Подскажите пожалуйста, а на type-r подходят расходники от civic 5D?

Задние колодки одинаковые вроде ))
Ну еще думаю, что салонный фильтр такой же ну и всякие мелочи.

а собственно вопрос из чего вылился. Предложили мне здесь вчера тапор забрать, получается размен 5D на Civic Type-R. Доплатить придется порядка 50 тыс руб.
Вот сижу второй день голову ломаю, менять или нет.
Ручка против робота и 3 двери вместо 5 больше всего меня мучают.

FunSmoke,
тебя волнует вопрос стоимости обслуживания ?

У меня куплено много расходников на сивик 5Д, собирался ставить. Новые стойки подвески, заказал тормозюльки 4 поршневые брембо. А здесь такой сладкий вариант.
Ну и волнует вопрос как ездить на ручке после автомата. В москве вообще можно с ума сойти жать сцепление.

На ручке нормально.
Я на короткой коробке в городе на 6й передаче езжу.
Вроде привык.

Если ты не катал на палке, не мучай тачку.
На тапке за счет короткой коробки ты переключаешься минимум в 2 раза чаще чем на обычной а/м. А т.к коробка на тапке не самый надежный элемент, требующий особой нежности в работе, ты убъешь ее быстро, а там и сцепуху заоодно.

sancho78rus,
У тебя вроде вообще мега короткая пара?

если тебя парит такая галиматья, не меняй, не твое это

Езжу я на ручке больше 3 лет уже. Просто автомат удобнее будет и комфорта больше.

Езжу я на ручке больше 3 лет уже. Просто автомат удобнее будет и комфорта больше.
ну и бери чо нибудь с автоматиком
или тебя уговорить?

Уговорите!

если ты хочешь шоб тебя уговаривали-по-любому не твоё авто.катайся на роботе и не епи себе мозг.

Просто если ты задаешься вопросом менять овощь на хотхетч или нет, то тайпер тебе просто не нужен)

посмотри какой нибудь более умеренный хотхетч, гти к примеру. там есть автоматик, не шумит, не скрипит, плавный, мягкий, сдерженный, при этом динамика разгона гораздо лучше. а тайпер это хардкор и атмодроч. это не более мощный 5д, а маленький кусок злобы.

а как же пергазовка на пониженную, этож кайф, по сравнению с тупым тормознутым роботом

Я , как понял он до того , как ему предложили махнуться , даже не задумывался о покупке хх.

На тапке за счет короткой коробки ты переключаешься минимум в 2 раза чаще чем на обычной а/м.

Я при езде в пенсионерском режиме обычно переключаюсь так - 1-3-5 или 1-2-4-6 и никакого дрочева.;D

Я при езде в пенсионерском режиме обычно переключаюсь так - 1-3-5 или 1-2-4-6 и никакого дрочева.;D

гыыы
а я 2-6 :)
практически автомат

если б мне такой вариант предложили,я бы не задумываясь поменялся!

Да не смущайте человека! Если он не парился и ездил на 5Д роботе, ему не нужен тапок. Они друг друга будут только расстраивать... Нужна железная жопа, что бы нормально терпеть дрочево и танцы с бубном в вечерней пробке где-нибудь на Нижегородке...

---------- Сообщение добавлено 15.07.2012 в 23:45 ----------

P/S/ Куда делась палата флудеров и что за запароленная фигня в Логике? Где теперь сиськи и материться-то можно? :)

Задумывался я о покупке монстрика более 200 л.с.
Сначала смотрел в сторону Mazda3 MPC, но после году тусовки в mazda3club понял что машинка проблемная. Шумная, турбины летят, да и кузов в МСК уже приелся.
В итоге взял Civic 5D, потому что тоже предложили его очень выгодно забрать. Год назад за 500k.
Ездил на ней друг. Машина не битая, не крашеная. Человек ездил как пенсионер 2500-4000 об двиг крутил. Я с ним много ездил, и немного ах**вал как так можно ездить на такой машине.

Теперь сосед предложил забрать его Type-R.
Тоже не битый, не крашенный. В основном стоит у подъезда, ездит он на ней только по выходным. Вторая машина у него.
За 4 года пробег 37000. Договорился покататься сегодня вечером по Бутово.
За выходные созрел, смирился с 3 дверьми и готов уже бежать и забирать.

А морочит меня не ручная коробка, как многие здесь заметили, а его 3 двери. Сзади уже никого не повозишь.

Ну в целом я думаю что скоро Ваша тусовка пополнится еще одним владельцем Type-R и поедем вместе зажигать.

Хотел мпс, но купил 5д. Хочешь тапок но парит 2 двери.
Ага, пнятненько.

Хотел мпс, но купил 5д. Хочешь тапок но парит 2 двери.
Ага, пнятненько.

Стой твой друг собирается поменяться свой тайпер 2008 год 37к пробег с рыночной стомостью 680-750к на 5д который год назад стоил 500к.
Он болен?
Это вот этот что-ли? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24048648-e18a9f.html
У него цена , как у битого
Если он норм , не битый не крашенный. Бери незадумываясь

почему сзади никого не повозишь?????

Хотел мпс, но купил 5д. Хочешь тапок но парит 2 двери.
Ага, пнятненько.
МПС я не стал брать только из-за того, что в нее надо будет вкладывать. И вкладывать не мало. Б/у машинки как правило с убитыми турбинами и пробегом от 80 тыс. А здесь уже кап. ремонт турбы, который совсем не бюджетный. Лишних денег в тот момент у меня не было, поэтому пришлось выбирать что то более бюджетное.

---------- Сообщение добавлено 16.07.2012 в 15:38 ----------


Стой твой друг собирается поменяться свой тайпер 2008 год 37к пробег с рыночной стомостью 680-750к на 5д который год назад стоил 500к.
Он болен?
Это вот этот что-ли? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24048648-e18a9f.html
У него цена , как у битого
Если он норм , не битый не крашенный. Бери незадумываясь

Нет, не этот. Моего нет на авто.ру. Его держат специально для меня.
Это не обмен, а продажа. Я покупаю за деньги. Порядка 600 тыс., но думаю до 550 сторгую. А для себя считаю обменом.

---------- Сообщение добавлено 16.07.2012 в 15:40 ----------


почему сзади никого не повозишь?????
Потому что это - -геморрой. Сиденье откидывать, потом настраивать под посадку, пороги грязные.
Ладно летом, а зимой/весной/осенью будет все в грязи. И дяде или тете около 100 кг туда уже сложно будет забраться.
Хотя я не утверждаю, опыта не было. Может оно по другому.

Потому что это - -геморрой. Сиденье откидывать, потом настраивать под посадку, пороги грязные.
Ладно летом, а зимой/весной/осенью будет все в грязи. И дяде или тете около 100 кг туда уже сложно будет забраться.
Хотя я не утверждаю, опыта не было. Может оно по другому.

Ты же не таксовать будешь садя-высаживая каждые 15 минут. Никакого геммороя - в семье вторая машина - аккорд, по городу когда передвигаемся - жена предпочитает что бы на тапке ехали - детей сзади посадили, жена спереди села и все, никакого головняка.
Так же и с взрослыми - я думаю у переднего пассажира не обломится впустить и выпустить. На счет места - мое личное мнение например что садится с зади в тапок ничем не сложнее чем через штатную дверь многих седанов - по крайней мере аккорда в 7 кузове - однозначно.

600 тысяч 37000км пробег , друг. Да это золотая машина. Бери , 600тысяч соответствует 80-90к пробегу.
А цвет какой?

Потому что это - -геморрой. Сиденье откидывать, потом настраивать под посадку, пороги грязные.
Ладно летом, а зимой/весной/осенью будет все в грязи. И дяде или тете около 100 кг туда уже сложно будет забраться.
Хотя я не утверждаю, опыта не было. Может оно по другому.
для кого геморрой?? для тебя? ты тот самый дядя 100 кг который будет назад забираться?? ко мне назад все спокойно забираются, если кому то не нравится, он идет пешком.

Спасибо клубни. Надеюсь в августе пожжем резину вместе.
Сегодня тест-драйв постараюсь организовать. Напишу вечером эмоции от этой зажигалки, про которую я так много слышал.

---------- Сообщение добавлено 16.07.2012 в 17:06 ----------


для кого геморрой?? для тебя? ты тот самый дядя 100 кг который будет назад забираться?? ко мне назад все спокойно забираются, если кому то не нравится, он идет пешком.

Нет, я малыш. 187 сантиметров и 70 кг вешу.
Детей нет, езжу в основном с девушкой. И маму иногда вожу.

Нет, я малыш. 187 сантиметров и 70 кг вешу.
Детей нет, езжу в основном с девушкой. И маму иногда вожу.
ну а к чему тогда разговор про гемор?))
твоей маме вероятней не понравится не 2 двери, а жесткость авто, резкость, шумность...

Спасибо клубни. Надеюсь в августе пожжем резину вместе.
Сегодня тест-драйв постараюсь организовать. Напишу вечером эмоции от этой зажигалки, про которую я так много слышал.

---------- Сообщение добавлено 16.07.2012 в 17:06 ----------



Нет, я малыш. 187 сантиметров и 70 кг вешу.
Детей нет, езжу в основном с девушкой. И маму иногда вожу.
Это может показаться очень сложным, но все же попробуй:
открываешь дверь, отодвигаешь сиденье и БЫСТРО, РЕШИТЕЛЬНО отправляешь свою девушку на заднее сиденье! Посоны с района говорят, что помогает, а они врать не будут!

Зачем тебе вообще будет нужна девушка, когда у тебя будет тайпер?
Ведь наверное твоя девушка будет ревновать тебя к тому МИЛЛИАРДУ школьниц-фанаток которые у тебя появятся после первого же вечера покатушек на тапке.

Еще одна немаловажная причина по которой стоит выбрать тапок - это представь, какие ощущения ты будешь испытывать когда мимо тебя будет пролетать тапок. При покупке машины компромисс - последнее дело. Если есть выбор - машину надо выбирать не головой а сердцем.

Зачем тебе вообще будет нужна девушка, когда у тебя будет тайпер?
Ведь наверное твоя девушка будет ревновать тебя к тому МИЛЛИАРДУ школьниц-фанаток которые у тебя появятся после первого же вечера покатушек на тапке.

Херня, то ли школьницы пошли не те, то ли не по тем школам я ездил!;D
ТС-ру:Пох всем на тапок, никто даже не знает что это такое Type R, несут чушь типа: "О, а ты сам такие сидухи приколхозил и задние двери заварил??? И чо по деньгам встало?"
Мало людей кто знает что это за машина, так что если гоняться за понтами купи мерина купешку, волосатых годов и смело подьезжай к школе. Молодое поколение сразу увидит на капоте "прицел" и будет знать куда направлять свое нежное невинное тельце!!!:D
Как единственное транспортное средство, не бери, устанешь.

ставь азот, школьницы твои xdddd

Ну его нафиг, сменил 5d на тапок, и началось - тормоза, LSD, поездки на трек-дни в Смоленск и Нижний, полуслики, турбина... Это заразно. Лучше спокойно на 5д кататься. ;]

ПРЕДЛОЖИТЕ МНЕ ПОМЕНЯТЬСЯ У меня даже 5 D в обвесе тапка , кралья мюген , зад мюген.;););)

и дети есть и жена

хочу тапок )))

Наконец то прокатили.
140 км/ч в повороте, управляемость, звук мотора поразили меня.
Беру и думать здесь нечего.
Ощущения непередаваемые, а еще эти ковши...

вчера залил тотек спорт (присадка для бенза). прет по ощущениям как будто все время на закиси азота. тотек+азот не попробовал, балон дома, тк греется ппц в астраханской жаре!

Бери тапок! надувай или k24/k20 делай!

Бери тапок! надувай или k24/k20 делай!
дуть хонду не православно

дуть хонду не православно

Зато весело.

А еще нет друзей с тапками? Я бы тоже махнул свою 5д на топорик... =))))

Зато весело.
Молчать грешник!
Она и так всаживает как в жопу ужаленная. Был бы полный привод, можно было бы согрешить, а не переднем мне кажется нет смысла.

250-280лс вполне на переднем норм тянет

Amauron,
с блокой)

На прямой блока нихрена вроде не дает )

Amauron,
ну-ну)))) Только в путь будет полировать асфальт одним колесом, спроси у Бабаника с его к24, где с блокой проворачивает...

Чувствую теперь перебираюсь в раздел Type-R. На ближайший год, точно.
А что сколько стоит, клубни?
Сегодня уже позвонил, узнал. Тормозюльки брембовские 6-ти поршневые стоят. 160 тыс. серебренников.
А блокировка дифференциала и турбина с интеркулером сколько будут стоить и где лучше брать? Есть возможность что бы привезли или прислали из-за границы.

=))))))) ламбокоробку поставь и успокойся

FunSmoke,
Ты по тормозам куда звонил?? Чтото тебе много насчитали.

FunSmoke,
Ты по тормозам куда звонил?? Чтото тебе много насчитали.
brembo-brakes.ru

brembo-brakes.ru

И ты реально намерен на машину за 600к поставить тормоза за 160?

Дороговато, но что делать.
Может закажу через знакомых в штатах. Будет дешевле раза в два.

/facepalm

Чот перебор. Есть же суровая Прома - дешево и сердито. Есть варианты со всякими Endless/ProjectU. Сэкономленное лучше пустить на блоку в коробку, нормальные легкие диски (ток не AG, хех), если денег много - на компрессор.

Жду критики. Только в споре рождается истина.
Желательно ссылки сразу прикладывайте.

Какой спор? Чувак на эту тачку тормоза за 160 может поставить только человек которому некуда девать деньги.
Если у тебя просто так есть 160 тысяч в кармане, доложи их и купи другую машину сразу.

Да я ни с кем и не спорю.
Просто не знаю аналоги или заменители. Поэтому и цена такая, потому что бренд известный.

FunSmoke,
Слазий хотябы на ДрайвТу, почитай, что народ ставит на тапки, все разжевано до мелочей, все варианты уже найдены и спорит тут уже неочем.

FunSmoke Ты чо псих? Достаточно норм дисков и суппортов брембо с DC5 или FD2. На наебайке я видел за 20к р немного бу.
По началу досточно колодок DS2500 на сток дисках и суппортах.

Он нас жестко троллит, а все ведутся)))

Мне сначала показалось , что это пиар черного тапка 37к который висел. XD
Типо у моего друга тапок , выше 4000 не крутил , нулевый. Что-бы нашелся лох которые его без проверки купил. А он какой-нибьдь весь битый переубитый.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24245656-2c173c.html
Там и объявление разместили в тот-же день , как на форуме написал этот товарищ)) Может совпадение , а может и нет)

Значит тему можно закрывать.

На прямой блока нихрена вроде не дает )
дает немного, у меня ща как раз блокировка сдохла, разница есть, гребет как по саплям теперь))

Тормозюльки брембовские 6-ти поршневые стоят. 160 тыс.
если непоборимый фетиш по брендовым тормозам, или именно брембам, то лучше смотри на кит для еп3, там 4-х поршневые ~120 т.р. вешать 6-поршневые брембы на тапок НЕТ НИКАКОГО СМЫСЛА, дополнительного тормозного эффекта не будет, только потратишь деньги. и да, с 4 поршневыми динамика пизже будет, неподрессоренные массы и все такое.

Дороговато, но что делать.
это действительно дорого. самый дешевый способ - злые тормозные диски и колодки. если захочешь с заменой суппортов, или б.у. от дц5 или прому. если не жалко тыщ 60, можешь купить к примеру JBT, по характеристикам схожи с брембами, суппорта кованые и всякое такое на высоком уровне...

ток не AG, хех
это почему же? у аг несколько производственных площадок. ступинские естественно шлак, а вот которые делают в верхней салде там все чотко, тока и ценник на эти модели больше.

Желательно ссылки сразу прикладывайте.
я вот тут ставил http://www.jbt-brakes.ru/
никаких проблем, все круто. проблемы с ними были несколько лет назад, до замены завода-изготовителя, сейчас все чотко

а ездил за рулем у человека, у которого стоят просто диски ДБА стрит и колодки ДС2500, так вот тормозит тоже ОЧЕНЬ хорошо... в 20 уложишься...

Мне сначала показалось , что это пиар черного тапка 37к который висел. XD
Типо у моего друга тапок , выше 4000 не крутил , нулевый. Что-бы нашелся лох которые его без проверки купил. А он какой-нибьдь весь битый переубитый.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24245656-2c173c.html
Там и объявление разместили в тот-же день , как на форуме написал этот товарищ)) Может совпадение , а может и нет)
феерическая расстановка точек))

Мне сначала показалось , что это пиар черного тапка 37к который висел. XD
Типо у моего друга тапок , выше 4000 не крутил , нулевый. Что-бы нашелся лох которые его без проверки купил. А он какой-нибьдь весь битый переубитый.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24245656-2c173c.html
Там и объявление разместили в тот-же день , как на форуме написал этот товарищ)) Может совпадение , а может и нет)
Ну бывают совпадения. Что еще сказать.
От себя честно заявляю что это никакой не пиар, беру тачку для себя.
Даже 5D продавать пока не буду. Если ездить на нем после тапка не смогу, потом скину.

---------- Сообщение добавлено 18.07.2012 в 23:43 ----------

Binabik, спасибо что все подробно расписал.

Остальным, понятно что 160 тыс - это пи**ец.
Заказывать если и буду, то в ноябре-декабре.
К тому моменту я уже пойму, что к чему, и мысль тратить столько денег в тормоза меня покинет. Хотя Вы меня уже убедили, что есть варианты проще и бюджетнее, но не менее эффективнее. Брембо - бренд, так же как хорошая обувь или одежда)

---------- Сообщение добавлено 18.07.2012 в 23:49 ----------

Amauron,
Кстати если интересно, у меня друг занимается подбором б/у авто стоимость выше 1 млн. руб.
Хоть и не его профиль, но на хонде собаку уже съел. Он сам ездит на civic 4D, мне помогал выбирать Civic 5D, брату Civic 4D и нашему общему другу Accord.
Могу договориться, съездим проверим тапок с одноклубниками, померим красочку, загоним на яму.
Потом поржем и на форуме отчет напишем, чтобы нормальные люди, которые читают форум перед покупкой не попадали.
Мне кажется пробег скрученный и битый был.

Брембо - бренд
если ввяжешься в покупку кита от брембо, может случиться, что будешь очень удивлен. качество самих изделий высокое, с этим никто не спорит, а официальное представительство внешне очень пафосное (расположение офиса, справки по телефону дают девочки из "секс по телефону" и т.д.). а вот качество самого сервиса и компетенция мастеров не блещет. дальше открутить/прикрутить и подточить колодки делать ничего не будут. при появлении проблем с супортами, сами ничего не чинят, отправляют посылку в италию и ждут пока там их исправят, хозяин минимум на месяц пересаживается на велосипед. плюс постоянно того-сего нет в наличии, если заблаговременно не позаботился о колодках на прозапас или еще чего, есть риски получить то что нужно дета через месяц.
а если плюнуть на них и искать другой сервис для обслуживания тормозов, это тоже сыкотно, гаражный мастер наученный отжимать поршень ломом на стандартных суппортах, имеет все шансы погнуть дорогую брембу, т.к. сделаны из алюминия.

---------- Сообщение добавлено 19.07.2012 в 01:44 ----------


160 тыс - это пи**ец
так чтобы ориентироваться, 160 тыщ это к примеру ценник на нехилый сетам гибрида к20/к24 (комплектующие, сборка, установка и настройка). а ты в этот ценник только тормоза решил поставить. логичней будет купить тормоза подешевле, на сдачу можно кучу ништяков накупить.

заипали, даже до конца не дочитал. вот это дрочилотрлллево развели!

прома, как кто то сказал дешево и сердито, - 40к перед. зад 12к ебц
турбо - 7-8к $
блока - 20-25к руб
блока на прямых мало спасает. диски АГ норм кто бы что не говорил!
ТС, может реально посмотреть в сторону гтр р34?
Какие еще вопросы?

заипали, даже до конца не дочитал. вот это дрочилотрлллево развели!

прома, как кто то сказал дешево и сердито, - 40к перед. зад 12к ебц
турбо - 7-8к $
блока - 20-25к руб
блока на прямых мало спасает. диски АГ норм кто бы что не говорил!
ТС, может реально посмотреть в сторону гтр р34?
Какие еще вопросы?

брембо б.у. + ремколмект = считай новые брембо + диски ДБА 4000 + Хавки = 35 000 р. Вместо хавок можно взять ДС 2500, тогда + 1 500р.
Блоку я себе новую с ФД2 притащил с Япы емсом за 13 000.

Новая блока за 13000 очень дешево

Ars84, кто ищет, тот всегда найдет 8)

Кстати она на DC5R и FD2 одинаковая.

я про мфактори блоку говорил)
хондовская дешевле вроде

я про мфактори блоку говорил)
как мфактори та? я хондовскую убил уже, собираюсь тоже мфактори брать

Они примерно одинаково новые стоят. Мфактори есть дисковые и червячные. Преднатяг по выбору клиента.

ТС, может реально посмотреть в сторону гтр р34?
Какие еще вопросы?
Он праворукий, не?

ТС, может реально посмотреть в сторону гтр р34?
Какие еще вопросы?

Я люблю Хонду, менять не хочу. Это болезнь. Здесь все под меня. Управляемость, салон с торпедой очень нравится ну и внешне афигенно выглядит.
А про двиг я вообще молчу. Меня 5D поразил когда я сел за руль, а type-R вообще башню сорвет.

А кто что скажет про киты от JBT? Сегодня мониторил интернет, вроде не плохие.
4/6/8 поршневые? У кого какие?
Позвонил, предложили взять 355 мм, 6 поршневые за 85 тыс.руб.
Б/У можно за 30 найти.

Кстати, если кому интересно. Договорился с владельцем.
На следующей неделе оставлю залог 50 тыс. руб., и в конце августа или даже чуть раньше буду в ваших рядах.
Но тормоза надо менять, на стоке она вообще не тормозит. Со 160 до 80 еще нормально сбрасывает, а потом видимо тормоза перегреваются. Начинают стучать и гораздо хуже тормозят. У меня на 5D тоже самое бывало несколько раз.

А кто что скажет про киты от JBT? Сегодня мониторил интернет, вроде не плохие.
4/6/8 поршневые? У кого какие?
Позвонил, предложили взять 355 мм, 6 поршневые за 85 тыс.руб.
Б/У можно за 30 найти.

4 поршней вполне хватит. У Binabikа такие стоят (4 поршня, JBT). Тормозят хорошо.

Я поставил DS2500 на сток диски - тормозит раза в полтора лучше, чем сток колодки. Когда диски кончтся, поставлю DBA. И по деньгам норм и результат должен быть.

Он праворукий, не?

да. 2 варианта: перекинуть на лево, забить


Я люблю Хонду, менять не хочу. Это болезнь. Здесь все под меня. Управляемость, салон с торпедой очень нравится ну и внешне афигенно выглядит.
А про двиг я вообще молчу. Меня 5D поразил когда я сел за руль, а type-R вообще башню сорвет.
Р34 вообще агонь. Возможности под доработки полно по сравнению с хондой. + полный привод

про тормоза: тапок не такая тяжелая машина чтобы ставить самые мощные тормоза в линейке

А кто что скажет про киты от JBT? Сегодня мониторил интернет, вроде не плохие.
4/6/8 поршневые? У кого какие?
озверел штоль?? мне с к24 четырехпоршневых жбт хватает.