Dipline
04.08.2012, 06:32
Добрый день, не нашел подобной темы, поэтмоу создал новую
когда брал цивик была сыровата в масле задняя часть двигла, сказали что датчик масла течет и его заменить надо, ну я заменил естественно датчик, но проблема осталась, когда начал смотреть лучше да и проехал я уже 2тыс км оказалось что прокладка видимо не держит масло, она сырая вся в круг, когда брал была сухая, сейчас везде маслецо чуть чуть есть, и через один болт на крышке тоже начало сыреть, так вот вопрос, у меня прокладка стала дерьмовая или куда еще копать? и смогу ли я сам заменить прокладку в гаражных условиях.
п.с. масло я считаю что не кушает, так как за 2тыс км долил грам 200, так как по трассе ехал и топил 150, оправданные 200 грамм
вопрос номер два, когда брал машину был слышен звук на 1000 оборотах как будто ремень чуть чуть скрежет, после моей обкатки заметил что появился еще свист после 3тыс оборотах, как на китайском ремне ГРМ, я предпологаю что ремень уже сдыхает и нужно бы его менять, верно?
и вопрос номер три вчера вечером пока меня тормоза, заняло мне это часа 4 машина остыла, ну в это время я чуток подтянул болты на крышке движка, так как показалось что они совсем не затянуты, так вот патмо завел машину, а получилось так что двиг начал чуть чуть подтраивать при чем по звуку не скажешь, а выхлоп чуть чуть попердывает, и вода была на выхлопе, я проехался чуток по дороге до 100 вернулся в гараж воды больше нет попердывание стало тише но все же осталось... вопрос что может быть в трамблер лезть не охото, карбюратор чистил сразу при покупке, не думаю что он... свечи или проводка?
когда брал цивик была сыровата в масле задняя часть двигла, сказали что датчик масла течет и его заменить надо, ну я заменил естественно датчик, но проблема осталась, когда начал смотреть лучше да и проехал я уже 2тыс км оказалось что прокладка видимо не держит масло, она сырая вся в круг, когда брал была сухая, сейчас везде маслецо чуть чуть есть, и через один болт на крышке тоже начало сыреть, так вот вопрос, у меня прокладка стала дерьмовая или куда еще копать? и смогу ли я сам заменить прокладку в гаражных условиях.
п.с. масло я считаю что не кушает, так как за 2тыс км долил грам 200, так как по трассе ехал и топил 150, оправданные 200 грамм
вопрос номер два, когда брал машину был слышен звук на 1000 оборотах как будто ремень чуть чуть скрежет, после моей обкатки заметил что появился еще свист после 3тыс оборотах, как на китайском ремне ГРМ, я предпологаю что ремень уже сдыхает и нужно бы его менять, верно?
и вопрос номер три вчера вечером пока меня тормоза, заняло мне это часа 4 машина остыла, ну в это время я чуток подтянул болты на крышке движка, так как показалось что они совсем не затянуты, так вот патмо завел машину, а получилось так что двиг начал чуть чуть подтраивать при чем по звуку не скажешь, а выхлоп чуть чуть попердывает, и вода была на выхлопе, я проехался чуток по дороге до 100 вернулся в гараж воды больше нет попердывание стало тише но все же осталось... вопрос что может быть в трамблер лезть не охото, карбюратор чистил сразу при покупке, не думаю что он... свечи или проводка?