Подскажите - на форуме сплошь и рядом все говорят про ЗДТ 242мм. По экзисту на машины с ABS (VTI) и без ABS (смотрел комплектации для ОАЭ) ставятся одни и те же суппорта и диски. По экзисту диаметр диска 239мм..

И еще ) от чего и какие детали нужны для 262мм ЗДТ? 8)

для 262 чтоб без проблем надо суппорта от ек9 или дс2 спек 98.
ставь 239 раз такие бьются, эти 3 мм ничем не помогут.

задние суппорта? А к чему их крепить? вообще, какой комплект нужен под свап 262мм зад?
И последий вопрос - какая маркировка суппортов?

А разница 239мм и 242мм - это 11кв.см площади диска =)

на дисковых рычагах есть уши. к ним и крепить. маркировку не помню. они только на вышеназванные машины шли. Что с дисками делать 4 на 100 я не знаю. Вроде от 7ого сивика брать надо.

Вообще тема не нова. В нете ее перетирали подробно.

а если взять задние дисковые 242мм комплект то потом можно будет поменять на 262 и возможно больше?ничего менять не нужно типа как например с передними там что нужно кулаки заменять и так далее,просто снимаешь и ставишь более большие?

на дисковых рычагах есть уши. к ним и крепить. маркировку не помню. они только на вышеназванные машины шли. Что с дисками делать 4 на 100 я не знаю. Вроде от 7ого сивика брать надо.

Вообще тема не нова. В нете ее перетирали подробно.

Значит, для свапа надо как минимум:
рычаги задние под диски от EG
суппорт от спек98 (чтобы без колхоза с прокачкой)
???

Сначала спросите себя для чего дисковые? Эстетика? Практичность? Жажда чего то нового?

Сначала спросите себя для чего дисковые? Эстетика? Практичность? Жажда чего то нового?

я этот же вопрос задавал,и меня уверили что поставив задние дисковые и поменяв рту с ваакумником можно заметно улучшить эффективность тормозов

Без замены передних, заметной эффективности не получишь. Я шел таким путем, сначала поставил дюймовый ГТЦ с вакуумником одиссеевский, затем задние дисковые 242, затем перед 262 комплектом с кулаками, после этого РТУ, правда я его не менял а просто доработал. Для моего овоща сейчас подобного сетапа вполне хватает. Если Поставлю двиг помощнее, далее будет 282/262.

---------- Сообщение добавлено 05.08.2012 в 00:25 ----------

Правда у ЗДТ есть одно неоспоримое преимущество - четкий ручник

а если взять задние дисковые 242мм комплект то потом можно будет поменять на 262 и возможно больше?ничего менять не нужно типа как например с передними там что нужно кулаки заменять и так далее,просто снимаешь и ставишь более большие?


Просто снимаешь и ставишь. смысла больше 260 вроде нет, баланс теряется сильно.

Scorpion64
Осноовное преимущество дисковых - более удобная замена колодок.

меняю для производительности.
перед будет стоять 282мм, поэтому думаю о 262мм назад.
А где почитать про доработку РТУ?

покупаешь с ег на котором дисковые тормоза стояли сразу и вся доработка.

Здесь про доработку РТУ http://www.hondaclub.by/forum/showthread.php?t=20202
Или здесь если возиться не охота http://www.rt-honda.ru/catalog/detail/141/ у Ромы есть в наличии.

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=4669039#post4669039
вот в этой теме продают уже переделанные рту из 30/30,800р цена