Сегодня искал прогоревший предохранитель методом тыка вытаскивая те на которых не видно прогоревшей пластины и сглупил не заглушил двигатель делал так, в конечном итоге предохранитель нашёл, но пролема появилась с зарядом от генератора, по индикатору энергию он вырабатывать начинает только после 1500 оборотов. Народ подскажите, что могло случится? ездить надо в ближайшие дни очень много, а тут такое дело. Я склоняюсь на таблетку, но может, что другое?

Похожая история,только у меня гена сразу после покупки авто работать перестал. Заряд вобще не давал. Спецы разобрали посмотрели, заменили реле.за почти 2т.р.(Но гена так и не работал, в конечном итоге после еще двух переборок как то само все заработало))) Электрик говорит грязно там было...Сейчас вобщем то зарядка идет, но есть одно но. При включеном свете фар и печке, на холостых лампа заряда горит в пол накала, т.е. заряд идет, но слабый. А на высоких оборотах лампа не горит, но все освещение мерцает. У кого нить было такое?Что может быть?На релюху не похоже, она либо работате либо не работате, да и рабочая она была, проверяли...На диодный мост грешу...

мерцающие лампочки указывают на пульсацию,возможна или из за плохого контакта "-" диодного моста или пробоя одного из них.еще как вариант коллектор на якоре не ровно изношен надо протачивать.