Народ подскажите как меняются шпильки ступицы на 6-ом хэтче.(передние колёса) их надо выкручивать или выбивать ? и какой там фаз,и какие туда шпильки ставятся?.может кто делал,за фото буду благодарен.да и вообще за любую информацию.:(

Юзай поиск, сам столкнулся с этой проблемой. Но в поиске всё нашёл.
Принципиально пруф кидать не буду :D

всмысле а в каком поиске?просто в инете или по сайту?дай наводку хотяб. и подскажи где можно отдельно купить шпильки?

выпрессовываешь ступицу
выбиваешь старые шпильки
забиваешь новые
запрессовываешь ступицу,но уже с новым подшипником


по другому не как.

---------- Сообщение добавлено 07.08.2012 в 22:23 ----------

что касаемо шпилек где-то лежали удлиненные.
если нуна могу поискать.

по другому не как.
))))) у нас даже официалы предлагают подругому, не выпрессовывая ступицы

а как можно сделать не выпресовывая ступицу?

а как можно сделать не выпресовывая ступицу?

бльоооо!!!!

ну задайте же поисковый запрос шоле хотя бы!!

а делается это так:
1. снимается все с кулака
2. снимается кулак.
3. легким движением кувалды выбивается сломанная шпилька
4. у новой шпильки подпиливается головка
5. забивается новая шпилька.
6. собирается все обратно.

ну задайте же поисковый запрос шоле хотя бы!!
а делается это так:
1. снимается все с кулака
2. снимается кулак.
3. легким движением кувалды выбивается сломанная шпилька
4. у новой шпильки подпиливается головка
5. забивается новая шпилька.
6. собирается все обратно.

только пункт 2 ненужно делать))) и чтоб выбить старую шпильку ее нужно укоротить на 1.5-2 см прежде чем выбивать (если конечно она не была сломана до этого)

нуу... не знаю...
если в гараже на корточках все это делать, то лучше кулак снять.
на подъемнике можно и не снимать))

) ясно вообщем)) что-нибудь попробую потом расскажу результат.

Выбивал и забивал ничего не спиливая,правда резьбу маленько закоцал,не кретично,но лучше спилить шляпку,не знал об этом.