Кончилась жидкость, заливаю новую и тут же смотрю из под крыла она вся на асфальт и утекает. Немного правда остается - хватает побрызгать на несколько раз.
Кто разбирал, там что за устройство, есть ваще что разбирать или нет?
И реально ли подлезть самому или полмашины разобрать придется?

Если она утекает СРАЗУ, то скорее всего просто соскочил шланг (трубка).
Для начала схвати бачок крепко руками и потихоньку "расшатывая" потяни вверх.
Возможно этого хватит.
Если нет, то надо "идти по трубкам" - возможно разъело реагентом.

Для начала схвати бачок крепко руками и потихоньку "расшатывая" потяни вверх.
Возможно этого хватит.
Ты это о чём? Как можно схватить бачёк омывателя руками не снимая бампера?

Ты это о чём? Как можно схватить бачёк омывателя руками не снимая бампера?
ППЦ, ради этого придется бампер снимать? :wall

Бампер скинуть - 2 минуты.
Снимать бачок необходимо для проверки состояния.
Снять бампер - не равно разобрать полморды.

Бампер скинуть - 2 минуты.
Снимать бачок необходимо для проверки состояния.
Снять бампер - не равно разобрать полморды.
Ну ты кавалерист. Любая работа начинается с перекура. Нужно Руководство по ремонту полистать, инструмент подобрать. Подумать на что укладывать бампер после демонтажа. Желательно иметь помошника. Сдуру можно и провода пообрывать и царапин наделать. Клипсы тоже можно поломать. И затянутся 2 минуты на двое суток мучений. И зазоры после установки должны быть как были, и ПТФ должны включатся. А если есть ещё ДХО, то им тоже нужно уделить внимание.

Возможно бачёк не прийдётся снимать. Может нужно заливную трубку поставить на место, которая соскочила с горловины бачка.

Можно попробовать добраться до бачка/насоса отогнув подкрылок.
Бампер снять реально не сложно, надо начать с малого - через подкрылок.


SR1,
А нельзя просто положить снятый бампер на землю без раздумий? По-моему, вполне достаточно аккуратно положить его рядом, ничего с ним не случится. В конце концов это бампер, а не фарфоровая ваза. Я просто снимал бампер один на даче, без инструкции, и всё кончилось хорошо. Из проводов там можно оборвать только провода ПТФ, и то если сильно постараться. Я не против инструкции и вдумчивого подхода к разборке, но бампер явно не настолько сложная деталь, чтобы уделять ему двое суток.

Ну ты кавалерист. Любая работа начинается с перекура. Нужно Руководство по ремонту полистать, инструмент подобрать. Подумать на что укладывать бампер после демонтажа. Желательно иметь помошника. Сдуру можно и провода пообрывать и царапин наделать. Клипсы тоже можно поломать. И затянутся 2 минуты на двое суток мучений. И зазоры после установки должны быть как были, и ПТФ должны включатся. А если есть ещё ДХО, то им тоже нужно уделить внимание.

Возможно бачёк не прийдётся снимать. Может нужно заливную трубку поставить на место, которая соскочила с горловины бачка.
Офигеть у тебя процедура получается:lol: Ну при таком раскладе - действительно непростая задача:)



Можно попробовать добраться до бачка/насоса отогнув подкрылок.
Бампер снять реально не сложно, надо начать с малого - через подкрылок.


SR1,
А нельзя просто положить снятый бампер на землю без раздумий? По-моему, вполне достаточно аккуратно положить его рядом, ничего с ним не случится. В конце концов это бампер, а не фарфоровая ваза. Я просто снимал бампер один на даче, без инструкции, и всё кончилось хорошо. Из проводов там можно оборвать только провода ПТФ, и то если сильно постараться. Я не против инструкции и вдумчивого подхода к разборке, но бампер явно не настолько сложная деталь, чтобы уделять ему двое суток.
Не помню сколько раз я скидывал передний бампер, но только однажды "убил" одну клипсу.
Правда "пенку" под бампер действительно подкладываю;)

Ну снимать так снимать, так а там как снимешь уже реально доступ будет к бачку и шлангу?

Ну снимать так снимать, так а там как снимешь уже реально доступ будет к бачку и шлангу?

Да, сразу увидишь бачок, насос и шланг.

как-то лил омывайку а она вытекает, приехал на ТО они мне -там прокладка между горловиной и баком износилась НЕ гарантия! -б*я 15 тыс машина прошла! -Не знаем
Пох забил так вытекало немного, летом снимаю горловину, а там это резинка криво стоит .... , взял лентой фум обвернул чтоб не выпадовала и нет проблемы)

Как на природу выеду, скину бампер, там и будет видно. Все спасибо за подсказки. Напишу что было.
Кстати вопрос по клипсам на бампере, чем и как лучше их поддевать, чтобы с одной стороны быстрее и легче снять, с другой - не сломать.

Ребят, какой нахер бампер. Там через правый подкрылок подход!

По траблу: возможно проблема крепления насоса к бачку, лечится герметиком.

Как на природу выеду, скину бампер, там и будет видно. Все спасибо за подсказки. Напишу что было.
Кстати вопрос по клипсам на бампере, чем и как лучше их поддевать, чтобы с одной стороны быстрее и легче снять, с другой - не сломать.
Поддевать отверткой с жалом не шире 3 мм (там пазы удобные). Если сразу не отжимается - то возможно гудрон, битум и подобная хрень с дороги "заквасила". Я так и потерял одну клипсу:) Размачивается состав любой хренью на основе ацетона. Проще всего намочить кусок ватки и буквально "тампонировать" (так в глаза не капнет) каждую засраную клипсу. В общем сблизи увидишь - сам спокойно поймешь массу способов простого "отжима".

Через подкрылки мне лазить не нравится вообще. Грязно и неудобно. Но на "ффкусс и ццветт"... :)

Скинул бампер. оказалось шланг соскочил.

Violent, на своей потренировался,может и на моей посмотришь?))))
Вот у меня таже проблема случилась((((
я наливаю омывайку,а она вытекает сразу...но не вся...

Была и у меня такая проблема. Заезжал к официалам (Курган Техноком - грамотные ребята). Бампер не снимали, доступ снизу и через подкрылок справа. Оказалось отломился "носик" насоса омывателя фар. По самое "не хочу"! Отключил насос, заткнули дырку и всё. Всё равно омывателем фар не пользовался (предохранитель вытащил). Менять насос не собираюсь.