Вообщем плавают холостые обороты на B16A. Расскажу как всё было.
Первый раз заметил что плавают с 900 до 1300. Поплавает около 10-15 минут, потом всё нормально. Затем осенью я спалил сцепление и решил заказать новое, а заодно и облегченный маховик. Коробку сняли, заказали все сцепление и маховик. Далее пока всё это шло, я отсоеденил проводок идущий от какого то датчика, на прямую к дополнительному тахометру. Хотел подключить его прямо к мозгам. Хз зачем так захотел, но вот сделал. Далее машина всю зиму стояла и вот пришла весна и решил занятся автомобилем. Поставили новый маховик, сцепление. Коробку тоже поставили :). Заводим, сначало машина не хотела работать на холостых. Далее как прогрелась то обороты начали плавать с 900 до 2300 где то. То есть мотор "газанёт", обороты до 2300 поднимутся, потом падают до 900 и он опять газанёт. Где то получается раз в 2 секунду подгазовывает.

В чем может быть причина? Может датчик какой нибудь умер?
Заранее большое спасибо за ответы.

Попробуй почистить клапан холостого хода... а че за проводок ты отсоеденил мона поподробнее?

решил проблему.
какая то непонятная :) трубка идущая в ресивер оказалась дырявая. заменил и всё стало как надо ;)

п.с. из-за паники создал тему на трех форумах :))

у меня была похожая проблемка на моем движке) при замене масленного фильтра сдернули трубочку идущею к квпускному колектору, что и вызвало плавание оборотов от 500 до 2000

Господа, можно поподробней, что за трубочка такая? Та же беда случилась и у меня.