Старая-добрая забава:)))
Вот наткнулся на объявления, но понять не могу почему такой низкий ценник, есть предположения? Хочу поехать посмотреть завтра...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21520792-77e59b.html

хм. не думаю что для гибрида низкий ценник

хм. не думаю что для гибрида низкий ценник

Гибрид плох? Просто у нас в области это самый дешевый сивик с автоматом, причем из салона, вот и настораживает:)

vagner11,
АППСалютно нормальный ценник для гибрида, только пробег скорее всего скрученный (чудес не бывает и с америки они приходят с пробегом в районе 100 и более т км) При покупке проверь прошивку мозгов, у заведенный машины переведи селектор кпп в режим L должна начаться зарядка батареи гибрида (появиться зеленая шкала в 4 деления), если этого не происходит то большая вероятность того что стоит старая прошивка и ВВБ на последнем издыхании, а это лишний гемор и затраты). Так же стоит проверить вариатор в работе. Остальное мелочи жизни.

vagner11,
АППСалютно нормальный ценник для гибрида, только пробег скорее всего скрученный (чудес не бывает и с америки они приходят с пробегом в районе 100 и более т км) При покупке проверь прошивку мозгов, у заведенный машины переведи селектор кпп в режим L должна начаться зарядка батареи гибрида (появиться зеленая шкала в 4 деления), если этого не происходит то большая вероятность того что стоит старая прошивка и ВВБ на последнем издыхании, а это лишний гемор и затраты). Так же стоит проверить вариатор в работе. Остальное мелочи жизни.

Спасибо большое! А как правильно проверит вариатор? Какие симптомы?

vagner11,
Точная проверка вариатора мне к сожалению не известна, почитай тут на форуме или у ФИТоводов, единственное что могу сказать, это его плавность, не должны чувствоваться переключения (их как таковых нет) и какие либо точки. При включении передач не должно быть рывков толчков и тд ( с другой стороны если такое будет не сильное, возможна просто нужна калибровка стартовой муфты) так же обрати нет ли шума при включении драйва и задней ( как вариант перелито масло в вариаторе, тоже ничего хорошего). В связи с тем что неизвестно какой пробег у машины то приготовься поменять расходники (масло в двигателе, вариаторе и посмотри свечи, предупреждаю сразу свечей там 8 штук и оригинал стоит от 800р, последние цены в инет магазине 845, на ГРМ идет цепь если что)
PS если будет возможность подключить ОБД сканер, то 78 ошибка это старение (умирание) Высоковольтной Батареи (ВВБ)

vagner11,
Точная проверка вариатора мне к сожалению не известна, почитай тут на форуме или у ФИТоводов, единственное что могу сказать, это его плавность, не должны чувствоваться переключения (их как таковых нет) и какие либо точки. При включении передач не должно быть рывков толчков и тд ( с другой стороны если такое будет не сильное, возможна просто нужна калибровка стартовой муфты) так же обрати нет ли шума при включении драйва и задней ( как вариант перелито масло в вариаторе, тоже ничего хорошего). В связи с тем что неизвестно какой пробег у машины то приготовься поменять расходники (масло в двигателе, вариаторе и посмотри свечи, предупреждаю сразу свечей там 8 штук и оригинал стоит от 800р, последние цены в инет магазине 845, на ГРМ идет цепь если что)
PS если будет возможность подключить ОБД сканер, то 78 ошибка это старение (умирание) Высоковольтной Батареи (ВВБ)
Понял, посмотрю =)

А чего там гаечный ключ горит то? http://is.auto.ru/all/images/75/81/900x675/75813a35.jpg
И чего это выковырена заглушка из селектора передач (та самая фигня, куда ключ нужно вставить после аварии)?

зазоры кривоваты, шильдика нет, на руле шильд вытерт, бардачок торчит, ключик горит на приборке, бита она, да и цвет панелт какой-то коричневый... зато мне нравится бежевый ковер на полу, у меня тоже беж салон, но почему ссцука ковер на полу черный!!!!!!

Жук,
воьми мой беж ковер и поймешь всю практичность

у тя серый...

А что надо делать на руле, чтобы шильд так вытереть::)

т.е. смотреть даже не стоит?)

гаечный ключ говорит о том что подходит время очередного ТО
значек скорее всего начал облезать и его сами уже доободрали
если за просмотр берут денег, то смотреть не стоит, в остальных случаях надо быть повнимательнее.

гаечный ключ говорит о том что подходит время очередного ТО
значек скорее всего начал облезать и его сами уже доободрали
если за просмотр берут денег, то смотреть не стоит, в остальных случаях надо быть повнимательнее.

Если не сложно подскажите на что ещё обратить внимание помимо коробки?

Не питайте иллюзий. Американские машины ВСЕ битые или утопленные. Исключение - привезенные под конкретный заказ! В данном случае машина битая! Если уж ОЧЕНЬ хочется, то как минимум пробивайте по VIN и делайте сход-развал перед покупкой. Все события (ТО, аварии, продажи, угоны и тд и тп) по американцам и канадцам записаны в единой базе данных. Чтобы не было иллюзий - растаможка цивика и доставка из америки = 200к + 100к.....и это без учета стоимости самой машины и маржи.

Kalidratorma,
После Вашего поста не хватает фразы: "Это я Вам как специалист говорю" или " Я где то от кого-то слышал"
А если конкретно по посту, то бред, от начала и до конца.

Trufil,
Это я как покупатель американской машины говорю.
Давайте по существу, в чем КОНКРЕТНО я не прав?

Kalidratorma, поддержу, ибо не выгодно тянуть хорошую тачку от америкосов и продавать по вменяемой цене, в убыток никто не работает)))

Kalidratorma,
"ВСЕ битые или утопленные" - эти времена давно прошли, утопленник один на несколько сотен
"растаможка цивика и доставка из америки = 200к + 100к" - растаможка 100 (гибрида) доставка из америки до котки и далее до москвы максимум 70, итого 170. Как Вы дальше написали и это без учета стоимости самой машины и маржи.
Из личного опыта, сейчас не выгодно ввозить машины "битые или утопленные" про те машины что я знаю из 10, у 8 чистый карфакс, у 2 с записями о дтп, обычно царапины. Большинство при покупке смотрят карфакс и все таки хоть 1 из делегации пришедших на осмотр понимает в машинах.

Panteon,
"в убыток никто не работает" - и такое случается, что работают.

Trufil,
Похоже мы с вами в разных вселенных живем)
Вы случаем сами не занимаетесь доставкой авто из Америки или еще откуда нить?:)
А терь давайте посчитаем по существу. Контейнер стоит около 6 килобаксов и в него влезает 3 цивика, т.е. 2000 на машину. + Услуга покупки посредником в той же самой америке обойдется около 1000 баксов. Уже 99000 деревянных.....а дальше надо еще машину принять в порту и доставить до Москвы. И где ваши хваленые 70к рублей?
И 170к для гибрида - это по единой ставке без учета таможенного оформления! По которому вы отдадите 10% от стоимости авто. И сильно сомневаюсь что вы сможете на таможне доказать что ваш авто стоит меньше 300к. Вот вам и 200к в сумме выйдет. Так что не ипите моск.

Kalidratorma,
Приведите несколько ссылок откуда у Вас такие расценки максимум что нашел 3к долларов за контейнер(а так от 2,4к), растаможка своего цивики вышла в 92 тысячи рублей.
Никто Вам не чего не ипет (наверное из-за его отсутсвия), просто непонятно зачем брызгать слюнями во все стороны если Вы даже не имеете представления об этом.

Данная машина 6тилетняя и расценки на растаможку уже другие)
Характеристики контейнера то смотрели? В курсе что они бывают 20 и 40 футовые? В курсе что в 20тифутовый влезет только одна машина и соответственно цена перевозки возврастет на килобакс?
Можете дальше тереотеризоровать, только с реальностью это ничего общего иметь не будет )

В принципе Вы правы, самое выгодное ввозить 6-15 летние битые машины в 20 футовом контейнере. Вы много раз такое видели? Если бы это было так то машина бы эта стоила под 700 тысяч. Вы же прекрасно понимаете что завозят 3-х леток, и уже не в 20 футовых контейнерах. Так накой вы эту ересь сюда приплетаете? Спасибо за внимание.

В принципе Вы правы, самое выгодное ввозить 6-15 летние битые машины в 20 футовом контейнере. Вы много раз такое видели?

Обратный вопрос...вы ссылку топикстартера в первом посте открывали? Сколько машине лет? А битые машины в основном и везут именно что выгодно! Битые цивики в америке стоят по 1-3 килобакса. И именно поэтому каждая первая машина пригнанная из америки - битая или утопленная и впоследствии восстановленная ПОД ПРОДАЖУ. И ессно вы это в ваших там интернетах не прочитаете. Надо самому с этим столкнуться чтобы понять.

Если бы это было так то машина бы эта стоила под 700 тысяч. Вы же прекрасно понимаете что завозят 3-х леток, и уже не в 20 футовых контейнерах. Так накой вы эту ересь сюда приплетаете? Спасибо за внимание.
А вы по своим "ссылочкам" еще раз пробегитесь и посмотрите сколько стоит перевозка из америки, таки не в 20тифутовом контейнере.

А вообще вы жирный тролль. И времени я больше тратить на вас не хочу. Можете продолжать писать чушь, больше я вам мешать не буду)

"в убыток никто не работает" - и такое случается, что работают.
Что за бред??? Ни один перекуп не сработает в убыток.