Добрый день , помогите советом или подскажите куда оттащить машину на диагностику.
Форум читал , но ничего не нашел-ткните меня носом если есть:
Машину помыли внутри все протерли на мойке, двигатель никто не мыл. В моторном отсеке сухо, хотел завести и выезжать, но она не заводится.
Отбуксировал к дому, акб в порядке, с сигналкой тоже проблем вроде нет.
Пробег 40000. Бензонасос только вроде не слышно-туговат я на слух:)
Да и предпосылок на бензонасос не было.
Что за чудо? Может кнопка какая волшебная есть?
P.S: буду очень признателен если кто нибудь посмотрел бы.:):):)

вообще есть кнопка аварийного отключения в момент удара,здорово же тебе панель помыли,по ней стукнеш сильно и он срабатывает,ищи ее за центральной консолью возле ног пассажира...сверху должна быть резиновой крышечкой квадратной закрыта на нее нажмеш и пробуй заводить.

спасибо , попробую
О, да там пластик снимать надо. Пойду посмотрю схемы снятия нижней части торпеды.

---------- Сообщение добавлено 04.08.2012 в 20:36 ----------

Попытался я завести с нажатием на эту кнопку, эффекта "О". Зато в тишине отчетливо слышно что бензонасос работает.

Попытался я завести с нажатием на эту кнопку,
нашел что ли ее?нажал не завелась?

А как поняли, что с аккумулятором все в норме? Первое, что нужно смотреть - аккум.

аккум показывает 12.3

---------- Сообщение добавлено 04.08.2012 в 22:05 ----------

Сегодня вечером вызвал диагноста на выезд-за 2000 руб. Он приехал все проверил-говорит , что никаких ошибок электроники нет. Сказал что возможно это бензонасос или сигналка блокирует подачу топлива( у меня сигналка , впрочим как и у многих стоит на форсунки), ссылался на свой опыт - раньше у него был аккорд. Посмотрел он , денег не взял - сказал что мне они нужнее и уехал.
Я пошел домой , взял второй комплект ключей и брелока.Пробовал заводить с ними и попутно нажатием кнопки аварийного выкл подачи топлива- результат опять "0".
Тогда я перевел сигналку в режим VALET и пробовал завести снова -безтолку.
И что тогда остается ? Нехватает давления ?
Правда я не очень уверен , что сигналка полностью откл при режиме VALET.
Поправьте меня если я не прав.

ваще не чихает,просто крутит?

да . просто крутит . да еще как крутит.

---------- Сообщение добавлено 04.08.2012 в 22:14 ----------

Все выглядит так , как будто бы просто нет бензина.
И опять напишу про бензонасос , когда у меня был ваз 2113, то на нем потихоньку умирал бензонасос-нехватало давления . Я так полгода ездил , просто иногда машина глохла, потом заводилась и ехала. Потом поменял . А здесь все было хорошо , без предпосылок. И сейчас слышно что бензонасос качает, по идее даже при малом давлении она должна была завестись , а потом заглохнуть.

да еще как крутит
обычно при таких симптома когда крутит легко мотор,рвется ремень грм...и крутится один коленвал,потому и легко крутится...у тебя не так же?стартер бодрее крутит двигатель?

---------- Сообщение добавлено 04.08.2012 в 22:29 ----------


по идее даже при малом давлении она должна была завестись , а потом заглохнуть.
все верно,чихнут,завестись неустойчиво работать,но завестись должна все же...так что тут дело не в бензине.

стартер крутит как всегда.
Я не знаю что и думать.

Сигналка - имеется ввиду иммобилайзер? Еще несколько вариантов, что еще бы я посмотрел. 1 - батарейка метки, 2 - предохранитель сигналки, 3- предохранители под капотом и в салоне (приборка работает нормально? Стопсигналы горят?...)

уже лучше..значит либо нечему гореть либо нечему зажечь,если бенз идет,то не поджигает его искра,выяснять почему?выкрути свечи глянь цвет их.

уже лучше..значит либо нечему гореть либо нечему зажечь,если бенз идет,то не поджигает его искра,выяснять почему?выкрути свечи глянь цвет их.

Это 8й Сивик с пробегом 40000, а не жигули. Какие свечи? О чем Вы?...

Какие свечи?
такие знаеш зажигания называются...вот сам бы лучше объяснил как стоп сигналы могут на завод мотора влиять?а свечи и в жигулях есть и в хонде присутствуют...

Сигналка - имеется ввиду иммобилайзер? Еще несколько вариантов, что еще бы я посмотрел. 1 - батарейка метки, 2 - предохранитель сигналки, 3- предохранители под капотом и в салоне (приборка работает нормально? Стопсигналы горят?...)

да , все работает нормально как всегда. просто смысл такой как бензина нет. или как будто бы датчик коленвала полетел- просто крутит и всё тут.
есть ли смысл смотреть предохранители , если была диагностика?

---------- Сообщение добавлено 05.08.2012 в 00:20 ----------


уже лучше..значит либо нечему гореть либо нечему зажечь,если бенз идет,то не поджигает его искра,выяснять почему?выкрути свечи глянь цвет их.

и свечи завтра покручу- посмотрю

---------- Сообщение добавлено 05.08.2012 в 00:23 ----------

завтра позвоню в установочный центр , где сигналку ставил. спрошу что и как там, с ней может что случилось.

такие знаеш зажигания называются...вот сам бы лучше объяснил как стоп сигналы могут на завод мотора влиять?а свечи и в жигулях есть и в хонде присутствуют...

Могут стоп-сигналы повлиять на 8х Сивиках. Сгоревший предохранитель стопов блокирует зажигание.

Про глумление по свечам - это у владельцев "четверок" такой юмор, наверное, да?.. Думаю, ты понял, что имелось в виду: 8й Сивик - не убитая колымага, в которой перед тем как завести - надо пол двигателя перебрать.

Проблемы, чаще всего, связаны только с электроникой.

в которой перед тем как завести - надо пол двигателя перебрать.

ну да понял,там надо обязательно полярность батарейки проверить...владельцу"восьмого"серьезному парню...

Позвонил в центр установки сигнализации, сказали что через режим VALET она можети и не отключиться.
Еще вопрос по поводу аварийной кнопки , у нее принцип нажатия какой?
она отщелкивается или там маленький ход , как допустим нажатие на кнопку старого кнопочного мобильника? может я с кнопкой не особо потрудился?

---------- Сообщение добавлено 05.08.2012 в 11:31 ----------

Да кстати стопы горят. свечи пока не проверял, нет ключа. Правда вчера еще диагност сказал что искра есть - как он узнал не знаю.

---------- Сообщение добавлено 05.08.2012 в 11:58 ----------

буду пробовать методом исключений - вызвал эвакуатор . Поеду к установщикам сигналки. Она на гарантии , поэтому если это сигналка я даже на эвакуатор не попадаю. А если нет по только на стоимость эвакуатора.

---------- Сообщение добавлено 05.08.2012 в 14:31 ----------

Все , из сервиса приехал сам. Оказалось , реле на сигналке сдолхо и перекрыло подачу топлива. Все сделали по гарантии и эвакуатор за их счёт.
Всем спасибо за помощ.

блин, такая же ерунда, только я 2й хозяин и хз, где искать установщиков сигналки :o
подскажите, хоть где это реле смотреть ?