, в домодедово...

или, как уже сказали, снять свой и поставить девятошно-восьмерошный солекс.
я чуть было так не сделал, но мне подрегулировали в нормальное состояние мой карбуратор.
новый солекс стоит примерно 3000-3700 руплей.
плюс трос подсоса к нему.
и проверить совместимость по посадочным местам.
пересверлить коллектор и выполнить переходную плиту - ума много не надо.
я не знаю, что может стоить там так много.

за свой карбур с автоподсосом я не знаю что сказать...
у меня была мысль переделать у себя на автоматику, потом передумал.
если и дойдет до переделки, то уже только под установку инжектора.

если что,есть фото 2108 солекса на д13,коряво конечно,но все работает.Яб хондовский поставил обратно,но у меня все необратимо порезано и заглушено(

kot321, интересный дядя, и сайт тоже... но у него теже 4000 против моих 3000(за работу) + для меня ещё дорога...

был бы у меня с завода автоподсос, я б еще позаморивался на восстановление, но тоже не долго бы))))

Jetix,
пишите в личку Ваши предложения, будем порассматривать))

---------- Сообщение добавлено 24.12.2012 в 11:27 ----------


kot321, интересный дядя, и сайт тоже... но у него теже 4000 против моих 3000(за работу) + для меня ещё дорога...

Вам тоже далековато. хотя... не так как мне)))
весь прикол этого дяди в том, что он полностью восстанавливает карбуратор и проводит ему все необходимые настройки.
я такого подхода не видел ни разу в жизни...

kot321,
Ну тогда вопрос в форум... сколько аккумы неизвестной работоспособности стоят?
Мне то с него сейчас только одна деталька нужна. :-)

сколько аккумы неизвестной работоспособности стоят?
по цене свинца в цвет мете.

...А что за деталька-то вам нужна?

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=30524
вот большая тема по карбам, там же есть контакты ремонта в москве и череповце, выбирайте что ближе.
я б крайне не рекомендовал обращаться к несведущим людям у Вас в городе.

...А что за деталька-то вам нужна?

лично я подозреваю, что одна из термопар в цепи холодного пуска, но дело-то и не в этом...

там мастер нужен, досконально знающий такие системы, а их по всей стране наперечет...

...А что за деталька-то вам нужна?...

я писала высше - не работает/сломаллся "термопривод управления воздушной заслонкой"
карбюратор наш "кейхен"

[QUOTE=kot321;4981108]у мну валяется карбуры и под трос и под автоматику.
предлагать купить наверное не буду даже... ибо не уверен в них совсем, а ценника даже и не знаю...

меняю эти карбы на пиво:)Сегодня пол дня раком простоял над такими карбами с подсосом механическим,а ума так и не дал

anasha 93,
перехожу в личку )))

А что мне могут сказать гурру по поводу радиаторов на мою красавицу?
Возможно где-нибудь найти чего-нибудь интересное?
Может в разборках у кого есть?

Кто из Курска, поделитесь информацией по поводу хорошего электрика, а то что-то никак не попадётся мне хороший мастер...
Вот механник у меня просто отличный, у кого Хонда - всем советую!!!

в этой машине нет электрики же))))