http://auto.mail.ru/text.html?id=25680
не беда...

Это к седану тоже относится?

Это к седану тоже относится?

непонятно к какому. Мэйловцы отбалды наверное залепили фото 5Д

это мелочи жизни, а я уж подумал.

У мейловцев другого фото нет - информация считай из первых рук :)).
Отзыв касается только японского рынка.

..............а по имиджу все равно бьет даннная помарка! 8)

я так понял среди нас акционеров компании Хонда мало, поэтому не страшно, куда и по чему бьет отзывная компания.

я так понял среди нас акционеров компании Хонда мало, поэтому не страшно, куда и по чему бьет отзывная компания.

Я уже скинул свои акции после этой публикации на мэйле...

грамотно поступил) куда вложился, в ВАЗ, в ответ на новость о установке абс и подушки на их модели? :lol:

грамотно поступил) куда вложился, в ВАЗ, в ответ на новость о установке абс и подушки на их модели? :lol:

пока нет,но я думал об этом(акции уже взметнулись вверх) Но я подожду информации а новых моделях ВАЗа - вдруг выйдет достойный соперник акорду

достойный соперник акорда, выйдет под названием баян)

достойный соперник акорда, выйдет под названием баян)

Можно продать эту идею ВАЗу. Многие потенциальные покупатели, начитавшиеся форумов в которых аккорд называют баяном, могут спутать автомобили и приобрести ВАЗ"!

Машину не отдам, акции не солью... :)
Ручник пашет нормально, а нажимать кнопку при его натяжении мне бы и в голову не пришло :o :o :o

у меня ноябрьская сборка ;D

Ручник пашет нормально, а нажимать кнопку при его натяжении мне бы и в голову не пришло :o :o :o


А я нажимаю на кнопку когда натягиваю ручник, чтобы трещетка не срабатывала и на всех других машинах также делаю, вроде проблем нет...

Ручник пашет нормально, а нажимать кнопку при его натяжении мне бы и в голову не пришло :o :o :o


А я нажимаю на кнопку когда натягиваю ручник, чтобы трещетка не срабатывала и на всех других машинах также делаю, вроде проблем нет...

+1. Не нравятся щелчки

Я попал с этим ручным тормозом в декабре(сборка август 2007) 4D sedan...машина скатилась просто напросто ,благо что я только дверь закрыть успел...потом быстро прыгнул в машину и по тормозам /Сначало я подумал что это был лед ,и херовая резина..но когда встал и повторил это на асфальте ,ЧИСТО СЛУЧАЙНО спустя некоторое время, машина так же ,себе преспокойно качнулась в перед..(( .... Сейчас надеюсь на новой турецкой ,не будет такого..

Т.е. получается кнопку нажимать не нужно?
просто тянуть его и все , да? С щелчками

Всю жизнь на всех машинах тянул с щелчками и здесь переучиваться не собираюсь.

Ручник пашет нормально, а нажимать кнопку при его натяжении мне бы и в голову не пришло :o :o :o


А я нажимаю на кнопку когда натягиваю ручник, чтобы трещетка не срабатывала и на всех других машинах также делаю, вроде проблем нет...

+1. Не нравятся щелчки


Да вы чего? Как раз по количеству щелчков трещотки понятна сила натяжения тросиков (она же сила сжатия-разжатия колодок) :)
И если количество щелчков неуклонно увеличивается значит пора смотреть колодки на износ и (или) подтягивать ручник дабы машинка не скатилась без вашего желания :)
Кто как, а я колодки не особо берегу (на всех машинах) :) и меняю их в среднем чаще чем средний водитель... а тут халявный датчик состояния :) :) :)

я че то не могу вспомнить, нажимаю ли я кнопку при активировании ручника.
дело в другом: какая может быть разница нажал ты или нет на нее, если рычаг зафиксирован в нужном положении???

трещотка это запорный механизм наподобии часового анкера:) и с нажатой кнопкой он не фиксируется в момент максимального натяжения, а фиксируется минимум на "зубчик" раньше. Соответственно сила прижатия колодок уменьшается :) А при истонченных колодках и сырой погоде это (необязательно) может быть критичным при фиксации авто на сильном уклоне.

ну а если ты отпустил кнопку до момента максимального натяжения или в сам момент?

А вот это уже онанизм да еще и бессмысленный :)
На новых сивках трещотка издает около пяти щелчков. Если дергать резко то звук длится менее секунды :) Или мне в теме "зажрались" поднять пункт - "Раздражает звук трещотки" ? :) :) :)

А вот это уже онанизм да еще и бессмысленный :)
На новых сивках трещотка издает около пяти щелчков. Если дергать резко то звук длится менее секунды :) Или мне в теме "зажрались" поднять пункт - "Раздражает звук трещотки" ? :) :) :)


Лично мне всегда не нравился этот звук и это не зависит от количества щелчков...а про резко тянуть, слышал, откуда не помню, что так делать не рекомендуется...причину не помню...

Ну если слышал..... тогда не делай :)

А я ручником пользуюсь крайне редко. Паркую машину по привычке оставляю ее на задней скорости)

На механике и я так делал. А автомат немного жаль... Когда он с паркинга дёргается "в горку"..как серпом по...ну ты понял :) :) :)

Японцы потрясающие люди! Отзывать машины и менять ручники только из - за того, что люди не читают инструкций и не умеют пользоваться ручником - потрясающе. У нас такого даже в головы никому бы не пришло. 9ки лет 20 выпускались и на всех 1я и задняя включались обинаково, без всякой блокировки. Ничего. Пару раз назад дернишь и быстро научишся. Лично меня ТАЗы и "Москвичи" научили вообще ручниками не пользоваться. На них его раз дернул и он сдох или оборвался.

зато они другие места не переделывают, о которых на форуме писалось)

http://auto.mail.ru/text.html?id=25680
не беда...


Х.......ня все это!!!!

+1 Полностью согласен

Всю жизнь на всех машинах тянул с щелчками и здесь переучиваться не собираюсь.

+10
сколько машин было, так и делал
и ещё..... щелчки нужны для вашей уверенности, что ручник фиксируется

зато они другие места не переделывают, о которых на форуме писалось)


Какие? Рулевые рейки, стеклоподьемники, магнитолы и т.п. меняют по требованию и ставят модифицированные. Все предусмотреть при выпуске новой модели невозможно.

именно, ты указал некоторые из них.

именно, ты указал некоторые из них.


Вы видимо никогда не посещали ВАЗовский и ГАЗовский тех. центры. У них там все не гарантийный случай. У знакомого на Газеле сцапление развалилось - не гаратнийный случай, это ты сам сломал. На ВАЗе задние цилиндры клинило - сам виноват.