Хочу услышать мнения, что лучше для свапа в плане соотношения вложения/отдача.

Есть предложение весь силовой агрегат в сборе F20B от SIR-T c механикой, мех мозгами, косой, кулисой, тросами, стартером, как говорится только добавь приборку, за вполне вменяемые деньги. Загвоздка в опорах двигателя и подборе методом проб и ошибок подходящих приводов. Зато на выходе 200 лс., в стоковом состоянии. Все заводкое и просчитанное инженерами.

Либо B20B, плюс к нему искать коробас который стоит как вышеописанный комплект, плюс мозг переделывать с автоматного, зато нет проблемы с опорами. Это 145 лс, до 200 лс. В лучшем случае голову с B16A, прошивку в мозг. Еще наверняка какие-то тонкости о которых пока не знаю.

В общем выслушаю любые мнения.

с F серией мало знаком
коробку на B20 можно за 20 т.р. взять

напиши соотношение цен, и сам все поймеш,это раз, два. не проще переварить опоры? читал что башку от б16а скрещивали с б18а такие движки долго не живут говорят. гемор короч тож занят изучением свапа.

интересно узнать стоимость обоих свапов

В общем если прикинуть по бюджетам:
по F20B: Двигатель + коробка + кулиса с тросами + стартер + мозг(механика)+ коса+маховик с диском и корзиной сцепления = 45 т.р.
Все стояло на одной машине и ездило только в япии.
Понадобится замутить подушки и подобрать привода, ну пусть еще 5-8 т.р. на привода какойто подходит от автоматной орхии, другой от аккорда с заменой наружной гранаты, подушки хенд мейд.
Еще наверное понадобится чья нить помощь чтобы срастить салонную косу и сировский мозг. Итого 60 т.р. Ну пусть еще десятка на переоформление двига.
Десятка про запас на мелкие расходники сальники, тех жидкости.
Итого 80 т.р., за 200 л.с. в заводском исполнении а значит надежность.
По B20B
Двиг с навесным с мозгом 15, Коробка с блокой и длинной ГП 25 - 35 т.р. (Видел предложение полного свапа на меху на В серию за 80т.р. S80 коробас - но это писец)
на привода те же 5-8 т.р. Подушки какие подойдут, какие придется хендмейдить. Привод кпп опять же или тросами или кулисой как на ЕГ, Возможно придется докупать кулису с тросами.ну пусть 3-5 руб. Мозг перепаивать - хз сколько.
Ну пусть с запасом будет 60 руб, плюс та же символическая десятка на переоформление двига
Далее чтобы получить 190 - 200 л.с. нужна голова В16, шпильки, плюс мозг шьющийся, и хондату, по этим моментам я по ценам не знаю. В итоге те же лошади по надежности тоже вопрос, хотя все , как говорят зависит от настройки.
Вот такое получается сравнение.

по-моему с ф20 бльше проблем, не зря ведь он такой редкий свап

Вот и мне интересно почему он редкий. Чем плох F20B?

Scorpion64,
мб потому, что не имеет возможностей для дальнейшего тюнинга? Но это имхо

Может и так, ну я не настолько ярый тюнер, мне достаточно будет 200 лошадок на тонну EG кузова, тем более что машина на эвридей.

что то с ценой на спап ф20б. почти полный копмлект разве может столько стоить?

Я думаю цена такая, потому что F20B также как B20B как грязи, чисто мотор 20 т.р. А вот по коробкам МТ Надо искать в западном направлении, европейцы чаще всего на мехе, от туда и мозги.

В общем если прикинуть по бюджетам:
по F20B: Двигатель + коробка + кулиса с тросами + стартер + мозг(механика)+ коса+маховик с диском и корзиной сцепления = 45 т.р.
Все стояло на одной машине и ездило только в япии.
Понадобится замутить подушки и подобрать привода, ну пусть еще 5-8 т.р. на привода какойто подходит от автоматной орхии, другой от аккорда с заменой наружной гранаты, подушки хенд мейд.
Еще наверное понадобится чья нить помощь чтобы срастить салонную косу и сировский мозг. Итого 60 т.р. Ну пусть еще десятка на переоформление двига.
Десятка про запас на мелкие расходники сальники, тех жидкости.
Итого 80 т.р., за 200 л.с. в заводском исполнении а значит надежность.


Сам хочу себе данный двигатель поставить... насколько известно, привода от sir-t почти болт-он встают.
Что я считал:
- F20b DOHC - 20000 руб. +5000 руб. доставка
- M2C5 длинная - 5000 руб.
- кулиса с тросами - 3000 руб.
- Стартер если повезет в комплекте, если нет, то 3000 руб.
- Мозг для меня obd2 предпочтительней, хотя каждому свое - 6000 руб.
- Коса будет твоя, фишки скорее всего с двигателем придут отрезанные =)
- Сцепление - 11000 руб.
- Подушки Hasport - 15000 руб.
- Кронштейн коробки от H серии - хз сколько, 2000 руб. наверное.
- Радиатор толстый, хотя можно и на тонком поездить но не быстро - 5000 руб.

ИТОГО: 60000 - 65000 руб. по грубым подсчетам.

К этому я бы добавил:
- ремень ГРМ
- ролик
- вкладыши
- маслосьемные колпачки
- сальники

Убрал бы балансиры, а это - 10 кг. где-то, а если взять в расчет что двиг с коробкой весит кг. 155, то убрав балансиры, мы фактически в вес Б серии попадаем. Что не так сильно портит развесовку машины.

В принципе, да... с синеголовым ничего по большому счету не сделаешь... но есть оч. большой плюс... он уже с завода идет с гильзами, что позволяет расточив и установив поршневую, поставить на него турбу.

Если где-то промахнулся, сильно не пинайте.

Sanc,
Ну я так примерно с запасом 80 брал на все про все. А где за такую стоимость короб найти? Длинная она с блокой или простая?

Помоему F серия будет слижком низко от земли висеть,точно нескажу,но вот К и Н серии в твоем кузове будут висеть ниже чем В мотор,т.е гонять по ровному ассфальту.

Гдеб его найти, то ровный асфальт в нашей раше.

Sanc,
Ну я так примерно с запасом 80 брал на все про все. А где за такую стоимость короб найти? Длинная она с блокой или простая?


Помоему F серия будет слижком низко от земли висеть,точно нескажу,но вот К и Н серии в твоем кузове будут висеть ниже чем В мотор,т.е гонять по ровному ассфальту.

Ищи в Белоруссии, у нас оч много 6 аккордов было. Коробка длинная и без блоки.

Про низко весит, ты прав... там будет см 10 от земли =)) причем не понятно это на обычной подвеске или с дропом.

У меня машина дропнута нормально =))) не знаю пока что это будет.

на дром.ру видел стматью он Н двиг засунул руслан кажись

нужно b20 накрыть b16a головой )

нужно b20 накрыть b16a головой )

Вообще не понятно к чему это... если для того чтоб 200 сил получить, то совсем не рентабельно получается...потому что в обоих случаях дальше только положительное давление... а в сравнении двух блоков, Б блок уже проигрывает...

На дроме как раз F20 в Eg ставил. Накрыть В20 головой от В16 и настраивать в итоге те же 200 сил плюс мозги плюс настройка. Сколько стоит голова В16, ни разу в продаже не попадалась?

http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=6&t=71975
за 9000 парень продает.

Как раз половина В20 мотора, плюс к этому шпильки прокладка.
В общем чаша весов склоняется все больше к F20B

поддерживаю тему так как давно размышляю о свапе f20b. у меня все вместе меньше 80 не получалось. по поводу опор это не проблема америкосы готовые продают под этот двиг в 6 колено, не знаю на счет 5. Я думал все взять целиком с торнео sir t или распил приташить взять что нужно остальное продать, распил встанет от 100 до 150 в зависимости от состояния и фарша + доставка со владика до меня 30000. работу в счет не беру так как буду делать сам.
гидрачь надо будет с аккорда ставить роднои слишком большои в фару упрется с таким то рамку придется немного подпиливать, по приводам тоже решаемо.
старый двиг и коробку тоже можно продать отбив какую то сумму
ну вот как то так у меня получается, пока все в деньги уперается как появятся буду начинать свап
на дроме статья есть про такои двиг в 5 колено еще на редсах обсуждали это.

Да статью на дроме тоже читал, Kaiser вроде так человека зовут, причем расписано все подробно вплоть до переоформления двига в гаи.

поддерживаю тему так как давно размышляю о свапе f20b. у меня все вместе меньше 80 не получалось. по поводу опор это не проблема америкосы готовые продают под этот двиг в 6 колено, не знаю на счет 5. Я думал все взять целиком с торнео sir t или распил приташить взять что нужно остальное продать, распил встанет от 100 до 150 в зависимости от состояния и фарша + доставка со владика до меня 30000. работу в счет не беру так как буду делать сам.
гидрачь надо будет с аккорда ставить роднои слишком большои в фару упрется с таким то рамку придется немного подпиливать, по приводам тоже решаемо.
старый двиг и коробку тоже можно продать отбив какую то сумму
ну вот как то так у меня получается, пока все в деньги уперается как появятся буду начинать свап
на дроме статья есть про такои двиг в 5 колено еще на редсах обсуждали это.

Совсем не гуманный ценник нарисовывается если морду везти... Проще по запчастям искать

Совсем не гуманный ценник нарисовывается если морду везти... Проще по запчастям искать
понятно что не совсем дешево, но еще остается куча железа которое можно продать. я имею в виду весь распил целиком. об однои половине я как то и не подумал, надо прикинуть.

---------- Сообщение добавлено 16.07.2012 в 23:57 ----------


Да статью на дроме тоже читал, Kaiser вроде так человека зовут, причем расписано все подробно вплоть до переоформления двига в гаи.
вот нашел.
http://redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=3&t=52837
а вот тут видимо что то похожее должно быть
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=86919
с дрома
http://forums.drom.ru/honda-general/t1151018206.html

понятно что не совсем дешево, но еще остается куча железа которое можно продать. я имею в виду весь распил целиком. об однои половине я как то и не подумал, надо прикинуть.

Т.е. ты хочешь сказать, что полностью турер, только распиленный стоит от 100 до 150 тыс.? Мне кажется в разы больше. Если целый, то отбить по максимуму можно... на половине много не отобьешь. В любом случае пообщался бы.

половину смысла ташить нет, ценник почти такои же как за всю целиком. заказывал знакомому распил subaru forester STI 2001 года он мне обошолся в 137 во владике + доставка. обшался по поводу civic ek9 и torneo evro r ценник как уже говорил от 100 до 150. можно взять битую в япии и приташить распилом будет еще дешевле в зависимости как битая.

---------- Сообщение добавлено 17.07.2012 в 09:37 ----------

нашел торнео sir t двиг с коробкои и всем остальным готовы отдать за 60-70. блин где денег взять.

Так всегда бывает, когда есть сладкое предложение по цене, как раз в этот момент бабулек и нет :)

это точно.

нашел торнео sir t двиг с коробкои и всем остальным готовы отдать за 60-70. блин где денег взять.

А это с какой коробкой? Чисто запчасти или распил?

получается запчасти, авто ушатали, распродают по запчастям. маркировку короба не знаю, вечером сказали скажут

Какая цель авто? На каждый день по городу покататься? Может b16a ?

Какая цель авто? На каждый день по городу покататься? Может b16a ?
Цель, сделать комфортное авто с приличным запасом мощности, для перемещения по дорогам нашей родины. В16А двиг оборотистый, его постоянно нужно держать в тонусе. Да и устарел он, Народ вообще на К серию переходит потихоньку.

Цель, сделать комфортное авто с приличным запасом мощности, для перемещения по дорогам нашей родины. В16А двиг оборотистый, его постоянно нужно держать в тонусе. Да и устарел он, Народ вообще на К серию переходит потихоньку.

что верно то верно. решил продать свои двиг с коробкои, что бы купить f20.

Scorpion64,
Комфортным сделать не получится.
Для этого другие машины.

Да если шумковать хорошо, то будет заметно тяжелее

Поставить k20a red top хорошая идея :)

Scorpion64,
Комфортным сделать не получится.
Для этого другие машины.

Да если шумковать хорошо, то будет заметно тяжелее

Поставить k20a red top хорошая идея :)

идея хорошая, а цена космическая

Ну понятия комфорта у всех разные, я катаю периодически на Камри 30 кузов 2.4 акпп, это реально диван на колесах, мягкий и тошнотворно скучный, может когда к четвертому десятку возраст будет подходить, тогда и захочется тишины и спокойствия. Можно наверное целую ветку создать чего мне не хватает в цивике. Мне пожалуй только кондера летом, в остальном он меня устраивает. Двиг помощнее и ок. В день накатываю по 120-150 км. норм.
K20A конечно интересно, но дорого выходит.

узнал про коробку T2T4 это прстая как я понимаю без lsd

узнал про коробку T2T4 это прстая как я понимаю без lsd

Как раз помоему эта коробка была с lsd... хотя может и обычная версия была

Sanc2,
Привет, ты уже затариваешься деталями под свап? Видел тему про иммо.

Sanc2,
Привет, ты уже затариваешься деталями под свап? Видел тему про иммо.

Да потихоньку ищу все...цены пробиваю

Замарочился с мозгами на ebay...вот и спрашивал

---------- Сообщение добавлено 18.07.2012 в 18:12 ----------

У меня просто сейчас вот так:
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=116584
поэтому сильно не спешу =)

Жесть конечно, думаешь есть смысл восстановить?

Жесть конечно, думаешь есть смысл восстановить?

Я думаю, что отдавать на распил не совсем экономически выгодно =)))) больше тысяч 30 никто не даст, если и столько дадут (догонят и еще раз дадут =)))... ) поэтому проще восстановить... на некоторых посмотришь, днище все ржавое, машина вся ржавая, а восстанавливают=))) и вроде норм гоняют, а тут только стакан оторвало. =))) всего ничего =))))

Все равно почти все машины битые... и не факт если буду искать машину, еще хуже какую-нить восстановленную не подсунут... а по этой косяки знаю...

Тоже верно. Если качественно сделают то будет не хуже чем с завода. Главное чтобы хорошо обработали места ремонта во избежании ржавчины.

k20 для комфортной езды? хм. на нем тронуться с первой проблематично, а вы про комфорт говорите
это уже гонка будет, а не резвый комфорт.

Почему проблематично? вроде уперы ездят и никто не жалуется.

шлефует патамушта))

шлефует патамушта))

+1!!!Диллеры говорят,что на тестдрайвовском спереди рези и на сезон не хватает)));D

народ по подушкам подскажите по подробнеи. чет у меня сомнения какие то. хоть одна какаянибудь подходит а то чет не знаю от чего плясать как правильно двиг повесить.

[/COLOR]
народ по подушкам подскажите по подробнеи. чет у меня сомнения какие то. хоть одна какаянибудь подходит а то чет не знаю от чего плясать как правильно двиг повесить.
Почитай здесь http://forums.drom.ru/honda-general/t1151018206.html
и здесь http://redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=3&t=52837

так то я эти ссылки и давал.

Сорри, я уже не помню, мне много кто накидывал ссылок.

ты себе уже поставил? как что делал расскажи.

Пока еще ничего не делал, ремонт и стройка затягивают. Пока собираю инфу (и бабло).

понятно много инфы нарыл? мне ее тоже сеичас не хватает что бы конкретно определится. по подушкам вродебы разобрался.

---------- Сообщение добавлено 03.08.2012 в 23:41 ----------

все определился буду ставить f20. купил сегодня целиком торнео сир т. после аварии

понятно много инфы нарыл? мне ее тоже сеичас не хватает что бы конкретно определится. по подушкам вродебы разобрался.

---------- Сообщение добавлено 03.08.2012 в 23:41 ----------

все определился буду ставить f20. купил сегодня целиком торнео сир т. после аварии

почем битый взял?

55 отдал за всю двиг главное с коробом в порядке остальное продать надо

у кого какие продвижения

Я только тормоза доапгрейдил до уровня VTI, и на этом все встало. Вообще целесообразность таких кадинальных переделок под большим вопросом. Мне тут намерили что у меня кузов винтом завернут, а на нормальную диагностику кузова на стенде с компом денег жаба давит, стоит от 6 рублей. Так что возможно я просто махну блок Д15 на д15 посвежее, и пусть ездит пока ездит.

были и у меня такие мысли, тоже хотел все оставить так как есть. попробуи сделать развал схождение если не тянет ни куда то наврят ли у тебя кузов винтом. у меня назат пути нет, я свои д15 продал.

собрал переднюю подвеску, поставил везде полиуретан амерекосовский перебрал реику теперь надо запресовать полиуретан в зад, и тоже собрать, а то перед тем как двиг ставить хотябы авто на ноги надо поставить.
пока на этом все дело стоит.

Сход развал в норме, я его первым делом сделал, там загвоздка в том что машина на ровной поверхности стоит боком, накренившись на водительскую сторону по передним крыльям разница в полтора два сантиметра. Разобрал всю морду, до лонжеронов, везде все родное, аварий небыло, такая же разница между колесом и лонжероном в 1,5 см, на одну сторону. Будет бабло. сделаю компьютерную диагностику, а пока останется так как есть.

Scorpion64,
а может банально пружины умерли? или рычаги верхние погнутые

Я уже все банальности поменял на новые :), стойки, пружины, шаровые, сайленты. Снимал рычаги и сравнивал их визуально. Не в этом дело.

ну просто так кузов тоже повести не должно. а на робот его загнат нельзя выправят сразу или как это называется правильно
запресовал саиленты сегодня завтра планирую собрать

ну просто так кузов тоже повести не должно. а на робот его загнат нельзя выправят сразу или как это называется правильно
запресовал саиленты сегодня завтра планирую собрать

Не понял про робот? Там загоняют на подьемник и меряют геометрию по контрольным точкам в соответствии с заводской картой, затем комп выдает заключение куда и насколько ушли точки. Вот например http://www.youtube.com/watch?v=IgxQlOnpihs

да не знаю как называется вродебы тоже самое только еще сразу править может не знаю точно.
собрал подвеску всю, начинаю разбирать торнео. скоро начнется

Есть возможность сразу фото делать когда собирать будешь?

это обязательно. фоток и так уже гора. надо время выбрат да прект написать.

---------- Сообщение добавлено 23.08.2012 в 08:58 ----------

разобрал все торнео. из неприятного сломан датчик детонации и положения дроселя, порваны две подушки двига. вот так вот.

у кого какие успехи?
начал ставить двиг. решил пока сколхозить опоры сам так как заказывать дорого и ждать долго, не получится закажу.
вот так вот пока получается пока
116084 116085
116086 116087

Что за двиг сетапишь?

а название темы ни о чем не говорит?

а название темы ни о чем не говорит?

Нет, написано ИЛИ ИЛИ.

тему то читаи немного хоть. синяя голова двига тоже ни о чем не говорит? F20B sir t это.

повешал сегодня двиг пока что предварительно и на три опоры, планирую все таки поставить четвертую, еще надо будет усилить крепление на коробке, и немного отпустить двиг с право а то задрал что то высоковато.
просвет давольно не плохои получился.
двиг ощутимо тяжелее родного, без двига морду вообще кочнуть не мог сеичас немного поддается бильштеины сопротивляются равда, посмотрим как будет ехать если что пружины жесче поставлю.
116373 116374
116375 116376

Когда планируешь первый выезд? По амортам и пружинам, можно взять стойки целиком орхиевские, или пружины с аккорда, они как у цивика, только диаметр у пружины не 12 мм а 13,5 мм, если нужно будет то поищу парт таких пружин, гдето записано. У тебя получается СИР-т на мехе изначально был?

загадывать пока не буду но хочу до снега прокатится хоть пару раз, да к покраске готовится.
еще не известно с электрикои сколько секаса будет

да у меня если что пружины от торнео есть, билштеин и так жесткий но посмотрим что получится
сир т не бывает на автомате, на автомате это просто сир и еще у него валы и впуск другои и поников свего 180 а у сир т 200.

мне бы сеичас привод от сира наити да гранаты от ек9 внешние.

---------- Сообщение добавлено 04.09.2012 в 00:17 ----------


Когда планируешь первый выезд? По амортам и пружинам, можно взять стойки целиком орхиевские, или пружины с аккорда, они как у цивика, только диаметр у пружины не 12 мм а 13,5 мм, если нужно будет то поищу парт таких пружин, гдето записано. У тебя получается СИР-т на мехе изначально был?

у тебя то как дела с кузовом

Пока никак, машина юзается евридей, делать с ней пока ничего не буду. В любом случае для такого проэкта нужет другой поджопник временно и свободное время. В этом году точно ничего глобального не планирую. А дальше время покажет. Жаль что не в одном городе живем, мог бы помочь в осуществлении проэкта.

помощь бы мне не помешала да и в двоем веселее видел бы ты как я в одного пытался двиг в машину вкорячить да только не получилось ни хрена пришлось друганов звать двоем мы его туда запялили даже с первого раза. д15 с навесным гораздо легче ф20 голого.
да второе авто точно нужно так как много чего в процессе понадобится а бегать то за гаикои то за болтом пешем тоже не вариант а постоянно просить кого то не хочется. приходится у жены авто на время брать.
был тут на разборе местном дак они кузов 5го сивки на какое то заброшенное здание по среди поля закинули так видимо от делать нечего. походил посмотрел вроде бы целый лучше бы отдали комунибудь под восстановление.

поставил кулису прокинул троса. начал разбиратся с проводкои.

идея пришла а что если подцепить всю проводку от торнео и попробовать завести ну чисто для эксперемента и проверки движки?
делов то впринцепе немного, вся проводка темболее есть, только соеденить и все.
116669 116670
116671 116672

Тебе даже приборку наверное проще с торнео поставить, меньше гемора с проводкой будет.

Тебе даже приборку наверное проще с торнео поставить, меньше гемора с проводкой будет.
ага зато поимею гемор с установкои такои приборки.
На самом деле прикрутить приборку не тау уж и сложно, вот как остальные провода скрутить вместе вот это вопрос, буду его пока изучать.

Завел сегодня двиг, правда без всего, вообщем как и планировал. обороты прыгают но это наверное от того что шланги в воздухе висят. а так нормально даже джекичан ошибок не выдает.
116735 116736

купили мне гранаты только немного не то что я хотел. одна линкс другая hdk. вот теперь думаю какая из них быстрее развалится, hdk говно полное, покраинеи мере какие мне попадались. на счет линкс не знаю не юзал ни когда.
116772 116773
116774 116775
осталось разобратся с внутренними гранатами, точнее наити трипод или вот такие хреновины, две у меня есть надо еще четыре, не знаю где взять. целиком новую гранату покупать не очень хочется, да и с деньгами напряженка как всегда.
116776

Наружние HDK прошли по 20000 км не самой бережной эксплуатации, пока все норм. Видимо как попадется. На фото как я понял ролик из трипода? Врятли найдешь отдельно. Посмотри лучше аналоги.

да пересмотрел уже все проще и дешевле контракт тогда заказать но пока неначто.
прикинул наружние гранаты все подходит как надо.

занялся проводкои, ну и долго же это все просто пипец.
все вроде бы собрал завел двиг но обороты как скакали так и скачут, чек еще горит, буду делать диагностику.
глушитель еще нужно сделать а то орет громко.
117212 117213

Все я это сделал. чек потух с оборотами норма, все вродебы работает, остались мелочи в основном но их до хрена.

стоит у меня н22 в цивике ег, впринцыпе ни чего сложного
по проводке сделал проще всего, оставил старую косу и подключил к датчикам на двс, где надо удлинил. приборка осталась сток. только резистор бокс поставил
есть размеры подушек на данный свап))
если есть вопросы можете поспрашивать

да с проводкои тоже ничего сложного вроде бы и небыло, просто выкинул провода от варика что бы не мешались да соеденил с приборкои (с роднои).
размеры подушек тебе нужны или у тебя есть?
даже не знаю что поспрашивать, гранаты внутренние не знаеш где достать?

Добавлю пару слов про популярность б20 и непопулярность ф-серии. Большинство же берут вдохновение с запада, а там нет моторов F-серии с Сир или Сир-т, поэтому такие свапы не получили большого распространения. Я тоже подумывал о том чтобы воткнуть F или H серию себе. Если оно так и будет, то буду смотреть в сторону H23 с аккорда вагона, т.к. он с евро-р валами очень бодро едет.
Единственные моменты, которые не очень нравятся мне в переходе на ф\х серию, это секас с проводами, приводами и подушками, а затем дальнейшее оформление всего этого добра...

---------- Сообщение добавлено 15.09.2012 в 17:14 ----------

Springer, тебе на редлайнерс надо, там уже строился 6й хетч с Х-двигом. Всю детальную инфу тебе там подскажут.
Поздравляю с заводкой! =)

Добавлю пару слов про популярность б20 и непопулярность ф-серии. Большинство же берут вдохновение с запада, а там нет моторов F-серии с Сир или Сир-т, поэтому такие свапы не получили большого распространения. Я тоже подумывал о том чтобы воткнуть F или H серию себе. Если оно так и будет, то буду смотреть в сторону H23 с аккорда вагона, т.к. он с евро-р валами очень бодро едет.
Единственные моменты, которые не очень нравятся мне в переходе на ф\х серию, это секас с проводами, приводами и подушками, а затем дальнейшее оформление всего этого добра...

---------- Сообщение добавлено 15.09.2012 в 17:14 ----------

Springer, тебе на редлайнерс надо, там уже строился 6й хетч с Х-двигом. Всю детальную инфу тебе там подскажут.
Поздравляю с заводкой! =)

думал я об b20 и h22
строить гибрид на b20 интересный вариант но много гемора с настрокой и живут они в основном не долго, зато нет проблем с приводами и подушками.
h22 дорого да и полно таких проектов, хотелось что нибудь не как у всех.
f мотор по началу вообше не расматривал потом наткнулся на статью об f20 в пятом цивике подумал и решил попробовать.

на счет секаса с проводами, да не много там секаса на самом деле все просто по сути если правда паяльник из рук не выскальзывает.

с приводами да есть гемор небольшои точнее с одним приводом левый встает без проблем с правым проблема с длинои привода, но пока этот вопрос открыт. наиду внутренюю гранату от сир т буду думать что с этим можно сделать.

по подушкам не сказал бы что гемор у америкосов есть готовые для h и f серии как в 5 так и 6 цивик

а сеичас это оформление нужно? помоему на двиг вообще ни кто не смотрит или я ошибаюсь? в статье которую читал там все оформлено как положе со всеми подробностями даже сканы доков есть.

обсуждали мы в однои теме на редсах если не сложно кинь свою ссылку может это разные темы.

пасиб за поздравление доделывать еще много чего, главная проблема на сеичас это граната.

левый привод брал с аккорда сф3 1.8л!! мкпп встал как родной без замены внешней гранаты с подвесным он идет, а правый обычный автоматной с б серии
можно еще так сделать: купить левый привод с подвесным от орхии и дораьотать кронштеин с помощью сварки и болгарки, и по длине нормально самое то

левыи у меня останется от сир т, только гранату внешнюю надо поменять. с правым проблемнее от б серии это от орхии например? внутреняя граната от орхии подоидет?

Короче, я наверное опоздал и вы не пойдёте этим путём, но я нашёл магазин, торгующий запчастями под особые свапы. http://www.swapshopracing.com/contents/en-us/d613.html
Например, цена на комплект приводов для H серии в EG выходит около 300$ (те что выдерживают около 200whp) с доставкой.
Хмм, возможные вопросы - надёжность (на зарубежных форумах всё ровно) и то как их ребилдить, если один навернётся

я был на том саите. качество думаю должно быть отличное но дорого да и ждать тоже не хочется, этот вариант для тех кто начинает запчасти собирать. родные привода от сир т выдержат думаю свои двиг в другом кузове.

да на счет того что с ними потом делать если один накроется?

да от орхии, ставь тогда и правый с заменой гранаты внешней

ставь тогда и правый с заменой гранаты внешней

да что и хочу сделать, но нет внутренней гранаты а точнее одного подшипника на трипод. но он будет длинный немного, вот и хочу
отрезать палку от сир т и нарезать шлици на ней.

Всем свапщикам H серии может пригодиться этот сайт: http://civic-eg.com/viewforum.php?f=10
Много инфы по свапу. Минусы - всё на англ, большинство инфы актуально для США, у них там все немного другое...

плохо что у них нет такого мотора как F20B

плохо что у них нет такого мотора как F20B

да это тотже н22 различий то особых и нет

да это тотже н22 различий то особых и нет
да это я знаю.

Нашел причину хреновои работы двига а точнее добрался до нее, изначально двиг заводился так как будто ему что то мешает, и не крутился больше 5500, оказалось ремень перескочил на 3 зуба и была загнута шестерня распред вала впускного, сказалась авария еще на торнео.
кожух грм, крышку клапанов уже поменял, жду шестерни вечером будет.
соберу посмотрю как будет работать.
датчика детонации нет ни укого?

Все двиг доделал до конца все крышки, кожуха поставил работает норм.
жду внутренних гранат, точнее одну когда приедет другую еще не нашел.
А пока разбираюсь с мелочами, глушитель оставил на последнюю очередь, так как в моеи яме с ним что ли бо делать неудобно, как выеду сразу им заимусь.
вот так теперь под капотом
117857

Много денег данный сетаб обошелся? просто себе двиг помощьнее смотрю на следующий год вот прицениться надо.
Да если можно с перечнем.

вот так теперь под капотом
117857
Красота, а гидрач у тебя будет, или сухая рейка?

Много денег данный сетаб обошелся? просто себе двиг помощьнее смотрю на следующий год вот прицениться надо.
Да если можно с перечнем.
Обсуждали это выше, за 55 взял битыи torneo sir t.
работу не считал так как делаю сам, узнавал весь набор во владике, двиг, коса, мозг, коробка, кулиса, троса, привода без доставки 95 сказали.
продал свои двиг, остался еще свап мехи если его продам то бюджет минимальный будет.

---------- Сообщение добавлено 20.09.2012 в 21:12 ----------


Красота, а гидрач у тебя будет, или сухая рейка?

думаюю гидрачь все таки поставить, думал на счет электро да что то идеи не каких нет.
по гидрачу ни чего сложного от 4 или 5 го прела встанет + еще шкив колена надо с ручеиком под гидрач.
дмаю кондер всетаки оставить если все получится то оставлю.

---------- Сообщение добавлено 21.09.2012 в 23:30 ----------

решил подружить китаиские лампочки биксенона с блоками розжига от торнео, кто знает как такое работать будет?

Springer,

судя по фото у тебя кузов ek? значит родная проводка под obd2
что с тормозами думаешь делать?

тоже подумываю над подобным свапом (f20b или h22a) или турбо

Springer,

судя по фото у тебя кузов ek? значит родная проводка под obd2
что с тормозами думаешь делать?

тоже подумываю над подобным свапом (f20b или h22a) или турбо

да ек кузов у меня, и проводка под обд2, можно было сделать проше на старую косу повесить фишки под новыи двиг, где удленить где добавить, но я ее продал вместе с двигом. если можно такои вариант назвать проше?

С тормозами все сделано уже http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=116920
если на мои кулаки налезут супорта от торнео то поставлю с него зад и перед
с подвескои тоже норм наверное будет стоики билштеин саиленты энерджисуспеншен, думаю все это будет нормально работать с таким двигом.

суппорта не подойдут от торнео, ни зад ни перед
перед по дыркам, а задним будет стойка мешать))

суппорта не подойдут от торнео, ни зад ни перед
перед по дыркам, а задним будет стойка мешать))

это точная инфа?

Springer,
у тебя же рядом всё лежит.
мне кажется есть вероятность, что от переда что-нибудь подойдёт

вроде кайзер писал, что передок полностью подошел

на сколько я помню каизер поставил целиком кулаки от торнео.
рядом то рядом, сегодня померяю все что смогу.
знаю что от прела все встанет точно.
а вот разница между прелом и торнео какая?

Кайзер менял шлицы в сивиковской ступице. Я у него спрашивал в свое время этот момент. Больше такое никто не делал, если мне не изменяет память.

может и так, да особо не заморачиваюсь по поводу тормозов сеичас 260 перед и 240 зад думаю хватит? нет буду думать что сделать можно

если норм колодки и диски то более менее, много раз с больших скоростей не получится конечно затормозить. Если все брать что по деньгам норм то ерунда, а не тормоза.

примерял супорт от торнео на 13 кулак от цивика по дыркам подходит на скоба упирается в кулак, как время будет прикину задние и перед на 14 кулак мне кажется все встанет норм.

суппорта не подойдут от торнео, ни зад ни перед
перед по дыркам, а задним будет стойка мешать))

опровергну эту инфу пока что по переду.
Все встает по дыркам нормально т.е. супорт от торнео налазит на 14 кулак от орхии и ничего ни где не задеет, теперь надо пересверлить диск и попробовать его поставить.

Нужна консультация по приводам
правый собрал пока что без смазки так на примерять поставил короче гаику на ступице не прикручивал свободный ход где то сантима 3-4 и с лева точно также.
как правильно померять свободный ход у привода? а то все говорят что левыи встает нормально а правый будет длинный.
но если на левом такоиже свободный ход как на правом как он может быть длиньше?

супорт от торнео на кулаке от орхии
119217 119218
119219

чет с двигом сегодня приключилось работал работал и заглох, больше не заводится.
буду искать почему.
из нового жду гранату что бы собрать понормальному правый привод, еще поставил фары подлючил ксенон от торнео, отодвинул вентилятор от стартера, поставил трубку сцепы, хотел прокочать тормоза со сцепои да нескем было.

---------- Сообщение добавлено 09.10.2012 в 16:30 ----------

приехал гур с шкивом сегодня примерка

примерял все встало почти болт он, на крепление гидрача мешался отлив который упирался в головку, болгарка решила проблему, шкив встал без проблем но только он меньше на один ручеи, придется брать другои ремень. осталось решить проблему с прубкои подачи она смотрит в сторону фары и места там очень мало.
119599 119600
119601 119602
119603
а да надо еще крепление второи трубки переделать

по поводу задних тормозов получился облом неподходят по дыркам и крепление ручника упирается в рычаг, хреново блин.

---------- Сообщение добавлено 12.10.2012 в 16:58 ----------

разобрался с двигом, катушка сдохла, классика в общем.

Куда все пропели то?
Сегодня прокатился немного, двиг зверь просто, правда зимои на летнеи резине жопа полная. А так все вообще супер, доделываю мелочи и буду кактатся.
Из гаража с буксом выезжал сосед в шоке был, все не мог поверить почему оба колеса гребут.
122125

закончил с проводами собрал салон, додела почти все короче, осталось бампера подогнать и глушак нормальный сделать.
124147 124148
124149 124150
124151

Кросавчег)

Машина зверь получается. молодцом.

по поводу задних тормозов получился облом неподходят по дыркам и крепление ручника упирается в рычаг, хреново блин.
у меня получилось, правда свапил барабашки на суппорты от сф4-го, крепеж делал сам, поэтому подобрал другой тормозной диск (от тошноты iq), он позволил на 21 мм отодвинуть суппорт наружу, и хватило места для троса ручника

а не проще тогда уж от прела поставить?
есть фото как делал?
под капотом теперь так
124292 124293
124294 124295
124296 124297

а не проще тогда уж от прела поставить?
есть фото как делал?
под капотом теперь так


Офигенно! А уже рассказывал как валит?) Какой вес у ЕК?

чет не понял? ты мои двиг купил да? валит ужас катался просто без всего этого, это уже доводка да ума.

Вопрос созрел. Не маленький радиатор будет для такого двигателя??
не будет ли проблем в жару...

чет не понял? ты мои двиг купил да? валит ужас катался просто без всего этого, это уже доводка да ума.

Не, не я =)
Я собираюсь х23 воткнуть, для города самое то ;)

Не, не я =)
Я собираюсь х23 воткнуть, для города самое то ;)

тоже не плохои вариант особенно с валами от evro r

---------- Сообщение добавлено 26.11.2012 в 11:48 ----------


Вопрос созрел. Не маленький радиатор будет для такого двигателя??
не будет ли проблем в жару...
думал над этим, говорят вроде бы хватает, пока оставил так, потому что холодноуже, летом посмотрю не хвати поставим роднои от sir t. или от орхии можно попробовать.

мне пока хватате и стокового от д15 но правда и не отжигаю долго в редлайне

Это мысли в слух?

это ответ к вопросу "Не маленький радиатор будет для такого двигателя??"

Springer, валы с евро-р довольно странный тюн, т.к. голова у х23 и х22 евро-р абсолютно идентичны друг-другу, я думаю, что валы там тоже одинаковые. Хотя, когда мы пихали этим летом х23 в аккорд купе, то парниша всё-таки всунул валы от евро-р и впуск от евро-р нацепил.
Что привлекает в х23 - так это момент, для города - то что нужно, т.к. я скорее строю стрит-кар, чем что-то для соревнований.
А до скольки крутится ф20 и где редлайн у него? Я про него тоже думал, т.к. он "крутильностью" привлекает.

это ответ к вопросу "Не маленький радиатор будет для такого двигателя??"

извени эт чет я затупил.

---------- Сообщение добавлено 27.11.2012 в 01:38 ----------


Springer, валы с евро-р довольно странный тюн, т.к. голова у х23 и х22 евро-р абсолютно идентичны друг-другу, я думаю, что валы там тоже одинаковые. Хотя, когда мы пихали этим летом х23 в аккорд купе, то парниша всё-таки всунул валы от евро-р и впуск от евро-р нацепил.
Что привлекает в х23 - так это момент, для города - то что нужно, т.к. я скорее строю стрит-кар, чем что-то для соревнований.
А до скольки крутится ф20 и где редлайн у него? Я про него тоже думал, т.к. он "крутильностью" привлекает.

не знаю как у х23 и х22 с валами, но знаю точно что f20 sir и f20 sir t отличаются валами и впуском. но опять же некоторые утверждают что валы евро р и сир т одинаковые, где то читал что f23 с евро р валами едет бодрее.
на стоковом тахометре красная зона с 7500 начинается, отсечка же на моем начинается на 7000,

подшаманил и поставил бампер, осталось проклеить, зашпаклевать и покрасить но это уже летом как денег наиду на полный перекрас.
в принципе осталось немного до финала
1. сварить трассу
2. разобратся с бамперами до конца
3. протянуть подвеску
4. поменять масло
5. сделать развал и схождение
вот и все может забыл чего правда.
124579 124580
124581 124582
124583

отличные зазоры!

---------- Сообщение добавлено 27.11.2012 в 03:05 ----------

имхо не могут быть одиноковыми валы от краноголового х22 и обычного х23

отличные зазоры!

---------- Сообщение добавлено 27.11.2012 в 03:05 ----------

имхо не могут быть одиноковыми валы от краноголового х22 и обычного х23
я не знаю на счет х23. у f20 sir t валы такие же как на евро р

да зазоры поидут, распорки надо ставить на бампер а то хлипинький получается, да и качество их мне не очень понравилось, придется доводить самому. пока только собрал в кучу.

именно поэтому купил себе усилитель переднего бампера ...
а тебе поскольку седан то нужен еще и заднего

сир-т самый злой из ф серии, х22 евро р - самый злой из х серии.. насколько вылы одинаковы у них между собой не знаю, но что у других валы другие это точно

именно поэтому купил себе усилитель переднего бампера ...
а тебе поскольку седан то нужен еще и заднего

сир-т самый злой из ф серии, х22 евро р - самый злой из х серии.. насколько вылы одинаковы у них между собой не знаю, но что у других валы другие это точно

уселитель незалезет с этим бампером клыки то непомещаются, прибется обрезать, а хлипкии он с низу там и хочу распорки поставить.

заказал такой же двигатель и механику
придет, буду пытаться стаивить в свой цивик..

заказал такой же двигатель и механику
придет, буду пытаться стаивить в свой цивик..

почему остановился на выборе именно этого двига?

С подвескои разобрался, с бамперами на 50%, трассу на выходных делать буду.
а да переобулся в зимнюю резину хоть и хреновенькая но все же зимняя а то на летнеи не очень как то.

уселитель незалезет с этим бампером клыки то непомещаются, прибется обрезать, а хлипкии он с низу там и хочу распорки поставить.

из профиля можно попробовать заколхозить усилитель сомостоятельно и крепеж к нему соответственно

из профиля можно попробовать заколхозить усилитель сомостоятельно и крепеж к нему соответственно

это то понятно, можно и роднои запихать только крепления чуть короче сделать

имхо тогда лучше делать и запихивать

почему остановился на выборе именно этого двига?



сначала искал втековый d15b , в итоге что находил либо продано, либо денег стоит как F20b с коробкой
потом подвернулся прелюд битый, пока я нашел денег на него за полдня его уже продали..

потом нашел такой же двиг и коробку под заказ. ну и решил всетаки заказать...

сначала искал втековый d15b , в итоге что находил либо продано, либо денег стоит как F20b с коробкой
потом подвернулся прелюд битый, пока я нашел денег на него за полдня его уже продали..

потом нашел такой же двиг и коробку под заказ. ну и решил всетаки заказать...

во сколько тебе это все встало?

Последний раз когда я интересовался полный комплект ф20 с лсд коробасом и прочим хламом выходил до 70-тыр

погонял немного сегодня, вылез первый косячек, заскрипел пориулретан на морозе, с лева с переди, главное всего оди, наверное плохо помазал, подвеска стала жесче на много, рулится прикольно не так как раньше, без глушака орет вообще жесть

Последний раз когда я интересовался полный комплект ф20 с лсд коробасом и прочим хламом выходил до 70-тыр

двигатель +коробка+ сцепление+ все навесное +коса+моск механический...44
с доставкой до Екатеринбурга. Без доставки 38

погонял немного сегодня, вылез первый косячек, заскрипел пориулретан на морозе, с лева с переди, главное всего оди, наверное плохо помазал, подвеска стала жесче на много, рулится прикольно не так как раньше, без глушака орет вообще жесть
Забей на скрип, скоро всё скрипеть начнёт XD
Ребят, давайте ФАК составим до H\F серии в сивик? Где будут указано какие провода, проводка, подухи и т.п.?

да помоему маловато смазки этои намазал в одном месте, разберусь чуть позже.
можно толко надо будет указать какое колено и комплектация.

---------- Сообщение добавлено 29.11.2012 в 12:13 ----------[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено 29.11.2012 в 12:15 ----------


двигатель +коробка+ сцепление+ все навесное +коса+моск механический...44
с доставкой до Екатеринбурга. Без доставки 38

привода еще надо, подухи какие будеш ставить?
вообще то не дорого получается

привода еще надо, подухи какие будеш ставить?
вообще то не дорого получается

пока незнаю. придет - буду глядеть..

двигатель +коробка+ сцепление+ все навесное +коса+моск механический...44
с доставкой до Екатеринбурга. Без доставки 38
Где цены такие найти?)

Где цены такие найти?)

теперь уже незнаю... что осталось, то дороже ....

попалось гдето в инете, что аккорды sir шли с блокировкой.
Терь сижу гадаю, толи с болокировкой у меня идет толи без...
Все это снято с одной машины, так что мкпп было на машине именно с эитм движком, а он идет как F20B SIR ACCORD.

да и при покупке мне писали что
МКПП F20B SIR ACCORD T2T4
ТОже sir написанно, значит ли это однозначно , что в этой коробке есть блокировка??

после сегодняшнего общения с народом у меня сомнения по поводу валов сир т и евро р, говорят что они разные.

не знаю как на акордах но на торнео сир это автоат вообще и не бывает сир на механике а сир т это механика, но это опять на торнео
у меня такая же коробка и она 100% с блокои.

проверить блокировку просто на подъемнике, знаете как?

проверить блокировку просто на подъемнике, знаете как?

мне не надо это проверять я так знаю что она есть.
если есть возможность заглянуть в редуктор (куда привода ставятся) если отверстие сквозное и ни чего не мешает смотреть через редуктор то коробка с длокои, если видно металический штырь по середине то блоки нет.

---------- Сообщение добавлено 02.12.2012 в 18:34 ----------

после вчерашних небольших катаний выявился еще один косячек шкив ГУРа достает до шланга, на до что то придумать и переделать.

сварил глушитель, прикольно смотрятся две банки и ровномерный дымок из них.
вот такую хрень пришлось сварить что бы подружить трассу от торнео с цивиком125439

Спрингер, а ты на каком мозге катаешься сейчас?

Вот почитал и тоже задумался о таком моторе=)

Спрингер, а ты на каком мозге катаешься сейчас?

да у меня один стоковым мозг сир т.
катаюсь каждый день уже неделю, наблюдаю за машинои, благодоря лсд по снегу ползет намного лучше, а вот трогатся на гололеде в горку стало праблемотичнее.

мне не надо это проверять я так знаю что она есть.
если есть возможность заглянуть в редуктор (куда привода ставятся) если отверстие сквозное и ни чего не мешает смотреть через редуктор то коробка с длокои, если видно металический штырь по середине то блоки нет.

---------- Сообщение добавлено 02.12.2012 в 18:34 ----------

после вчерашних небольших катаний выявился еще один косячек шкив ГУРа достает до шланга, на до что то придумать и переделать.

Пришел двигатель с коробкой, заглянул в редуктор, там чисто, ничего не мешает...похоже с блокировкой..

Из повреждений, сломаны оба датчика на впуске(обшибся на дроссельной заслонке сломаны датчики ).. похоже помогли в транспортной.. на фотках который мне высылали они были целые..

Буду терь дособирывать весь комплект..

Если дыра сквозная то с блокои 100%. что за датчики, фото выложи?

В альбоме несколько фоток,
на этой фотке немного видно обломанные крепления штекеров в дроссельную заслонку

http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=456713&pic=b0114171a30638cfa7bbbd0e0a17c16b&page=0#top

---------- Сообщение добавлено 08.12.2012 в 23:22 ----------

кондер не планирую ставить, вот подумал, а вместо кандера гур не прикрутить???
чтоб шкиф не менять...

---------- Сообщение добавлено 09.12.2012 в 22:26 ----------

нашел в гараже дроссельную заслонку от срв, там точно такие же датчики,
первый датчик на одном написанно 5v и циферка 30, а на другом 5v и циферка 33
второй датчик без опознавательных знаков..

В альбоме несколько фоток,
на этой фотке немного видно обломанные крепления штекеров в дроссельную заслонку

http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=456713&pic=b0114171a30638cfa7bbbd0e0a17c16b&page=0#top

---------- Сообщение добавлено 08.12.2012 в 23:22 ----------

кондер не планирую ставить, вот подумал, а вместо кандера гур не прикрутить???
чтоб шкиф не менять...

---------- Сообщение добавлено 09.12.2012 в 22:26 ----------

нашел в гараже дроссельную заслонку от срв, там точно такие же датчики,
первый датчик на одном написанно 5v и циферка 30, а на другом 5v и циферка 33
второй датчик без опознавательных знаков..

как успехи двиг поставил?

как успехи двиг поставил?

пока все лежит в гараже...
думаю если получится то начну в конце января...
надо еще чтото типо крана смастерить в гараже, чтобы двигатель можно было легче скинуть и закинуть другой..
да и остальных запчастей еще нет...
начинаю активно поиски...

Хера Вы ребята мутите... :) А Н23А никто не пробовал пихать в цивика? так то он еще интереснее чем F20B а по крепежам и габаритом такой же.

---------- Сообщение добавлено 10.01.2013 в 01:25 ----------

На фото на дросселе, сверху датчик МАР, сбоку датчик положения дроссельной заслонки. Датчики на многих моделях хонд одинаковые... если сделаешь более подробное фото скажу что за датчик и от чего можно взять..
И совет сразу на будущее не перепутай фишки МАР и положения дросселя иначе словишь большого тупняка. Разъемы одинаковые различаются по цвету. Сзади датчик температуры воздуха.
Извиняюсь если в чем то повторил предыдущие топики.. всю тему не читал..

---------- Сообщение добавлено 10.01.2013 в 01:26 ----------

Кстати для совмещения коробки от В серии с Н или F есть переходники.. у мерикосов такая тема давно испробована -))

---------- Сообщение добавлено 10.01.2013 в 01:32 ----------

Вот http://www.ebay.com/itm/H2B-Kit-By-Evolution-Industries-/170946674678?pt=Race_Car_Parts&hash=item27cd373ff6&vxp=mtr
http://i.ebayimg.com/t/H2B-Kit-By-Evolution-Industries-/00/s/MTEwN1gxNjAw/$T2eC16h,!zEE9s3!Z)qdBQrR)Pk,vw~~60_35.JPG

1. Я так понимаю внутреение гранаты от орхии подойдут к этой коробке???
Гдето на пред страницах было...
Если я беру всборе привода от орхии автоматные и пер ступицы от нее же, то получается конструкторр соберется... только с креплением привода левого будет проблем, нужно будет чтото колхозить с креплением...

2. Шкиф. Сижу смотрю фото шкива от d15 и от f20b, посадочные места у них разные???
Было бы хорошо мой старый приколхозить, но, думаю что не прокатит...
Шкиф нужный вообще нигде не могу найти...
3. Кулиса, подойдет ли от цивика, тк с кулисой тоже не понятно, где ее брать. Ищу.
4.насос гура. Гдето было написанно что пойдет от 4 или 5го прелюда, это какие движки??? просто ищу запчасти по маркеровке двигателя..

Не совсем тебя понимаю.. надо всю тему перечитать чувствую... У тебя коробка какая? Т2Т4?

---------- Сообщение добавлено 10.01.2013 в 05:04 ----------

Блиа... Прочитал всю тему... Сейчас выскажу все свои мысли -))

---------- Сообщение добавлено 10.01.2013 в 05:16 ----------

1. Springer, Жека красавчег. Ооооочень тебе повезло с такой покупкой. Очень выгодно взял. Респект тебе за проделанную работу.
p.s. ступицы жду ;) то что обещал, выполню.
2.
после сегодняшнего общения с народом у меня сомнения по поводу валов сир т и евро р, говорят что они разные.
не знаю как на акордах но на торнео сир это автоат вообще и не бывает сир на механике а сир т это механика, но это опять на торнео
у меня такая же коробка и она 100% с блокои.
Валы на Евро-Р и Сир-Т одинаковые.
Сир от Сир-Т отличается впуском, выпуском, валами и мозгами. т.е. обычный сир можно превратить в СИР-Т. Сир - только автомат Сир-Т механика. Комплектации Аккорда и Торнео одинаковые. И Там и там есть и сир и сирт и еврор. Н23А отличается от Н22А так же примерно как и Сир от СирТ.
На Сир-Т коробка Т2Т4 с ЛСД
На Евро-Р Т2W4 с ЛСД (более короткая чем Т2Т4)
На овощных мкпп Т2С5 без ЛСД

---------- Сообщение добавлено 10.01.2013 в 05:20 ----------

Ребят средняя стоимость F20B от Сирт 30т.р
Коробка от 20
Мозги от 4х
Коса от 1.5
Где вы комплект за 38 находите я хз -))

---------- Сообщение добавлено 10.01.2013 в 05:31 ----------

http://www.youtube.com/watch?v=ibSWswq35gQ&list=PL5F041A140DBA578E
Вот тут совместили черноголовый Н22А с коробкой от В серии
и тут
http://www.youtube.com/watch?v=C0-LKhiYYIY&NR=1&feature=endscreen

---------- Сообщение добавлено 10.01.2013 в 05:35 ----------



сир-т самый злой из ф серии
из ф серии самый злой F20C от S2000 :)

---------- Сообщение добавлено 10.01.2013 в 05:55 ----------


1. Я так понимаю внутреение гранаты от орхии подойдут к этой коробке???
Гдето на пред страницах было...
Если я беру всборе привода от орхии автоматные и пер ступицы от нее же, то получается конструкторр соберется... только с креплением привода левого будет проблем, нужно будет чтото колхозить с креплением...
2. Шкиф. Сижу смотрю фото шкива от d15 и от f20b, посадочные места у них разные???
Было бы хорошо мой старый приколхозить, но, думаю что не прокатит...
Шкиф нужный вообще нигде не могу найти...
3. Кулиса, подойдет ли от цивика, тк с кулисой тоже не понятно, где ее брать. Ищу.
4.насос гура. Гдето было написанно что пойдет от 4 или 5го прелюда, это какие движки??? просто ищу запчасти по маркеровке двигателя..
1. Внутренняя граната какая? если правая то программа показывает что подойдет от орхии механической... Слева идет промВал
2. Примерь наглядно.. скорее всего разные..
3. От Аккорд/Торнео не проще поставить? Хотя какая разница какая кулиса..
4. На АТ Гура нет. А нас электрорейка. А вот на прелюдах он был... так что от него и ставить тогда..

---------- Сообщение добавлено 10.01.2013 в 05:59 ----------

P.S. Через месяц полтора буду продавать свои привода. Они как раз думаю Вам подойдут -)))
Так же есть Сировские контрактные пружины, как снялись с распила по раше не использовались.
Есть компрессор кондея на F или Н серию
Любые запчасти на АТ могу оказать помощь в приобретении..

пока все лежит в гараже...
думаю если получится то начну в конце января...
надо еще чтото типо крана смастерить в гараже, чтобы двигатель можно было легче скинуть и закинуть другой..
да и остальных запчастей еще нет...
начинаю активно поиски...

с краном удобнее, но мы вдвоем в двиг машину закинули вешал я его уже потом один и коробку прикучивал, эт на кроиняк если кран ненатдеш.

"P.S. Через месяц полтора буду продавать свои привода. Они как раз думаю Вам подойдут -)))"


Какая цена???

пока не готов ответить, оценю при снятии но не выше средней однозначно..

to Springer
При замене движка, и коробки не придется ли менять нижние рычаги???
У цивика вроде поуже база чем у аккорда....

У вас спереди каие рычаги стоят??

Хера Вы ребята мутите... :) А Н23А никто не пробовал пихать в цивика? так то он еще интереснее чем F20B а по крепежам и габаритом такой же.

Чем интереснее H23A? если только с валами от евро р?

---------- Сообщение добавлено 11.01.2013 в 00:14 ----------


1. Я так понимаю внутреение гранаты от орхии подойдут к этой коробке???
Гдето на пред страницах было...
Если я беру всборе привода от орхии автоматные и пер ступицы от нее же, то получается конструкторр соберется... только с креплением привода левого будет проблем, нужно будет чтото колхозить с креплением...

2. Шкиф. Сижу смотрю фото шкива от d15 и от f20b, посадочные места у них разные???
Было бы хорошо мой старый приколхозить, но, думаю что не прокатит...
Шкиф нужный вообще нигде не могу найти...
3. Кулиса, подойдет ли от цивика, тк с кулисой тоже не понятно, где ее брать. Ищу.
4.насос гура. Гдето было написанно что пойдет от 4 или 5го прелюда, это какие движки??? просто ищу запчасти по маркеровке двигателя..

Возьми привода от sir t и гранаты наружние ho21 и все соберется без проблем.
шкиф смотри на прелюд клубе и гидрач там же и кулисы у них тоже такие же или на торнео клубе спроси кулису.
можно шкиф от f23a поставить у меня от h22 кажется с 4го прела и гидрачь от него же.

у знакомого есть такои свап в ек3, на неделе решится будет он его дербанить или нет, если будет продовать частями подскажу, сразу все наидеш.

---------- Сообщение добавлено 11.01.2013 в 00:22 ----------

1. Springer, Жека красавчег. Ооооочень тебе повезло с такой покупкой. Очень выгодно взял. Респект тебе за проделанную работу.
p.s. ступицы жду ;) то что обещал, выполню.
2.
Валы на Евро-Р и Сир-Т одинаковые.
Сир от Сир-Т отличается впуском, выпуском, валами и мозгами. т.е. обычный сир можно превратить в СИР-Т. Сир - только автомат Сир-Т механика. Комплектации Аккорда и Торнео одинаковые. И Там и там есть и сир и сирт и еврор. Н23А отличается от Н22А так же примерно как и Сир от СирТ.
На Сир-Т коробка Т2Т4 с ЛСД
На Евро-Р Т2W4 с ЛСД (более короткая чем Т2Т4)
На овощных мкпп Т2С5 без ЛСД

---------- Сообщение добавлено 10.01.2013 в 05:20 ----------

Ребят средняя стоимость F20B от Сирт 30т.р
Коробка от 20
Мозги от 4х
Коса от 1.5
Где вы комплект за 38 находите я хз -))

---------- Сообщение добавлено 10.01.2013 в 05:31 ----------

http://www.youtube.com/watch?v=ibSWswq35gQ&list=PL5F041A140DBA578E
Вот тут совместили черноголовый Н22А с коробкой от В серии
и тут
http://www.youtube.com/watch?v=C0-LKhiYYIY&NR=1&feature=endscreen

---------- Сообщение добавлено 10.01.2013 в 05:35 ----------


из ф серии самый злой F20C от S2000 :)

---------- Сообщение добавлено 10.01.2013 в 05:55 ----------


1. Внутренняя граната какая? если правая то программа показывает что подойдет от орхии механической... Слева идет промВал
2. Примерь наглядно.. скорее всего разные..
3. От Аккорд/Торнео не проще поставить? Хотя какая разница какая кулиса..
4. На АТ Гура нет. А нас электрорейка. А вот на прелюдах он был... так что от него и ставить тогда..

---------- Сообщение добавлено 10.01.2013 в 05:59 ----------

P.S. Через месяц полтора буду продавать свои привода. Они как раз думаю Вам подойдут -)))
Так же есть Сировские контрактные пружины, как снялись с распила по раше не использовались.
Есть компрессор кондея на F или Н серию
Любые запчасти на АТ могу оказать помощь в приобретении..

спасибо. ступици уже отправил
с валами уже разобрались, это меня в заблуждение некоторые ввели они одинаковые
F20C ближе к K20 он совсем не похож на F20B

---------- Сообщение добавлено 11.01.2013 в 00:24 ----------


to Springer
При замене движка, и коробки не придется ли менять нижние рычаги???
У цивика вроде поуже база чем у аккорда....

У вас спереди каие рычаги стоят??

я не меня рычаги, как стояли сток так и стоят, только полиуретан в них поставил и все

[QUOTE=GoodKid;5007928]Хера Вы ребята мутите... :) А Н23А никто не пробовал пихать в цивика? так то он еще интереснее чем F20B а по крепежам и габаритом такой же.

Чем интереснее H23A? если только с валами от евро р?[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено 11.01.2013 в 00:14 ----------



Возьми привода от sir t и гранаты наружние ho21 и все соберется без проблем.
шкиф смотри на прелюд клубе и гидрач там же и кулисы у них тоже такие же или на торнео клубе спроси кулису.
можно шкиф от f23a поставить у меня от h22 кажется с 4го прела и гидрачь от него же.

у знакомого есть такои свап в ек3, на неделе решится будет он его дербанить или нет, если будет продовать частями подскажу, сразу все наидеш.

По приводам всетаки не пойму...
если я возьму привода от sirt, и ступицы передние в сборе от него же.....
тогда все соберется???
Зачем гранаты наружние брать ho21??? Чтоб мои ступицы оставить??
Если так то не прокатит, у европейских цивиков кол зубцов другое...

Шкиф вроде нашел 1500.
Гур за 3000.

Немного не потеме но все же
Знакомый решил орхию взбодрить, она пока на автомате на разборе у нас есть механическая орхия думали от туда все забрать, но ему захотелось b20 накрыть втековои головои, это все конечно непроблема меня смущает настроика такого гибрида и долговечность, больно уж геморно его настроить, кто что думает?

Есть возможность поставить такоиже мотор как у меня только с простои коробкои m2s4 без блоки или поставить H22a черноголовый какую коробку тогда к нему прикрутить может эту же без блоки m2s4 может тогда H23 поставить
Кто что думает подскажите

По приводам всетаки не пойму...
если я возьму привода от sirt, и ступицы передние в сборе от него же.....
тогда все соберется???
Зачем гранаты наружние брать ho21??? Чтоб мои ступицы оставить??
Если так то не прокатит, у европейских цивиков кол зубцов другое...

Шкиф вроде нашел 1500.
Гур за 3000.
Не могу подсказать встанут ли кулаки со ступицеq на ваши рычаги... А теоретически да соберется... просто у СИР-Т наружная граната со шлицами толще в диаметре чем у Вас . поэтому привода и не встают... А по базе мне кажется они одинаковые...
Могу выложить картинки с размерами АТ...


Немного не потеме но все же
Знакомый решил орхию взбодрить, она пока на автомате на разборе у нас есть механическая орхия думали от туда все забрать, но ему захотелось b20 накрыть втековои головои, это все конечно непроблема меня смущает настроика такого гибрида и долговечность, больно уж геморно его настроить, кто что думает?

Есть возможность поставить такоиже мотор как у меня только с простои коробкои m2s4 без блоки или поставить H22a черноголовый какую коробку тогда к нему прикрутить может эту же без блоки m2s4 может тогда H23 поставить
Кто что думает подскажите
Гемор.. нужны конкретные мозги или хондаверты.. проще поставить Ф20 или Н23

[QUOTE=Springer;5010804]

По приводам всетаки не пойму...
если я возьму привода от sirt, и ступицы передние в сборе от него же.....
тогда все соберется???
Зачем гранаты наружние брать ho21??? Чтоб мои ступицы оставить??
Если так то не прокатит, у европейских цивиков кол зубцов другое...

Шкиф вроде нашел 1500.
Гур за 3000.

кулаки у цивика и торнео похожие, возможно даже и встанут, шаровая у торнео толше точнее палец шаровои, не получится так что верхняя шаровая будет болтатся в кулаке а нижняя в рычаг незалезет или залезет но не доконца

я гранату ставил хо21 длятого что бы привод от сир т подружить со ступицей от орхии так как у меня такие стоят, шлици у японского цивика и орхии на ступице одинаковые.
Если у тебя другое количество шлицов то подбери по каталогу какая тебе граната подоидет.
жачем ты вообще хоцеш кулаки менять? тормоза больше поставить что ли? диски тогда придется тоже менять у торнео 4*114 у цивика 4*100

попробую торнеоскую шаровую наити и сравнить с цивиковской

чет дорого за шкиф и гур я за 1500 все взял.

"жачем ты вообще хоцеш кулаки менять?"

у меня еще проблема есть, у меня шпильки на передке болтаются в ступице, вот и хочу заодно ступицы другие взять...

Что за граната такая хо21?? екзист ее не знает...

А ступицы у орхии автоматной и ручной одинаковые???

HO-21
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=F6204087&sr=-4

"жачем ты вообще хоцеш кулаки менять?"

у меня еще проблема есть, у меня шпильки на передке болтаются в ступице, вот и хочу заодно ступицы другие взять...

Что за граната такая хо21?? екзист ее не знает...

А ступицы у орхии автоматной и ручной одинаковые???

одинаковые ступицы. как так шпильки болтаются, поставь другие? их все равно притянет года колесо поставиш, что тут страшного то?

одинаковые ступицы. как так шпильки болтаются, поставь другие? их все равно притянет года колесо поставиш, что тут страшного то?

тут только замена спасет, перд владелец пытался их приварить, все отпало и терь там дыры капец какие....
Колеса кое как снимаю, шпильки прокручивается..., я их уже на клей посалил, чтоб доездить до замены..

тут только замена спасет, перд владелец пытался их приварить, все отпало и терь там дыры капец какие....
Колеса кое как снимаю, шпильки прокручивается..., я их уже на клей посалил, чтоб доездить до замены..

у меня стоковые есть на 240 тормоза которые.

В идеале надо хотяб 280 диски..

В идеале надо хотяб 280 диски..

это точно, я пока что дошел до 260/240, посмотрю если небудет хватать буду ставить 280

Кто что с подушками решил?
Мне вот один очень хороший человек дал свой на время, хочу по ним сделать такие же, а то мой слабые мне кажется будут.
129437 129438
129439 129440
129441 129442
129443 129444

Всем доброго времени суток. Прочел целиком тему. Хотелось бы подитожить: Так все-таки, что лучше поставить Б20+Б16/18 голову или Ф20Б? Дело не в цене, а в практичности, гемморое и т.д. Какая разница в весе между Б20 и Ф20? И интересно что быстрее поедет Б20+Б16/18 или Ф20? ).
Что касается Ф20:
хотелось бы узнать точно, прям по пунктам (с названиями), что конкретно ставить, т.е. какие (от чего) привода, какие (от чего подушки), что бы сразу купить все необходимое, закрыться в гараже и творить ).
У меня 5 цивик купе, нужно что-то будет переварить или нет, и т.д. )
Ну как-то так )))

---------- Сообщение добавлено 29.01.2013 в 17:22 ----------

кстати сейчас читаю проект strike-dv тоже интересно, и про вес немного сравнений есть относительно Д серии

---------- Сообщение добавлено 29.01.2013 в 17:38 ----------

может кому интересно
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1353166208

ShifT,
с твоей ссылки
Двигатель Honda B20B FF SM-X --------- 1972 cc; 150,00 кг;
Двигатель Honda F20B FF 2CAM, DONC, VTEC впрыск --------- 1997 cc; 150,00 кг;

Human,
вот я и думаю, можно ли доверять этой информации? )).
Но в любом случае вопросы по свапу открыты (я про пункты) т.к. тут уже опыт есть ))
тут недавно спросил на форуме одного человека, который занимается поставкой двигателей, так он ценник на б20 озвучил 130к и 150к )). это же жесть...

Всем доброго времени суток. Прочел целиком тему. Хотелось бы подитожить: Так все-таки, что лучше поставить Б20+Б16/18 голову или Ф20Б? Дело не в цене, а в практичности, гемморое и т.д. Какая разница в весе между Б20 и Ф20? И интересно что быстрее поедет Б20+Б16/18 или Ф20? ).
Что касается Ф20:
хотелось бы узнать точно, прям по пунктам (с названиями), что конкретно ставить, т.е. какие (от чего) привода, какие (от чего подушки), что бы сразу купить все необходимое, закрыться в гараже и творить ).
У меня 5 цивик купе, нужно что-то будет переварить или нет, и т.д. )
Ну как-то так )))

---------- Сообщение добавлено 29.01.2013 в 17:22 ----------

кстати сейчас читаю проект strike-dv тоже интересно, и про вес немного сравнений есть относительно Д серии

---------- Сообщение добавлено 29.01.2013 в 17:38 ----------

может кому интересно
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1353166208

Тут наверное тебе решать что ставить. про гибрид речи небыло расматривался стоковый b20, гемороя с установкой одинаково я думаю, но если брать гибрид то с ним одного гемора с настроикой целая куча, + к этому его еще собрать нужно. как правило такие моторы долго неживут.
по весу ничего сказать немогу, так как я делал сразу и подвеску управляемость стала лучше и как поведет себя авто на стоковой подвеске тоже незнаю.
По пунктам могу расписать, все бралось с одной машины так сказать с донора.

1. Двиг с навесным косой и мозгом от torneo sir t
2. коробка от него же T2T4
3. привода и пром вал от torneo sir t, наружние гранаты ho21? подбирались по каталогу.
4.кулиса с тросами от torneo sir t можно от прелюда поставить.
5.радиатор пока сток от d15 не хватит буду менять.
6.гур и шкиф колена от прела 4го можно от 5го.
подушки двига две родные цивиковские, подгонял сам, та что на коробке в месте с креплением от torneo sir t. показалось что они слабенькие будут послучаю заказал сделать копию тех что продают на наебае за 100 американских денег, для свапа H/F серии в ек, можно взять и хаспорт но уже за 500 с лишнем.
7. трассу переделал полностью но можно и сростить с цивиковскои я вживил от torneo.
8. понадобятся еще пидали, но так как у меня уже был свап на меху мне они были ненужны.
ну вот как бы и все.
спрашивай что еще непонятно?

---------- Сообщение добавлено 30.01.2013 в 07:50 ----------

А кто из них поедет быстрее покажет новый сезон.

---------- Сообщение добавлено 30.01.2013 в 07:51 ----------


Human,
вот я и думаю, можно ли доверять этой информации? )).
Но в любом случае вопросы по свапу открыты (я про пункты) т.к. тут уже опыт есть ))
тут недавно спросил на форуме одного человека, который занимается поставкой двигателей, так он ценник на б20 озвучил 130к и 150к )). это же жесть...

130к и 150к, это чего чет я непонял?

Springer,
130 тыс. рублей

Springer
Спасибо за информацию, более менее доступно ). Ну со свапом мехи проблем не будет, т.к. у меня механика стоит, а это минус геммор с педальным узлом.
А вообще где можно заказать двигатель, так что бы у провереных людей? По коробкам пока тоже не сориентировался, т.к. хочется по злее поставить )

б20 стоит 20+- в живом состоянии(с навесным). А вот коробка дорогая. На гибрид б20-б18 (gsr) сейчас ставим спековскую. ценник на нее был около 50
еще к этому плюсуй проводку, подушки, валы

150 все равно конский ценник. Сейчас больше все-таки склоняюсь к Ф серии, т.к. действительно готовое решение на втеке, крутящий момент нормальный, мощность нормальная, красная зона на 7400. Осталось еще поискать информацию о свапе в пятое поколение, о коробках какие подходят (механика), что еще можно с него выжать, без турбирования, м.б. какой-нить маховик легкий, (на злые валы не заморачиваюсь, т.к. машина все-таки еще и на каждый день). Кстати Springer, какой расход?..

150 нет, а вот около 100 да. причем за эти бапки можно взять б18 черноголовый легко. Переделок минимум, как при любом переходе на Б серию

tikay,
и я о том же, 150к за б20 нон втек, это не адекват. Пока изучаю ф20, чем больше читаю, тем больше нравится )))

мне вот к20 нравится =)
кстати для полноты картины погляди проект мамонта с заднемоторным ег с j32 =)

150 все равно конский ценник. Сейчас больше все-таки склоняюсь к Ф серии, т.к. действительно готовое решение на втеке, крутящий момент нормальный, мощность нормальная, красная зона на 7400. Осталось еще поискать информацию о свапе в пятое поколение, о коробках какие подходят (механика), что еще можно с него выжать, без турбирования, м.б. какой-нить маховик легкий, (на злые валы не заморачиваюсь, т.к. машина все-таки еще и на каждый день). Кстати Springer, какой расход?..

расход я незаметил что увеличился, кузов легкий.
чего искать то все уже есть и ездиет, помогал одному с проводкои разобратся как раз в пятом колене, в начале ссылки есть на статью с дрома там все разжевано. разници то только в подушках бери не для 6го колена а для 5го. или сам делай. коробка самая короткая это с еврея t2w4 чуть длинее с сир т t2t4 обе с блокои. маховики есть лекие валю в стоке стоят такие же как на еврее
вот тебе в нагрузку к тем с сылкам http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=111797
хотели с товарищем в орхию такои сетап сделать в конторе проверенной и по адекватной цене весть кмплект без подушек и правого привода нам обходился в 63 без доставки двиг с доками и с пробегом 52ткм, контракт. идет одним агрегатом вместе с коробкой. а да и гура нет естественно.
есть знакомый брал себе готовый свап в ек, ничего делать уже ненадо все есть одно снял другое поставил, купил а себе нестал ставить купил другое авто, если будет продовать подскажу.

---------- Сообщение добавлено 30.01.2013 в 16:10 ----------

блин чет не заводил давно свое авто, на рабочем возят пойду наверну пару кругов

мне вот к20 нравится =)
изучал я этот вопрос, очень уж низко он висит на 5 поколении... хотя были умельцы поднимали, но это уже считаю не правильно )

Springer,
Я вот как раз кузов и облегчаю, сейчас запустил проект глобальный )) кап. ремонт кузова + крылья капот и багажник пластиковые будут, соответственно легче, в будущем как с деньгами будет, может замучу карбоновые двери. По кузову в общем уже определился что к чему, машина ждет полного разбора (осталось на 1 день работы, за выходные доразберу), через неделю где-то как раз все з/ч приедут, начнется работа по кузову. Думаю за 2 месяца с кузовней разобраться, а дальше как раз встает вопрос свапа. Все же предрасполагаюсь к Ф20 ))

вот еще нашел как раз твое http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=3&t=77177

Springer,
спасибо за ссылку. сейчас буду читать :)
Жаль что картинки не отображаются ((

Springer,
спасибо за ссылку. сейчас буду читать :)
Жаль что картинки не отображаются ((

у меня все отображается, может с браужером у тебя чего не так?

может быть, я на работе смотрю, через проксю, а сервак инетовский с ограничениями в мск )) дома попробую посмотреть

Подушки готовы, один в один как те что взял для образца. Только что не полиуретан в них.

поставил одну подушку, резина оказалась очень жесткой вибрация сильная по кузову на холдную особенно, надо что то другое пробовать, крепление к двигу оказалось не такое под какие сделаны подушки из за этого пришлось прикрутить на один болт, буду искать другое.

Что-то у меня застопорилось на запчастях.
С этими позициями вообще проблема.
-Нужна кулиса на механику 4 или 5 прелюд с троссами.
-Шкиф колена под гур. и крепление гура.
Еще нужен привод левый механический..
И подушки двигателя.
Если есть у кого что - пишите...

Что-то у меня застопорилось на запчастях.
С этими позициями вообще проблема.
-Нужна кулиса на механику 4 или 5 прелюд с троссами.
-Шкиф колена под гур. и крепление гура.
Еще нужен привод левый механический..
И подушки двигателя.
Если есть у кого что - пишите...
Привод и подушка на какую коробку?
Кулиса от Евро_р подойдет?

Что-то у меня застопорилось на запчастях.
С этими позициями вообще проблема.
-Нужна кулиса на механику 4 или 5 прелюд с троссами.
-Шкиф колена под гур. и крепление гура.
Еще нужен привод левый механический..
И подушки двигателя.
Если есть у кого что - пишите...

у меня вообще два комплекта подушек получилось, купил еще и те с каких размеры снимал

у меня вообще два комплекта подушек получилось, купил еще и те с каких размеры снимал

Продаются??какая на них цена??

---------- Сообщение добавлено 04.03.2013 в 23:43 ----------


Привод и подушка на какую коробку?
Кулиса от Евро_р подойдет?

коробка Т2Т4. двиг f20b
Кулиса с троссами у вас??

По применимости не скажу...надо спросить когото кто понимает в них..

Кулиса подойдет, по поводу приводов будут тока нужные тебе Валы, так как гранаты придется менять (на левом приводе) Правый в сборе. Подушки только родные с F20B.
Если скажешь от чего ступицы напишу какие гранаты нужны

Закупился ништяшками,
осталось найти подушки и привода от орхии можно автоматные, тк пром вал от мехи уже есть и ступицы будут от орхии.


и можно в бой..

Может подскажет кто, какой номерок ремня гура на этот мотор??

ремни скорее всего придется подбирать, длина будет зависеть от того какои гур поставиш их несколько видов у меня 4рк1000 стоит.
ты кондей оставил или нет?

---------- Сообщение добавлено 06.03.2013 в 18:09 ----------

[QUOTE=veisd;5137817]Продаются??какая на них цена??[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено 04.03.2013 в 23:43 ----------


да не знаю я что с ними делать, сеичас хочу поставить полиуретановые подушки потому что мои это очень жестко получилось думаю другую резину туда поставить.

ремни скорее всего придется подбирать, длина будет зависеть от того какои гур поставиш их несколько видов у меня 4рк1000 стоит.
ты кондей оставил или нет?

---------- Сообщение добавлено 06.03.2013 в 18:09 ----------

[QUOTE=veisd;5137817]Продаются??какая на них цена??[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено 04.03.2013 в 23:43 ----------


да не знаю я что с ними делать, сеичас хочу поставить полиуретановые подушки потому что мои это очень жестко получилось думаю другую резину туда поставить.


может через неделю все придет, тогда и будет понятно какой там гур.

подушки я бы взял по приемлемой цене...пусть жестко, но хоть чтото, а на месте я доллго буду их колхозить из подручных средств...


кондер у меня сейчас работает на машине.
с новым движком незнаю, получится ли его оставить
была задумка из радиатора кандера печной сделать, незнаю, буду пробовать ..


Он же идет одним ремнем с геной, если кандер снять, то для гены нужен будет другой ремень.

может через неделю все придет, тогда и будет понятно какой там гур.

подушки я бы взял по приемлемой цене...пусть жестко, но хоть чтото, а на месте я доллго буду их колхозить из подручных средств...


кондер у меня сейчас работает на машине.
с новым движком незнаю, получится ли его оставить
была задумка из радиатора кандера печной сделать, незнаю, буду пробовать ..


Он же идет одним ремнем с геной, если кандер снять, то для гены нужен будет другой ремень.[/QUOTE]

я буду пробовать восстановить кондер но позже.

по поводу подушек не знаю что даже и сказать, могу поговорить с человеком который мне их делал возьмется еще раз такое же сотворить или нет, свои пока не хочу продавать, как попробую полиуретан поставить там видно будет.
а что там колхозить я часов за 8 двиг повешал на штатные подушки из инструментов болгарка и дрель ну не считая куска уголка и квадрата железа, деловто. большая часть времени ушла на вывешивание двига.

да ремень один на кондер и генератор, кондер выкинеш ремень другои придется ставить

может через неделю все придет, тогда и будет понятно какой там гур.

подушки я бы взял по приемлемой цене...пусть жестко, но хоть чтото, а на месте я доллго буду их колхозить из подручных средств...


кондер у меня сейчас работает на машине.
с новым движком незнаю, получится ли его оставить
была задумка из радиатора кандера печной сделать, незнаю, буду пробовать ..


Он же идет одним ремнем с геной, если кандер снять, то для гены нужен будет другой ремень.
А какие подушки нужны? Сток не пойдет?

может забегаю вперед, но прикупил калеса под новый двигун..
на таких колесах еще никогда не ездил., даже в руках не держал.

попробую, не понравится - продам.
205/50/15

http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/t/cf0ea473c72d18112bcb41d702b3c2fa/view.pic (http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=430973&pic=cf0ea473c72d18112bcb41d702b3c2fa)

---------- Сообщение добавлено 07.03.2013 в 01:32 ----------


А какие подушки нужны? Сток не пойдет?
думаю стандартные тут не пойдут.. всеравно колхозить придется.

---------- Сообщение добавлено 07.03.2013 в 14:54 ----------




по поводу подушек не знаю что даже и сказать

подумайте....
у меня пока по подушкам вообще без варантов.. тоесть только ваш вариант

свои пока не буду продавать, поговорил с человеком которые мне делал сказал что может сделать еще такие же, только ему образец буде нужен, пожертвую свои на время тогда с них сделает. 3000 будет стоить. а у тебя кузов то какой?

свои пока не буду продавать, поговорил с человеком которые мне делал сказал что может сделать еще такие же, только ему образец буде нужен, пожертвую свои на время тогда с них сделает. 3000 будет стоить. а у тебя кузов то какой?

англоцивик кузов ма9, двиг д15

а они с ек3 одинаковые? всмысле подушки? а то может и не подоидут они тебе совсем?

а они с ек3 одинаковые? всмысле подушки? а то может и не подоидут они тебе совсем?

мне казалось что они одинаковые, терь что-то засомневался..

сфотаи их посмотрим, а там и решим что делать

фото подушек

http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/t/df0795e734d0caa9476008ebd4ba317c/view.pic (http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=456713&pic=df0795e734d0caa9476008ebd4ba317c)

http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/t/d738212461491451ab5ab4a7f64de6b6/view.pic (http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=456713&pic=d738212461491451ab5ab4a7f64de6b6)

http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/t/081a67d81ba93e6b2d52eac4e48cf143/view.pic (http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=456713&pic=081a67d81ba93e6b2d52eac4e48cf143)

http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/t/6cb9a915d318b031f62c572addfe4bdf/view.pic (http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=456713&pic=6cb9a915d318b031f62c572addfe4bdf)

они тебе не подоидут, у тебя как на пятом, а у меня уже шестои. тебе походу надо подушки от H/F мотора в пятый цивик.

от H F мотора подушки есть.

ремни скорее всего придется подбирать, длина будет зависеть от того какои гур поставиш их несколько видов у меня 4рк1000 стоит.


к вопросу о ремне......
накинул седня гур , какой мне нужен ремень??, вот фото гура

http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/t/4e992bdb66019cdbeda06102d3eab215/view.pic (http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=456713&pic=4e992bdb66019cdbeda06102d3eab215)

Не мог сегодня скрутить шкиф коленвала.
Если бы двиг уже был установлен ,то можно было бы ткнуть передачу и нажать на тормоз и открутить, а на снятом движке как колено застопорить??? На тех же вазах есть окошко маленькое и в него монтажку и держишь маховик ей и открычиваешь шкиф. Как здесь открутить??

Подцепил тросса кулисы и кулису, попробовал вроде скорости переключаются...

http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/t/b02de6d53d14175b56416274f097dbff/view.pic (http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=456713&pic=b02de6d53d14175b56416274f097dbff)

жду , на данный момент в пути остаются привода и ступицы. Неделю будут идти еще.

Не мог сегодня скрутить шкиф коленвала.
Если бы двиг уже был установлен ,то можно было бы ткнуть передачу и нажать на тормоз и открутить, а на снятом движке как колено застопорить??? На тех же вазах есть окошко маленькое и в него монтажку и держишь маховик ей и открычиваешь шкиф. Как здесь открутить??



ключ тебе нужен для снятия - берешь гайку на 50 привариваешь к ней рукоять и будет тебе счастье (фото ключа помнится было в теме Пахи о замене ГРМ

ключ тебе нужен для снятия - берешь гайку на 50 привариваешь к ней рукоять и будет тебе счастье (фото ключа помнится было в теме Пахи о замене ГРМ

где ж такую гайку взять??

Спросил у знакомого со складом запчастей на иномарки про гайку, он ответил что у него запчасти на машины, а не на бульдозеры.

Вопросик, на мой цивег подходит нижний рычаг от 5 го цивика, нашел тут за недорого рычаги от домани кузов ma7, на вид такиеже,
Ктонить знает они одинаковы???

А в екате магазинов с запчастями для камазов нет что ли?

veisd,
Ну дык причем тут иномаркато? Тебе гайка нужна 50 размера.. топаешь в магазин тракторов или как тебе сказали камазов, там и покупаешь. Стоит копейки.
Приварить к трубе лучше посильнее...

Я так понимаю отчета Пахи о замене ГРМ ты так и не читал?

Не мог сегодня скрутить шкиф коленвала.

ключ тебе нужен для снятия

где ж такую гайку взять??
извиняюсь , я тут подглядываю эту тему , и хотел вкинуть своих 5 копеек...
вы говорите о разных вещах помоему , один спрашивает как заклинить мотор чтобы открутить шкив , а второй говорит как сделать ключ , откручивая шкив которым , нужно заклинить двиг !!!
ну и гайка на 50 , смотрите чтоб подошла , моторы то разные , и шкивы я думаю тоже , выж не Д-шку ставите а Ф.....

veisd,
Я так понимаю отчета Пахи о замене ГРМ ты так и не читал?
Ссыллку бы, я тут не сильно ориентируюсь.

гур такои же как у меня приемный патрубок упрется в фару, хотя у тебя кузов другой, на старых подушках на тех что из родных сделаны почти косался фары но на новых двиг чуть стал ниже и патрубок уперся, пришлось фару подпелить малость.

---------- Сообщение добавлено 18.03.2013 в 19:57 ----------

шланг высокого давления тоже не подоидет

---------- Сообщение добавлено 18.03.2013 в 20:00 ----------

на фотках там где двиг с заднеи стороны нет кронштеина заднего, он есть у тебя? а то може и его еще не хватает?

гур такои же как у меня приемный патрубок упрется в фару, хотя у тебя кузов другой, на старых подушках на тех что из родных сделаны почти косался фары но на новых двиг чуть стал ниже и патрубок уперся, пришлось фару подпелить малость.

---------- Сообщение добавлено 18.03.2013 в 19:57 ----------

шланг высокого давления тоже не подоидет

---------- Сообщение добавлено 18.03.2013 в 20:00 ----------

на фотках там где двиг с заднеи стороны нет кронштеина заднего, он есть у тебя? а то може и его еще не хватает?


Шланг я прикупил с гуром, он есть, его на фото нет..

Про кронштейн понял, у меня его нет..

---------- Сообщение добавлено 19.03.2013 в 00:49 ----------


гур такои же как у меня приемный патрубок упрется в фару, хотя у тебя кузов другой, на старых подушках на тех что из родных сделаны почти косался фары но на новых двиг чуть стал ниже и патрубок уперся, пришлось фару подпелить малость.



узнал тут предварительно , за 500-700 р патрубок сделают в любую сорону..
Если будет мешать воспользуюсь их услугами..

Они отпилят где надо и приварят как надо..не касаясь места где патрубок прикручивается к гуру.

ну тогда все норм будет

приехали привода.
правый попробовал, воткнул, все ок,
Теперь левый нужно разполовинить, отделить от промвала. Попробовал сегодня постучать повыбивать, но чет не поддается, усердствовать не стал поехал лечиться, ибо температура 39 и кашель.
Может есть какието особенности как их разделить?? Или только выколачивать, только взять молоток покрупней..

Кстати кантора где я хотел патрубок переварить, взорволась сегодня.
Те кто с Еката подтвердят.. Вроде серьезная кантора, почти завод. И так облажаться. Взялись варить бак из под горючки и он взорвался в помещени.
Придется гдето в др месте делать.

veisd,
Там кольцо стопорное.. оно одноразовое, так сказать. К сожалению либо выбивать, либо резать болгаркой..
В любом случае старайся не повредить шлицы!

ни чего резать не надо, на брызгай вд и молоток возьми побольше, грязи там много бывает и ржавчины. кольцо можеш и не менять. у меня туго снималось.

ни чего резать не надо, на брызгай вд и молоток возьми побольше, грязи там много бывает и ржавчины. кольцо можеш и не менять. у меня туго снималось.

Был сегодня в гараже, заодно попробоваал снять, подобрал деревяшку подходящую между гранатой и пошипником, этой Палкой создал рычаг и неск несильных ударов молотком и граната поддалась...

Поставил на механический вал, все оделось.
Осталось дождаться ступиц.

ступици от чего ставиш?

ступици от чего ставиш?

ступицы от орхии заказал, у моих все шпильки вращаются, а посадочные места со следами сварки.

а да ты же говорил. 262 тормоза это хорошо но 282 лучше, задние дисковые ставить будеш?
думаю вот тоже над 282 тормозами, пока в планах торнеоские супорта поставить, они на 14 кулак встают без колхоза а вот с дисками засада надо пересверливать, да он у меня всего один еще, надо будет купить другой.
ГТЦ с вакуумником взял другой? а то тормоза ватные немного будут, я от орхии брал.

а да ты же говорил. 262 тормоза это хорошо но 282 лучше, задние дисковые ставить будеш?
думаю вот тоже над 282 тормозами, пока в планах торнеоские супорта поставить, они на 14 кулак встают без колхоза а вот с дисками засада надо пересверливать, да он у меня всего один еще, надо будет купить другой.
ГТЦ с вакуумником взял другой? а то тормоза ватные немного будут, я от орхии брал.

дальше будет видно, пока поменяю двиг, а там поглядим, но у меня тормоза вроде нормальные, хотя может это под мой ватный двиг хватает, что будет с резвым - незнаю, будет видно.
Задние хотел поменять, но не мог найти набора для замены.

у меня когда то целых два было

у меня когда то целых два было

кронштейна нет случаем заднего??

с двигателя который?

с двигателя который?

да, тот который к коробке прикручивается сзади

неа нет такого

есть задний кронштейн на двигатель Ф20Б. а так же масса других запчастей от Аккорда ЕвроР

Что-то тема потухла. Подниму)