Прежде, чем создать новую тему, просмотрел всё, что смог найти на форуме, но ответов на возникшие вопросы не нашёл. Короче, ситуация такова, обнаружил, что из-под датчика заднего хода на коробке сопливит масло, вторым открытием было то, что сам он был слегка не докручен...дожал, но по истечении нескольких дней проблема не ушла. Может кто сталкивался с подобной проблемкой: тут что, шайбу под датчиком менять, или сам датчик? Если шайбу, то спец. заказывать надо? Или просто подобрать по размеру? А если датчик менять, то как правильно (в какой последовательности) это делать?

я думаю там можно герметиком хорошим обойтись, в коробке же нет давления. Механика же у тебя?

Да, механика, чего ж так сопливит-то? по резьбе идёт как будто...