кто знает, двиг. у меня 130 на вариаторе, вообщем, кошда машина полностью прогрета и вЫключен ближний свет и печка, музыка играет,(а уменя саб и два усилка вообщем требует нормально), вообщем обороты ХХ вообще чуть ли не 100-200,и небольшая вибрация есть, а если включить ближний свет, тогда нормально подымаются обороты и вибрации нет. в чё может быть причина?. и если с места трогаться тапку в пол, машина до 70 км в час тупит и долго разгоняется, потом вроде норм. вчера civic d15b 105 сил на вариаторе объехал меня на пол корпуса. заезжали 2 раза. но ведь не правильно это. кто знает в чём причина....HELP

и если с места трогаться тапку в пол,
ну нельзя же так делать, нельзя!!! прямой путь к смерти варика!
а по поводу вибрации - поищи, тем на форуме достаточно. вот например:
http://www.civic-club.ru/forum/topic/37010.htm

знаю, что нльзя, но ведь когда с кем нибудь стоишь, хочется побыстрее...................... хочется механику... я вот думаю, у меня машина чуть больше 3 лет в россии, здесь ни разу не чистили ни форсунки ни клапан ХХ, ни ДЗ, чистили в Японии или нет - этого никтоне знает. Как вы умаете может стоет всё таки сделать ультразвковую чистку форсунок и остальное всё почистить?

знаешь, что нельзя - и все равно гробишь варик. не губи машину, продай и возьми с механикой. ибо, если уложишь варика, то бабло там очень-очень неслабое.
по поводу прочисток - Машу каслом.... тьфу... т.е., кашу маслом не испортишь, прочисти, конечно. только зачем ультразвук-то? есть же отчет на форуме по прочистке форсунок в домашних условиях. и по замене жижи и фильтров в варике - тоже.

жижу пока рано менять, варик работает отлично, вибрация мленькая есть потому что холостой ход не больше 200, а сегодня залил BP 95 обычный и машина лучше поехала. чудеса прям. вообщем надо ручку брать, ну эту жалко нравится она мне и проблем не знаю с ней.