народ очень нуждаюсь в ваших предложениях и советах ругайте итд но очень надо знать какая заслонка и воздуховоды подойдут от какой машины чтоб вставала без переварки (на фокусе заслонка 2.0 встает от мондео как родная 2.5) хочется нечто подобное чтоб задышала моя ласточка.... всеб буду очень благдарен кто поделится мыслями может кто уже ставил... турбонаддув нехочу ихмо придется менять слишком много.

Лучше всего конечно когда такие мысли приходят в голову, пойти и безрукому йух подрочить, должно отпустить.

Чтобы "ласточка задышала" нужно прежде всего выкинуть все экологические системы и перенастроить мозг... Мотор отличный, но задушен до безобразия.

Автор жжет =) Поставь дроссель 90мм. от инфинити, повалит просто ад =)

Я все это хочу сделать в сборе поставить паук и перепрошить. Но тогда и воздуха надо больше.
Автор может и жжет))) но только все тут склонны болтать и только 1 дельный совет!

Я все это хочу сделать в сборе поставить паук и перепрошить. Но тогда и воздуха надо больше.
Автор может и жжет))) но только все тут склонны болтать и только 1 дельный совет!
Люди с 2006 года бьются над чипом, увеличением мощности, валами и впусками-выпусками. Если резюмировать толку от этого никакого нет! А если и есть, то не пропорционален вложениям. Короче уйня все это! Хочется мощи надо брать турботачку, там с этими делами легче.
З.Ы. дельный совет скорей всего мой был:D

В этом плане да ты прав совет дельный))) но турботачку не хочу в фокусе по замерам в Москве в b-tuninge кажется так пишется получилось из 125лс 167 и разница была заметна (коробка правда через 40 тыс разлетелась) но думаю на цывке она по надежнее. В общем если есть еще у кого какие мысли как расширить заслонку ( не растачивая ее) буду рад

В этом плане да ты прав совет дельный))) но турботачку не хочу в фокусе по замерам в Москве в b-tuninge кажется так пишется получилось из 125лс 167 и разница была заметна (коробка правда через 40 тыс разлетелась) но думаю на цывке она по надежнее. В общем если есть еще у кого какие мысли как расширить заслонку ( не растачивая ее) буду рад

Не хочу тебя расстраивать, но атмо чипом на 42 кобылы никак не раскачать! И никакие заслонки такого прихода не дадут. Тебя наипали>:(

А откуда такая инфа?
Хорошо раз всезнающий скажи на вскидку твою сколько даст
K&n+ заслонка на 0.5 шире штата и соответственно шире воздуховоды с вынесением задувов + педалька (не дает ниче вроде кроме включения) + 4-2-1 паук и перепрошивка на евро 0. И дадут не дадут прихода, но 2л фокус оставался сзади в котором 145. И лансер 150. И астра 140. И сивка седан 8..... Как тогда это объяснишь?

---------- Сообщение добавлено 05.08.2012 в 19:36 ----------

И кстати если чип ничего не дает тогда какого хрена после него соты прогарают? Причем у некотрых тыс за 5км

А откуда такая инфа?
Хорошо раз всезнающий скажи на вскидку твою сколько даст
K&n+ заслонка на 0.5 шире штата и соответственно шире воздуховоды с вынесением задувов + педалька (не дает ниче вроде кроме включения) + 4-2-1 паук и перепрошивка на евро 0. И дадут не дадут прихода, но 2л фокус оставался сзади в котором 145. И лансер 150. И астра 140. И сивка седан 8..... Как тогда это объяснишь?

---------- Сообщение добавлено 05.08.2012 в 19:36 ----------

И кстати если чип ничего не дает тогда какого хрена после него соты прогарают? Причем у некотрых тыс за 5км

15 кобыл это край имхо! И прикинь сколько ты вдуплишь в это денег? Совет, лучше копи деньги на другое авто, не стОит оно тех затрат.

если чип ничего не дает тогда какого хрена после него соты прогарают? Причем у некотрых тыс за 5км

Хочешь сказать, что срок жизни нейтрализатора после чиповки является показателем крутости этой самой чиповки? =) А прогорает из-за например богатой смеси, которая догорает в этом самом нейтрализаторе.
Бро, в свое время я перерыл кучу информации по R18, пляски с дросселем не дадут тебе ничего. В этом моторе настолько нетюнопригодная башка, что спасет его только турбо/компрессор.

Понял спасибо)) вчера говорил еще с кучей народа на сервисах и с офиц ребятами чип даст 15 лс и 15-17 тыс это не стоит.... Выбить кат начинает ехать чуть резвее, и поставить педальку чтоб брал на более низких, все что тут можно, дальше только турбина, вопрос на сколько пригоден для нее двигатель и кто ставил поделитесь впечатлениями. Какие поюсы и минусы?

дальше только турбина, вопрос на сколько пригоден для нее двигатель и кто ставил поделитесь впечатлениями. Какие поюсы и минусы?
Пригоден при соответствующем подходе. А ты готов потратить 200 килорублей на турбо?

Мой тебе совет,добавь денег и купи Type-R. Я лично так и поступил)))

Не хочу готовую машину было 740тыс но именно и брал так чтоб было свое сделанное самим... Можите говорить в что больной в этом деле но интереснее тогда узнать сколько целиком двигло+коробка и мозги и установка в 5ти дверку выдут)))

---------- Сообщение добавлено 07.08.2012 в 10:20 ----------

Кстати zrt привет))) не узнал сразу))) видел фокус в Жуке синий с белым капотом дисками И так далее ))) моя бывшая машинка прожил в Жуковском 4 года)) на недели думаю туда скатать) кстати чья копейка все было интересна??

На моей памяти очень много знакомых пытались из WRX сделать STI ,но в итоге потом говорили что я им правильно советовал сразу брать STI. А строить турбо мотор вообще гиблое дело. Нет у нас хороших спецов и бензин у нас го....но. Мне то же предлагают в Тапор компрессор поставить,только все это не надолго. А в итоге деньги на ветер.

---------- Сообщение добавлено 07.08.2012 в 10:36 ----------

---------- Сообщение добавлено 07.08.2012 в 10:20 ----------

[/COLOR]Кстати zrt привет))) не узнал сразу))) видел фокус в Жуке синий с белым капотом дисками И так далее ))) моя бывшая машинка прожил в Жуковском 4 года)) на недели думаю туда скатать) кстати чья копейка все было интересна??[/QUOTE]

Привет! Форд вроде видел) А про какой копендос ты имеешь ввиду?

---------- Сообщение добавлено 07.08.2012 в 10:37 ----------

---------- Сообщение добавлено 07.08.2012 в 10:20 ----------

[/COLOR]Кстати zrt привет))) не узнал сразу))) видел фокус в Жуке синий с белым капотом дисками И так далее ))) моя бывшая машинка прожил в Жуковском 4 года)) на недели думаю туда скатать) кстати чья копейка все было интересна??[/QUOTE]

Привет! Форд вроде видел) А про какой копендос ты имеешь ввиду?

---------- Сообщение добавлено 07.08.2012 в 10:55 ----------

Я тебе в теме про коллектор ссылку кинул,посмотри.

---------- Сообщение добавлено 07.08.2012 в 10:56 ----------

Я тебе в теме про коллектор ссылку кинул,посмотри.

Единственное что хоть както (10-15сил ) оживит r18 это впуск и чип ..
Автор где ты у нас нашел коллектор ? Чтобы заменить его на "паук" :D

Тебе дельный совет дали .. Хочешь вваливать возьми что-то из турбо хетчей или октавию хотябы 1.8Tsi внешность пенсии но быстрее тапка :)

всем большое спасибо за советы))) пока тока понимаю как и из чего хонда устроена)
ZRT- про желтую или зеленую копейку что в Раменском вечно резину на Сатурне палит) у нее ZRT во все заднее стекло наклеено с тахометром!
турбину ставить не буду, а актавию или форд ст не хочу, не нравиться мне она как внешне таки снаружи, хотел бы только шуструю машину сделал бы как мой друг)) у него наша семерка 270лс, на гонках в питре на Каменке (ул. Парашютная) в прошлую субботу бмв м3 натянула или м5!)) а тут нужна и машина для души и для скорости думаю что тапок подойдет но это тока на след год. а пока просто порадуюсь сей авто!
кстати ZRT буду в Жуковском вполне вероятно послезавтро во второй половине дня. А фокус там стоит не далеко от Отдыха во дворе дома 3... и девушка из ФФклуба на нем носится) мы давно основали на драйве ветру Жуковский Раменское Броницы.... да же парад проводили. но я переехал в питер а все выросли и забили на это дело) но до сих пор помню как под новый год катались змейкой у лысыго на площади вокруг елки то что у Д.К. и нас бобик разгонял ментовской))) да же видюшки сохранились!:lol:

---------- Сообщение добавлено 07.08.2012 в 16:02 ----------

Скажи а что ты подразумиваешь под словом впуск?? я тока нашел нулевик(+5), прокладка под заслонку с закручиванием воздуха(+4) теплоэкраны на длинну воздуховодов, и проводка воздуха из под решетки чтоб забирал напрямик но и мыть фильтр придется очень часто... заслонку так и не нашел, чип тюнинг дает 10 в среднем + педаль которая просто подхватывает на низах лучше... ну и вырезать катализатор и поставить трубу 66 или 69 по днищу до банки и пламя... больше как я понял тут вобще ничего не придумать.

---------- Сообщение добавлено 07.08.2012 в 16:06 ----------

на счет коллектора уже выяснил... просто ну не думал что у кого то хватит мозгов в головку блока его вхреначить... на фокусе все было проще. 167сил сняли со 125сильного.... но вот тока про каробку ни кто не предупредил что там пластиковое дно... в итоке 21 дырка по кругу коробки и сцепление пополам плюс осколки пробили радиатор. прошивку сместили на 145 и теперь все супер) девушка не жалуется.

Насчет Тазика не вкурсе,наверно с молодых кто то.

Вернулся уже из москвы... был в Жуке новостроек чтгрохали я ах на Лацкова потерялся сначало))) потом искал кафе Карамель то же больше не существует.... кафе была рядом с боулингом в модвале в корабельном стиле так теперь там банк что ли какой то... все блин меняется.