Вчера гонял в сервис поменял кучу фильтров и масел, и ремней, и свечей)))потом гонял весь вечер ничего не было, сёня тоже с утра всё ок))потом думаю надо заправиться, заправился, проехал примерно 25км, и загорелась лампочка чек эйнж))проверил крышкку бензобака всё ОК)), потом ещё в пробке постоял, и она то обороты нормально держит, то что-то очень плохо, может ли это быть из-за бензина? :-[

из-за бензина может быть полный букет.... так что можно начать с того что сменить заправку, я один раз глохла, и глохла, пока до сервиса до ехала пришлось дозаправиться в другом месте и как рукой сняло....

мдяяя))но я блин залил практически полный бак))))жаль сливать)))причём на БиПи)))в Мытищаххх

у меня была история точь в точь как у тебя. помеянла все , заправилась и начала у меня машина дергаться, и заправлялась я другим и на разных заправках , что только не делала, сколько сервисов я проехала, вообщем много. вчера заехала в сервис, пытались посмотреть , что то придумать, расписывать долго не буду, но закончилось все тем, что я отдала деньги за совет поменять вв провода )) это предположение у меня тоже было одним из многих. а вообще возможно, что бывает от совсем плохого бензуса датчики летят и фарсунки засоряются.

неь друг, би-пи не подводит, ищи причину тогда в другом.... :-\

НУЖНО КОМПЬЮТЕРНУЮ ДИАГНОСТИКУ СДЕЛАТЬ)))будет

Насчет бипи- раз на раз не приходится, может быть и говно у них.

ну в чем прикол, как заводилось, так и осталось с полоборота)), да и еду я со всей своей мощью)))только вот когда стоял на проспекте мира, загорелась это плохая лампа(((и она начала дёргаться))чуток..можно даже и не заметить)))а потом всё опять тьфу-тьфу))но лампа горит

неь друг, би-пи не подводит, ищи причину тогда в другом.... :-\


верю, не первую машину заправляю на БиПи, единственый бензин с которым не было проблем, на днях поддался стадному чувству и залил BP Ultimate, самолетом она конечно не стала, как в рекламе обещают, но стала лучше подхватывать на низах и едет плавнее.

завтра узнаем)))результат в выходные))

ждем результатов!

Съездил на диагностику)))отдал 800р.))полетело лямбдэ зонд или реле)))или что-то типа того)))полетело из-за замыкания или само слетело(( точно уже наврятли кто-то скажет, буду менять во вторник на неоригинальное(((с работами где-то 3000р.(((ужас нах(((

это быль тухлый бензин :( :'( >:D

а говорите бп не подводит

а говорите бп не подводит


я всегда заправлялся на BP на пересечении Каширки и Пролетарского проспекта или в Ясенево, один раз заправлялся на Севастопольском, меня очень радовал там бензин. Не знаю, знающие люди мне говорили что лучше заправляться в рабочие дни, бензин меньше бадяжат, тк проверки.

Ребят скажите, а для чего вообще нужен этот лямбда зонт?))

Вот это кто-нибудь знал))?
разъем для самодиагностики находится в салоне. Либо рядом с бардачком, либо в задах центральной консоли. Представляет из себя обычный по виду разъем с двумя контактами, синего цвета, чаще всего заткнут пластмассовой или резиновой заглушкой.
Проведение самодиагностики: замыкаем два контакта в разъеме скрепкой, включаем зажигание, считаем мигание чека. Количество длинных вспышек - десятки, количество коротких - единицы... Получаем код ошибки, ищем в сети описание ошибки.

знал конечно.

ещё один вопрос))если, допустим она загорелась эта лампочка, я узнал код и устранил неисправность, нужно ли её обнулять?)и ли она сама погаснет?

ещё один вопрос))если, допустим она загорелась эта лампочка, я узнал код и устранил неисправность, нужно ли её обнулять?)и ли она сама погаснет?

В смысле мозги? Неплохо было бы. Мозги вообще стОит раз в два-три месяца обнулить.

Ребят скажите, а для чего вообще нужен этот лямбда зонт?))

блин,по моему он контролирует обороты если я не ошибаюсь...

нуда))он сломался))а разница пока невидна)))завтра буду менять, но хочу съэкономить, так как 3000 не хочу отдавать))

мля, а самому нельзя обнулить?))а то 800р. платит как-то неохота

Насколько мне известно мозги обнуляюцо просто скидыванием клемм с аккума на 10 минут.

поставь вазовский ;)

хыхы)))да ладно уж))завтра буду присутствовать при смене этого лямбда зонта)))расскажу в подробностях))ибо в следущие разы сам буду нах всё менять))

так и надо! сейчас бы сам заменил. Берешь мануал- и вперед!)))

и сколько ты говоришь он стоит? 3т? это ориг?

не 3 тыщи, это неоригинал+ работы

ДОРОГО?

помоему нормально! но вазовский все таки дешевле- 60 р :lol:

)))мдааа

История закончилась на половину)))так как треснул коллектор и нужно менять сразу 2 лямбда зонта))))!!!коллектор на мою очень трудно найти, так он стоит 15-16 косарей под заказ)))буду варить, хотя всё оч. сложно, и менять зонты((((ужас

попробуй сюда http://www.glush.ru/

История закончилась на половину)))так как треснул коллектор и нужно менять сразу 2 лямбда зонта))))!!!коллектор на мою очень трудно найти, так он стоит 15-16 косарей под заказ)))буду варить, хотя всё оч. сложно, и менять зонты((((ужас


заварить коллектор не получиться - ищи б/у. а по лямбда-зондам смогу помочь если надумаешь новые покупать...

я их уже купил)))н/о, в этом то и прикол что народ даёт гарантию на 1 год при сварке коллектора, б/у не найти(((пока ненашёл, обзвонил всё

я их уже купил)))н/о, в этом то и прикол что народ даёт гарантию на 1 год при сварке коллектора, б/у не найти(((пока ненашёл, обзвонил всё


Движек В16? позвони 8-915-027-11-00, Ренат, у него вроде коллектор на В16 был....

не, у меня движок D16Y7-4536705, правда незнаю подойдёт ли коллектор от B16?

не, у меня движок D16Y7-4536705, правда незнаю подойдёт ли коллектор от B16?


нет, не подойдет. подойдет от D16Y8, и от других D16Y - это точно. Возможно от D15Z- японских...
Возьми прокладку коллектора и поезжай с ней по разборкам, прикладывай прокладку к коллекторам и смотри....

ЗЫ: D16Y7 - 105 лыс, NON VTEC :) без обид :) :) :)

не, у меня движок D16Y7-4536705, правда незнаю подойдёт ли коллектор от B16?


нет, не подойдет. подойдет от D16Y8, и от других D16Y - это точно. Возможно от D15Z- японских...
Возьми прокладку коллектора и поезжай с ней по разборкам, прикладывай прокладку к коллекторам и смотри....

ЗЫ: D16Y7 - 105 лыс, NON VTEC :) без обид :) :) :)


упс))) в тех паспорте 120)))
+ небольшой тюн до 130, нон втек это да)

упс))) в тех паспорте 120)))
+ небольшой тюн до 130, нон втек это да)


125 - это D16Y8 VTEC.
афта американка? а что за тюнинх?

да америкос)), канадского происхождения, тюнинх был предыдущего хозяина, вообще мне это как-то побоку, но могу спросить, просто эта сивка заставляет меня изучить её полностью))вот, но коллектор я бы и сам заменил если бы он у кого в наличии был(((

дело в том что на европейках и японках в коллекторах нет катализаторов, они идут после, а у американок все вместе(((и они СТАЛЬНЫЕ)))))))Б,,,,,,Я))а это чугунок((((((((

дело в том что на европейках и японках в коллекторах нет катализаторов, они идут после, а у американок все вместе(((и они СТАЛЬНЫЕ)))))))Б,,,,,,Я))а это чугунок((((((((


Блин, ну давай я те новый привезу.... кинь ВИН в личку, я цену пробъю....

ну теперь всё нормализовалося)))2 лямбда зонта неоригинальных бошовских стоят и работают на отлично)))теперь мне можно ставить и хондовские лямбда зонты ,и жигулёвские)))за 1200р.
коллектор пока жив и надеюсь будет жить))!!