Началось всё 4 месяца назад,купил я себе 6 сивика на автомате комплектация для арабов(jhmek16600s110384).Автомобиль изначально не развивал больше 3.5тыс.об и были слышны пропуски зажигания,диагностика показала ошибку CKP сенсора,сканер неправльно показывал обороты двигателя при холостых показывал 200обмин,а при нажатии на газ показывал отрицательные значения.При помощи форумчан ,аказал и дождался с ибея весь трамблер в сборе(кстати всего 2 недели шел).Когда установил трамблер пропуски зажигания пропали мотор стал работать ровнее ,сканер стал нормально считывать обороты ,но так и некрутиться более 3500 горит чек,и таже самая ошибка(((Может кто сталкивался с такой проблемой подскажите,а тоя уже всю голову сломал(
З.Ы.когда начали копаться мастер проверяя асцилографом сказал ,что с CKF идет какая-то помеха которая с ростом оборотов превышает сигнал самого датчика.

номер ошибки какой?

4-1 или 4-2 непомню) больше всего грешу на CKF,так как я понимаю он и есть второй датчик коленвала.

41 это допустим датчик кислорода...

4 CKP Sensor (Crankshaft Position Sensor)
Датчик положения коленвала ,может неправльно ,но как я понимаю сканер показывает еще какую неисправность самого датчика(отсутствие сигнала(1)или неправельный сигнал(2)),соотвецтвенно я непомню толи 4-1 или 4-2.