Помогите, подскажите! описываю происходящее с начала:
Выжимаю сцепление, включаю первую передачу, приотпускаю постепенно сцепление добавляю газ (машина начинает движение), и в конце хода пидали сцепления (3 см до отжатия) обороты двигателя резко понижаются и машина немного тупит, а после полного отжима начинает снова набирать обороты как положено. Я думаю что это выжимной подшипник, но это только предположение. Может кто точно знает или пидаль можно отрегулировать?

Таже беда, и еще эти долбанные дергушки мать бы их так)))но че то у меня когда есть когда нет!!может кто победил сиё явление)?сцепу не надо предлагать менять...)))

Парни я с Вами +1
Описываю свою проблему.
Двигатель в прогретом состоянии на холостых оборотах стрелка 800 об. И самой чувствительной пятой точкой чувствую небольшие вибрации (как будто двигатель хочет заглохнуть) Чистил дросельную заслонку 2 нед.назад. Эффект таков нажимаешь газ до 3 тыщ. отпускаешь , в идеале обороты падают до 1000-1500 замерают потом плавно падают до холостых 800 об. После двух дней радости начались падать обороты. И моя ж...па стала чувствать те самые вибрации.
Вобщем грешу на плохой бензин. Завтра залью 98 литров 20 и дам просраться по кольцевой, надеюсь эффект будет. Если нет то скорей всего буду чистить форсунки.
А сегодня вообще набираю скорость переключаю на 2-ю передачу нажимаю газ и провал оборотов на 1сек (педаль не отпускал) где то на 3000 провал до 2500 был.
PS: уже 2 часа ищу на форуме свою проблему.

Как вариант может тупить электронная педаль газа ....сигнал на дроссель поступает с задержкой отсюда и провал... Попробуйте тронуться в пол педали.....

Почистили клапан холостого хода проблема решилась )

поддавать по больше газ, наш двигатель лучше всего работает вверхах так газку газку ;)