Подскажите какой шланг подходит, может есть у кого на продажу в Москве?

Посмотри на редсах там подробно есть,от крузака.только какой точно не помню.

тоже интерессует от чего подходит.и какой эффект?

какой эффект?
сцепа дольше прослужит... ну и как то почетче в рейс моде если

в Rtune по 1-1.5к были.

http://honda.epcdata.ru/hr-v/gf-gh2/16463/steering/3418/?p=2
задний шланг от хрв, №2. вроде как подходит

а есть фотки с переделкой системы?

У меня армированый шланг стоит. Предыдущий владелец у мойх знакомых в R Tune делал.

У меня армированый шланг стоит. Предыдущий владелец у мойх знакомых в R Tune делал.

фотку можешь сделать, что там и как

фотку можешь сделать, что там и как

Для этого надо машину на подъёмник и защиту снимать,а сверху не видно ничего.

ZRT,
а меняют сверху? или снизу?

как выгядит этот демфер?

удаляется деталь, номер 34 и шланг 24
http://honda-europe.epcdata.ru/img/europe/17SMR701/IMGE/B__2324.gif

я так понимаю что надо трубку 31 соединить с трубкой 25,минуя демпфер и трубку 24

ZRT,
а меняют сверху? или снизу?

Думаю что снизу,сверху там вроде не подлесть.

Сверху вполне подлезается. Достаточно снять кожух воздушного фильтра.

братцы,я правильно понимаю что надо трубку 31 соединить с трубкой 25,минуя демпфер и трубку 24????

Абсолютно верно

а какой себе установил,с HRV ?

пришёл шланг,как правильно прокачать цилиндр сцепления?если нужно вообще

nesh1,
так же как и тормоза

спасибки. буду пробовать

nesh1,
подошел шланг от хрв?)

А еще подходит шланг со сцепления Акцента.

nesh1,
подошел шланг от хрв?)

в багажнике лежит,всё времени нет поставить.ну думаю подойдёт и лучше наверное сверху подлезать

ну наконец то заменил демпфер - шлангом)
появился от рабочего цилиндра звук, свистящий или даже пшикающий о_О
я один такой?))

Ребзя, скажите парт шланга.

01466-S2H-000

01466-S2H-000

Это от црв который? Спасибо

---------- Сообщение добавлено 19.07.2013 в 11:58 ----------


А еще подходит шланг со сцепления Акцента.

Вот этот 41640-25000?

кому нужно быстрое переключение в отсечке, ставим шланг обязательно.

да ваще всем желательно, нахера в тайпере этот демпфер ваще непонятно, тока дополнительная нагрузка для сцепы идет в пользу плавности

кому нужно быстрое переключение в отсечке, ставим шланг обязательно.

что значит быстрое ? быстрее втыкается передача или что происходит быстрее ?

что значит быстрое ? быстрее втыкается передача или что происходит быстрее ?

сцепа быстрее разьединяется при резком отпускании педали

no1s1a,
ты ездил без сброса газа? если нет, то не думай об этом. тебе бы пару датчиков махнуть для начала

ребят поменял шланг сцепления ... особо не почуствовал разницы но появилась проблема которая меня очень напрягает а именно :
при переключении скорость и выжимании сцепы в ноге ощущается вибрация и чем выше обороты тем сильнее чувствуется ... не знаю как точно описать ощущение но все 8 тыс оборотов долбят в педаль ... в чем может быть дело ?

все норм)

ребят поменял шланг сцепления ... особо не почуствовал разницы но появилась проблема которая меня очень напрягает а именно :
при переключении скорость и выжимании сцепы в ноге ощущается вибрация и чем выше обороты тем сильнее чувствуется ... не знаю как точно описать ощущение но все 8 тыс оборотов долбят в педаль ... в чем может быть дело ?

Нда, интересный нюанус)) И че вообще хардкор теперь??

как это норм .. как я понял то никого не беспокоит такая проблема , ну реально аж зуд в ноге после поездки )

как это норм .. как я понял то никого не беспокоит такая проблема , ну реально аж зуд в ноге после поездки )

Весь этот тюнинг-один геморой блин!!!)

Незнаю от кудова эта тема пошла, но как я понял даже на кубковых тайпэрах ничего не удаляют...

подсказали что может умирать корзина или выжимной с похожими симптомами , но почему же тогда этого не было с демпфером не понятно

подсказали что может умирать корзина или выжимной с похожими симптомами , но почему же тогда этого не было с демпфером не понятно

Чудес не бывает)

no1s1a,
после замены у меня все норм. скорость переключения выросла. позже скажу в цифрах на сколько или выложу график. проблем с вибрацией нет

ребят поменял шланг сцепления ... особо не почуствовал разницы но появилась проблема которая меня очень напрягает а именно :
при переключении скорость и выжимании сцепы в ноге ощущается вибрация и чем выше обороты тем сильнее чувствуется ... не знаю как точно описать ощущение но все 8 тыс оборотов долбят в педаль ... в чем может быть дело ?

у меня тоже самое появилось - но ни чуть меня не беспокоит. в это тачке много чего вибрирует,гремит и передается на тело)) просто раньше все эти вибрации тебе госил демпфер ...
я тоже считаю что это нормально.

да вы просто нежные какие то)
вибрация на педальке появляется, только как это может беспокоить? держите ногу все время на педали сцепы, зачем?

---------- Сообщение добавлено 28.07.2013 в 18:04 ----------

вон даже девочки на тайперах убирают демпфер и радуются, а вы тут ноете как гомогеи))
http://www.drive2.ru/cars/honda/civic_type_r/civic_type_r_3rd_generation/tanyablack/journal/1656249/

вибрация идет именно при переключениях и выжимании педаль в пол ... даже не вибарции а как зуд какой то , и при больших оборотах я бы сказал что он не то чтобы для нежинок а любого зае....т

вибрация идет именно при переключениях и выжимании педаль в пол ... даже не вибарции а как зуд какой то , и при больших оборотах я бы сказал что он не то чтобы для нежинок а любого зае....т

зуд небольшой должен быть, с непривычки кажется странным... но ничо, привыкнешь

да вы просто нежные какие то)
вибрация на педальке появляется, только как это может беспокоить? держите ногу все время на педали сцепы, зачем?

---------- Сообщение добавлено 28.07.2013 в 18:04 ----------

вон даже девочки на тайперах убирают демпфер и радуются, а вы тут ноете как гомогеи))
http://www.drive2.ru/cars/honda/civic_type_r/civic_type_r_3rd_generation/tanyablack/journal/1656249/

у девочек демпфер в виде каблуков на ногах... им проще))
так че там покупать заместо него надо?? тоже пожалуй удалю))

ну и как бы у меня передачи отлично включались на любых оборотах , поэтому разницы никакой не почуствовал после удаления ...

вибрация идет именно при переключениях и выжимании педаль в пол ... даже не вибарции а как зуд какой то , и при больших оборотах я бы сказал что он не то чтобы для нежинок а любого зае....т

я когда только удалил, выехал,почувствовал вибрацию. Но уже на след. утро я забыл про неё. так что меня ни капельки не за*?ала)

может сцепа плохо прокачалась ... воздух ходит ?

может сцепа плохо прокачалась ... воздух ходит ?

куда ходит? :o

заправь жидким вакуумом, чтоб воздух не ходил)))

вариантов осталось 2 ..или прокачали плохо или сцепа умирает ... проездил уже 3 дня и проблема не ушла , сцепу все равно хотел менять вот и проверю

вариантов осталось 2 ..или прокачали плохо или сцепа умирает ... проездил уже 3 дня и проблема не ушла , сцепу все равно хотел менять вот и проверю

да эта проблема с ходящим воздухом) и не уйдет - просто привыкай и все. и не заморачивайся по поводу вибрации! это естественно.

мне кажется мы о разных вибрация говорим , у меня она на отсечке не просто вибрация а какая то жесть происходит .

ну да.так и есть) это ты ногой маховик чувствуешь)

думаю что хорошего в этом мало , к тому же у большинства кого я спрашивал , удаливших этот депмфер нет такой проблемы

Какой длины шланг должен минимум быть? 25 - 30 хватит?

30 хватит

парни тут люди посоветовали поставить гайку длинную,за место шланга.никто не ставил такую?

А чем шланг плох?

Наконец то убрал этот демпфер, вместо него поставили тормозной шланг от црв, до кучи поменял сцепу, все отлично ни каких вибраций, передачи щелкаются на ура.

Поздравляю) 2 месяца назад так же радовался)

Скиньте кто нибудь ссылку на шланг плз)
Хочу тоже радоваться.

---------- Сообщение добавлено 27.05.2014 в 13:34 ----------

Звонил в R-Tune, армированный шланг у них есть и стоит 1,5к. и 1к. замена:)

Скиньте кто нибудь ссылку на шланг плз)
Хочу тоже радоваться.

---------- Сообщение добавлено 27.05.2014 в 13:34 ----------

Звонил в R-Tune, армированный шланг у них есть и стоит 1,5к. и 1к. замена:)

Че то загнули ребятки из r-tune. номер шланга по каталогу 01466-S2H-000 http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=01466-S2H-000+

Че то загнули ребятки из r-tune. номер шланга по каталогу 01466-S2H-000 http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=01466-S2H-000+
Шланг не тормозной у них, а армированный.
Ценник норм)

Тоже заказал себе ) уберу нафиг

Тоже кастрировал на выходных, поставил от акцента. Вибрации небольшие есть, в овощном режиме не парят. Сцепа стала как-то жестче схватывать что-ли, по приколу даже)

В конце недели тоже кострацию демпфера произведу, опишу ощущения:)

Где можно армированный шланг купить ? кроме р тюна

beetle163,

Не нужен тебе армированный, бери любой от тормозной системы.

Шланг не тормозной у них, а армированный.
Ценник норм)
А ты ды сори!

---------- Сообщение добавлено 03.06.2014 в 23:46 ----------


В конце недели тоже кострацию демпфера произведу, опишу ощущения:)

Будем ждать очень интересно!

Да убирайте его к чертям.
2 года катал без него, минусов не заметил.

Да убирайте его к чертям.
2 года катал без него, минусов не заметил.

Фру. А плюсы в чем?

Andrewhustler,
в переключениях без хруста во втеке)

у меня все четко. даже не знаю что и подумать:)

Вчера был в R Tune, произвели операцию по кастрации демпфера.
Внедрили армированный шланг за место него, прокачали и т.д.
Ход сцепления остался прежним, передачи на высоких оборотах щёлкаются на ура, но тем не менее вчера умудрился хрустануть разок с 1-й на 2-ю, а так всё збсь, во VTEC"е происходит активация массажа левой ноги "вибрация" и не понятный "пшик" при переключениях.
Ценник: 2.5к. (1.5к. за шланг и 1к. за установку)
Кто не удалил, удаляйте оно того стоит.

PRO1OO,
жидкость не стал менять?

PRO1OO,
жидкость не стал менять?

Поменял)

У меня вибрация ушла или я привык просто.

парни тут люди посоветовали поставить гайку длинную,за место шланга.никто не ставил такую?
Ты снова тайпр взял?)
То, что вторая плохо врубается на отсечке, лечится удалением демпфера?

армированный шланг где найти ?

ААААААААААААААААААААА
ну почему я только щас удалил этот ебучий демпфер))))))))))))
передачи четко включаются
педаль потяжелее стала
во втеке без хруста втыкается
огонь

читаю, читаю и понимаю что тоже надо удалять его нахрен. Похоже к такому выводу все постепенно приходят)))
Я так понимаю если в замен поставить жесткое соединение - гайку, то вибрации не будет?

Забавно, заезжал в Р тюн чтобы вырезать демпфер, армир. шланга в наличие не оказалось) убедили меня что это толком ничего не даст и не стоит это делать) Кому верить? >< что-то слишком много хороших отзывов)

eZuu,
Верь японцам котрые на свои Туперы его не ставят а европейцам впаривают)

мне тож пришел шланг)
поеду на днях)

Данчик, бро.. где делал? долго ?

kK.,
У фила в ручнике) взяли токо 1300) делали часа два) ваще теперь гонка)))))

kK.,
У фила в ручнике) взяли токо 1300) делали часа два) ваще теперь гонка)))))

а че не в Эксперте ? )

А скиньте пожалуйста вариант 100% подходящего для этого дела шланга :)

Makpoc,
01466-S2H-000 это от hrv задний тормозной шланг

Забавно, заезжал в Р тюн чтобы вырезать демпфер, армир. шланга в наличие не оказалось) убедили меня что это толком ничего не даст и не стоит это делать) Кому верить? >< что-то слишком много хороших отзывов)
Странно, так как операцию по кострации демпфера проводил у них и разговоров по поводу "что это толком ничего не даст и не стоит этого делать" не было.
А на деле ТОЛК есть!)

А меня до сих пор мучает один вопрос.
А от куда вообще это пошло, удаление демфера ? Где первоисточники, где об этом хоть что-то написано, что будет лучше ?

Makpoc,
01466-S2H-000 это от hrv задний тормозной шланг

Спасибо.

kK.,
пацики открыли сервис новый
поехал к ним дать им шанс))))))))))

kK.,
пацики открыли сервис новый
поехал к ним дать им шанс))))))))))

и чо как ?
Фил который с эксперта?

Вопрос такой. Кому армированый шланг обычный ставили. Вам на какое соединение собирали? Хомутами зажимали или вальцевали штуцера с резьбой на 10? Так то армированый шланг в любом автомагазине продается и стоит дешевле и ждать не надо. И вообще там обязательно длинна 400мм или короче шлангом обойтись можно? А то может покроче найти тормозной с резьбой на 10 с двух концов, нафиг эти лишние кишки под капотом...

от ер3 шланг сцепления встает бот-он.
там штуцера с шагом резьбы 1.5

Странно, так как операцию по кострации демпфера проводил у них и разговоров по поводу "что это толком ничего не даст и не стоит этого делать" не было.
А на деле ТОЛК есть!)

Эффект плацебо? :lol:

http://www.drive2.ru/l/3216702/
Пишут что там вообще без разницы какой длинны шланг!!! Достаточно муфты соединительной

zajka,
Ну я так и думал, просто сам не разглядывал и не видел че там. Вот теперь вопрос нафига покупать шланг тормозной за 1000р или обычный в сервисе за те же деньги. Если можно этот переходник купить за копейки)

Почему 1000? - рублей 300 шланг тормозной от hr-v стоит.

где? экзист самое дешевое 800р мне показал, емекс так примерно, но время поставки так тоже не маленькое не меньше 7 дней точно...

Туплю, я просто неоригинал взял, а заменитель за 312 рублей:)

kirber, да я тож прогнал))) я с шлангом для еп3 перепутал, у него там заменителей нет и стоит дорого и ждать долго. Но всеравно лучше гайку поставить, эстетичней смотреться будет

---------- Сообщение добавлено 20.06.2014 в 14:17 ----------

beetle163,
точно шаг 1.5? в экзисте в инфе к запчастям на шланг от hrv выдает резьбу с шагом на 1. Это ж японцы, у них резьбы не стандартные)

За 900 взял от црв, че там кроить 300р чтобы потом он дристнул где нить?)

zajka,
Ну я так и думал, просто сам не разглядывал и не видел че там. Вот теперь вопрос нафига покупать шланг тормозной за 1000р или обычный в сервисе за те же деньги. Если можно этот переходник купить за копейки)

Согласен) тольго найти надо где это добро продают!

час назад убрал

с 1ой на вторую - сказка )

Хах, у меня шланг уже заготовлен, еще 500км и еду на ТО, там заодно проделаю "операцию" :)
Правда, вряд ли это повлияет на иногда появляющееся ощущение не до конца вставленной третьей на рукоятке. Причем появляется оно от случая к случаю и скорость включается хорошо даже когда оно есть.

Хах, у меня шланг уже заготовлен, еще 500км и еду на ТО, там заодно проделаю "операцию" :)
Правда, вряд ли это повлияет на иногда появляющееся ощущение не до конца вставленной третьей на рукоятке. Причем появляется оно от случая к случаю и скорость включается хорошо даже когда оно есть.

Куда поедешь ставить шланг?) У меня такая же тема с третьей - даже иногда отстреливает обратно рычаг, если не дожать))

Куда поедешь ставить шланг?) У меня такая же тема с третьей - даже иногда отстреливает обратно рычаг, если не дожать))

Я в редтопе на уральской все делаю.

https://d-a.d-cd.net/ad26a14s-480.jpg
подскажите может кто в курсе че за гайка такая - название или в каких магазинах искать. Все автомагазины в округе оббежал, нигде нет таких. Подобные находил для пневмосистем но резьба дюймовая у них, а нужна М10х1

4e6a,
а шланг чем не устраивает?)

4e6a,
а шланг чем не устраивает?)

да не охота лишние кишки эти под капотом. тут все аккуратненько.
Как запасной вариант если не найду где купить или сделать - разобрать корпус демпфера и вытащить этот механизм демпфирования из него и назад поставить все.
Да и думается мне вибрации в педали из-за шлангов этих армированных

Я тоже хотел себе демпфер вырезать, вместо этого перебрал коробку, поменял почти все шестерни, прокачал сцепу, теперь все передачи со свистом залетают на любых оборотах и демпфер на месте:)

Продам новый тормозной шланг от hr-v- 300 руб. (неоригинал)

в какую сумму переборка встала?
у меня так то вроде все норм включается, просто говорят что будет лучше))) да и раньше ездил на мешалке без демпфера, и норм было, нафига тут этот "помощник" хз)

С работой и з/ч около 40к вышло, поменял практически все шестерни, муфты, подшипники и сальники. Странно, но синхры все целые были и первая передача вся живая. Мастер сказал, что без демпфера буду чувствовать вибрацию от выжимного, а вырезать его всегда успею.

С работой и з/ч около 40к вышло, поменял практически все шестерни, муфты, подшипники и сальники. Странно, но синхры все целые были и первая передача вся живая. Мастер сказал, что без демпфера буду чувствовать вибрацию от выжимного, а вырезать его всегда успею.

нет демпфера уже 2 года. нет вибрации 2 года:'(

Тоже нет никаких вибраций

у меня есть вибрация , не напрягает

Гайку не рекомендую ставить, т.к двигатель колбасит и вся нагрузка идет на магистраль, а шланг это гасит. Тоже нет вибраций, были по началу, потом чудным образом прошли.