Здравствуйте. Недавно на моём Цивике (2007 г, 4D, АКПП) появились странные симптомы:

1) В конце торможения, машина иногда делает рывок;
2) При торможении, иногда подскакивают обороты.

С чем это может быть связано, куда смотреть? Спасибо.

Здравствуйте. Недавно на моём Цивике (2007 г, 4D, АКПП) появились странные симптомы:

1) В конце торможения, машина иногда делает рывок;
2) При торможении, иногда подскакивают обороты.

С чем это может быть связано, куда смотреть? Спасибо.

Рывок сопровождается изменением оборотов двигателя?
При длительном или интенсивном торможении автомат переходит на пониженную передачу: происходит торможение двигателем - это нормально.

[
Илья Сергеевич, Все верно говорит :)

я вот тоже думаю что все в порядке. автор наверно приотпускает тормоз перед полной остановкой, вот и чувсвует толчок.

Рывок сопровождается изменением оборотов двигателя?
При длительном или интенсивном торможении автомат переходит на пониженную передачу: происходит торможение двигателем - это нормально.
Хорошо. А почему иногда при нажатии на педаль тормоза подкидывает обороты?

Хорошо. А почему иногда при нажатии на педаль тормоза подкидывает обороты?
на пониженную автомат переходит)

на пониженную автомат переходит)

:lol:

на пониженную автомат переходит)

взбугагнул

Рывки-то сильные?

по опыту других машин, при интенсивном торможении всегда повышаются обороты. Даже на хх когда стоишь, нажимаешь несколько раз тормоз пошустрее - обороты подросли. Связано вроде с особенностями работы ГТЦ. Думаю париться не стоит.
По поводу рывков, думаю что в АКПП копать надо

по опыту других машин, при интенсивном торможении всегда повышаются обороты. Даже на хх когда стоишь, нажимаешь несколько раз тормоз пошустрее - обороты подросли. Связано вроде с особенностями работы ГТЦ. Думаю париться не стоит.
По поводу рывков, думаю что в АКПП копать надо
Это связано с работой усилителя тормозов - он усиливает за счет разряжения воздуха, взятого из впускного коллектора. При торможении теоретически всегда будут меняться обороты за счет изменения качества состава смеси. Здесь ключевое слово у топикстартера ИНОГДА, а это уже различное стечение обстоятельств (скорость, передача, обороты и т.д.).