народ, подскажите на что грешить, ближний свет вообще не включается, раньше при щелканьи переключалки дальний/ближний он еще загорался, не спервого раза конечно, но хоть горел, а теперь потух совсем, надоело уже с дальним ездить, предохранители все впорядке, на что грешить, в какую сторону смотреть?
еще раньше выключался когда на кочке например подпрыгнешь.

может банально-подрулевой переключатель барахлит?прозвонить его нужно

еще варианты?

если сами лампы целы (нити ближнего света), то кроме подрулевого вариантов практически и нету.
тем более что

раньше при щелканьи переключалки дальний/ближний он еще загорался, не спервого раза конечно, ...
еще раньше выключался когда на кочке например подпрыгнешь.

PS "электроника - наука о контактах!" (с) очень мудрый седой препод в институте.

Было что-то подобное у друга на срв. Там какой-то умник бросил доп провод на плюс от фары. И из-за этого скока ни пытайся с дальнего не переключишь. Соответственно скорей всего где-то у тебя пробивает плюс. Удачи в поиске!

Была похожая проблема после того как по огромным лужам на скорости покатался. Только не переключался на дальний. Когда полез по проводам увидел что 3-4 провода просто прикипели друг к другу и изоляция вся сгорела. Протянул новые провода, хорошо заизолировал, дальний появился..., но при включении датчик не включался, дошел до фишки отвечающей за свет и поворотники там оказалась похожая проблема, зачистил и "Опачки!" все работает, все в норме. Удачи в поиске проблемы ;D

Avelen,
свози машину к автоэлектрику, если ты в эл. не бумбум там легко можно перепутать проводку повороткиков что я и сделал:D, потом свозил к автоэлектрику он мне все замутил, отдельно туманки вывел на кнопку задних туманок. и все нопроблем.

у меня было так (только наоборот, дальний сперва включался через раз, потом перестал), но на Fiat Brava. Виновник - подрулевой переключатель. Ох и зря я с разу не стал разбирать его... а когда разобрал (месяца через 2-3) то увидел что там пластиковые "крючочки" (хз как их назвать - кароче переключатели) - поплавились, и с каждой попыткой переключить, они плавились все сильнее и тщательнее :) в результате "крючок", отвечающий за включение дальнего света - окончательно сплавился :)
Итог-Совет: снимай руль, разбирай подрулевые, только аккуратно чтобы оттуда ничего не повылетало.