:837Всем привет!!!Взял погонять сивку 4D-2008г пока всем доволен но вот засада нет сигнала,неработают кнопки управления майфуном с руля,на приборке горят АБС,чек,восклицательный знак,ручник и еще чейто!!!Дайте наколку куда лезть?

Лезь в кошелек за деньгами на диагностику!:)

Это понятно, а других вариантов нет?

неработают кнопки управления майфуном с руля
под рулем есть кольцо желтого цвета к нему подходит проводов несколько,должно крутится вместе с рулем но бывает подклинивает оно и провода перекручиваются...

приборке горят АБС,чек,восклицательный знак,ручник и еще чейто!!!Дайте наколку куда лезть?
диагностику сделай,самым примитивным сканером OBD2 все выкажет с чего плясать

на приборке горят АБС
для начала проверь равномерно ли накачаны колеса,(не на глаз)на шиномонтаже...

avtopsih
ОТДЕЛЬНЫЙ РЕСПЕКТ И УВАЖУХА!!!!!!!!!!

:men_flag:drink

avtopsih
М.Круг :Я Тверских уважаю.....Снял руль кольцо белое,все вроде нормуль?

с задней стороны к нему провода подходят целое все?отдельно крутится под рулем?

avtopsih Да все целое,отдельно крутится хотел снять непонял как,собрал все назад.

а преды то проверил для начала?

Вся фрюля втом,что начал с предохран целый,реле,подовал на сигнал напрежение напремую...гудят,скидывал клему на ночь.....тишина!!!

массу с кузова на рейку проверить надо...может окислилась или оторвалась...

Где посмотреть поточнее плиз.

под капотом на самой рейке к подрамнику крепится через втулки резиновые,попробуй кинуть свою массу проводком с корпуса на рейку и посигналить попроси кого нибуть...

Будем искать.

Ребят, привет всем!!! Не знаю куда обратиться и к кому, поэтому пишу сюда!!!
На днях загорелся чек и просто тупо пропали холостые!!! В работе двигателя
лишних шумов и вибраций небыло!!! Ехал без холостых из Пятигорска в Ставрополь(200км) По приезду сразу скинул клемы с аккумулятора и так простояла до утра,
утром завел - работает как часы, чек не горит!!!! Что это было и как с этим бороться
если вдруг опять случится?! Подскажите пожалуйста!!!! И еще - когда вся эта лабуда произошла, т на СТО не нашли куда подключить компьютер для сброса, поэтому так и поехал! Где искать разъем?!

если вдруг опять случится?!
делай диагностику(если загариться чек снова,компом лезть бессмысленно,поискай по форуму как делается "самодиагностика"там все будет ясно..

Шлейф порвался!

Шлейф порвался!
ну это однозначно.

Привет, всем! Новая проблема-зазор в клапанах какой должен быть?! D14A8

Привет. Помогите советом. Civic седан 11г. после дтп, рычажок регулировки руля зафиксирован, а руль всё-равно вверх-вниз ходит.

в отпущенном состоянии подтянуть механизм блокировки рулевого вала.или проверить на слом силуминовые вкладыши крепления рулевой колонки к кузову(при ударе ломает)так сделано конструктивно дабы не повреждаться об руль при дтп,все процедуры делать разобрав кожух рулевой колонки.

Привет, всем! Новая проблема-зазор в клапанах какой должен быть?! D14A8
если не ошибаюсь, то на всех Д-моторах 0.2 на впуск и 0.25 на выпуск

если не ошибаюсь, то на всех Д-моторах 0.2 на впуск и 0.25 на выпуск

Спасибо!!))

---------- Сообщение добавлено 09.09.2012 в 21:39 ----------

А кто знает куда масло лить в коробку?! нигде ни щупа не могу найти, ни заливной.....:( D14A8