Езжу не так давно, т.к. машину приобрел в апреле 12 года (CIVIC 4D, 2007 г.в.) и сразу решил, как будет время обработать задние арки, вместе с подкрыльником. Данной затеей можно было и не заниматься, но эксплуатируя автомобиль и зная, что есть места со вздутой краской, под которыми ничего хорошего не происходит, и принял решение убить три выходных дня.
Описывать думаю особо и нечего, в двух словах так: на рынке приобрел все необходимое (преобразователь ржавчины, грунт, краску, лак, …), те места где была вздута краска зачистил до метала, затем преобразователь, грунт……..) есть фото.
Снимал и задний бампер вместе с задними фарами, о чем не пожалел, нашлось что и там подправить……фото №2-3

Нашел еще. у себя место (на цивике), которым хотел поделиться (оговорюсь, что возможно это уже было на обсуждении), а именно – разрезы с двух сторон на резиновых пробках (обнаружил только после снятия, визуально их не видно), которые как я понял появились из – за «Керхера», т.к. явные прорезы. Так вот, сняв их обнаружил, что за ними было следующее….., фото №4-5-6

Решил путем перестановки пробки с другого места .

В пороги можно РосСтоп залить литра по 1 литру. Он хорошо проникает под грязь. Это дорого способ. Дешевый - отработку. Только дренажные отверстия заткнуть не забудь пока сухо.

Отработка с тряпками в дверях- волговский вариант:lol::lol::lol:

Хочу сделать антикор скрытых полостей кузова (пороги и т.д.)- стОит ли?
Машина 2008 года.
Лазил по форумам- мнения противоречивые, хочется узнать мнение авторитетного специалиста.

грязь выгреб всю, просмотрел все целое. обработаю на следующий год наверное. резинка может наделать много не хорошего. Вообще на счет обработки понял следующее, что лишним не будет и это делать нужно в том случае, если планируешь не год и не два откатать на авто, и хочешь быть уверен в том, что по кузову нет проблем.

как быть, если внутри порога уже пошла ржа, как на фото № 5?

наверное это уже не остановить, единственное можно только попытаться обработать чем-то (или просто отработкой), чтоб хоть замедлить это

59.ru,
А заехать в антикор- центр не пробовал?;)

Хочу сделать антикор скрытых полостей кузова (пороги и т.д.)- стОит ли?
Машина 2008 года.
Лазил по форумам- мнения противоречивые, хочется узнать мнение авторитетного специалиста.

Если собираешся долго ездить на авто лучше сделать. На 13 летних цивиках сквознаякорозия обычное дело.

---------- Сообщение добавлено 03.07.2012 в 15:33 ----------


59.ru,
А заехать в антикор- центр не пробовал?;)
он про это и спрашивает. Стоит ли?

---------- Сообщение добавлено 03.07.2012 в 15:35 ----------


Отработка с тряпками в дверях- волговский вариант:lol::lol::lol:

Кстате не самый плохой. Если делать с новья, пока ржа не завелась все будет ОК многие годы. Просто Волги шли ржавые уже с завода.

млин, ну вы даете.

как купил машину в 2009 году (4D 2006 года 33тыс.км)
ставил в ats-civic.ru/catalog/157/1271/
Задние пластиковые подкрылки на Honda Civic 4D,
защита колесных арок и узлов подвески (если посмотреть на машине там голый металл)
без всяких обработок металла.
(хотя спереди еще на заводе ставят.)
интересно за три года что там стало внутри? (вечером посмотрю)
снаружи все чисто.

А по существу если собираешься ездить на машине, а не перепродавать через год то обработку делать надо.
Двигатель хороший (100тыс пробег для него ерунда), чего не скажешь о корпусе((.

Сделал на днях жидкие подкрылки и обработку скрытых полостей на варшавке в антикор центре. цивик 8г. пробег 30т.км. Пока все нравится.

Genarёkk,
Поставь локеры сзади. Через пару-тройку лет отпескострует твои жидкие подкрылки.

я тоже установил пластиковые подкрылки назад и сделал таки обработку полостей порогов и лонжеронов. Заглянули внутрь- там всё чисто и сухо. остальное сам сделаю чуть позже.

У себя я сделал полную антикоррозийку нуксидолом, жидкие подкрылки и установил пластиковые подкрылки в задние арки. До сих пор из щелей течет антикор:lol::lol::lol: