Может есть тут владельцы фиников? Хотелось бы послушать отзывы и рекомендации перед покупкой авто....
Выбор между FX35 2007-2008год, М35Х 2008-2009год .....
ну как бы даже не выбор....

в общем давай те поговорим именно об этих машинках;)

у знакомого фх35 2008 года америкос, катает пару лет, серьезных поломок не было, как год перевел на газ. Мне в ней не нравится расход при том, как она едет), реально мелкий салон и багажник для внешне не маленькой машины(мне вообще кажется, как в 3 бмв е90), да и проходимость да же на пересечёнке никакая. Для города авто не более, как кашкай)))Это моё мнение.

у знакомого фх35 2008 года америкос, катает пару лет, серьезных поломок не было, как год перевел на газ. Мне в ней не нравится расход при том, как она едет), реально мелкий салон и багажник для внешне не маленькой машины(мне вообще кажется, как в 3 бмв е90), да и проходимость да же на пересечёнке никакая. Для города авто не более, как кашкай)))Это моё мнение.

оО, вот оно что....
ты имеешь ввиду расход 20 литров при 280лс? как бы получается сумашедший расход....
внутри вроде всё обычно:)

ну М35х тоже ест порядка 20 литров....

Пушок,
выбрось из головы Финика.
Опыт одноклубника разве не показателен?

У знакомого был ФХ 35, слил через месяц, говорит не едет, не рулится, пластик неочем. Взял А4 и не жалеет.

у меня приятель ездил 2 года, затем был куплен рр спорт. и то только по причине того что финик перевернулся, в тотал. говорит финик по надежности на 2 головы впереди рр спорт. мне кажется авто явно не стоит тех денег которые за него просят сейчас. брать имеет смысл через спецакции или знакомых

у меня приятель ездил 2 года, затем был куплен рр спорт. и то только по причине того что финик перевернулся, в тотал. говорит финик по надежности на 2 головы впереди рр спорт. мне кажется авто явно не стоит тех денег которые за него просят сейчас. брать имеет смысл через спецакции или знакомых

тут я с тобой согласен, насчёт надёжности

---------- Сообщение добавлено 16.07.2012 в 12:11 ----------


У знакомого был ФХ 35, слил через месяц, говорит не едет, не рулится, пластик неочем. Взял А6 и не жалеет.

вчера тестил такой.
Багажник маленький, пластик как в жигулях, дерево- недерево, расход 20л при всего 280лс, места внутри мало, да и несовсем удобный он мне показался.

В общем .... не айс (((

при таком расходе бенза уже попадают машина РР суперчардж и другие ....

:huh

---------- Сообщение добавлено 16.07.2012 в 12:14 ----------


Пушок,
выбрось из головы Финика.
Опыт одноклубника разве не показателен?

блин, Игорь вопрос утихал на пару недель, и тут снова поднялся. ::)

я вообще думаю купить может теану 2 3.5 в фуле а остальные деньги в банк, под проценты. А потом подкопить на новую Ешку, очень понравился, покатался у друга на такой, правда у него овощной дизель 204лс вроде или сколько-то там.... но в АМГ обвесе и диски айс:)

финик м35х ппц ест 20тку и не едит, а ж25 норм машина....но пласти внутри ни о чём, да и коробка 7ст- не пойму зачем она там нужна?

---------- Сообщение добавлено 16.07.2012 в 12:15 ----------


У знакомого был ФХ 35, слил через месяц, говорит не едет, не рулится, пластик неочем. Взял А6 и не жалеет.

ну а6 это вообще ппц, за 1.3 млн ты получаешь авто 2009года, пустую....но АУДИ.

---------- Сообщение добавлено 16.07.2012 в 12:17 ----------


у меня приятель ездил 2 года, затем был куплен рр спорт. и то только по причине того что финик перевернулся, в тотал. говорит финик по надежности на 2 головы впереди рр спорт. мне кажется авто явно не стоит тех денег которые за него просят сейчас. брать имеет смысл через спецакции или знакомых

дааа, ценник на них в районе 1.1-1.3 млн за 2007-2008год.

и финик м35х ценник от 850 до 1.050 за одну и туже комплектацию.... называется кто на что горазд.
Вот реально, гляньте 2008год цены ппц разные. Помониторил пару дней и вижу что продаются авто с ценой порядка 880-920тыс, выше хуже.... была одна за 890 в идеале, ушла за два дня с 1 владельцем в птс и фуле(монитор сзади, электросидения задние и тд)....
некоторые выставляет за 1.0-1.1 млн....ппц:D

блин, Игорь вопрос утихал на пару недель, и тут снова поднялся. ::)

ценник на них в районе 1.1-1.3 млн за 2007-2008год.


Я по прежнему агитирую за Прадо, тем более ты сам смотришь уже на 7-8 год, а там ценник почти такой же, максимум + 100 тыс, только вот вопрос надежности и налога радует !

Да и ест 4 литровый двиг 15 литров 92 бензина по городу, если в пол не давить!!!
ИМХО

Я по прежнему агитирую за Прадо, тем более ты сам смотришь уже на 7-8 год, а там ценник почти такой же, максимум + 100 тыс, только вот вопрос надежности и налога радует !

Да и ест 4 литровый двиг 15 литров 92 бензина по городу, если в пол не давить!!!
ИМХО

Смотрел ПРАДО, там ценник на норм авто 1.3-1.5 млн 2007-2008год с монитором и всеми пирогами.

и то нужно искать живые....

у меня приятель ездил 2 года, затем был куплен рр спорт. и то только по причине того что финик перевернулся, в тотал. говорит финик по надежности на 2 головы впереди рр спорт. мне кажется авто явно не стоит тех денег которые за него просят сейчас. брать имеет смысл через спецакции или знакомых
Все исконно английские тачки ломучие. Особенно Ровер и Ленд Ровер

оО, вот оно что....
ты имеешь ввиду расход 20 литров при 280лс? как бы получается сумашедший расход....
внутри вроде всё обычно:)

ну М35х тоже ест порядка 20 литров....
Ну да, ниже уже написали про пластик и мелкий салон при внешних габаритах.
Мне реально кажется, если тебе нравится теана1, то возьми теану 2 3.5 б/у и не парься, все о них знаешь,Мне теана 2 нравится, но вот к вариаторам я скептически отношусь, точнее я не катался за рулем на них)), может от этого недоверие какое-то, а теану 1 я, как и говорил, часто рулил, машина норм, а вторая...там салон гуд., захочешь потом что-то посолиднее, подкопишь и купишь, а выкладывать все до копеечки за тачку, ну не знаю..., тем более женат, может на детей созреете)

Ну да, ниже уже написали про пластик и мелкий салон при внешних габаритах.
Мне реально кажется, если тебе нравится теана1, то возьми теану 2 3.5 б/у и не парься, все о них знаешь,Мне теана 2 нравится, но вот к вариаторам я скептически отношусь, точнее я не катался за рулем на них)), может от этого недоверие какое-то, а теану 1 я, как и говорил, часто рулил, машина норм, а вторая...там салон гуд., захочешь потом что-то посолиднее, подкопишь и купишь, а выкладывать все до копеечки за тачку, ну не знаю..., тем более женат, может на детей созреете)


почти все друзья так говорят )) я тоже думаю, что нет смысла сейчас отдавать последние 1.4 млн за авто..... ::)

буду посматривать что-нибудь....
теана 3.5 2010 год БЕЛАЯ за 1.320...ппц.... говорит что ценник из-за редкости цвета, казёл млять )))) его цена 1.1 млн аналогичная авто чёрного цвета;)

---------- Сообщение добавлено 16.07.2012 в 22:08 ----------

Раскритикуйте их, или хоть что-нибудь, иначе мой мозг сойдёт с ума:D

-audi a5 sportback
-infinity M35X
-infinity FX35
-volvo S80
-volvo S60
-nissan teana 2 3.5
-lexus GS450H

вроде всё.

С редкой периодичностью смотрю ТАХОЕ и ПРАДО.

Мозг уже сошёл с ума>:(

Честно, я не понимаю зачем тебе смотреть тахо или прадо)), У тебя не возраст Игоря, не катаешься постоянно по убитым дорогам)), у вас разные пока что интересы и т.п. Зачем они тебе=)))?Возить много воздуха и далеко глядеть?)) Честно, даже не понимаю зачем в 23 года теана))), ну нравится так нравится, я не на много старше), но дело не в этом, я б глянул если лексус, то is250, вольво мне нравится, как ни странно, но наверное тем, что за лям с копьем можно взять "восьмидесятку" и она будет ехать и ето будет что-то ближе к немцу)) с небольшим пробегом, но обслуживание волвы я хз как выйдет, теана реально нравится комфортным салоном. Определись уже что тебе нужно, более 200 лс мягкая поповозка, тогда теану бери и не парься, как я говорил, у тя предыдущая и сюрпризом в плане обслуживания тебе не станет, хочешь что-то поплиже к евро-вольво80, но салон не тот, зато есть другие +, меньше машины аля 3бмв или лекс ис250 тебе не хочется, хотя не знаю почему именно туда я бы и смотрел наверное.
Так что сам для начала определись что ты хочешь от машины. Кстати почему теана не 2,5? ведь едет нормально, комфортная поповозка, да и гораздо дешевле3,5.

Смотрел ПРАДО, там ценник на норм авто 1.3-1.5 млн 2007-2008год с монитором и всеми пирогами.

и то нужно искать живые....

Смотреть у официалов трейд-иновские надо, там полюбасу машину диагностируют перед приемом;)
Ну и пробегом до 100 тыс!

Честно, я не понимаю зачем тебе смотреть тахо или прадо)), У тебя не возраст Игоря, не катаешься постоянно по убитым дорогам)), у вас разные пока что интересы и т.п. Зачем они тебе=)))?Возить много воздуха и далеко глядеть?)) Честно, даже не понимаю зачем в 23 года теана))), ну нравится так нравится, я не на много старше), но дело не в этом, я б глянул если лексус, то is250, вольво мне нравится, как ни странно, но наверное тем, что за лям с копьем можно взять "восьмидесятку" и она будет ехать и ето будет что-то ближе к немцу)) с небольшим пробегом, но обслуживание волвы я хз как выйдет, теана реально нравится комфортным салоном. Определись уже что тебе нужно, более 200 лс мягкая поповозка, тогда теану бери и не парься, как я говорил, у тя предыдущая и сюрпризом в плане обслуживания тебе не станет, хочешь что-то поплиже к евро-вольво80, но салон не тот, зато есть другие +, меньше машины аля 3бмв или лекс ис250 тебе не хочется, хотя не знаю почему именно туда я бы и смотрел наверное.
Так что сам для начала определись что ты хочешь от машины. Кстати почему теана не 2,5? ведь едет нормально, комфортная поповозка, да и гораздо дешевле3,5.


у 2.5 расход такой же как у 3.5, а запас мощности должен быть, это хорошо и по городу и по трассе, хоть на дачу и дальние поездки езжу 5 раз в год:) Да и комплектация у 3.5 немного богаче;)

бмв 3 и лексус ис250- маленькие, сравнимы лишь с вольво ы40, на которой сейчас катаю, единтсвенное что в них есть понты:)

Вольво 80 смотрю, но хороших мало... имею ввиду комплектации богатые, таких мало.... Есть интересные варианты Т6 и V8, но это другая история. ::)


поэтому пока склоняюсь к теане 2, т.к. недорого получается и комплектация отличная! А остальные денюжки в банк под проценты, и копить на что-то другое.

По сути получается так, что после теаны смотрю машины и ничего не нравится, не нравится в плане комфорта и кол-ва приятных опций, т.е. получается так что ты платишь 1.3 млн что В ДВА РАЗА МОЕЙ ПРЕДЫДУЩЕЙ теаны а получаешь только БРЕНД...... да внешний вид у 80% очень КРУТОЙ такие как а5 спортбэк, ягуар ХФ и другие....

помню как-то два года назад прокатился на теана, и понял что она мне нравится- влюбился....
а сейчас перекатался почти на всём: бмв 525, бмв 530, бмв х5 е70, ягуар ХФ, ауди а5, тахое, прадо, рр спорт, вольво 80, вольво 60, финик м35х, финик fx35, мерс Е(2008-2009год), лексус жс450х и вроде всё.::)

в двух словах: за 1.3-1.4 млн от машины хочется получиться максимум комфорта, мощи, опции и внешнего вида....:huh

Смотреть у официалов трейд-иновские надо, там полюбасу машину диагностируют перед приемом;)
Ну и пробегом до 100 тыс!

Прошелся по авто.ру, это я о Прадо
- года 2007-2008
- пробег до 100 тыс
двигатели 3(дизель) и 4(бензин)
- 1 хозяин по ПТС
- юр. лицо(много диллеров)

http://cars.auto.ru/list/?category_id=15&section_id=1&subscribe_id=&filter_id=&mark_id=260&groups%5B%5D=17400&year%5B1%5D=2007&year%5B2%5D=2008&color_id=&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=&currency_key=RUR&body_key=&run%5B1%5D=&run%5B2%5D=100000&engine_key=0&engine_volume%5B1%5D=2900&engine_volume%5B2%5D=4000&drive_key=&engine_power%5B1%5D=&engine_power%5B2%5D=&transmission_key=0&used_key=&wheel_key=&custom_key=&available_key=&change_key=&owner_pts=1&stime=0&country_id=1&has_photo=1&region=0&region_id=87&sort_by=2&city_id=1123&output_format=1&client_id=2&extras%5B1%5D=0&extras%5B2%5D=0&extras%5B3%5D=0&extras%5B4%5D=0&extras%5B5%5D=0&extras%5B6%5D=0&extras%5B7%5D=&extras%5B8%5D=0&extras%5B9%5D=0&extras%5B10%5D=0&extras%5B11%5D=0&extras%5B12%5D=&extras%5B13%5D=0&extras%5B14%5D=0&extras%5B15%5D=0&extras%5B16%5D=0&extras%5B17%5D=0&extras%5B18%5D=&extras%5B19%5D=&extras%5B20%5D=&extras%5B21%5D=&extras%5B22%5D=&extras%5B23%5D=0&extras%5B24%5D=0&extras%5B25%5D=&extras%5B26%5D=&extras%5B27%5D=0&extras%5B28%5D=0&extras%5B29%5D=&submit=%D0%9D%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B8

За 1.4 и немного с хвостиком(уторговать можно) можно найти максималку на коже(самая полная комплектация "Sol") !
Мне лично нравится вот эта диллерская машина
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24140862-8867.html

Прошелся по авто.ру
- года 2007-2008
- пробег до 100 тыс
- 1 хозяин по ПТС
- юр. лицо(много диллеров)


http://cars.auto.ru/list/?category_id=15&section_id=1&subscribe_id=&filter_id=&mark_id=260&groups%5B%5D=17400&year%5B1%5D=2007&year%5B2%5D=2008&color_id=&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=&currency_key=RUR&body_key=&run%5B1%5D=&run%5B2%5D=100000&engine_key=0&engine_volume%5B1%5D=&engine_volume%5B2%5D=&drive_key=&engine_power%5B1%5D=&engine_power%5B2%5D=&transmission_key=0&used_key=&wheel_key=&custom_key=&available_key=&change_key=&owner_pts=1&stime=0&country_id=1&has_photo=1&region=0&region_id=87&sort_by=2&city_id=1123&output_format=1&client_id=2&extras%5B1%5D=0&extras%5B2%5D=0&extras%5B3%5D=0&extras%5B4%5D=0&extras%5B5%5D=0&extras%5B6%5D=0&extras%5B7%5D=&extras%5B8%5D=0&extras%5B9%5D=0&extras%5B10%5D=0&extras%5B11%5D=0&extras%5B12%5D=&extras%5B13%5D=0&extras%5B14%5D=0&extras%5B15%5D=0&extras%5B16%5D=0&extras%5B17%5D=0&extras%5B18%5D=&extras%5B19%5D=&extras%5B20%5D=&extras%5B21%5D=&extras%5B22%5D=&extras%5B23%5D=0&extras%5B24%5D=0&extras%5B25%5D=&extras%5B26%5D=&extras%5B27%5D=0&extras%5B28%5D=0&extras%5B29%5D=&submit=%D0%9D%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B8

За 1.4 можно найти максималку на коже!


Игорь 1 владелец по ПТС, это только на автору, по приезду на осмотр минимум 2.
Много продаж от салонов.
Мало машин с 4.0 двигателем и полной комплектацией.
100тыс пробег, это ещё не труп?;D

Пушок а почему нового Аккорда не рассматриваешь?

П.с. Игорь, а в каком году убрали колёса с задней двери???

там ДО рестайл шел вроде с колесом, а ПОСЛЕ рестайл, на максималке его убрали вниз, а на минималке оставили на 5-ой двери.
Вроде так. У меня в семье запаска под багажниеом - там очень интересная система снятия!!! Вставляешь ключ(которым отключиваешь гайки на колесах) в специальную щель в полу багажника, крутищь, и колесо само опускается на асфальт!!!

То есть мини лифт-лебедка, 2 минуты, и снял запаску, РЕАЛЬНО.
Приезжай - покажу)

Пушок а почему нового Аккорда не рассматриваешь?

сложно сказать....я вообще не рассматриваю новые авто

Игорь 1 владелец по ПТС, это только на автору, по приезду на осмотр минимум 2.
Много продаж от салонов.
Мало машин с 4.0 двигателем и полной комплектацией.
100тыс пробег, это ещё не труп?;D


1) если нормальный салон(чаще диллер) ставит 1-го хозяина, так и есть.
Мы брали в Тойота-Сокольники - все было именно так!!!
2) 4.0 - на коже, да, это максималка-полный фарш, и за ней гоняются!!!
По себе лично знаю
3) сосед в подъезде взял себе Прадо в первый год выпуска(вроде) 2003 и у него реальный пробег около 400 тыс. С его слов, регулярная смена
- технических жидкостей
- тормозные колодки/диски
- свечи
- менял передние пружины(кстати родная пневма позади не разу не меняная)
- перекрашивал капот

В семью взяли с пробегом 78 тыс, психологически готов был взять и с 100 тыс

ох уж эти машины....
а тем временем начинаем делать ремонт с понедельника, может немного отвлекусь:))

сложно сказать....я вообще не рассматриваю новые авто

Ну не обязательно в салоне новую брать. Я модель авто имел ввиду. Найти года 10-11, когда уже пошли с 200 лошадками. Все получше Теаны как мне кажется.

Ну не обязательно в салоне новую брать. Я модель авто имел ввиду. Найти года 10-11, когда уже пошли с 200 лошадками. Все получше Теаны как мне кажется.

в том то и дело что 200лс, ниту нисюда.... как бы хочется поболее....

Писал как то..
У друзей...g35 2008 года,м35х 2009 года,fx s 5литровый 2009 года...
Никаких глобальных проблем нет!

ну в общем и мне кажется что инфинити неособо проблемная, она достаточно проста и примитивна в устройстве. Вопрос только в налоге и аппетите, скажем при 280лс у М, которая вообще не едит на свои 280 а кушает 20литров.

ну в общем и мне кажется что инфинити неособо проблемная

Ошибаемся 8)

Опыт клубня, который пересел на Мурано ни о чем не говорит?

М..280?...это какой год?
2009 больше 300 лошадей,ест 18-20...едет примерно как мой каддик..
Много ништяков,экраны и и прочее..мне нравиться,все кроме консоли(там где монитор) с дурацкой подсветкой..

Ошибаемся 8)

Опыт клубня, который пересел на Мурано ни о чем не говорит?

он пересел из-за другой причины....
а если даже он ломался, одна машина- это непоказатель.....


или я не прав?

по сути каждая машина имеет свойство ломаться...

одна машина- это непоказатель.....

второй отписался, показателен выбор



налог конский (решаемо), а так - отличный аппарат
смотреть по нему все без приукрас и эмоций на драйве:
http://www.drive2.ru/cars/infiniti/fx/fx_1st_generation/jackson411/

хорошая, надежная машина. Пользуюсь в качестве машины на каждый день. Многое зависит от состояния, я свой искал 2 месяца и ПТИЧ был пятнадцатым, наверное, остальные - дрова. Полностью и бесповоротно. Квадратные колеса, мертвые автоматы, драные салона, треснутые панели.
за полгода поменял переднюю ступицу (13500 р с эвакуатором и заменой на сервисе, были просто вилы, а так бы махнул сам за полчаса и 7000) и пыльник ШРУСа ( буквально третьего дня, на даче, 630р), колодки передние и задние ( передние 900 р, задние на халяву отдал сталый хозяин). ВСЕ. Ну масло там, фильтра, но это по регламенту.
Очень харизматичный аппарат. Не всем подойдет. Он дает удовольствие.

хотите сказать что в финике кроме понтов ничего нет?
поэтому если покупать то ПРАДО вместе ФХ, и теану 2 3.5 вместо м35х ?:))

хотите сказать что в финике кроме понтов ничего нет?

любая ЛЮКСовая японская марка, это всегда понты. Финик, лохус или акура - маркетинг, одним словом.
Это как в часах, в одни деньги можно купить:
- Раймон вейл и Пекинет
- Таг, Брайт и Омега
но вот 2-ая строка, это 2 эшелон производителей, и МАКСИМУМ понтов, а первая строка - это 3-й эшелон, и меньше понтов. Причем, как правило, механизм будет стоять в аналогичных часах 95% от ЕТА )))

Это как в часах, в одни деньги можно купить:
- Раймон вейл и Пекинет
- Таг, Брайт и Омега
но вот 2-ая строка, это 2 эшелон производителей, и МАКСИМУМ понтов, а первая строка - это 3-й эшелон, и меньше понтов. Причем, как правило, механизм будет стоять в аналогичных часах 95% от ЕТА )))

У кого будет ЕТА? У Омега? http://forum.watch.ru/showthread.php?t=22315

У кого будет ЕТА? У Омега? http://forum.watch.ru/showthread.php?t=22315

Возьми Омегу, например Caliber 1120, который первый в списке
http://www.omegarolex.com/details/01120.html
станет ясно родство с ЭТА !!!

Возьми Омегу, например Caliber 1120, который первый в списке
http://www.omegarolex.com/details/01120.html
станет ясно родство с ЭТА !!!

Да я не спорю. Просто для меня ЕТА - ЕТА рознь. И значек Омега на механизме значит многое.
Хотя и различия будут, скорее всего, только в оформлении и тщательности обработки мелких деталей. Просто у нас любовь к "люксу" общепризнанному даже не позволяет предположить, что некоторые Seiko стоят нисколько не дешевле, чем Омега. И они действительно СТОЯТ этих денег. Также и в автомобильном мире - так хочется взять "Люкс", хоть и б.у., пусть и уезжанный уже. Поэтому и не прижился тот же ФВ Фаэтон. Никто не принял марку, стоящую на ступеньку ниже в топ секторе.

Да я не спорю. Просто для меня ЕТА - ЕТА рознь. И значек Омега на механизме значит многое.
Хотя и различия будут, скорее всего, только в оформлении и тщательности обработки мелких деталей. Просто у нас любовь к "люксу" общепризнанному даже не позволяет предположить, что некоторые Seiko стоят нисколько не дешевле, чем Омега. И они действительно СТОЯТ этих денег.

ну ЭТА бывает в 4-х градациях
http://forum.watch.ru/showthread.php?p=10767#post10767
А у Сейко механизмы 8L и 9S стоят внимания, 6R - ширпотреб
ИМХО
PS
Я на том форуме под другим ником)))
По мне , так лучше ETA 2842-2 COSC, чем Seiko 8L35!!!

ну ЭТА бывает в 4-х градациях
http://forum.watch.ru/showthread.php?p=10767#post10767
А у Сейко механизмы 8L и 9S стоят внимания. 6R - ширпотреб
ИМХО
PS
Я на том форуме под другим ником)))
По мне , итак лучше ETA 2842-2 COSC, чем Seiko 8L35!!!

Off: Для меня тот форум - пока только интересное чтение и Спидмастер на руке.)

Также и в автомобильном мире - так хочется взять "Люкс", хоть и б.у., пусть и уезжанный уже. Поэтому и не прижился тот же ФВ Фаэтон. Никто не принял марку, стоящую на ступеньку ниже в топ секторе.

они попали с этой моделью как раз в разгар кризиса 2008-2009
До сих пор вспоминаю, как в феврале 2009 мне предлагали новый нафаршированный Фаэтон из салона за 1.7 лямов. Сейчас бы такое предложение - не думал ни секунды!!!


Off: Для меня тот форум - пока только интересное чтение и Спидмастер на руке.)
какой точно?

http://www.authenticwatches.com/fonsiz7.html

какой точно?


Простенький Reduced 3510.50.00

Простенький Reduced 3510.50.00

отличный Omega 3220 Movement на ETA 2892-A2, Dubois, поздравляю!

поздравляю!

Спасибо! Выбирались долго.)

Пожалуйста!
Вообще, часы-это отдельный разговор.
Но начинается он здесь
http://www.fhs.ch/en/links.php

а тут стоит его закончить.
И поговорить о чём-то иначе...
))

Мне лично нравится вот эта диллерская машина
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24140862-8867.html

Млин, я бы на месте топикстартера ехал, смотрел, и если машина живая, то торговался до посинения ;)


Простенький Reduced 3510.50.00

Ни фига себе простенький :o
На ETA 2892-2 простенькие - это:
Tissot, Certina, Mido, Hamilton

Omega позиционируется уровня Rado, Union Glashütte, "иваси" IWC ну и "хорьков" Tag Heuer. Это же часы самого Бонда, а это крутые понты!

у финика фиговая кожа.на новой в принципе норм. а вот на трех летках часто трескается-рвется. по двиглу 3,5 были жалобы. потом модернизировали до нового 3,7 избавив от большинства детских болезней. и мощщи 333 кобылки. пуляет почти с любых оборотов.

сегодня с утра по новому глянул на тему ПОНТОВ.
Нужны понты - то действительно тогда Порше Каен или МЛ от Мерина, вот здесь респект и уважуха)))
А не япповская ЛЮКС марка!

Игорь, такие понты сродни немецким часовым брендам A. Lange & Sohne и Glashütte Original :D.



А не япповская ЛЮКС марка!

Касательно люксового трио я бы провел аналогию с Maurice Lacroix у которых хоть и нет "истории" но отдельные модели в линейке Masterpiece лично мне очень нравятся :yes.

Саша, о часах - спорно.
Вчера мерял в Конквесте на новослободской часики РВ (Женеву разрешают писать маркам, по пальцам 1-ой руки можно посчитать) за 140 тыс руб, у проверенного продавана они стоят меньше штуки баков
http://applerussia.com/forum//index.php?showtopic=2728

так что себестоимость часов на механики 500-600 уе - остальное ты платишь за бренд, РРЦ(рекомендуемую розничную цену) и за ПОНТЫ

PS
А вот как бы найти вот такую Омегу по нормальной цене?
http://www.authenticwatches.com/22005000.html
или эту же модель, с синем цифером, но без титана?

Или такие вот Орисы?
http://www.jomashop.com/oris-tt1-watch-643-7609-8555mb.html

Почему спорно? К примеру Vacheron Constantin и Patek Philippe если перевести на автомобили у меня ассоциируется с обладанием "майбахом" либо "бентли", Breguet, Rolex, Audemars Piguet, Jaeger-LeCoultre это мерседес s-класс, семерка бмв, ауди a8, ягуар xj, лексус ls, Blancpain, Breitling, Ulysse Nardin, Girard-Perregaux, Panerai, IWC, Zenith, Оmega сопоставимо с "мерином" E-класс, "бумер" пятерка, ауди a6, ягуар xf, лекс gs, финик "эмка", топовые модели Tag Heuer, Longines, Maurice Lacroix, Raymond Weil, Oris мерс С-класс, бмв трешка, ауди a4, финик "джиха", аккорд, мазда 6, Tissot, Frederique Constant вполне применимо к "сивке", "матрехе" и т.д и т.п.

знаю человека, живущего в элитном комплексе "Алые Паруса", ездящим не за рулем, а пассажиром на своем удлиненном S классе., так вот - он носит Тиссо.

... за 140 тыс руб, у проверенного продавана они стоят меньше штуки баков.


Игорь, мне это хорошо знакомо :yes. Поэтому часы и подобные дорогие вещи я никогда не покупаю в наших магазинах :nea. У моих Maurice Lacroix Masterpiece Grand Guichet ритейл был три штуки евро http://www.alltime.ru/catalog/watch/swiss/ml/Man/5237/detail.php?ID=32217&back=list, а мне удалось их приобрести в феврале прошлого года у частного продавана новыми в фирменном боксе с гарантией за 39 штук. Аналогичная ситуация была и с топовой моделью ноута сони вайо z-серии http://www.sony.ru/product/vn-z-series/vpcz23a4r. Цена у официалов за него была 120 штук я же пару недель назад купил его новым в упаковке по своим завязкам за 70 тыр.

может темку о часах откроем ?

EURO, да уж открыть думаю самое время, чтобы тут оффтоп не гнать :).

может темку о часах откроем ?

Только ЗА!)

Только ЗА!)

«WELCOME!» http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=4632101#post4632101

«WELCOME!» http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=4632101#post4632101

Cаша, отлично, спс !

Пушок,
выбрось из головы Финика.
Опыт одноклубника разве не показателен?

Чаво?

вот вот :)

у меня иногда такое ощущение что на сивик-клаб живут одни кащеи бессмертные :lol:
;D

Пушок финник явно не для тебя :) ты даже в названии темы ошибку допустил :lol:

нормальная машина
содержать дороговато
едет, рулится и все такое
жрет 20 л по городу, это да
зимой комп пишет 24
летом меньше, а по трассе вообще 8-9
багажник маловат, чуть больше цивиковского, и ровно в два раза меньше аккордовского
запчасти копеечные, ломаться практически нечему там
надежен
налог 42 р в Питере

машина красивая. Особенно 2003 г, до рестайлинга.

нормальная машина
содержать дороговато
едет, рулится и все такое
жрет 20 л по городу, это да
зимой комп пишет 24
летом меньше, а по трассе вообще 8-9
багажник маловат, чуть больше цивиковского, и ровно в два раза меньше аккордовского
запчасти копеечные, ломаться практически нечему там


у меня меньше кушает, мотор не много другой да и масса на 300 кг меньше

С вашим расходом,даж не напишешь fuck the fuel economy...))))

С вашим расходом,даж не напишешь fuck the fuel economy...))))

Пр Арчи, как американ дрим? Не капризничает?

Все гуд,тьфу,тьфу))

машина красивая. Особенно 2003 г, до рестайлинга.

внешне все первое поколение одинаковое
различия европа/америка только
цвета еще

---------- Сообщение добавлено 26.01.2013 в 20:24 ----------


С вашим расходом,даж не напишешь fuck the fuel economy...))))

FUCKFUCKFUCKFUCKFUCKFUCK the fuel economy)

Я достаточно долго сидел на форму финиководов и пришел к выводу что, по крайней мере, ФХ машина очень надежная. ФХ 37 (333 лс) прет ну очень хорошо для двухтонной машины. Да, подвестка жестка и у первого поколения ФХ салон скромный, но зато снаружи до сих пор смотрится прекрасно.

внешне все первое поколение одинаковое
различия европа/америка только
цвета еще[COLOR="Silver"]



человек, наверное, сравнивал fx35 и последующие инкарнации fx37 и т.д... на морда визуально другая стала.
А мне в финике гул нравится, когда она разгоняется....
сразу технологии песенка вспоминается.... - гул мощных турбин, шуршат колеса на мокром асфальте....
:-)

педаль в пол и звук почти как гтр

да, звук у него что надо. я практически всегда без музыки езжу, особенно по вечерам, эхо такое в старом городе классное

Владею FX37 уже полгода, расход 15л/100км. Машиной впринципе доволен, через неделю на первое ТО. Валит нормально, зимой проходимость устраивает-грёбёт неплохо (учитывая, что это всё же городское приподнятое купе). Пока, делать выводы о надёжности рановато (пробег 8 000 км), но неплохо. До этого ездил на Тигуане 2л бенз с чипом 254л.с., так атмо-Финик не хуже. В машине удобно располагаются 4 достаточно крупных людей, включая водителя. Пятый член экипажа уже не очень в кассу (хотя можно). Машинка для тех, кто любит достаточно динамично перемещаться в любую погоду и практически по любой местности, где есть дороги, а не направления (ибо не рамный внедорожник). Очень радует, что при расходе как у Тигуана, бак в полтора раза больше-90л против 60л Тигуана.

Еще есть мнения по поводу FX35 у кого-нить? :)

Еще есть мнения по поводу FX35 у кого-нить? :)

есть смысл брать FX 37, вроде вылечили болячки двигателя на FX 35

есть смысл брать FX 37, вроде вылечили болячки двигателя на FX 35

эмм, поподробнее пжста....

кроме коробки

Джексон,
а вот на этом месте поподробней пожалуйста

Пересел с FX35 2007 года на Civic 4D 2010 в связи с финансовой необходимостью. Финик куплен был по настоянию жены. По сравнению с цивиком финик - бревно. Для 3.5 литра низкая динамика, плохая управляемость и устойчивость на затяжных поворотах при скоростях около 180 км в час. Низкий клиренс для паркетника. Финансовые затраты. Из плюсов: достаточно надежный, большая масса, а соответственно ветер не влияет на управляемость и динамику, полный привод, ну и внешний вид. Мог что-то забыть, если что спрашивайте.

Джексон,
а вот на этом месте поподробней пожалуйста

второе поколение идет с новой коробкой, там постоянное проскальзывание фрикционов. От этого повышенный износ и образуется много продуктов износа, которые забивают гидроблок+перегрев АТФ. Если коробас на обслуживали тысяч до ста, как дилер рекомендует, или меняли АТФ раз в 60 тыщ, коробка начинает неадекватно себя вести. Старая пятиступка в этом плане куда надежнее. Кто гоняет на фх37-фх50, коробке карачун приходит быстро. Лечение одно - замена жижи раз в 30 тыщ и радиатор на АКПП дополнительный.

На JX (QX60) кто нибудь пересаживался?

Надежная ли модель?

После Civic 4d взял в 2009 году INFINITI FX35/2008 года,первый кузов,на полном фарше,черный на белой коже)
И так о машине)
- Первое что хочется отметить выхлоп...спустя 150 тысяч километров,когда стрелка тахометра заваливает за 4 тысяч оборотов-начинаю лыбиться как дебил,делать тише музыку и при открывать окна)ахахах)
- Удобно ездить на дальние расстояния,долетал на нем до Волгограда за 9 часов,останавливался 1 раз-заправиться,спина не затекает))
- Неплохие внедорожные качества для паркетника,снег и грязь не составляют проблем даже на летней резине)...в разумных пределах)
- Дешевая обслуга,дешевые запчасти.
- Расход...но тут как говорят за удовольствие надо платить,а вообще всегда умиляет когда владельцы данной марке пишут о расходе в городе в 15 литров...- что я делаю не так?!)Меньше 17 литров по городу не бывает,а если куда опаздываешь...бывает расход переваливает за 25.
- Налог...тут тоже радости мало,особенно при состоянии наших то дорог,особенно по весне.
- Динамика для такой массы машины-отличная)Но тормоза просто ужасные,раз нормально оттормозиться со 160+ км/ч,и перегрев тормозов Вам обеспечен)

В целом машина отличная:)

На JX (QX60) кто нибудь пересаживался?

Надежная ли модель?

сравнивал с mdx. лично мне mdx понравился больше.

shishkin, да нормальная машина. Если за ней следить, будет сто лет служить

Вдруг кому интересно :)
До этого ездил на Civic 4D, Nissat Teana, Civic5D. Последняя машина 5D.
Взяли себе с Иришкой Infinity Q50. По началу хотелось больше IS250, но и цена дороже, да и плюсов не намного больше.
Комплектация у финика не крутая - Elegance+Navi, так как решили что нам всего всего и не нужно. Даже сидения готовы самостоятельно двигать, не напрягает это.
После 2 000 тыс. км могу сказать что машина супер. По комфорту напоминает Теану, но по управляемости конечно совсем разные. В финике и спокойно можно ездить, и если хочется иногда втопить, это можно сделать очень легко. Пока нравится все. Никаких жучков, паучков. Расход если не гнать и спокойно ездить, а так обычно и делаю...то расход до 7 литров.
Всем рекомендую :)

дааа инфинити машина что надо, но думаю в эксплуатации дороговата

это же ниссан.