Подскажите пожалуйста, поставил кулису короткоходную и заметил что скорости стали включаться громко, на пример: еду в дворах втыкаю первую слышу под днищем движении тяги той самой что переключает скорость, на вторую переключаюсь то же самое, на нетралке в районе коробки когда подвигаешь влево вправо кулису, так же громкие металлические звуки. что сделать или это так и должно быть? Еще с утра когда завожу машину, выжимаю сцепу раздается скрип в районе цилиндра сцепления, дело в нем или в вижимном с вилкой? Заранее благодарю за ответы.

сцепа - смажь педаль для начала
кулиса - посмотри сайлент и крепы

сцепа - смажь педаль для начала
кулиса - посмотри сайлент и крепы

Педаль не причем, скрип идет в районе цилиндра сцепления, может выжимно, может вилка хз, думаю нужно менять сцепу( По кулисе буду смотреть, спасибо!

Ну пипеееец....(смажь педаль..))).....))))
Вобщем так......вилка сцепления подпружинивается вот в месте шарнира её смазать и все.....шприцем лучше всего пользоваться при смазке.......
У меня тоже кулиса короткая...так тоже слышно порой как передачи включаются(тяги щелкают)...считаю не критично....ибо все гут работает уже 3 года владения сивиком........там единственное надо резиновую прокладку на люфт в ней крепления шарнира кулисы глянуть......(назад смотрит она и в неё отвод шарнира вставляется...смотреть под днищем)......вот её вычислить легко шо она померла...кулиса тада вверх-вниз ходит....а так быть не должно.......вот так как-то......

Ну пипеееец....(смажь педаль..))).....))))
Вобщем так......вилка сцепления подпружинивается вот в месте шарнира её смазать и все.....шприцем лучше всего пользоваться при смазке.......
У меня тоже кулиса короткая...так тоже слышно порой как передачи включаются(тяги щелкают)...считаю не критично....ибо все гут работает уже 3 года владения сивиком........там единственное надо резиновую прокладку на люфт в ней крепления шарнира кулисы глянуть......(назад смотрит она и в неё отвод шарнира вставляется...смотреть под днищем)......вот её вычислить легко шо она померла...кулиса тада вверх-вниз ходит....а так быть не должно.......вот так как-то......

Спасибо за советы. Щас сцепа придет, все смажу помажу. По поводу кулисы, полезу под днище, поменяю сайлент и прокладку, ибо все уже валяется в багажнике, только времени нет поставить. Еще при смене кулисы на короткую, стала задняя передача втыкаться с трудом, порой даже не встает как нужно и при движении назад хрустит.

Есть такое.....не сразу бывает встает.......порезче её надо вставлять и все сразу заскакивает..это раз...и проверить опорки за колесом левым и правым движковые....(одна со стороны коробки ,другая со стороны компрессора кондея....) наверное перепоночки резиновые порваты и лежит все.....ощущается бумканием под капотом легким,при отпускании сцепления при резком трогании с 1 передачи ....... не так как надо двиг завешен и все....не достает шток нормально до легкой установки передачи.....

подушки левая и правая убиты в хлам, жду из япии еще 1шт. и менять =)

Воооот.........и буит гут....)))

Еще при смене кулисы на короткую, стала задняя передача втыкаться с трудом, порой даже не встает как нужно и при движении назад хрустит.

Угу, есть такое =)