Сегодня заехал на диагностику,приговорили передние и задние втулки стабилизатора! мастер сказал что втулки стоят 250р каждая,а замена 300р зад и 2000р перед,на вопрос почему перед на столько дороже он ответил что нужно опускать подрамник и работы там часа на два! Я засомневался и отказался,приехал домой заглянул под машину и увидел что всего то нужно открутить по два болта с каждой стороны которые крепят втулки стаба,работы на 15 мин. Вопрос так действительно нужно опускать подрамник,или мастер хотел навариться на мне?

Задние втулки менял недавно , там всё просто . Передние тоже менял , но давно и не присутствовал при замене , дилер взял с меня больше двух тыс. руб. за эту работу . Старые втулки мне отдали , и если я не ошибаюсь , они разрезные ( с прорезью , как и задние) , т.е. для их замены не нужно снимать сам стабилизатор (или стойки стаба ) , думаю , что там ничего сложного нет , если только ничего не мешает .

ИмХо развод! Ничего там не надо опускать

вот и я когда заглянул под машину ни чего сложного не увидил,ни какую балку на мой взгляд опускать не надо и меняется все просто.

Арендуй гараж и меняй сам)

так вот и решил менять самому 2300 жалко за 30ти минутную работу,завтра закажу втулочки.

да какие нафиг 2 тысячи!!))) разводят! либо не знакомы с хондой.
Сегодня сам поменя втулки. Покупал по 200 рэ за штуку( переднего стабилизатора) оригинальные! Поехал на шиномонтажку, чтобы диски выровнять и отбалансировать, в итоге пока диски балансировали, тачка была поднята обычным подкатным домкратом, в итоге я по-быстрому сам поменял втулки эти. понадо билась только головка на 15. Откручиваешь два болта (у меня открутились легко), отваливается пластинка, выкидываешь старую втулку, одеваешь на стабилизатор новую, и обратно прикручиваешь. Единственная сложность может быть в обратном прикручивании болтов, нужно силой прижать стабилизатор к раме, чтобы длины болта хватило вкрутить его обратно. Правую я одел сам, чтобы одеть левую, пришлось немного поддомкратить сам стабилизатор. В общем ничего сложного! Времени ушло минут 30 на всё! Задние пока не менял.

Я при замене втулок стабилизатора использовал головку на 14)

у вас какие пробеги то? ни разу не видел стучащие втулки на сивике,думаю тысяч 200 они точно ходят,а менять думаю минут 5,как типо на 2 сиэрви,а 2000 думаю берут на аккорде 7,там действительно пое.аться минут 30 надо,скорее всего кто сказал такую сумму,не знает устройство подвески

у меня 115тыс,дорог в городе почти нет!

---------- Сообщение добавлено 06.08.2012 в 10:11 ----------

сделал выводы,в этот сервис больше ни нагой!

Втулки? =) Точно втулка)) Оригинальные по 120 рублей)
51306-SNA-A02 Втулка стабилизатора переднего 120,32р.

Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Febest HSB-FDF Втулка переднего стабилизатора 58,32р.
Полиуретан 7-01-216 Втулка стабилизатора передней подвески id=24,2 мм. материал: полиуретан 65,69р.
RBI O21206F Втулка стабилизатора передняя 69,38р.
Tochka opory 7-01-2514 Полиуретановая втулка стабилизатора fr 207,80р.

---------- Сообщение добавлено 06.08.2012 в 23:48 ----------


Вопрос так действительно нужно опускать подрамник,или мастер хотел навариться на мне?
Развод чистой воды ... По голове бы им за такое настучать =)

Тоже в сервисе сказали что втулки под замену, мастер попросил за работу 1500 рубля, на что я и согласился.. Вообщем сделал минут 10 и вылез из под машины и запросил 250 за перед+250 за зад.
Может они внатуре незнают устройство подвески.

скорей всего развести хотели потому что сервис именно по хондам. А втулки это они по таким ценам продают! а в экзисте я вчера заказал по 140 р зад,и160р перед.

Тоже в сервисе сказали что втулки под замену, мастер попросил за работу 1500 рубля, на что я и согласился.. Вообщем сделал минут 10 и вылез из под машины и запросил 250 за перед+250 за зад.
Может они внатуре незнают устройство подвески.

ну вот 250 рэ, это адекватный ценник. Хотя все можно там легко самому сделать. Благо мастер нормальный попался, не стал ломить ценник или ему просто не охота было тупо стоять под машиной час)))

Жестко, Московские официалы меняли за ~700 рублей, детали+работа..

ну вот 250 рэ, это адекватный ценник. Хотя все можно там легко самому сделать. Благо мастер нормальный попался, не стал ломить ценник или ему просто не охота было тупо стоять под машиной час)))

Сервис нормальный, до сих пор бывает туда заглядываю по ремонту и замене.. Ничего не обманывают и не ломят.. Но не специализируются на хондах.

Заказал я себе эти втулки оригинальные и к ним еще :
Febest 0223-V10FL Тяга стабилизатора передняя левая
Febest 0223-V10FR Тяга стабилизатора передняя правая
Пусть будут =)

чего вы все их меняете то,действительно они люфтят ли? слабо верится,на каких машинах не смотрел с пробегом до 200тысяч всё ок) кто вам их приговаривает то?

чего вы все их меняете то,действительно они люфтят ли? слабо верится,на каких машинах не смотрел с пробегом до 200тысяч всё ок) кто вам их приговаривает то?

я заметил неприятные звуки в подвеске, на сервисе сказали что втулки, поменял. звук исчез. значит что?? втулки!!!

Sl@vka,
Спасибо за номера .. Заказал полиУретановые ..
оригинальные стойки стаба для хонды делает Qsten , можно смело их заказывать

yOR0,
есть ли принципиальная разница между оригиналом и полиуретановыми? естественно кроме материала )))) оригинальные стоят то вроде дешево и ходят долго

Илья0047,
Честно хз ниразу полиуретан не Юзал , поэтому решил попробовать :)
не думаю что резиновые столь долговечные как тут пишут ... 30-40к пробега .. Учитывая наш климат ...
Недавно ставил зад стаб от Си ну и разумеется поменял и стойки стаба и втулки..
Даже на прямой теперь чувствуеться упругость зада и расхлебанность передней подвески , передний стаб сишный пока не решил ставить или нет .. Надеюсь все придет в норму После замены резинок и стоек стаба.

Спасибо за номера .
На здоровье=) Потом отпишись как встали..

yOR0,
я использовал полиуретан только на тазах, все втулки ходили долго, а вот по хонде не сталкивался

я тоже менял сам единственное проблема была открутились верхние болты тяжко а так 20 мин на все ключ накидкой на 15

Привет всем, подскажите пожалуйста, передние втулки стабилизатора пришли не разрезанные, а цельные. Те, что стояли на авто - разрезанные. Новые разрезал в том же месте, что и старые, и заменил. Это вообще законно? ) Или у кого то пришли уже разрезанные?

ЕСЛИ ТЫ ВЗЯЛ ДУБЛЬ ТО ЭТО НОРМАЛЬНО ! Смотря какой , может быть и разрезан и так же может быть цельный ! разрезав его ты не нарушишь целостность подвески , просто по другому не натянешь его ! Забыли разрезать !-)

Ребят, назад такие же как и на перед втулочки???
Всё разобрался - разные)))
передние 51306-SNA-A02
задние 52315-SK7-900

задние 52315-SK7-900

Не на ту машину нашёл. Вот ответ для тебя - http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=6343949&postcount=4873

подниму темку, смотрели втулки стаба переднего, они в отличном состоянии на вид (меняные тыс 15 назад), но факт в том, что стаб свободно почти без напряга внутри втулок перемещается (если подвигать его вправо/лево ломиком) . Вопрос, нормальное ли это поведение втулок/стаба? мастер говорит что должно быть плотно и не должно быть такого юзания свободного стаба внутри втулок.

На 4д существует втулки предние с меньшим диаметром?

ПУМБА, отличный вопрос, меня тоже интересует, заводский диаметр уже не подходит, тк стаб в нем болтается.

ПУМБА, отличный вопрос, меня тоже интересует, заводский диаметр уже не подходит, тк стаб в нем болтается.

На 1мм меньше найти бы...кстати скрип от них есть?

чтото скрипит спереди на лежачих, у знакомого на сивике тоже ксрип.
хз из-за чего...может это изза этого.

чтото скрипит спереди на лежачих, у знакомого на сивике тоже ксрип.
хз из-за чего...может это изза этого.

Стаб во втулках проворачивается вот и скрипит

Стаб во втулках проворачивается вот и скрипит

МБ так и есть

ДядяДима, у тебя стабилизатор резинками съело?

Ig0raN, думаю, что да, так у всех, там больше нечем....

ДядяДима, у тебя стабилизатор резинками съело?

Между втулкой и стабом попадает грязь/песок и штангу как наждачкой точит

Видел отчет у человека, которому на сто между втулками и кузовом проложили кусочки ремня, который на гену идет. Вроде результат положительный.

Видел отчет у человека, которому на сто между втулками и кузовом проложили кусочки ремня, который на гену идет. Вроде результат положительный.

мб между втулками и стабом?

Видел отчет у человека, которому на сто между втулками и кузовом проложили кусочки ремня, который на гену идет. Вроде результат положительный.

Тогда втулка наперекос,у нас двумя сторонами подрамника касается,между скобой и втулкой безполезно.....этот способ на 4д не прокатит

ДядяДима, не, именно между втулкой и кузовом, чтоб втулка сильнее сомкнулась и сжала стаб.

ПУМБА, ну так то вроде на драйве парень отписался что збсь решение прокатило. Могу спросить его, как поживает эта приблуда теперь.

ДядяДима, не, именно между втулкой и кузовом, чтоб втулка сильнее сомкнулась и сжала стаб.

ПУМБА, ну так то вроде на драйве парень отписался что збсь решение прокатило. Могу спросить его, как поживает эта приблуда теперь.

Попробуй сам -скоба сместится и болт с отверстием не будет совпадать,хотя теоретически возможно

Вот, смотри:

https://a.d-cd.net/cd53dc1s-1920.jpg

Источник: https://www.drive2.com/l/467053024221594337/

Вот, смотри:

https://a.d-cd.net/cd53dc1s-1920.jpg

Источник: https://www.drive2.com/l/467053024221594337/

Что смоотреть?только под верх да без проблем

Ну так помогает же, как пишут. Пробовал так?

Ну так помогает же, как пишут. Пробовал так?

На морозе в одного не смог....взял и переставил замененные оригинальные втулки которым 1.5 года на старые и подложил кусок камеры,подвеска стала другой)нет глухих стуков,стыки,трещины на ура.....кстати новые втулки оказались настолько дубовые что похоже на пласмассу-еще раз убеждаюсь что Оригинал ставят только на конвеере!
П.с.единственное скрип в никуда не ушел((((