Самым угоняемым автомобилем в России стал Mitsubishi Lancer

Mitsubishi Lancer возглавил список самых угоняемых автомобилей в России по итогам первого полугодия 2009 года. Как следует из информации, предоставленной страховой компанией "РОСНО", из общего числа заявлений об угоне на Lancer приходится 13,6%. Интересно отметить, что первую шестерку самых популярных у угонщиков машин полностью составляют "японки": на второй строке рейтинга - Honda CR-V (7,2%), за ней следуют Mazda3 (4,5%), Honda Civic, Mitsubishi Outlander и Suzuki Grand Vitara (все три - по 3,6%).

Кроме того, по итогам полугодия к категории самых угоняемых транспортных средств относятся Mazda6, Chevrolet Lanos, Lexus GS. Самые крупные выплаты за 6 месяцев 2009 года страховая компания произвела по угнанным Volvo FM Truck 6х4 (5 млн рублей), BMW Х5 (3,8 млн рублей), КамАЗ-6520 (2,7 млн рублей).

http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2009/07/28/1481817

Бож мой, кому Ланос-то понадобился?! Не верю, что Ланос может относиться к списку самых угоняемых.

11.07.09 ЮВАО угнали Civic 5d vin shhfk28608u016445 г.н. Х324ЕМ199. охранки не было. Покупался в Аояме, обслуживался в Majorе. Сивке был всего годик, жалко сивку(

11.07.09 ЮВАО угнали Civic 5d vin shhfk28608u016445 г.н. Х324ЕМ199. охранки не было. Покупался в Аояме, обслуживался в Majorе. Сивке был всего годик, жалко сивку(Печально :( Чтобы жалко не было Сивку, защищать бы его надо было - здесь об этом много и часто говорилось...

11.07.09 ЮВАО угнали Civic 5d vin shhfk28608u016445 г.н. Х324ЕМ199. охранки не было. Покупался в Аояме, обслуживался в Majorе. Сивке был всего годик, жалко сивку(

Добрый день.

Еще одно обновление в клубной статистике угонов и в очередной раз машина без охранного комплекса.. Показательно..

С Уважением, Виталий.

Что то голубые машинки пользуются спросом у угонщиков ....

Что то голубые машинки пользуются спросом у угонщиков ....
... Как сказал Абрам Моисеевич, отправившись, наконец, в ОВИР, " Меня не устраивают политические тенденции"... (С) ;-)

Попытка угона:
Утром (в 6 утра) 24 июля 2009 г. - Civic 5D, ПК стоит (и будет стоять). Территориально - ВАО. За 4 дня до этого события сделал ТО-1 во Флайт-Авто (у кого-то есть похожие ситуации?). Сломали личинку замка зажигания.

Попытка угона:
Утром (в 6 утра) 24 июля 2009 г. - Civic 5D, ПК стоит (и будет стоять). Территориально - ВАО. За 4 дня до этого события сделал ТО-1 во Флайт-Авто (у кого-то есть похожие ситуации?). Сломали личинку замка зажигания.
как обнаружил?

Вышел утром - а ЦЗ на нажатие кнопки не срабатывает! Открыл ключом. Ключ в замок зажигания входит, но не поворачивается. В авто ничего не взяли.
Пластик с замка и панели весь на месте.
Думаю, что хотели "на дурачка": если ничего не стоит - уедем, а стоит - так бросим.

Попытка угона:
Утром (в 6 утра) 24 июля 2009 г. - Civic 5D, ПК стоит (и будет стоять). Территориально - ВАО. За 4 дня до этого события сделал ТО-1 во Флайт-Авто (у кого-то есть похожие ситуации?). Сломали личинку замка зажигания.

Добрый день.

Можно только поздравить с тем, что Ваш автомобиль остался при Вас :)
Можно только порадоваться, что в очередной раз не пополнилась статистика клуба именно в разделе "угоны".

С Уважением, Виталий.

Еще наверно можно предположить, что СТО тут не причем

Еще наверно можно предположить, что СТО тут не причемЕсли ставить во главу угла презумпцию невиновности, то, пожалуй, да. Ибо вина их не доказана и доказана, полагаю, не будет. Но на определённые мысли подобное сочетание обстоятельств всё-таки наводит. И заставляет предпринимать некоторые шаги.

Ну если следовать логике, то, по идее, если бы машину сдали СТОшники, то угонщики бы знали, что она не пустая?

Ну если следовать логике, то, по идее, если бы машину сдали СТОшники, то угонщики бы знали, что она не пустая?

Возможно...а возможно и нет. Меток я никаких никому не давал. Может просто осечка какая-то была. С другой стороны, зачем было ломать замок зажигания, если они прописали 3-ий ключ? Это тоже не ясно.
Но знаю точно, что была еще одна попытка угона 5D в том же районе (немного ранее)и та машина тоже была связана с Флайт-Авто...это мне в милиции сказали.

Возможно...а возможно и нет. Меток я никаких никому не давал. Может просто осечка какая-то была. С другой стороны, зачем было ломать замок зажигания, если они прописали 3-ий ключ? Это тоже не ясно. Но знаю точно, что была еще одна попытка угона 5D в том же районе (немного ранее)и та машина тоже была связана с Флайт-Авто...это мне в милиции сказали.Ключ могли и не прописать, а вот то обстоятельство, что Вы не "делились" метками, могло ввести в заблуждение относительно того, что машина вообще чем-либо защищена. Блокировки же могли, уверившись в лёгкой добыче, вообще и не искать во время нахождения автомобиля на ТО. Опять же - это только предположения о том, как могла ситуация развиваться, посколько презумпция невиновности - это святое ;)

народ может кому пригодится следующая инфа - уже неделю на углу Юрловского проезда и ул. Мусоргского (р-он Отрадное) на встречной полосе стоит черный Цивик-4D тонированный, не клубный, вроде как exe, по крайней мере на литых дисках штатных, регион на тройку начинается (точнее вечером посмотрю), так вот стоит он уже довольно давно и в довольно на заметном месте - на проезжой части, т.ч. наверное скоро утащат его куда-нить, т.к. мешает проезду.
Может отстаивается, а мож и еще что
Сегодня заметил что колесо одно уже спущено или проколото, скорее всего начинается вандализм, так что если хозяин откликнется - лучше уберите ее

---------- Сообщение добавлено в 09:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 10:03 ----------

все, уже убрал кто-то

Сегодня на улице Флотская (САО) ночью угнали мой Цивик 5D(((((((

Сегодня на улице Флотская (САО) ночью угнали мой Цивик 5D(((((((
Ой... сочувствую!!! как на Флотской??? что стояло из охраны, рассказывай!

........ять !!!! Гранаты надо там на ночь оставлять на проволочке или мины противопехотные. Каско все равно покроет - "тотал", так "тотал", а пакостники пусть потом докажут, что не с собой эту гадость притащили :))) Парочка "накроется" и волна угонов сразу пойдет на спад. Другого решения этой "проблемы" как - то не наблюдается...............

Ой... сочувствую!!! как на Флотской??? что стояло из охраны, рассказывай!

Натали, я не помню название сигнализации, но не крутая...для след. машину, всё что можно только поставлю..думала район у нас тихий..бред.

Натали, я не помню название сигнализации, но не крутая...для след. машину, всё что можно только поставлю..думала район у нас тихий..бред.
Надежда, здесь задачей вовсе не является установка всего, что можно. Как мне кажется, более важно подойти к построению схемы защиты взвешено и разумно - тогда совершенно реально и в рамках относительно небольшого бюджета обеспечить автомобилю эффективную противоугонную безопасность.

Надежда, здесь задачей вовсе не является установка всего, что можно. Как мне кажется, более важно подойти к построению схемы защиты взвешено и разумно - тогда совершенно реально и в рамках относительно небольшого бюджета обеспечить автомобилю эффективную противоугонную безопасность.

Лопух, я в этом, до слёз обидно.. моя бибика попала в беду, а ей нечем помочь не могу..

Лопух, я в этом, до слёз обидно.. моя бибика попала в беду, а ей нечем помочь не могу..

Понять Ваши эмоции и состояние можно, но, к сожалению, в данной ситуации остается только искренне посочувствовать случившемуся.
К сожалению, Вы получили горький опыт "своими силами" - надеюсь, что в следующий раз Вы заблаговременно сделаете шаги, касающиеся организации надежной защиты от угона для нового приобретаемого автомобиля.

Еще раз удачи с СК!

С Уважением, Виталий.

никогда бы не подумал, что буду отписываться в данной теме.
но жизнь, как оказалось, подкинула на шею приключений :)

хонда цивик 4д, 2007 г.в., пробег 55 000, комплектация комфорт. ну вот кому такая понадобилась? ))
за 2 года владения и хранения во дворе ни одной попытки...

огромнешее спасибо АВТО-АССу за то, что уговорили на нормальный охранный комплекс!! и также за то, что все-таки комплекс оказался действенным!

итог попытки: сигналку взломали, она даже не пикнула. провернули замок зажигания какой-то болванкой, сломали штатный иммо и попытались уехать. спасибо все мы знаем чему, далеко машина не уехала :) так и бросили ее на дороге.
итог - машина не на ходу, под замену все личинки и штатный иммо.

kewka,
Отлично, что машина при тебе осталась! Очень рад за тебя! Еще раз убедился что охранный комплекс (хорошо установленный) имеет право на существование, да еще какое!

спасибо!
я тоже рад. ведь на выплаченную сумму страховки сейчас даже пол-цивика не купишь :)
но все равно, настолько неприятно, что просто слов нет.

kewka,
конечно..при том что у тебя 2007 год и пробег 55тыков..тебе бы выплатили копейки, ездил бы на Ланосе...тьфух3..хорошо что в свое время озаботился ОК, на днях он окупился)

вот так номер!
нас уже двое в свао
и у обоих starline b9...она что, совсем легко грабится тепреь:?

вот так номер! нас уже двое в свао и у обоих starline b9...она что, совсем легко грабится тепреь:?К сожалению, это "теперь" случилось уже достаточно давно - несколько лет назад. И тем более важно системы подобного уровня применять только в составе противоугонного комплекса, в связке с средствами, которые будут отвечать за противоугонную защиту.

К сожалению, это "теперь" случилось уже достаточно давно - несколько лет назад. И тем более важно системы подобного уровня применять только в составе противоугонного комплекса, в связке с средствами, которые будут отвечать за противоугонную защиту.

все так и было сделано, что и спасло.
однако, можно было и это предовратить уже на первом шаге - открытии авто. нанесенный ущерб ведь не менее 50 000р!!неоднократная эвакуация авто, ожидание завернения УД.
насколько я понимаю, пандора с перехватом кода справляется лучше, верно?
отсюда назревает вопрос - смена сигнализации со старлайна на пандору это смена всего и фактически установки сигнализации заново, или можно обойтись малой кровью и заменить только блоки управления?

все так и было сделано, что и спасло.
однако, можно было и это предовратить уже на первом шаге - открытии авто. нанесенный ущерб ведь не менее 50 000р!!неоднократная эвакуация авто, ожидание завернения УД. насколько я понимаю, пандора с перехватом кода справляется лучше, верно?На сегодняшний день, судя по всему, справляется лучше, во всяком случае, чем Старлайны серии B.

отсюда назревает вопрос - смена сигнализации со старлайна на пандору это смена всего и фактически установки сигнализации заново, или можно обойтись малой кровью и заменить только блоки управления?Да, здесь заменой блока не обойтись, поскольку системы совершенно разные. Потребуется полное вырезание старой системы и прокладка шлейфа новой. По сути - новая полноценная установка.

Присоединяюсь к списку пострадавших. В ту же ночь что и у кешки была попытка угона моей цивы. Угонщик попался интеллигентный. Ничего не взломано, не пакоцано. Пройден первый и второй рубежы охраны. Сигналка програблена, иммо перепрограммирован под свой чип-ключ. На этом попытка закончилась. Не понятно почему не высверлен замок зажигания. Может спугнул кто?

Теперь думаю о пандоре и защите диагностического разъема.

Можно ли сграбить код сигналки если я всегда включаю ее стоя впритык к машине?
Может ли угонщик завести машину, прошив свой чип-ключ, но без механического взлома замка. Возможен ли бампинг?

Народ а кто нибудь ставил себе штырь в руль ?помогает ?

Можно ли сграбить код сигналки если я всегда включаю ее стоя впритык к машине? Радиоволнам как бы пофик, впритык ты или не впритык :)

Народ а кто нибудь ставил себе штырь в руль ?помогает ?
насчет помощи пока не кажу, но ставить-снимать - заколебывает =))))

насчет помощи пока не кажу, но ставить-снимать - заколебывает =))))
я ставлю-снимаю, примерно после месяца все делается автоматически и уже даже и не замечаешь

ну вот вы и спалились ))

ну вот вы и спалились ))
пофигу :-*:-*:-*

ну а взломать его можно ?

взломать можно все, было бы желание и время :)

Народ а кто нибудь ставил себе штырь в руль ?помогает ?

Добрый день.

Если речь идет о замке на рулевой вал "Гарант (http://prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-411/)", то данная система надежна и доставит массу хлопот угонщику. Однако, отмечу, что наиболее оптимальным вариантом с точки зрения защиты от угона будет построение именно охранного комплекса, состоящего из нескольких рубежей охраны, включающих в себя как механические, так и электронные противоугонные системы.

С Уважением, Виталий.

красотищща просто! все один в один!!
я не могу понять, сейчас распродажа грабберов для старлайна что ли началась? :)))
откуда такая напасть на b-серию?

и самое главное, что нет никакой уверенности в том, что такое не повторится!

красотищща просто! все один в один!!
я не могу понять, сейчас распродажа грабберов для старлайна что ли началась? :)))
откуда такая напасть на b-серию?

и самое главное, что нет никакой уверенности в том, что такое не повторится!

Блин, удалил текст нечаянно. Продублирую с созданием темы

взломать можно все, было бы желание и время :)

это точно...
я думаю, что от такого http://www.a-centre.ru/publ1.php?publid=41 не спасет ни иммобилайзер, ни замок капота.

это точно...
я думаю, что от такого http://www.a-centre.ru/publ1.php?publid=41 не спасет ни иммобилайзер, ни замок капота.
Хм...чтоб считать метку того же БлегБага нужно быть на расстоянии см 50-1м.... а это подозрительно ;)

Там по ссылке устройство которое не метки считывает, а само отключает радио реле блокировок, предварительно подслушав штатные коды отключения, а потом ставит помехи, чтоб блок управления не включил их обратно в процессе езды, не найдя метки

а подслушать то их как? Если радиус маленький

а подслушать то их как? Если радиус маленький
Устройство устанавливается в двигательном отсеке автомобиля - типа автомобильный троян такой :)

Там по ссылке устройство которое не метки считывает, а само отключает радио реле блокировок, предварительно подслушав штатные коды отключения, а потом ставит помехи, чтоб блок управления не включил их обратно в процессе езды, не найдя метки"Не читайте перед обедом советских газет... И бредовых комиксов не читайте... " У Black Bug не было и нет радиореле. Их блокировки управляютс высокочастотным цифровым сигналом по штатной проводке автомобиля.

Ну уж, что описали, то и перевожу, а реальность данного подхода - я не утверждал )))

---------- Сообщение добавлено в 19:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:03 ----------

Кстати, а реле ведь не настолько интеллектуальны, чтоб иметь сеансовые коды управления? То бишь, я к тому, что он для каждого реле постоянен? ;)

Ну хз... тот же жук использует DID

по штатной проводке автомобиля.

все верно, именно это и имелось ввиду.
про считывание метки речи не шло, в статье же расписано все.

---------- Сообщение добавлено в 19:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:11 ----------


Ну хз... тот же жук использует DID

причем тут did ? did - это технология диалогового опознования метки
а речь про связку - блок управления - Реле

Но как бы то нибыло, подобная железяка должна нехило стоить, а при том, что какое-то время она должна кататься без присмотра на автомобиле, и при этом может быть в любой момент обнаружена и демонтирована, то, имхо, применение подобного рода оборудования на сивике совершенно не рентабельно

все верно :)
поэтому у меня ответ и был после цитаты:

"взломать можно все, было бы желание и время"

Добавьте в печальную статистику
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=56275
"Противоугонка" - иммо и замок капота.
Угнали ночью со стоянки во дворе.

Добавьте в печальную статистику
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=56275
"Противоугонка" - иммо и замок капота.
Угнали ночью со стоянки во дворе.

А конкретнее можно? Модель иммо, замка? Где ставился? Были ли обслуживания у дилеров/не дилеров с отдачей меток мастерам?

Не владею такой информацией, я просто дал ссылку для статистики где обсуждается данный угон.

LeshaL,
внес(((

EURO, добавляй :(
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=56744

Уважаемые одноклубники!
С середины лета 2009 года продажи 8 поколения Хонды Цивик перевалило за 3-х летний рубеж. Соответственно у автомобилей "первого" завоза уже закончилась гарантия - а это, в свою очередь, являлось традиционным тревожным звоночком в плане противоугонной безопасности! Угоны автомобилей участились, о чем свидетельствуют посты в данной теме! Продолжать вносить в статистику изменения не нахожу необходимым - так как все уже поняли, что наши автомобили в группе риска и спасение утопающих, к сожалению, дело рук самих утопающих!

Может все же стоит продолжить?
Чтоб было видно, что угоны продолжаются?

а что-то не понял связи между гарантией и частотой угона

связь простая... вы слетаете с гарантии, денег на обслуживание в официальном сервисе у вас нет... куда вы пойдете? правильно - в обычный сервис... где вам запросто могут предложить детали по дешевше и вполне возможно "не чистые", т.е. с разобранных угнанных машин.

связь простая... вы слетаете с гарантии, денег на обслуживание в официальном сервисе у вас нет...

а до этого были деньги на ОД?

а до этого были деньги на ОД?
До этого гарантия, связь с трехлетним сроком есть - был пример матрешек, которых начали гнать сильно именно через 3 года.

бред... и флуд...

а что-то не понял связи между гарантией и частотой угона

Добрый день.

Данная закономерность прослеживается на большинстве продаваемых в России автомобилей, которые справедливо популярны среди населения страны (9-е Лансеры, 7-е Аккорды, Мазды 3/6 и т.п.) - среди них появились и Цивики 8-го поколения: если Вы обратите внимание на статистику клубных угонов, то после начала продаж автомобиля в России (май 2006-го года, если мне не изменяет память) в первый год машины практически не угоняли, а количество угонов увеличилось именно ближе к концу гарантии первых проданных машин и вполне логичному распространению Цивиков в регинонах.
Для наглядности пару примеров:
- любая деталь со временем эксплуатации может выйти из строя и пока машина на гарантии, то вопросы с заменой решаются с ОД, а вот после окончания гарантии уже встает вопрос о том, где приобрести нужную деталь.
- не секрет, что на 2-3 год эксплуатации автомобиля ряд владельцев отказываются от КАСКО (возможно, под влиянием изменившихся финансовых возможностей) и в случае, к примеру, "удешевления" бокового зеркала припаркованного автомобиля они не будут обращаться для решения вопроса по замене к ОД - почти наверняка новое (или почти новое) зеркало будет приобретено на "разборе".
Соответственно, спрос рождает предложение, и именно в этом, на мой взгляд, кроется причина "популярности" Цивиков среди угонщиков.

С Уважением, Виталий.

Может все же стоит продолжить?


да я стараюсь продолжать, но за всем не уследишь....

спасибо :) Я уж думал забросили это дело

Добрый день.

Данная закономерность прослеживается на большинстве продаваемых в России автомобилей, которые справедливо популярны среди населения страны (9-е Лансеры, 7-е Аккорды, Мазды 3/6 и т.п.) - среди них появились и Цивики 8-го поколения: если Вы обратите внимание на статистику клубных угонов, то после начала продаж автомобиля в России (май 2006-го года, если мне не изменяет память) в первый год машины практически не угоняли, а количество угонов увеличилось именно ближе к концу гарантии первых проданных машин и вполне логичному распространению Цивиков в регинонах.
Для наглядности пару примеров:
- любая деталь со временем эксплуатации может выйти из строя и пока машина на гарантии, то вопросы с заменой решаются с ОД, а вот после окончания гарантии уже встает вопрос о том, где приобрести нужную деталь.
- не секрет, что на 2-3 год эксплуатации автомобиля ряд владельцев отказываются от КАСКО (возможно, под влиянием изменившихся финансовых возможностей) и в случае, к примеру, "удешевления" бокового зеркала припаркованного автомобиля они не будут обращаться для решения вопроса по замене к ОД - почти наверняка новое (или почти новое) зеркало будет приобретено на "разборе".
Соответственно, спрос рождает предложение, и именно в этом, на мой взгляд, кроется причина "популярности" Цивиков среди угонщиков.

С Уважением, Виталий.
Вы действительно думаете, что когда машина пошла на разбор, то детали с нее продаются по демпинговым ценам с формулировкай пи..нная?:) Даже не сомневайтесь, что если детель в хорошем состоянии или как новая ее будут толкать как новую... :lol: Количество угонов увеличилось только из-за количества машин и если это коррелирует;D как-то с 3-х летним возрастом то в минимальной соотношении...

Вы действительно думаете, что когда машина пошла на разбор, то детали с нее продаются по демпинговым ценам с формулировкай пи..нная?:) Даже не сомневайтесь, что если детель в хорошем состоянии или как новая ее будут толкать как новую... :lol: Количество угонов увеличилось только из-за количества машин и если это коррелирует;D как-то с 3-х летним возрастом то в минимальной соотношении...

Добрый день.

Я не берусь утверждать, а лишь предполагаю, однако мои предположения основаны на опыте - в том числе и Ваших одноклубников. В частности, я знаю стоимости по зап.частям на восстановление поврежденной в ДТП передней части 4D (фактически вместо переда там была гармошка) в ОД и на "разборе". Машина не была застрахована по КАСКО и в итоге владелец (наш постоянный клиент) довольно "бюджетно" (для подобного восстановления конечно же) решил вопрос "на разборе".

С Уважением, Виталий.

EURO, добавляй :(
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=56744

добавил(((

Вы действительно думаете, что когда машина пошла на разбор, то детали с нее продаются по демпинговым ценам с формулировкай пи..нная?:) Даже не сомневайтесь, что если детель в хорошем состоянии или как новая ее будут толкать как новую... :lol: Количество угонов увеличилось только из-за количества машин и если это коррелирует;D как-то с 3-х летним возрастом то в минимальной соотношении...По-разному бывает, но в основном детали с таких машин предлагаются по ценам, существенно меньшим в сравнении с "официальными" дилерскими ценами. Кстати, а Вы не задумывались, почему именно по таким моделям, как Civic, Mazda3/6 и Lancer резко возросло количество угонов, причём задолго до того, как прошли те самые "три года" с момента начала продаж?

Люди хотят заработать...

Люди хотят заработать...Это понятно, заработать все хотят, хотя не у всех средства правильные с точки зрения как морали, так и действующего законодательства. Дело в другом, как мне кажется. Все эти модели имеют повышенную популярность в молодёжной среде. В среде, если хотите, "любителей погонять". Соответственно, спрос на запчасти и ремонт этих автомобилей также повышен, ибо все понимают, что для любителей погонять существует повышенный риск аварийности. Ну и дальше делаем выводы...

Ну и дальше делаем выводы...

... страховать? :D

21 ноября попытка была угона на ленинском 13 в 19:15 примерно серый седан 4D, угнать не успели стояла защита на коробку., так все вытащили что было в машине. даже 5 литров омывайки прихватили из багажника.
сканировали сигналку:(((

Какая сигналка стоит?

советую машину отдать нормальным установщикам на анализ
и Вам полезно - они объяснят как получилось взломать машину
и им полезно - неугнанная машина - дает инфу, как лучше защищаться

да вот зашла на сайт по сигналкам для сивиков по ссылке с данного форума, завтра поеду за консультацией специалиста. стоит пантера когда ставили говорили что хорошая, теперь орбатились в салон нам сказали что оценка по пятибальной шкала ей 2:((( вот заразы обманули

Мне тоже про Шерхан 5 клялись, что оч.хорошая!

да вот зашла на сайт по сигналкам для сивиков по ссылке с данного форума, завтра поеду за консультацией специалиста. стоит пантера когда ставили говорили что хорошая, теперь орбатились в салон нам сказали что оценка по пятибальной шкала ей 2:((( вот заразы обманули

http://www.ugona.net/page40.html
8 и 11 места - это она?
Если да, то в топку такую сигу!

моя на 14 месте

---------- Сообщение добавлено в 22:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:56 ----------

у тебя на машинке спутник или обычная можешь в личку написать если это не принято оглашать на форуме для всех

там есть еще и 47 место
В общем - срочно менять сигу, чтобы второго раза не было!
есть и недорогие варианты
ЗЫ: читал на форуме, что некоторые успокаивались после первого раза, так машина уходила со второго! Будьте начеку!

ЗЫЗЫ: В личку отписал

надо колеса снимать когда уходишь:)

21 ноября попытка была угона на ленинском 13 в 19:15 примерно серый седан 4D, угнать не успели стояла защита на коробку., так все вытащили что было в машине. даже 5 литров омывайки прихватили из багажника.
сканировали сигналку:(((


Так вам повезло!!!
Замок на коробку обходится на раз-два-три!
Обратитесь в Престиж или подобные организации, которые партнеры клуба

без колес на эвакуаторе утащат :)
где-то читал, что есть способ угона авто зимой, без эвакуатора на тросе
если нет датчика движения или наклона, то просто под колеса ставятся металлические тазики и машина, как на лыжах спокойно укатывается по снегу. и пусть она трижды стоит на ручнике и на парковке :)))
может байки, а может и нет ......

---------- Сообщение добавлено в 23:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:13 ----------


Так вам повезло!!!
Замок на коробку обходится на раз-два-три!


Вот, нашел где про это пишут
http://www.a-centre.ru/publ1.php?publid=37

да вот зашла на сайт по сигналкам для сивиков по ссылке с данного форума, завтра поеду за консультацией специалиста. стоит пантера когда ставили говорили что хорошая, теперь орбатились в салон нам сказали что оценка по пятибальной шкала ей 2:((( вот заразы обманули

Вполне возможно, когда ставили она действительно БЫЛА хорошей. Пока не научились вскрывать сигналки таких типов.
Сейчас поставите хорошую, черз полгода, год, два ее будут открывать одним ногтем.

21 ноября попытка была угона на ленинском 13 в 19:15 примерно серый седан 4D, угнать не успели стояла защита на коробку., так все вытащили что было в машине. даже 5 литров омывайки прихватили из багажника.
сканировали сигналку:(((


да вот зашла на сайт по сигналкам для сивиков по ссылке с данного форума, завтра поеду за консультацией специалиста. стоит пантера когда ставили говорили что хорошая, теперь орбатились в салон нам сказали что оценка по пятибальной шкала ей 2:((( вот заразы обманули

Поздравляю!!!
Вы смогли сберечь свою собственность! Усиливайте ваш ПК однозначно!

да вот зашла на сайт по сигналкам для сивиков по ссылке с данного форума, завтра поеду за консультацией специалиста. стоит пантера когда ставили говорили что хорошая, теперь орбатились в салон нам сказали что оценка по пятибальной шкала ей 2:((( вот заразы обманулиХорошая-то она, конечно, хорошая... кричит пронзительно, если грузовик в опасной близости проедет, имеет красивый брелок с гламурными кнопочками, САМА!!! открывает и закрывает центральный замок, называется очень романтично (лабиринты памяти сразу уводят к прекрасным сказкам господина Киплинга).... Видимо, именно по этим критериям продавцы дополнительного оборудования дилерского салона измеряли степень "хорошести" системы. Качества, которые позволили бы системе эффективно оберегать Ваше имущество, для них стояли на втором, если не третьем, плане. И такое понятие, как "противоугонный комплекс" им, если и знакомо, то наверняка лишь понаслышке.

21 ноября попытка была угона на ленинском 13 в 19:15 примерно серый седан 4D, угнать не успели стояла защита на коробку., так все вытащили что было в машине. даже 5 литров омывайки прихватили из багажника.
сканировали сигналку:(((

так а из чего следует, что это именно попытка угона была, а не кража из машины?

21 ноября попытка была угона на ленинском 13 в 19:15 примерно серый седан 4D, угнать не успели стояла защита на коробку., так все вытащили что было в машине. даже 5 литров омывайки прихватили из багажника.
сканировали сигналку:(((

Добрый день.

Прежде всего хочу поздравить с тем, что машина осталась с Вами, но при этом присоединюсь к тем, кто говорить о возможном повторении попытки угона, когда злоумышленники могут уже прийти как обладая большим запасом времени, так и более подготовленными, т.е. есть смысл задуматься о существенном усилении противоугонного комплекса как минимум связкой, состоящей из нештатного иммобилайзера и электромеханического замка капота, а в идеале неплохо бы заменить и сигнализацию на модель, имеющую криптоустойчивый код.

ps: кстати, а как Вы определили, что была попытка угона? Есть ли повреждения в салоне? Считываются ли Ваши ключи штатным иммобилайзером?

С Уважением, Виталий.

В июле дёрнули мою сивку, я опять купил точно такую же (КАСКО рулит), но в этот раз отнёсся к защите более серьёзно. Не завидую угонщикам которые в этот раз позарятся на мою машину.
Отдельное спасибо Autosecurity, ставил у них замок на руль. Фирма порадовала, всё чётко, без лишнего гемора. Стоимость замка с установкой 11 т.р., с клубной скидкой где то 9800. Пообщался с менеджером и мастером, ответили на все мои вопросы.

Не завидую угонщикам которые в этот раз позарятся на мою машину.

поставил капкан на медведя под водительское кресло или дробовик за спинку сидения? :)

В июле дёрнули мою сивку, я опять купил точно такую же (КАСКО рулит), но в этот раз отнёсся к защите более серьёзно. Не завидую угонщикам которые в этот раз позарятся на мою машину.
Отдельное спасибо Autosecurity, ставил у них замок на руль. Фирма порадовала, всё чётко, без лишнего гемора. Стоимость замка с установкой 11 т.р., с клубной скидкой где то 9800. Пообщался с менеджером и мастером, ответили на все мои вопросы.

вы думаете. что это серьезный ПК ?
Тем более у вас уже есть горький опыт! Если не секрет - какую амортизацию удержала СК ?

ну видимо там помимо замка ещё чо та есть, я надеюсь. Просто автор не говорит, да и не надо это. Неуж то из Autosecurity так просто отпустили) А если всеже просто замок, то слабовато конечно.

надеюсь. что да!!!
Кстати, сегодня обновил статистику(((

мою машину пытались угнать 2 раза, первый раз 7го ноября 2008г, ровно через месяц после покупки, второй раз через три месяца после первой попытки угона. Стоит спутник, который собственно и сохранил мне машину. Но все два раза меняла замки зажигания, т.к. были провернуты, но торпеда не раскурочена...

А вы думаете что я всю инфу буду здесь выкладывать? Ага щас, ещё адрес напишу где стоит машина, лежат ключи и как защищена. Машинка защищена в этот раз серьёзно. И угонщики в этот раз не только обламаются но и понесут потери

---------- Сообщение добавлено в 10:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:47 ----------

Прежде чем покупать машину и ставить защиту, был проделан титанический труд по анализу защиты на машины, выбрал самое оптимальное, а замок на руль это небольшой доп к тому что уже есть, просто хотел поблагодарить фирму, люблю когда люди профи в своей теме.
Кстати установленный замок бампингом не открывается, почему и поставил.

мою машину пытались угнать 2 раза, первый раз 7го ноября 2008г, ровно через месяц после покупки, второй раз через три месяца после первой попытки угона. Стоит спутник, который собственно и сохранил мне машину. Но все два раза меняла замки зажигания, т.к. были провернуты, но торпеда не раскурочена...

Добрый день.

В данном случае можно только поздравить с тем, что автомобиль пережил две попытки угона и остался у законного владельца.
В качестве рекомендации можно посоветовать задуматься о добавлении еще нескольких надежных рубежей охраны, т.к., на мой взгляд, полагаться полностью только на спутник я бы не советовал..

С Уважением, Виталий.

Добрый день.

В данном случае можно только поздравить с тем, что автомобиль пережил две попытки угона и остался у законного владельца.
В качестве рекомендации можно посоветовать задуматься о добавлении еще нескольких надежных рубежей охраны, т.к., на мой взгляд, полагаться полностью только на спутник я бы не советовал..

С Уважением, Виталий.

Спасибо.
что касаемо дополнительной защиты, ты смысла в этом не вижу, если машину уже присмотрели для угона, то ее не спасет и куча охранников с "калашами" вокруг нее стоящих. Абсолютно любая сигнализация не панацея от угонщиков, вопрос скорее везения. Просто со своей охранной системой я уже сталкивалась и довольна, в конце концов у меня страховка на машине. Есть одна компания которая ставит 100% защиту на авто, вплоть до того, что в дверях машины стоят штыри и дымовая шашка срабатывает при вскрытии, тем самым отпугивая угонщиков, срабатывает громкая связь через динамики авто при несанкционированном вскрытии, с предварительно записанной речью самого хозяина(и это далеко не полный набор комплекта который они ставят на авто), но это уже не для хонды защита, а как минимум для авто стоимостью более 2млн. руб., т.к. данная система разрабатывается в авторской мастерской и строго индивидуально для каждой машины, но и стоит она не менее 10-30% от стоимости авто... Вот такую я бы поставила себе, но вопрос цены встал в 90т.р. а это смешно дорого для такой машины, поэтому я сплю почти спокойно)))

т.к. данная система разрабатывается в авторской мастерской и строго индивидуально для каждой машины, но и стоит она не менее 10-30% от стоимости авто... Вот такую я бы поставила себе, но вопрос цены встал в 90т.р. а это смешно дорого для такой машины, поэтому я сплю почти спокойно)))Девушка, не читайте на ночь страшилок от А-центра...)))) Скажу Вам по секрету, что эта система не разрабатывается, а компонуется из широко известных и применяемых составляющих, разумеется, под мощной завесой таинственности - практически шаманства... Ну.... это денег стоит, разумеется... В общем, смеялся долго )))

ДСкажу Вам по секрету, что эта система не разрабатывается, а компонуется из широко известных и применяемых составляющих
Не подскажете, почему никакой другой установщик противоугонных систем не использует в построении своих комплексов этими "широко известными и применяемыми составляющими"?

Не подскажете, почему никакой другой установщик противоугонных систем не использует в построении своих комплексов этими "широко известными и применяемыми составляющими"?Пользуются в той или иной степени все. Другое дело, что пользуются открыто и честно с заказчиком. Ну а такие замечательные средства, как ревун или дымовая шашка в салоне, равно как и иными чёртиками из табакерки, основная масса вменяемых коллег не применяет из чисто практических соображений - для того, чтобы сохранить клиенту жизнь, нервную систему и свободу (установщик, если что, соучастником по несчастному случаю пойдёт).

Ну а такие замечательные средства, как ревун или дымовая шашка в салоне
Ой. По этой фразе я моментально понял, что в данном вопросе Вы не разбираетесь абсолютно. Источники Вашей информации заслуживают отдельного поощрения ))) Свой предыдущий вопрос, естественно, снимаю. Если Вы в нем разбираетесь на данном уровне, то я, пожалуй, не буду уточнять насчет "широко известных и применяемых составляющих". А то там еще какие фантазии пойдут. Не читайте больше сказок. Вообще

срабатывает громкая связь через динамики авто при несанкционированном вскрытии, с предварительно записанной речью самого хозяина

Интересно, какую речь обычно записывают? :D

Интересно, какую речь обычно записывают? :D
что-то типа "Внимание, совершается попытка угона" и бла-бла-бла. Не помню, где мне предлагали такое вкурочить в авто ))) В А-Центре, кстати, такого не делают )))

мою машину пытались угнать 2 раза, первый раз 7го ноября 2008г, ровно через месяц после покупки, второй раз через три месяца после первой попытки угона. Стоит спутник, который собственно и сохранил мне машину. Но все два раза меняла замки зажигания, т.к. были провернуты, но торпеда не раскурочена...


рад, что вам удалось сохранить свою собственность!



А вы думаете что я всю инфу буду здесь выкладывать? Ага щас, ещё адрес напишу где стоит машина, лежат ключи и как защищена. Машинка защищена в этот раз серьёзно. И угонщики в этот раз не только обламаются но и понесут потери

Прежде чем покупать машину и ставить защиту, был проделан титанический труд по анализу защиты на машины, выбрал самое оптимальное, а замок на руль это небольшой доп к тому что уже есть, просто хотел поблагодарить фирму, люблю когда люди профи в своей теме.
Кстати установленный замок бампингом не открывается, почему и поставил.

слава Богу! И ваш опыт - это пища для размышлений для других!!!

вы думаете. что это серьезный ПК ?
Тем более у вас уже есть горький опыт! Если не секрет - какую амортизацию удержала СК ?
Машина оценивалась в 620, дёрнули через пол года после заключения договора, итого на руки 590

Машина оценивалась в 620, дёрнули через пол года после заключения договора, итого на руки 590

а в процентном отношении? И сколько стоила КАСКО, опять же в % ?

а в процентном отношении? И сколько стоила КАСКО, опять же в % ?
ОСАГО+КАСКО+VIP обошлись где то в 60 т.

Спасибо.
что касаемо дополнительной защиты, ты смысла в этом не вижу, если машину уже присмотрели для угона, то ее не спасет и куча охранников с "калашами" вокруг нее стоящих. Абсолютно любая сигнализация не панацея от угонщиков, вопрос скорее везения. Просто со своей охранной системой я уже сталкивалась и довольна, в конце концов у меня страховка на машине. Есть одна компания которая ставит 100% защиту на авто, вплоть до того, что в дверях машины стоят штыри и дымовая шашка срабатывает при вскрытии, тем самым отпугивая угонщиков, срабатывает громкая связь через динамики авто при несанкционированном вскрытии, с предварительно записанной речью самого хозяина(и это далеко не полный набор комплекта который они ставят на авто), но это уже не для хонды защита, а как минимум для авто стоимостью более 2млн. руб., т.к. данная система разрабатывается в авторской мастерской и строго индивидуально для каждой машины, но и стоит она не менее 10-30% от стоимости авто... Вот такую я бы поставила себе, но вопрос цены встал в 90т.р. а это смешно дорого для такой машины, поэтому я сплю почти спокойно)))

Добрый день.

Прежде всего отмечу, что речь о защите от угона следует вести с точки зрения именно комплексного подхода, где каждый из элементов комплекса надежен с точки зрения противоугонных свойств и схема работы комплекса оптимальна. В данном случае, при соблюдении элементарных правил эксплуатации комплекса, существенно понижаете заинтересованность со стороны угонщиков именно к Вашему автомобилю и печальная статистика, приведенная в начале этой темы, подтверждает мои слова - угонщику в разы интереснее тот автомобиль, который много проще и быстрее угнать.
По поводу описанного Вами решения: на самом деле, есть уже далеко не одна компания, предлагающая подобные описанному Вами решению - кстати, они изредка появляются в интернете и с ними можно даже попробовать вести диалог (во всяком случае с Андреем - представители другой компании предпочитают заносчиво хамить). К слову, схожие по принципу построения комплекса решения и в схожий бюджет (возможно он будет даже меньше в виду клубной скидки ;)) можно получить и в нашем установочном центре, но при этом с нашей стороны, как минимум, будет отсутствовать пелена "полной тайны вкладов"(С), и ассоциацию на эту крылатую цитату товарища О.Бендера у меня вызвал именно тот ажиотаж, который создается лишь вокруг людей, предлагающих описанные Вами решения. Кстати, коллеги из Autosecurity верно подметили и про применяемые составляющие подобных решений.
Я же, в свою очередь, дополню немного коллег тем, что мне кажется действительно спорным: к примеру, тот же самый "пиропатрон" в подкапотном пространстве, как минимум, не безопасен по следующим причинам:
- случайное срабатывание может привести к крайне нежелательным последствиям с человеческой точки зрения.
Пример: мои родители довольно пожилые люди, которые за частую воспринимают некоторые жизненные ситуации довольно близко к сердцу. Если по какой-либо причине (к примеру, моей забывчивости) сработает под капотом пиропатрон и повалит обильный дым, то вместо совместной поездки с родителями на дачу, я отправлюсь как минимум в аптеку за успокоительными и сердечными лекарствами, причем уверен, что в случае с моими родителями это будет вне зависимости от того, предупреждал я их о возможности подобного развития событий или нет.
- вот несколько фотографий сработавшего на второй день после активации подобного "пиропатрона/огнетушителя/ect." в подкапотном пространстве Prado - причиной срабатывания является человеческий фактор, т.е. владелец забыл выполнить необходимые действия:

http://prestige-auto-studio.ru/temp/patron1.jpg
http://prestige-auto-studio.ru/temp/patron2.jpg
http://prestige-auto-studio.ru/temp/patron3.jpg

Но, естественно, выбор где обслуживать и как защищать от угона свой автомобиль остается только за владельцем - можно послушать 1,5 монолога о том, какие плохие решения предлагают все остальные и остановить выбор на продаваемом таким образом решении, а можно посоветоваться с другими специалистами и защитить свой автомобиль от угона сопоставимо со своими пожеланиями и условиями эксплуатации.

С Уважением, Виталий.

не буду утверждать что много знаю про данную разновидность защиты, информация у меня от моего клиента, который ставил себе на Х5 данную охранную систему и с его слов очень доволен, особенно тем, что в дверях у него стоят штыри, т.е. теперь, чтобы изначально угонщик попал в его авто через двери, необходимо будет как минимум их вырывать, чуть ли не со стойкой вместе)) потому что по другому они не откроются, придется либо болгаркой спиливать, а это само собой привлечет много внимания со стороны либо просто оставить идею угона))
В любом случае спасибо за информацию!;)
А что касаемо моей сигналки, то я ею довольна, по крайней мере два раза машина моя осталась стоять на месте при попытках угона, а это самое главное. А на счет ваших слов, что можно было дополнительно еще свою машину обезопасить - согласна, но я не готова вкладывать еще деньги в эту машину, когда куплю себе то авто, которое хочу, вот тогда и буду вокруг нее кружить и думать как обезопасить( и первым делом обращусь к вам!), а на этой я просто по городу передвигаюсь, так сказать чтоб колеса под попой были))) Правда если б знала перед покупкой, что сивик ТАК популярен среди угонщиков, в жизни бы не купила, учитывая что авто как потом выяснилось абсолютно не стоит тех денег, что за него просят дилеры(((я в нем разочарована и по рейтингу угонов и по всем остальным характеристикам!!!

такие штыри ставят и в престиже ;) краем уха услышал разговор Виталия (кажется) с владельцам новенького каена турбоЭс ;)

не буду утверждать что много знаю про данную разновидность защиты, информация у меня от моего клиента, который ставил себе на Х5 данную охранную систему и с его слов очень доволен, особенно тем, что в дверях у него стоят штыри, т.е. теперь, чтобы изначально угонщик попал в его авто через двери, необходимо будет как минимум их вырывать, чуть ли не со стойкой вместе)) потому что по другому они не откроются, придется либо болгаркой спиливать, а это само собой привлечет много внимания со стороны либо просто оставить идею угона))


А на окнах решетки чтоль? :o

а что это за пиропатрон такой у Прадо ?

что-то типа "Внимание, совершается попытка угона" и бла-бла-бла.

голосом генерального прокурора :D

69. Civic 5D в ночь с 1 на 2 декабря 2009. ПК не было, КАСКО
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=58120


небольшой шок(((

Добрый день.


не буду утверждать что много знаю про данную разновидность защиты, информация у меня от моего клиента, который ставил себе на Х5 данную охранную систему и с его слов очень доволен, особенно тем, что в дверях у него стоят штыри, т.е. теперь, чтобы изначально угонщик попал в его авто через двери, необходимо будет как минимум их вырывать, чуть ли не со стойкой вместе)) потому что по другому они не откроются, придется либо болгаркой спиливать, а это само собой привлечет много внимания со стороны либо просто оставить идею угона))

В данном случае могу предположить, что помимо "штырей" еще и "добровольно-принудительно" забронированы стекла и тем самым салон защищен от проникновения путем разбития стекла.
Несколько мыслей на эту тему: если забронировано и заднее стекло, то почти наверняка там имеется эффект "линзы" - это тоже надо учитывать. Если нарушить структуру бронировочной пленки, то разбить стекло, в принципе, все-таки возможно, но, конечно же, эта процедура не будет так проста, как в случае с обычным стеклом. Также следует учитывать и тот факт, что в случае ДТП возможны проблемы с разбитием стекла как снаружи, так и из салона - надеюсь, что владелец Х5 заранее предупрежден об этом.
По поводу дверных блокираторов тоже есть ряд нюансов, которые следует учитывать перед установкой: помимо безопасности эксплуатации, прежде всего следует предупреждать о том, что данные устройства требуют дополнительного ухода и особого режима эксплуатации - к примеру, не стоит мыть машину зимой при слабом минусе и оставлять припаркованным на ночь - остатки влаги могут банально замерзнуть.
В общем, нюансов много и, на мой взгляд, следует прежде всего обсуждать все эти вещи именно с владельцем автомобиля.



В любом случае спасибо за информацию!;)

Не за что - всегда буду рад ответить на вопросы :)



А что касаемо моей сигналки, то я ею довольна, по крайней мере два раза машина моя осталась стоять на месте при попытках угона, а это самое главное. А на счет ваших слов, что можно было дополнительно еще свою машину обезопасить - согласна, но я не готова вкладывать еще деньги в эту машину, когда куплю себе то авто, которое хочу, вот тогда и буду вокруг нее кружить и думать как обезопасить( и первым делом обращусь к вам!), а на этой я просто по городу передвигаюсь, так сказать чтоб колеса под попой были))) Правда если б знала перед покупкой, что сивик ТАК популярен среди угонщиков, в жизни бы не купила, учитывая что авто как потом выяснилось абсолютно не стоит тех денег, что за него просят дилеры(((я в нем разочарована и по рейтингу угонов и по всем остальным характеристикам!!!

В данном случае выбор, конечно же, за владельцем автомобиля, а я лишь хочу предостеречь от ситуации, когда после неудачной попытки угона (неудачной, конечно же, для угонщика ;)) злоумышленник вернется к автомобилю уже более подготовленным и завершить задуманное. Именно с этой точки зрения и следует готовить для угонщика "новые сюрпризы", но, конечно же, это все-таки более актуально сразу после попытки угона.

С Уважением, Виталий.

---------- Сообщение добавлено в 11:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:51 ----------


такие штыри ставят и в престиже ;) краем уха услышал разговор Виталия (кажется) с владельцам новенького каена турбоЭс ;)

Добрый день.

Помню Ваш визит к нам (рад был новой встрече с Вами ;) ) и помню владельца с "Кайена" - в итоге, комплекс на данный автомобиль включал и предложение/рекомендацию по установке блокираторов, с чем наш клиент в итоге и согласился :)

С Уважением, Виталий.

Московские угонщики полюбили "Фиаты"
Лидерами по угонам в Москве среди иномарок в 2009 году стали автомобили марки Fiat. Об этом "Независимой газете" заявил пресс-секретарь Уголовного розыска ГУВД Москвы Алексей Бахромеев.
... (http://auto.lenta.ru/news/2009/12/04/native/)

Типа всё, можно спать спокойно :D

Московские угонщики полюбили "Фиаты"
Лидерами по угонам в Москве среди иномарок в 2009 году стали автомобили марки Fiat. Об этом "Независимой газете" заявил пресс-секретарь Уголовного розыска ГУВД Москвы Алексей Бахромеев.
... (http://auto.lenta.ru/news/2009/12/04/native/)

Типа всё, можно спать спокойно :D

Да ну бред. Фиат днём с огнём не сыщешь. Пиарятся гады :)

пусть все угонщики на Фиаты переключаются:D

Думаю следующий шаг таких "угонщиков" - ГрейтВоллы :) Причем за каждый угон им еще надо будет благодарность выдавать - "за спасенных автовлюбителей" ! :)))

Думаю следующий шаг таких "угонщиков" - ГрейтВоллы :) Причем за каждый угон им еще надо будет благодарность выдавать - "за спасенных автовлюбителей" ! :)))

Добрый день.

На самом деле, и описанный Вами вариант тоже нельзя исключать - машина достаточно популярна в регионах и достаточно того, чтобы начались небольшие проблемы с поставкой зап.частей, что спровоцирует спрос на "разборах".
Кстати, несколько замечаний:
- по имеющейся информации, в последнее время резко увеличилось число угонов автомобилей Chevrolet Lanos и Chevrolet Niva.
- довольно часто сталкивался с мнениями из серии "да кому они нужны?", но вот фото попытки угона автомобиля Renault Logan, оборудованного в нашем установочном центре:
- фото №1 - следы борьбы угонщиков со штатными противоугонными системами (http://prestige-auto-studio.ru/temp/logan/logan_1.jpg)
- фото №2 - замок зажигания с остатками сломавшейся "свертки" (http://prestige-auto-studio.ru/temp/logan/logan_2.jpg)
- фото №3 - проводка замка зажигания (http://prestige-auto-studio.ru/temp/logan/logan_3.jpg)
Машина осталась у владельца благодаря дополнительным рубежам охраны, столкнувшись с которыми угонщики отказались от попытки угона.

С Уважением, Виталий.

Добрый день.

На самом деле, и описанный Вами вариант тоже нельзя исключать - машина достаточно популярна в регионах и достаточно того, чтобы начались небольшие проблемы с поставкой зап.частей, что спровоцирует спрос на "разборах".
Кстати, несколько замечаний:
- по имеющейся информации, в последнее время резко увеличилось число угонов автомобилей Chevrolet Lanos и Chevrolet Niva.
- довольно часто сталкивался с мнениями из серии "да кому они нужны?", но вот фото попытки угона автомобиля Renault Logan, оборудованного в нашем установочном центре:
- фото №1 - следы борьбы угонщиков со штатными противоугонными системами (http://prestige-auto-studio.ru/temp/logan/logan_1.jpg)
- фото №2 - замок зажигания с остатками сломавшейся "свертки" (http://prestige-auto-studio.ru/temp/logan/logan_2.jpg)
- фото №3 - проводка замка зажигания (http://prestige-auto-studio.ru/temp/logan/logan_3.jpg)
Машина осталась у владельца благодаря дополнительным рубежам охраны, столкнувшись с которыми угонщики отказались от попытки угона.

С Уважением, Виталий.

Извините, но Chevrolet Niva - уже который год "лидирует" в рейтингах по угону. Там "увеличивать число угонов" уже некуда. :) Logan - вполне логично, можно толкнуть кому - нибудь "за ящик пива" в близлежащей деревне. Но вот Lanos................не знаю, наверное кто - то решил пошутить над кем - нибудь, либо человек пытался его угнать "сам у себя", чтобы получить страховку за машину, которую девать некуда.

Извините, но Chevrolet Niva - уже который год "лидирует" в рейтингах по угону. Там "увеличивать число угонов" уже некуда. :) Logan - вполне логично, можно толкнуть кому - нибудь "за ящик пива" в близлежащей деревне. Но вот Lanos................не знаю, наверное кто - то решил пошутить над кем - нибудь, либо человек пытался его угнать "сам у себя", чтобы получить страховку за машину, которую девать некуда.

Добрый день.

По поводу "Ланосов" ситуация, видимо, складывается аналогичная с "Шеви Нивами" - машина очень популярна в регионах и возрос спрос на "слега б/у запчасти"..
А вот по поводу попытки угона "Логана" не могу не согласиться - на данный момент не могу до конца понять причин, сподвигнувших на попытку угона именно этого автомобиля.

С Уважением, Виталий.

Ну девятки то с пятнахами и до сих по гоняют. Виной всему всё та же популярность. У нас их тоже полно!

Ну девятки то с пятнахами и до сих по гоняют. Виной всему всё та же популярность. У нас их тоже полно!

Скорее не популярность (была бы популярность - у ВАЗа таких проблем не было бы), а возможность без проблем сдать "на запчасти".

Угнали сцуки вчера:'(

Цивик светло-синий. 16.12.09 забрал из салона только на Благодатной 12, АДАМС МОТОРС примерно в 20.00

в 9.00 17.12.09 от метро Лесная ул. Парголовская 11/1 угнали.:'(
было установлено:
-ШарХан 5
-иммобилайзер Пандек
-мех.замок капота

100% ГРЕШУ НА САЛОН!

Это... А точно? Мож на штрафстоянку менты отвезли?

Oselki-CivicMan, сочуствую((( Каско была? охранный комплекс в салоне ставили?

в 9.00 17.12.09 от метро Лесная ул. Парголовская 11/1 угнали.:'(
было установлено:
-ШарХан 5
-иммобилайзер Пандек
-мех.замок капота


Вопрос такой - иммо отключался независимо меткой? и если да, то что он блокировал? какую цепь?
Скорее всего сосканировали ШерХана и отключили. Открыли дверь, открыли капот из салона, накинули паука, заменили мозги и уехали...

Вопрос такой - иммо отключался независимо меткой? и если да, то что он блокировал? какую цепь?
Скорее всего сосканировали ШерХана и отключили. Открыли дверь, открыли капот из салона, накинули паука, заменили мозги и уехали...

Капот тоже на ключе был.
Иммо глушил двигатель,вроде после 800 метров в отсутствие таблетки в машине. более точно не могу сказать.
На машине покатался часа 3 всего:(


Oselki-CivicMan, сочуствую((( Каско была? охранный комплекс в салоне ставили?

Да,все в салоне ставил. больше никогда не сделаю такой ошибки.
Каска есть да,но это тоже на столько дело скользское при выплате то 100%.


Это... А точно? Мож на штрафстоянку менты отвезли?

Не,я звонил. К сажалению нет там(

Это хорошо, что КАСКО есть. Значит не так все страшно.

ЗЫ. Не забудьте как можно скорее заявить в страховую. Обычно в договорах по случаям угона нужно это сделать в течение суток.

все уже сделано. позвонил в РГС через 15 минут после того как обнаружил угон.
Надеюсь не будет проблем с выплатой!

А машина-то долго стояла? И, с руководством салона не общались на эту тему потом?

в 9 утра оставил,в 6 вечера обнаружил после работы(((
а есть смысл говорить? нервы тратить только,и держать себя в руках,чтобы не разорвать кого-нибудь....

Смысл в том, что если у них завелся крот, то пострадает еще много народа в будущем...

Смысл в том, что если у них завелся крот, то пострадает еще много народа в будущем...

я думаю этим делом следователь должен заниматься. и нет уверенности,что руководство не является этим самым кротом

имхо, следователю это до фонаря, а что руководство является этим кротом - опять же имхо, - сильно вряд ли

Капот тоже на ключе был.
Иммо глушил двигатель,вроде после 800 метров в отсутствие таблетки в машине. более точно не могу сказать.
На машине покатался часа 3 всего:(


Так может она где-то в радиусе км от места парковки?
может имеет смысл походить по дворам?
Хотя шансов мало ... как правило машины дергают с подстраховочной машиной... могли взять сивку на буксир, когда он заортачился без метки... опять же, если не накинули паука

механический замок капота, если помню правильно, открывается без сильных сложностей...

Думаю с выплатой проблем не будет - оба ключа же при Вас?

А вот с сервисом действительно "не красиво" получилось...
Вы возвращали сигналку из "Валета" после сервиса?

все уже сделано. позвонил в РГС через 15 минут после того как обнаружил угон.
Надеюсь не будет проблем с выплатой!

По договору с СК достаточно будет простого звонка? Потом страховая не сделает вид что звонка не было и сроки заявления пропущены? Лично я бы для надежности съездил в страховую и написал заявление и попросил талон, что заявление приняли. Или письмом с уведомлением и описью.

да ситуевина...потерял на ровном месте порядка 15% от стоимости + стоимость этого сра*го охранного комплекса + стоимость каско.
Сочуствую тебе:( хоршо что каско есть, хоть большую часть обратно отобьешь!

имхо, следователю это до фонаря, а что руководство является этим кротом - опять же омхо, - сильно врят ли
+1 проще подкупить автослесаря, чем мастера или тем более руководство сервиса...
согласен, что надо сообщить в сервис!

ок. прислушаюсь к этому мнению......Съезжу пообщаюсь

ок. прислушаюсь к этому мнению......Съезжу пообщаюсь
к тому же, если саму конфигурацию противоугонного комплекса посоветовали они, то можно наехать более предметно

Так может она где-то в радиусе км от места парковки?
может имеет смысл походить по дворам?
Хотя шансов мало ... как правило машины дергают с подстраховочной машиной... могли взять сивку на буксир, когда он заортачился без метки... опять же, если не накинули паука

механический замок капота, если помню правильно, открывается без сильных сложностей...

Думаю с выплатой проблем не будет - оба ключа же при Вас?

А вот с сервисом действительно "не красиво" получилось...
[QUOTE]
прокатились по дворам,ничего


[QUOTE=ShturmanSer;1947718]Вы возвращали сигналку из "Валета" после сервиса?
не понял вопроса)


По договору с СК достаточно будет простого звонка? Потом страховая не сделает вид что звонка не было и сроки заявления пропущены? Лично я бы для надежности съездил в страховую и написал заявление и попросил талон, что заявление приняли. Или письмом с уведомлением и описью.

Уже все оформляется с утра сегодня. по тел только дело завели

Вы возвращали сигналку из "Валета" после сервиса?

не понял вопроса)


Когда машину сдают на сервис, сигналку переводят в режим "Валет", в котором, как правило, нельзя в нее прописать дополнительные ключи и сама сига только открывает и закрывает двери ничего не охраняя.
Возможно, когда Вам поставили сигу, оставили ее в этом режиме...
Вы проверяли, что установленная сига орет, когда двери открываешь?

без коментариев.....
Oselki-CivicMan,
сочувствую

Угнали сцуки вчера:'( Цивик светло-синий. 16.12.09 забрал из салона только на Благодатной 12, АДАМС МОТОРС примерно в 20.00
в 9.00 17.12.09 от метро Лесная ул. Парголовская 11/1 угнали.:'( было установлено:
-ШарХан 5 -иммобилайзер Пандек -мех.замок капота 100% ГРЕШУ НА САЛОН!Искренне сочувствую владельцу. Но хочу заметить, что при ближайшем рассмотрении упомянутых "систем защиты" уровень защищённости автомобиля не выдерживает никакой критики. Проще говоря, по сути своей автомобиль защищён от угона не был :(

Когда машину сдают на сервис, сигналку переводят в режим "Валет", в котором, как правило, нельзя в нее прописать дополнительные ключи и сама сига только открывает и закрывает двери ничего не охраняя.
Возможно, когда Вам поставили сигу, оставили ее в этом режиме...
Вы проверяли, что установленная сига орет, когда двери открываешь?

да,проверял.
А понял про Валет. только я ничего не менял,такую и отдали в работающем режиме

[QUOTE=Autosecurity;1947811]Искренне сочувствую владельцу. Но хочу заметить, что при ближайшем рассмотрении упомянутых "систем защиты" уровень защищённости автомобиля не выдерживает никакой критики. Проще говоря, по сути своей автомобиль защищён от угона не был :([/QUOTE ]
как спец можно по подробнее почему?

Искренне сочувствую владельцу. Но хочу заметить, что при ближайшем рассмотрении упомянутых "систем защиты" уровень защищённости автомобиля не выдерживает никакой критики. Проще говоря, по сути своей автомобиль защищён от угона не был :(

шерхан 5 сделал свое "черное" дело :(
с шестыми угоняют ..., а тут пятый ...

шерхан 5 сделал свое "черное" дело :(
с шестыми угоняют ..., а тут пятый ...
все таки остается еще нештатный иммо и замок

не поможет ни одна система,если есть ключи и брелки от всего заранее(

на след машине будет спутник

---------- Сообщение добавлено в 14:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:05 ----------




[QUOTE=Autosecurity;1947811]Искренне сочувствую владельцу. Но хочу заметить, что при ближайшем рассмотрении упомянутых "систем защиты" уровень защищённости автомобиля не выдерживает никакой критики. Проще говоря, по сути своей автомобиль защищён от угона не был :([/QUOTE ]
как спец можно по подробнее почему?

не опытныйю в след раз буду умнее. обидно до слез

не поможет ни одна система,если есть ключи и брелки от всего заранее(

на след машине будет спутник
это не панацея, глушится слышал прибором в прикуриватель. Тут главное устанавливать у надежных товарищей, чтобы без слива.

это не панацея, глушится слышал прибором в прикуриватель. Тут главное устанавливать у надежных товарищей, чтобы без слива.


и где найти таких и быть в них уверенность только

еще раз убеждаюсь что наше государство никак не защищает граждан, давно уже надо давать за угон десятку.

---------- Сообщение добавлено в 14:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:09 ----------


и где найти таких и быть в них уверенность только
дай бог все будет у тебя хорошо и купишь или может эту найдут машину, у нас на сайте есть представители несколько контор который устнавливают системы,я думаю они заботятся о своей репутации, что то не припомню ни одного случая кому они ставили ПК машина уходила, если есть поправьте меня.

все таки остается еще нештатный иммо и замок

ИМХО, если не брать в расчет подставу из сервиса (тогда к любому замочк убудет свой ключик), то иммо может обходиться прямой запиткой нужных мест своими проводами.
для этого нужен доступ под капот.
механический замок может быть открыт бампингом, может еще тросиком (если к нему есть доступ из салона)
самая главная проблема, что у угонщиков было время для обхода всех оставшихся преград, т.к. сигналка была отключена и не орала

Угнали сцуки вчера:'(

Цивик светло-синий. 16.12.09 забрал из салона только на Благодатной 12, АДАМС МОТОРС примерно в 20.00

в 9.00 17.12.09 от метро Лесная ул. Парголовская 11/1 угнали.:'(
было установлено:
-ШарХан 5
-иммобилайзер Пандек
-мех.замок капота

100% ГРЕШУ НА САЛОН!

Добрый день.

Прежде всего хочу посочувствовать и пожелать скорейшего решения со страховой.
Отдельно отмечу, что, на мой взгляд, каждый должен заниматься своим делом - кто-то продавать машины, а кто-то защищать их от угона. Опять же на мой взгляд, Вам следовало обратиться с вопросом защиты от угона к профессионалам и в этом случае, как минимум, установленный комплекс
на Вашем автомобиле был бы много более надежным - исходя из перечисленных систем и того факта, что тот же Пандект устанавливался в салоне, можно предположить (отбросив версию с подготовкой к угону), что сопротивления он скорее всего не оказал: блокировка Пандекта наверняка выполнена в салоне автомобиля, а "Шерхан 5" и "механический замок капота" я бы не стал называть надежными рубежами охраны...

ps: еще один вопрос: кстати, а где была расположена кнопка VALET от Пандекта и меняли ли Вы пин-код?

С Уважением, Виталий.

По моему скромному мнению... в сервисах (не чистых на руку) Банально проверяют снимается ли машина "Вальтом" и потом дается наводка. Вот отсюда такие схемы и вытекают, Шерхан сняли сканером а иммо на валет поставили штатным кодом и как 2х2 машина уехала :(

ps: еще один вопрос: кстати, а где была расположена кнопка VALET от Пандекта и меняли ли Вы пин-код?

С Уважением, Виталий.

не было кнопок никаких. отдали 2 таблетки просто и все. Ничего не менял.
Похоже я полный лузер((( первый авто с салона мой( и такая неудача:'(

По моему скромному мнению... в сервисах (не чистых на руку) Банально проверяют снимается ли машина "Вальтом" и потом дается наводка. Вот отсюда такие схемы и вытекают, Шерхан сняли сканером а иммо на валет поставили штатным кодом и как 2х2 машина уехала :(

А чего там проверять, если они же сами и ставили несколько часов назад эту систему.
Просто "забыли" сказать клиенту, что надо менять штатный код у иммо ... и все...
тогда и замок капота взламывать не нужно

как спец можно по подробнее почему?

Добрый день.

Надеюсь, Вы не против, если и я прокомментирую. Если исключить подготовку к угону в салоне, то ситуация с "комплексом" на мой взгляд выглядит таким образом:
- Шерхан 5: надеюсь, тут все понятно и комментарии излишни - не криптоустойчивая система.
- связка "Пандект + механический замок капота": как показывает практика, при установке в салоне нештатного иммобилайзера, блокируется одна из самых "простых" цепей, к примеру, бензонасос/стартер/зажигание, и это решение не стоит воспринимать в серьез (разве что в виде реализации блокировки данных цепей аналоговыми реле). Также, скорее всего, сама блокировка Пандекта (а это фактически сам блок системы, который лучше всего установить под капотом (он герметичный) или же в салоне, но с ДОП.РЕЛЕ под капотом) была реализована в салоне автомобиля. Кроме того, механический замок капота, который тоже имеет целый ряд уязвимостей - в итоге получается набор противоугонных систем, который сложно назвать "комплексом".

С Уважением, Виталий.

как спец можно по подробнее почему?Можно.
Шерхан априори не может считаться системой противоугонной. тем более, если речь идёт о пятой модели, "ключики" к радиоканалу которой давно уже подобраны. Иммобилайзер данной модели представляет собой моноблочную систему, посему блокировка даже не разыскивалась - была выброшена вместе с блоком. Ну и надо ли говорить о том, что механический замок капота, чья личинка выводится в салон автомобиля, может быть вскрыт "на раз" ... (кстати, для механических замков возможны и иные пути обхода - проникновением через радиаторную решётку). Так что, увы - ничего удивительного в подобном исходе нет.

да,проверял.
А понял про Валет. только я ничего не менял,такую и отдали в работающем режиме

О какой модели Пандекта идет речь?

С Уважением, Виталий.

Возник вопрос в связи с последним обсуждаемым угоном: установка иммобилайзера Пандект в салон, а не под капот - получается неквалификация установщиков? И можно ли предъявить претензии им?

Сочувствую соклубнику! Устанавливать ПК у дилера это значит очень ему доверять, (об этом уже много писали на этом форуме), а вообще после посещения официалов стоило бы как минимум проверить состояние блокировок, которые просто могли быть сняты нечистоплотным механником... Уже довольно много наших машинок уехало после того, как побывали у официалов и вот опять наступили на те же грабли... Очень жаль и машинку и хозяина.

а у меня еще 1 вопрос к хозяину, а машина была поставлена на учет?

а у меня еще 1 вопрос к хозяину, а машина была поставлена на учет?

Да была. Все документы были оформлены,самое главное КАСКА. Обидно просто терять время,не меньше 2-3 месяцев и какое-никакое,но бабло я потеряю немного.

и вот уже в сомнениях,что буду делать потом

Да была. Все документы были оформлены,самое главное КАСКА. Обидно просто терять время,не меньше 2-3 месяцев и какое-никакое,но бабло я потеряю немного.

и вот уже в сомнениях,что буду делать потом

По факту отпишитесь пожалуйста о результатах ваших взаимоотношений со страховой.

Возник вопрос в связи с последним обсуждаемым угоном: установка иммобилайзера Пандект в салон, а не под капот - получается неквалификация установщиков? И можно ли предъявить претензии им?

Добрый день.

Предположу, что сам по себе факт "предъявления претензий" спорен и, на мой взгляд, не реален - если иммобилайзер установлен и работает, то работа выполнена.
Если говорить об установке иммобилайзера вообще, то при условии установки только одного того же "Пандекта" разницы фактически нет - будь он в салоне или в подкапотном пространстве.
Если же речь идет о конкретном случае, где помимо "Пандекта" присутствовали "Шерхан-5" и "механический замок капота", то здесь следует вести речь о том, что изначально сам "комплекс" имеет слишком много уязвимых мест и, как я уже говорил, в данном случае в большей степени именно владельцу автомобиля будет, к сожалению, горький опыт о том, что доверять защиту автомобиля от угона следует тем, кто занимается этим профессионально.

С Уважением, Виталий.

Престиж - Авто,
Очень жаль,что вы в Москве(

Престиж - Авто,
Очень жаль,что вы в Москве(

Добрый день.

К слову, у нас есть опыт работы с клубными Цивиками и из Питера, однако замечу, что и в Вашем городе есть вполне достаточное для осознанного выбора количество достойных установочных центров.
В качестве рекомендации на будущее посоветовал бы поступить следующим образом: после того, как Вы определитесь с маркой нового автомобиля, посмотрите в интернете информацию на тему "популярности" данной марки у угонщиков, посоветуйтесь с несколькими установочными центрами на предмет организации действительно надежного охранного комплекса на Ваш автомобиль и определите наиболее оптимальный для себя вариант (исходя из итоговой стоимости, функционала и каких-либо других пожеланий).
Если у Вас появятся какие-либо вопросы, связанные с построением охранного комплекса, то готов буду на них Вам ответить в ЛС.

С Уважением, Виталий.

Престиж - Авто,
Очень жаль,что вы в Москве(

например, в Питере:
www.magicsys.spb.ru

на сколько мне известно - Сталкер до сих пор не подвержен взлому грабберами.

Спасибо огромное Господа. Буду иметь ввиду на будущее. Жаль,что пришлось учиться на своих ошибках.
не уверен,что новый автомобиль будет Цивик...еще пока не думал,рано)

не говори гоп, глядишь еще найдут его
может сделает милиция подарочек на НГ ! :)

Кстати, согласен с тем, что шанс на то, что автомобиль будет найден, есть - подобный опыт имеется как в цивик-клубе, так и на сообществах любителей и владельцев других марок автомобилей.
В любом случае хочу пожелать удачи!

С Уважением, Виталий.

По поводу грабберов, я конечно не специалист, то что мешает закрывать машину "тыкая" брелком в стекло, а не за 150 метров от машины?
Просто часто вижу как владельцы отойдут от машины и потом только её закрывают.
И получается, что для открытия и закрытия машины у брелка один сигнал?

Нет, сигналы разные, просто заранее известен принцип, по которому они изменяются, и услышав один сигнал, можно генерировать другие.
Насчет брелком в стекло - радиоволнам совершенно наплевать, куда ими тыкают :)

По поводу грабберов, я конечно не специалист, то что мешает закрывать машину "тыкая" брелком в стекло, а не за 150 метров от машины?
Просто часто вижу как владельцы отойдут от машины и потом только её закрывают.
Дело в том, что, даже если вы пользуетесь брелоком в непосредственной близости от автомобиля, "тыкая в стекло", радиоволна распространяется всё равно во всех направлениях и на соответствующее возможностям передатчика расстояние. И, соответственно, на этом расстоянии посылка может быть "прочитана" сканером.

И получается, что для открытия и закрытия машины у брелка один сигнал? У разных охранных систем реализовано это по-разному, но на сегодняшний день у подавляющего количества сигнализаций для решения задач постановки и снятия с охраны используются разные кнопки и, соответственно, разное шифрование сигнала.

В ночь с 12 на 13 января был угнан с Фонтаки КРАСНЫЙ TypeR с г/н х207хх98
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=60407
ЗЫ
А говорили, что Тапки не угоняют.....

видать какому нить абреку и таджикистана понадобился...

В ночь с 12 на 13 января был угнан с Фонтаки КРАСНЫЙ TypeR с г/н х207хх98
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=60407
ЗЫ
А говорили, что Тапки не угоняют.....

Добрый день.

Судя по описанию, все ключи от механических и электронных противоугонных систем (на данный момент не ясно каких) были отданы сервисменам - не самый лучший вариант, который позволяет владельцам авто бросить тень сомнения..

С Уважением, Виталий.

если кому интересно, то за прошлую неделю из СВАО угнали 3 сивика и 1 CR-V, а так же сняли с 2 сивиков омыватели фар... жесть че творится :-\

если кому интересно, то за прошлую неделю из СВАО угнали 3 сивика и 1 CR-V, а так же сняли с 2 сивиков омыватели фар... жесть че творится :-\

Добрый день.

То, что ситуация с угоняемостью Honda Civic не изменяется - понятно. В данном случае, на мой взгляд, в большей степени интересно, чем были защищены угнанные автомобили.

С Уважением, Виталий.

Добрый день.

То, что ситуация с угоняемостью Honda Civic не изменяется - понятно. В данном случае, на мой взгляд, в большей степени интересно, чем были защищены угнанные автомобили.

С Уважением, Виталий.

К сожалению могу констатировать только факт угона... более подробную информацию достать не получится... только факты...
я уже подумываю о КАСКО...в дополнение к ПК

обновлю печальную статистику
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=60820

Вот и мой черед обновить статистику. В ночь с 05 на 06 февраля 2009 г. Угнали мою сивку, 4D цвет голубой металлик, гос. номер В 231 МН 199. Машина стояла между 27 и 25 домом по адресу ул. 50 летия октября, Из защиты была сигнализация "старлайн" (сработала кстати), иммобилайзер, блокиратор рулевой колонки и капота. Желаю всем одноклубникам удачи, будьте бдительны :)
Пока

Во блин... Соболезную. А как так, сигналка сработала, а ты не посмотрел чё как?

Вот и мой черед обновить статистику. В ночь с 05 на 06 февраля 2009 г. Угнали мою сивку, 4D цвет голубой металлик, гос. номер В 231 МН 199. Машина стояла между 27 и 25 домом по адресу ул. 50 летия октября, Из защиты была сигнализация "старлайн" (сработала кстати), иммобилайзер, блокиратор рулевой колонки и капота. Желаю всем одноклубникам удачи, будьте бдительны :)
ПокаМоё искреннее сочувствие :( . Если не сложно, нельзя ли уточнить, каких моделей иммобилайзер и блокиратор капота были применены? Не замечали ли Вы прежде каких-либо странных ситуаций вокруг автомобиля? Думаю, что информация может быть полезна как для автовладельцев, так и для тех, кто профессионально занимается защитой от угонов.

Abaim,
ой-ой-ой... сочувствую!
ни фига себе - достаточно много всего стояло... и блокиратор расфигачили? а иммобилайзер Black Bug был?
Держись!

---------- Сообщение добавлено в 17:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:55 ----------


К сожалению могу констатировать только факт угона... более подробную информацию достать не получится... только факты...
я уже подумываю о КАСКО...в дополнение к ПК
а как же так у тебя нету КАСКО??? :)

Похоже настырные попались... и место наверняка удобное.Либо уже все было до этого подготовлено.
Расскажи был недавно в сервисах?

Abaim, Димон мои соболезнования(( расскажи поподробней про защиту..какие фирмы, у дилера ставилось или нет..нам информация поможет.

Каско к счастью была, вчера ездил в страховую, оформлял. Что характерно, машинка уже не новая 2008 года, передний бампер слетел с крепления с правой стороны (кто-то во дворе постарался), как раз собирался ставить на место. Ребята в милиции очень удивились, говорят гастролеры наверное были.
Иммобилайзер блэк баг действительно был. Защита капота - Defen time или как то так. Блокировщик рулевой колонки - Гарант. Весь комплекс противоугонной защиты я ставил в Престиж авто, отличные ребята, сделали мне все быстро и качественно, за полтора года эксплуатации никаких проблем. Я продублировал соощение об угоне в соответствующую тему, как раз с целью обновить статистику и помочь одноклубникам в сборе информации.
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=2070909#post2070909

не часто угоняют машины, оснащенные таким комплексом. Престиж то грамотно осуществляет охрану, но как видно и это не мешает угонщикам....Очень жаль!

единственно, что резануло слух - это что сигналка Старлайн...
если из серии В, то скорее всего ее сграббили
раз сграбили, то она открыла и замок капота.
Остался только иммобилайзер, но при открытом капоте, наверное это было не проблема...

правда, может открытие капота было сделано от иммо (что было бы корректнее), и скорее всего так в Престиже и сделали.
Тогда остается открытым вопрос - как получилось сломать "вторую линию" защиты? (иммо+ DefenTime) ?
Какие мысли, господа спецы?

единственно, что резануло слух - это что сигналка Старлайн...
если из серии В, то скорее всего ее сграббили
раз сграбили, то она открыла и замок капота.
Остался только иммобилайзер, но при открытом капоте, наверное это было не проблема...

правда, может открытие капота было сделано от иммо (что было бы корректнее), и скорее всего так в Престиже и сделали.
Тогда остается открытым вопрос - как получилось сломать "вторую линию" защиты? (иммо+ DefenTime) ?
Какие мысли, господа спецы?
Да мне тоже интересно,присоединяюсь к вопросу, Престиж-авто ваше мнение???

именно так, сигналка не открывает замок капота, он открывается при считывании метки. а вот как обошли иммо и замок капота действительно очень интересно. Ждем версии от специалистов!

именно так, сигналка не открывает замок капота, он открывается при считывании метки. а вот как обошли иммо и замок капота действительно очень интересно. Ждем версии от специалистов!Замок капота будет открываться тем устройством, к которому его подключили. Если он был запитан на открывание по снятию сигнализации с охраны - он бы при сканировании последней и открылся бы. Но хотелось бы мне посмотреть на того "мастера", который бы именно так произвёл подключение. Мне видится скорее, что, либо в сервисе была каким-то образом проведена подготовка (вплоть до прописывания новой метки), либо тупо ковырнули капот (ломом ли, перепиливанием ли крюка - выяснить бы), после чего обошли блокировку. Если, конечно, блокировка вообще была под капотом.

Тогда остается открытым вопрос - как получилось сломать "вторую линию" защиты? (иммо+ DefenTime) ?

С силовым вскрытием капота и вольтметром. Ведь если вспомните, никакой профи не гарантирует 100% защиту от угона. Все говорят что установка ПК лишь снижает вероятность угона, но не обнуляет ее полностью.
Допустим что вероятность угона без ПК это 80%(судя по статистике), а с ПК эта вероятность снижается до 1-5% опять же по статистике- но это лишь значит что (например) 19 из 20 машин с хорошим ПК останется на месте, а одна все-таки уедет. Что, собственно и видим.
И, устанавливая себе хороший ПК надо быть готовым принимать на себя этот остаточный риск.

дело не в риске. все прекрасно понимают, что устанавливая подобный охранный комплекс мы не гарантируем себе того, что машину не угонят.
в данном случае всем интересно каким образом был осуществлен угон. У многих тут машины оснащены таким охранным комплексом (и у меня в том числе), поэтому хотелось бы знать что и как. может стоит что-то добавить может еще что.
а может появился какой-нить гаджет помогающий преодолеть эту охрану :) (ну это так, из области фантазий).

дело не в риске. все прекрасно понимают, что устанавливая подобный охранный комплекс мы не гарантируем себе того, что машину не угонят.
в данном случае всем интересно каким образом был осуществлен угон. У многих тут машины оснащены таким охранным комплексом (и у меня в том числе), поэтому хотелось бы знать что и как. может стоит что-то добавить может еще что.
а может появился какой-нить гаджет помогающий преодолеть эту охрану :) (ну это так, из области фантазий).Согласен, здесь, судя по всему, защита и была построена в соответствии с основополагающей её концепцией. И дополнительно смущает то обстоятельство, что и Гарант был обойдён - а ведь на обход всех применённых средств в совокупности в общепринятом понимании требуется немало времени...

Согласен, здесь, судя по всему, защита и была построена в соответствии с основополагающей её концепцией.
Основопологающая концепция- то, что не будут якобы ломать капот, экономически якобы неэффективно?

Все зависит от предпосылок и целей угона.
Не надо пытаться думать что угонщики сидят и считают эффективность и трудозатраты.
Почему-то им понадобился конкретно этот авто. Они его и взяли. А это значит что системы поддаются взлому в исключительных случаях, что я и говорил- всегда есть ненулевая вероятность угона, какой бы ПК не стоял.

Жаль, что мы наверно уже не узнаем как именно ее угоняли((( но к сожалению свидетелей нет и свечку рядом никто не держал....

Основопологающая концепция- то, что не будут якобы ломать капот, экономически якобы неэффективно?

да, потому что цена резко падает на такое авто. Могут сломать сигналку и увезти эвакуатором, а там уже аккуратно добить капот.

Основопологающая концепция- то, что не будут якобы ломать капот, экономически якобы неэффективно? Концепция в другом - в том, чтобы построить защиту, состоящую из нескольких порогов, обход которой при попытке угона "с места" займёт максимальное количество времени. Понятно, что, если возьмутся ломать капот ломами, то его стойкость не гарантирует ни один установщик охранных систем, равно как и автопроизводитель. То же относится и к попытке угона эвакуатором - погрузят так быстро, что ни сигнализация может не отреагировать, ни владелец каких-то действий предпринять. К слову, о капоте - его вовсе необязательно ломали ломами - как два варианта развития событий - быстро добрались до тросика аварийного открывания или перепилили/перекусили крюки замков (сталкивались мы с подобными вещами в своё время - на более дорогих автомобилях ).

можно конечно долго фантазировать...
а может ключи тиснули, сделали слепки, вернули владельцу... сигналку грабером, метку на месте, если блок оказался под торпедо...)))

Да замок капота действительно могли спилить.... занимались с другом этим 31 декабря, у папы на машине сел акомул. в ноль, а открывался он только с питания... где аварийный трос х/з машинка б/у покупалась! Так вот штырь толщиной в палец перепиливается ножовкой за 20 минут.

Да замок капота действительно могли спилить.... занимались с другом этим 31 декабря, у папы на машине сел акомул. в ноль, а открывался он только с питания... где аварийный трос х/з машинка б/у покупалась! Так вот штырь толщиной в палец перепиливается ножовкой за 20 минут.

А если нет защиты крюка - то перекусить еще быстрее будет... Для того и рекомендованы нами все эти защиты от спила крюка и от вырывания троса....

3 угона за 6 дней(((

надо капкан купить как "Берегись автомобиля" чтобы тот кто угонял без ноги остался на всю жизнь. В Восточных странах руку отрубают. А тут ногу.

За такой капкан срок могут дать, так что не советую))

это в америке могут срок дать, а тут если услышит крик о помощи проще тело скинуть в яузу или Москва реку.

блин, я думал с Гарантами на руле машины вообще не угоняются...

Угоняется всё и со всем, вопрос только в вероятности наступления такого события, для машины той или иной ценовой категории

блин, я думал с Гарантами на руле машины вообще не угоняются...

а скажи, как Гарант на руле спасает от эвакуатора? :)))

а скажи, как Гарант на руле спасает от эвакуатора? :)))
я, конечно, уже ни в чем не уверена, но вряд ли за сивиком на эвакуторе приедут...
хотя вот все-таки непонятно, как они с Гарантом справились...

Да за ним как раз и предут - машина легкая, загружается на "раз два". Один раз наблюдал как работали эвакуаторщики с гаишниками - средняя скорость загрузки машины была (дело было летом) около 1,5 минут. Т.е. пять минут и трех - четырех машин нет ! "Без гаишников", думаю, они сработают еще оперативнее.

76 случай(((

Что ? У кого ?

Российский страховщик составил рейтинг самых угоняемых иномарок
Страховая компания "Росно" составила рейтинг самых угоняемых автомобилей в России в 2009 году, основываясь на данных собственной статистики. Как сообщается на официальном сайте страховщика, лидером по угонам в прошлом году стал седан Lexus GS - эта модель пользовалась "спросом" как у угонщиков в Москве и области, так и среди региональных автоворов.

Эта же модель возглавляла рейтинг по угонам в Москве и Московской области по итогам 2008 года.

В пятерку самых угоняемых автомобилей Москвы и области по итогам 2009 года попали также Subaru Legacy, Mazda CX-7, Honda Civic и Lexus IS.

В регионах вкусы угонщиков несколько отличаются: места со второго по шестое достались Infiniti FX, Subaru Forester, BMW X5, BMW 5-Series и Lexus RX.

Среди крупных российских городов по количеству угонов лидирует Санкт-Петербург.
http://auto.lenta.ru/news/2010/02/26/ugon1/

ну наконец-то ;D

А Legacy - то кому понадобилась ? И где их нашли, чтобы угонять ? Их и не покупает никто. Это что, новый способ поднятия рейтинга марки ? :)

Кто видел на дороге хоть раз это чудо ? http://www.subaru.ru/lineup/legacy/model

Видно их, довольно редко, но мелькают.
Рейтинг составлен явно в процентах, а не в штуках, что есть правильнее :)

А, ну тогда понятно. Продано было 4 шт., угнано 1 шт. итого - угоняемость - 25 % :)

А Legacy - то кому понадобилась ? И где их нашли, чтобы угонять ? Их и не покупает никто. Это что, новый способ поднятия рейтинга марки ? :)

Кто видел на дороге хоть раз это чудо ? http://www.subaru.ru/lineup/legacy/model
А кто сказал, что такие угоняют? Или до 2009 Легаси не выпускали?


http://www.mediazavr.ru/pictures/GT2.jpg

Да, действительно, не учел этого фактора. Просто привык как - то к НОВЫМ машинам. Кстати, старая на фото даже симпатичней новой. Не удивлюсь, если и по ездовым качествам - лучше. Вообще Субару переживает явно не лучший свой период. Такое впечатление, что и дизайнеры, и техники - разработчики там обленились вконец. Тот же Форестер старый - очень хвалят, новый - ругают на пропалую. Причем это мнение именно "Субароводов".

В районе Москвы стоит цивик4д серебро. Стоит вдоль дороги уже с осени весь в грязи и т.д. т.п. И Бумаги ему управа клеила чтоб убрал т\с. Нету владельца. даже снежок не почистит на нем. Номера подмосквоные. с125та150.
Вызывает подозрение что угнанный и отстойник.

В районе Москвы стоит цивик4д серебро. Стоит вдоль дороги уже с осени весь в грязи и т.д. т.п. И Бумаги ему управа клеила чтоб убрал т\с. Нету владельца. даже снежок не почистит на нем. Номера подмосквоные. с125та150.
Вызывает подозрение что угнанный и отстойник.
позвони в милицию

http://wwwboards.auto.ru/away/25016.html

наверное опять была штатка или старлайн ...

В районе Москвы стоит цивик4д серебро. Стоит вдоль дороги уже с осени весь в грязи и т.д. т.п. И Бумаги ему управа клеила чтоб убрал т\с. Нету владельца. даже снежок не почистит на нем. Номера подмосквоные. с125та150.
Вызывает подозрение что угнанный и отстойник.

Посмотри хотя бы личинка замка двери водительской целая? и позвони в милицию.

В районе Москвы стоит цивик4д серебро. Стоит вдоль дороги уже с осени весь в грязи и т.д. т.п. И Бумаги ему управа клеила чтоб убрал т\с. Нету владельца. даже снежок не почистит на нем. Номера подмосквоные. с125та150.
Вызывает подозрение что угнанный и отстойник.Вряд ли с осени в отстое стоит. Можно предполагать, что с хозяином какая-то беда случилась. Или после угона и исполнения на нём преступления бросили на улице.

Или хозяин забыл "после вчерашнего", где оставил ;D

Или хозяин забыл "после вчерашнего", где оставил ;DОднако, сильно у него этот процесс затянулся...

ващеее :) ..А она до сих пор стоит.. листопад пережила, снег пережила, осталось тополиные почки пережить)
--------
Звонил в 02, заявку приняли передали в ГИБДД, сказали проверят - созвонятся, тишина .

Надо было в милиции сказать если менты на разбор машину пустят пусть и с клубом поделятся.

Может просто хозяин умер(((((((((((

Почитал, почитал... и решил снять ракушку =) Поставил Пандору, обещали, что пока что она не сканируется :-) ну посмотрим ;)

Почитал, почитал... и решил снять ракушку =) Поставил Пандору, обещали, что пока что она не сканируется :-) ну посмотрим ;)

а вот с ракушкой - это напрасно.
сигнализация из под ракушки не пробьется и ломать ее можно будет сколько угодно.
я понимаю, если сига плохая, но зачем Пандору под ракушку пихать?

а вот с ракушкой - это напрасно. сигнализация из под ракушки не пробьется и ломать ее можно будет сколько угодно. я понимаю, если сига плохая, но зачем Пандору под ракушку пихать?Зачем же она нужна такая, если даже ракушку не пробьёт? Может, тогда стоит подумать о реализации GSM - оповещения?

Зачем же она нужна такая, если даже ракушку не пробьёт? Может, тогда стоит подумать о реализации GSM - оповещения?

тогда можно еще вспомнить и про GPS-позиционирование и ... накрутить на сигналку еще такую же стоимость...

а GSM- сигнал точно будет пробивать жесть ракушки?

тогда можно еще вспомнить и про GPS-позиционирование и ... накрутить на сигналку еще такую же стоимость... Ну это уже на любителя - мне таких наворотов не понадобилось, а удалённая блокировка и управление по GSM даже из другого конца города - это весьма удобно.


а GSM- сигнал точно будет пробивать жесть ракушки?
Совершенно точно. Но, видимо, ситуация ещё будет зависеть от наличия поблизости соты. Думаю, что предварительно стоит попробовать поговорить из ракушки по мобильному телефону.

а вот с ракушкой - это напрасно.
сигнализация из под ракушки не пробьется и ломать ее можно будет сколько угодно.
я понимаю, если сига плохая, но зачем Пандору под ракушку пихать?

Это из чего ракушку надо иметь, что бы сигнал не проходил? Два года у меня "проходит" сигнал без проблем. Может у ВАС просто место стоянки авто помехоповышенное)))

У приятеля стоит GSM сигналка и вещ действительно очень удобная,только теперь перестал у сотового на ночь отключать звук и иногда будят СМСки. Но не надо забывать,что глушилка GSM сигнала достаточно распространенная и дешевая вещица...

Сегодня сказали информацию.
м.Савеловская. Во дворе паркуются два цивика. Неделю назад угнали первый (я не узнал сигналка была или нет). Второй на протяжении недели заносил аккум домой. И вот свернули и ему личинку двери (сигналка штатная).

а какие параметры угнанного цивика?
цвет, номера, особые приметы?

Второй на протяжении недели заносил аккум домой.

Детская болезнь цивика - аккумулятор......

Детская болезнь цивика - аккумулятор......

не, я так понял, он это делал с противоугонной целью :)

не, я так понял, он это делал с противоугонной целью :)Забавное решение по противоугонной защите. Но, видимо, именно так и было.