Всем привет! :) Хочу вот поинтересоваться... Когда машина стоит на холостых и когда я ей даю газу гдето примерно 4 - 4,5 тыщи оборотов, то из глушителя резко вылетает облачко чёрного дыма и исчезает и потом не идёт, он не прям чёрный сильно а, такой слегка черноватый... Из за чего это может быть??? Он у меня маслице ещё подъедает, я грешу на маслосъёмные колпачки, думаю это из за них этот дымок...??? У кого ещё каке мнения??? Спасибо:)

от масла и черный дымок) а что залито?

А дым когда, на холодной или прогретой

Залито Mobil 1 5W-30, дымок был на прогретой...

От масла обычно дым не чёрный, а сизый, серый.Чёрный дым скорее от не правильной смеси.

ЖекаЧ,
Интересно... А почему она может быть не правильная??? Кислородный датчик работает нормально, ни каких ошибок нет... Топливка вся чистая, заправляюсь только одним бензином, с одной заправки 92-ым... ? И ещё масло подъедает... Не могу понять причину, компрессию мерил, хорошая, во всех цилиндрах по 14 с копейками давит, свечи чистые, электрод не загажен чёрным нагаром, синим-серым дымом машина не дымит.... Куда копать...??? :)

даже на новых машинах при резком газе виден чуть чёрный дымок,особенно при переключении акпп при тапке в пол. Это не сгоревший бенз.

Val710,
Я бы не парился из-за такой ерунды. Машина не новая, поэтому масло, как ни крути будет есть. А сколько ест кстати? :)

Челябинец,
Ну ясненько:) Насчёт дымка понятно:)

AZitzer,
хавает я бы сказал нормально... Вот недавно заменил масло, после замены уровень был маленько не доходя до максимума, проехал тыщу, уровень уже в середине между минимумом и максимумом... Вот я и думаю попробовать что ли маслосъёмные колпачки поменять... Или может марку масла заменить??? До этого был Castrol, подъедало... Сейчас перешёл на Mobil 1 , тоже подъедает...

Val710,
Я бы понял если бы у тебя подъедало родное хондовское масло... Castrol тоже понятно... А вот с Mobil странно :) Если компрессия не за счет масла - может стоит не так сильно отжигать ?

З.Ы. А масло то нигде не течет ? Сальники коленвала/распредвала и т.п. ?

HellHaund,
Да вроде всё сухо... Текла раньше только заглушка распредвала, но я давно устранил эту течь:)

---------- Сообщение добавлено 01.07.2012 в 21:49 ----------

Сейчас вот с другом ездили проверяли... Встали на длинной прямой, он на своей тачке сзади, я врубил двоечку на АКПП, и с места сразу в тапку и до 6 тысяч. и так два три раза, убирал ногу с газа и опять в пол. И вот, что получилось:) Синего, серого дымов вообще нет! :) (ЭТО РАДУЕТ). Но друг говорит был чёрный дым, вроде когда я резко убирал ногу с газульки... Это тоже не сгоревший бенз получается??? Ехал я только на второй передаче, без переключений, топил до 6 тыщ потом сбрасывал газ и снова топил... И ещё я провел пальцем внутри глушителя, там чернющий нагар... У него у друга на калдине так же провёл у него нет чёрного нагара... Это нормально? Подскажите советом пожалуйста:) Как я уже писал выше, свечи чистые, электрод нагаром не загажен, только белый налёт есть на контактах ну и тонкий слой чёрного нагара у основания резьбы свечи (это по моему стандартная ситуация у всех нормально работающих двигателей), масла на резьбе нет, ну и не дымит машина сизым дымом:) Вот...:)

---------- Сообщение добавлено 02.07.2012 в 22:45 ----------

??? :(

а компрессия какая?
на кастрюле тоже так же было, с черным дымом?
прост кастрол очень плохое масло, точнее его настоящего днем с огнем в россии днем запросто, оно коксует и горит, после замены на мобил, какой кстати мобил? может мотор начал мыться, если оно достаточно щелочное, и вылетают остатки от кастрола, скорей всего имеет место нагар в цилиндрах, советую на это обратить внимание.
Чтобы я сделал в данной ситуации, померил компрессию, если в норме, сделал бы раскоксовку лавром или виннсом, сменил масло на щелочное, 5в40 к примеру мотюль х-cess

---------- Сообщение добавлено 03.07.2012 в 13:35 ----------

ах да..и нагар если есть, то бензоколонку точно не мешало бы сменить

Johnny Bravo,
Компрессия по 14 в каждом горшке, Mobil 1 5W-30, это уже третья замена на мобил после кастрола, раскоксовку лавром делал. Заправка на которой заправляюсь вроде как хорошо зарекомендованна. Может быть этот нагар образовался после того как я сделал раскоксовку? когда вылетал нагар??? Надо протереть и посмотреть...:)

ну так результат после раскоксовки был, черный дым шел или белый когда заводили?
не, нагар из-за говнобенза чаще всего, а вот в каком состоянии мотор после кастрола это вопрос, компрессия может быть и масляная, скинуть крышку клапанную да посмотреть надо, если там черным черно, то масло моющее, либо присадки, если там все норм то тут уже скорей всего дело в маслосъемных.

---------- Сообщение добавлено 03.07.2012 в 14:12 ----------

практический аспект использования масел, наглядно, кастрол дает самые печальные результаты :)
здесь (http://www.2112.ru/showthread.php/23726-%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D0%B8-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5-%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0 %D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%B5%D0%BB)

Johnny Bravo,
Когда заводил после раскоксовки шёл белый дым, чёрног не было. Ну а потом выехал на трасу и рывками давал по 6 тыщ движку что бы всё там по вылетало, но в этот момент я не мог видеть какой там дым был у меня сзади. Когда регулировал клапана в сервисе сказали что под крышкой всё хорошо. Ну а если маслосъёмные то их же сразу видно? Это дым серый, и свечи загаженные, но у меня со свечами всё впорядке и дыма нет:)

тут тебе уже ответили - черный дым, это несгоревшее топливо.
ты резко даешь газу и не все успевает сгореть, ничего в этом нет криминального.

ну может еще смесь чуть богатая, но если расход ок, то и нечего заморачиваться.

угар масла здесь ни при чем

Val710,
да дымок был бы сизый, тогда стоит проверить смесь, как говорит smis
в норме, не должно быть никакого черного выхлопа

Спасибо всем мужики за разъяснения:)

а компрессия какая?
на кастрюле тоже так же было, с черным дымом?
прост кастрол очень плохое масло, точнее его настоящего днем с огнем в россии днем запросто, оно коксует и горит, после замены на мобил, какой кстати мобил? может мотор начал мыться, если оно достаточно щелочное, и вылетают остатки от кастрола, скорей всего имеет место нагар в цилиндрах, советую на это обратить внимание.
Чтобы я сделал в данной ситуации, померил компрессию, если в норме, сделал бы раскоксовку лавром или виннсом, сменил масло на щелочное, 5в40 к примеру мотюль х-cess

---------- Сообщение добавлено 03.07.2012 в 13:35 ----------

ах да..и нагар если есть, то бензоколонку точно не мешало бы сменить

Ну ты мля " Знаток"