Мы запустили программу по регулировке развала задних колес на Civic VIII 4D. Подобности в посте № 565, стр. 57.

Друзья, мы рады предложить вам свои услуги по ремонту рулевых реек автомобилей Honda Civic. Изучив проблему, связанную с износом рулевых реек на автомобилях с электроусилителем, мы разработали технологию ремонта, позволяющую надолго избавиться от стука при движении по неровностям. У нас нет секретов - все работы проводятся в вашем присутствии. Помимо ремонта в бонус вы получаете хорошую компанию (у нас никогда не бывает пусто) и много хорошего настроения. С радостью ждём вас!

Мы производим не только ремонт рулевых реек, но и выполняем широкий спектр работ в рамках технического обслуживания и слесарного ремонта автомобилей. В перечень наших услуг входят проведение плановых ТО по регламенту завода-изготовителя, диагностика и ремонт ходовой части и тормозной системы, компьютерная диагностика двигателя и электронных систем автомобиля, диагностика и ремонт МКПП и АКПП, заправка и антибактериальная обработка кондиционеров, промывка инжекторов топливной системы, шиномонтаж, сход-развал и другие услуги.

Хонда является для нас действительно «родным» автомобилем, все наши специалисты имеют многолетний опыт работы с автомобилями этой марки, 8 из 10-и сотрудников, включая руководство, работали раньше в дилерских центрах «Honda».

Мы рады сообщить, что на выполненные работы членам клуба наш автосервис предоставляет скидку 10%, а наши партнеры по запасным частям предлагают скидку 5-10% в зависимости от суммы и способа заказа. Для получения скидки необходимо предъявить карту Civic-Club при оплате.

Ниже размещены цены на наиболее часто запрашиваемые работы по а/м Honda Civic VIII без учета скидки (см. приложенный файл). Для других автомобилей цена может отличаться, просьба уточнять по телефону.

Контакты:

1. г. Москва, ЗАО, ул. Производственная вл. 15, тел.: +7-916-206-8222 с 9:00 до 21:00 без выходных. Мы на карте:https://yandex.ru/maps/213/moscow/?utm_source=geoblock_maps_moscow&ll=37.382330%2C55.647336&z=17&mode=whatshere&whatshere%5Bpoint%5D=37.380312%2C55.647658&whatshere%5Bzoom%5D=17

2. Московская область, деревня Апаринки, вл. 14, тел.: +7-985-227-1049 с 9:00 до 21:00 без выходных. Мы на карте: https://yandex.ru/maps/-/CCUuBIFH1D
Обращаем Ваше внимание, что при движении из Москвы по Каширскому ш., заехать к нам необходимо через заправку BP. Объезжаем заправку с правой стороны, уходим правее, далее поворачиваем налево в ворота строительного рынка.
210043

Стоимость ремонта рулевой рейки Honda Civic VIII (втулка из графитонаполненного капролона включена в стоимость работ):
Цена без скидки - 9500 руб.
Для предъявителей клубных карт - 8500 руб.
Время выполнения работ от 2,5 до 3-х часов.
В стоимость ремонта не входит регулировка углов установки колёс (сход-развал), мы предоставляем эту услугу отдельно на нашем 2-м производственном участке. Стоимость регулировки углов установки колес – 2000 руб.

Гарантия на ремонт рулевой рейки: 1 год или 20 тыс. км.

Перед началом ремонта в вашем присутствии мы проводим бесплатную диагностику рулевой рейки с частичной разборкой. В случае обнаружения коррозии вала или механических повреждений деталей рейки мы не сможем дать гарантию на ремонт и предложим вам следующие варианты решения проблемы:

1. Вы привозите свою рейку б/у, мы меняем на ней втулку и устанавливаем на автомобиль. Цены указаны выше.

2. Мы устанавливаем свою, заранее отремонтированную и отрегулированную рейку на ваш автомобиль или меняем неисправные детали на вашей рейке. Цена договорная.

Чтото совсем слабенькая гарантия . Минимум 40-50 тысяч должны ходить после рестоврации.

Какие-нибудь еще услуги кроме ремонта реек предоставляете?

соседи есть с сход развалом или по опыту вашему на скока криво после ремонта своей же рейки сх-развал?как звучит гарантия 6мес или 10 тыс ? "отремонтированная рул рейка не застучит в месте замены втулки и не отвалится в том месте"?

Какие-нибудь еще услуги кроме ремонта реек предоставляете?
У нас обычный небольшой автосервис. Мы предлагаем услуги по техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей, шиномонтажу, заправке кондиционеров, компьютерной диагностике.


соседи есть с сход развалом или по опыту вашему на скока криво после ремонта своей же рейки сх-развал?как звучит гарантия 6мес или 10 тыс ? "отремонтированная рул рейка не застучит в месте замены втулки и не отвалится в том месте"?

Ближайший проверенный сосед – ЗАО «Аояма Моторс» в 4,5 км от нас. Обычно удается сделать сход-развал в тот же день при средней загрузке сервиса за 1,5-2 часа, при высокой загрузке за 3-3,5 часа. Стоит это 1554 руб для а/м старше 3-х лет.
После ремонта рейки положение руля может немного измениться. Это связано с тем, что в технологию замены рейки входит операция по снятию и установке подрамника. Поставить его на место точно так же как он стоял практически невозможно, поэтому углы установки колес немного смещаются. Однако это не приводит к существенному ухудшению управляемости и повышенному износу шин, т.е. сход-развал можно сделать и в другой день.
Отремонтированная рулевая рейка не застучит и совершенно точно не отвалится в месте замены втулки, так как технология ремонта подразумевает только замену оригинальной втулки на более прочную и износостойкую. Других конструктивных изменений, и тем более изменений, связанных с уменьшением прочности узла, не вносится.
Сроки гарантии даны исходя из соображений здравого смысла: новая рейка у дилера стоит более 45000 руб, гарантия 1 год (в среднем это 20000 км пробега), новая рейка в специализированных магазинах стоит около 40000 руб, гарантия, в большинстве случаев, не превышает 2-х недель.

TRex,
Можешь озвучить цены за стандартные работы по замене масла ДВС, АКПП, колодок и т.п.?

Я просто ищу сервис в ЮЗАО/ЗАО для планового обслуживания авто, но пока что ничего подходящего так и не нашел. Та же замена масла АКПП в Сивике - довольно простая процедура по сравнению с многими другими авто, но в сервисах почему-то об этом не знают и просят раза в 3 больше, чем за замену масла в ДВС.

Ну и кроме того, на форуме были еще люди, которые искали СТО в этих местах.

TRex,
Можешь озвучить цены за стандартные работы по замене масла ДВС, АКПП, колодок и т.п.?

Я просто ищу сервис в ЮЗАО/ЗАО для планового обслуживания авто, но пока что ничего подходящего так и не нашел. Та же замена масла АКПП в Сивике - довольно простая процедура по сравнению с многими другими авто, но в сервисах почему-то об этом не знают и просят раза в 3 больше, чем за замену масла в ДВС.

Ну и кроме того, на форуме были еще люди, которые искали СТО в этих местах.

Базовый прейскурант в приложенном файле.

Немного о наших клиентах. Как правило, это владельцы негарантийных автомобилей иностранного производства, стоимостью от 400 до 800 тыс. руб. Новые клиенты в 80% случаев появляются у нас благодаря рекомендациям своих знакомых (у нас нет рекламы, ремонт реек на Civic VIII – это исключение) и только 20% клиентов это те, кто «проезжал мимо».

Наши плюсы – достаточно грамотный технический персонал и приемлемая скорость обслуживания. Из минусов – у нас нет мастеров-приемщиков, заказ-наряд, если клиент пожелает, оформим вручную, т.е. у нас не сохраняется история обслуживания автомобиля. Обычно после выполнения работ мы просто выдаем кассовый чек. Печать в сервисную книжку о прохождении ТО мы не поставим. Клиентская зона у нас маленькая и весьма условная.

Далее, хотелось бы быть предельно откровенным перед владельцами а/м Хонда. Стоимость нормо-часа у нас равна 1000 руб., и едина как для недешевой Хонды, так и для бюджетного, например Дэу, и не зависит от года выпуска автомобиля. Официальный дилер, который находится менее, чем в 5 км от нас предлагает 900 руб/н-час для а/м старше 8 лет (2004 г.в. и старше) и 1300 руб/н-час для а/м старше 3-х лет со всеми свойственными дилеру удобствами. Это написано для того, чтобы предупредить возможные вопросы на тему «а почему у вас дороже, чем в Аояме».

TRex,
По вопросам, не связанным с ремонтом рейки, звонить тому же Александру?

TRex,
По вопросам, не связанным с ремонтом рейки, звонить тому же Александру?

Александр входит в число наших лучших технических специалистов, и до того как устроиться к нам, несколько лет проработал в автосервисе одного из официальных дилеров «Хонда». Поэтому он будет рад ответить на любые вопросы в рамках нашей компетенции и по Хонде лучше звонить ему. Однако в свои выходные дни он может быть недоступен. Телефоны автосервиса: 8(495)227-1049, 8(903)753-5778. Также краткая информация о сервисе находится по ссылке "мы на карте" в первом посте.

up ^^

какова стоимость ремонта рейки если детали мои? грубо говоря снять разобрать заменить втулки собрать.

какова стоимость ремонта рейки если детали мои? грубо говоря снять разобрать заменить втулки собрать.

Стоимость ремонта в этом случае для предъявителей клубных карт будет равна 7000 руб., при условии, что Ваши втулки из графитонаполненного капролона и правильной геометрии (сравним с нашими на месте).

up ^^

а что если я примчу со своими детальками, отдам вам бибику и детальки, они у меня и капролоновые и фторопластовые :D))) Сколько займет времени сама работа?
Мне не принципиально, можно поменять саму рейку, на восстановленную)
И какой режим работы у вас? Окажете ли услуги сдачи авто в сторонний сервис для прохождения сход-развала, чтобы для меня получилось, будто я сдал машину "под ключ")

---------- Сообщение добавлено 10.09.2012 в 17:58 ----------

да и гарантия маловата, в плане пробега, для меня это буквально месяц-полтора...

Что включает в себя ремонт??? я так понимаю только замена втулки? рейка же не разборная... можете описать вкратце процесс...

а что если я примчу со своими детальками, отдам вам бибику и детальки, они у меня и капролоновые и фторопластовые :D))) Сколько займет времени сама работа?
Мне не принципиально, можно поменять саму рейку, на восстановленную)
И какой режим работы у вас? Окажете ли услуги сдачи авто в сторонний сервис для прохождения сход-развала, чтобы для меня получилось, будто я сдал машину "под ключ")

да и гарантия маловата, в плане пробега, для меня это буквально месяц-полтора...


Для нас идеальный вариант – Вы, предварительно записавшись, приезжаете. Мы за час-полтора меняем рейку на восстановленную и Вы едете в Аояму на сход-развал (в большинстве случаев туда удается записаться в день обращения и сделать сход-развал за 1,5–2 часа). Итого 3-3,5 часа Вашего времени. Перегнать туда и обратно Вашу машину мы, к сожалению, не сможем.

Нам интересно провести ускоренные ресурсные испытания отремонтированных нами рулевых реек, и поэтому, учитывая Ваш достаточно большой среднегодовой пробег, мы готовы предложить Вам следующее – замена рейки на восстановленную – 5000 руб., гарантия – 40000 км. Одно условие - каждые 10000 км, по предварительной договоренности Вы будете приезжать к нам на проверку люфтов в рулевой рейке. Естественно, это бесплатно.

По всем вопросам, связанным с ремонтом рулевых реек, обращайтесь к Александру: 8(926)154-6919 с 9.00 до 21.00 без выходных.



Что включает в себя ремонт??? я так понимаю только замена втулки? рейка же не разборная... можете описать вкратце процесс...

На самом деле рейка разборная. Рейка снимается, полностью разбирается, вал рейки достается из корпуса и оригинальная втулка меняется на более прочную и износостойкую. Но, как говорится, лучше один раз увидеть... Если собираетесь ремонтировать рейку самостоятельно, то на форуме можно найти фотографии с описанием ремонта – кто-то из форумчан их выкладывал.

не вопрос, я с удовольствием, свяжусь с Александром в ближайшее время) Заодно каждый чирик можно у вас и обслуживаться, как я понимаю мастер грамотный.

---------- Сообщение добавлено 11.09.2012 в 16:43 ----------

и еще вы меняете только внутреннюю втулку или все три(+два отбойника)?

---------- Сообщение добавлено 11.09.2012 в 16:53 ----------

в общем планирую к вам наведаться в четверг-пятницу, предварительно позвоню-запишусь) Просто сейчас снова умчал накручивать расстояние на одометре :D

не вопрос, я с удовольствием, свяжусь с Александром в ближайшее время) Заодно каждый чирик можно у вас и обслуживаться, как я понимаю мастер грамотный.

---------- Сообщение добавлено 11.09.2012 в 16:43 ----------

и еще вы меняете только внутреннюю втулку или все три(+два отбойника)?

---------- Сообщение добавлено 11.09.2012 в 16:53 ----------

в общем планирую к вам наведаться в четверг-пятницу, предварительно позвоню-запишусь) Просто сейчас снова умчал накручивать расстояние на одометре :D
Мы меняем только внутреннюю втулку. Внутренняя пластиковая втулка работает «на скольжение», изнашивается быстрее, и поэтому мы ставим более прочную, износостойкую и с низким коэффициентом трения втулку из графитонаполненного капролона. Наружные втулки (отбойники) изготовлены из высокопрочной резины и служат для смягчения удара шарнира рулевой тяги о корпус рейки при повороте рулевого колеса в крайние положения. Оригинальные втулки вполне успешно справляются с этой задачей, и поэтому мы не видим причин для их замены на более твердый капролон или фторопласт, иначе стук при повороте руля от упора до упора будет сильнее.

Nomaq,
TRex,
Товарищи, отписывайтесь о результатах испытаний по ходу дела.

Nomaq,
TRex,
Товарищи, отписывайтесь о результатах испытаний по ходу дела.
c удовольствием!

TRex,
приеду завтра(14.09). Сегодня весь день пытался дозвониться до Александра, не получилось(( Поэтому, получается нагряну к вам без приглашения) Постараюсь примчать прям к открытию) До встречи!

c удовольствием!

TRex,
приеду завтра(14.09). Сегодня весь день пытался дозвониться до Александра, не получилось(( Поэтому, получается нагряну к вам без приглашения) Постараюсь примчать прям к открытию) До встречи!

Была ошибка в телефоне, исправил, вместо 16, на конце 19, правильный телефон 8(926)154-6919

В общем посетил сегодня я ребят) Был оч приятно удивлен атмосферой и обслуживанием! Разговорились, обсудили все болячки сивки! Саша за доброе слово подергал подвеску и успокоил словами: "Тысяч 20-30 сюда не суй свой нос ;D" В общем сложилось впечатление, что ремонт проходил у меня в гараже в компании друзей)
По ремонту: сама замена рейки на восстановленную заняла порядка одного часа, затем мы приступили к "испытаниям", что отняло еще порядка 30 минут, в общей сложности 1,5 часа и все готово!
Теперь буду отписываться об эксплуатации машинки с новой рейкой и каждые 10 тыков мы с ребятами будем проверять люфт)

TRex,
Спасибо! Кстати, со слов Петра, теперь наши с тобой машинки немного породнились) Мне поставили твою рейку! ;)

Тем же кто еще не избавился от грохота рейки - советую, не жалейте времени, езжайте и "модернизируйте" свою машинку!

Добрый день!
Цена на ремонт рулевой рейки не изменилась??? возможно ли мне тоже гарантию на 40т км?? с учетом проверки каждые 10 км??
сколько у вас стоит регулировка зазоров клапанов??

Короче на данный момент рейка прошла порядка 2 тыс. км. жесткой эксплуатации)
На самом деле первое время непривычно, грохота нет и разгоняешься на плохой дороге довольно сильно, поэтому стал себя ограничивать теперь в скорости на обочине и по гравийке, раньше то скорость контролировалась громкостью грохота, исходящего от рейки)))
Звуков лишних не появилось) К ребятам поеду скоро на ТО 105! Заодно проверим люфт, которого думаю нет)

Это меня радует!!! Можешь потом отписать как она себя будет вести там через 5-10-15т ка!!?
Чувствую нужно не тянуть а ехать к ним!!!

Добрый день!
Цена на ремонт рулевой рейки не изменилась??? возможно ли мне тоже гарантию на 40т км?? с учетом проверки каждые 10 км??
сколько у вас стоит регулировка зазоров клапанов??

Цены на ремонт реек пока не изменились. Регулировка клапанов у нас стоит 1500 руб., при каждой второй регулировке рекомендуем менять прокладку клапанной крышки (500 руб). По поводу гарантии – если Ваш среднегодовой пробег 40000 км или более, то мы готовы пойти на условия продленной гарантии, если пробег в год меньше 40 т. км, то можем дать годовую гарантию, опять же при условии проверки каждые 10 т. км.

Отлично! я в год наезжаю примерно 40-50т км! позвоню вам через неделю!!! спасибо за инфу!!!

Парни, собираюсь к вам) Посчитайте пож-та)
ТО 105 (масло свое привезу, как и говорил, остальное ваше)
+ фильтр салона угольный поменять,
+ фильтр топливный (забыл махнуть на 90 тыках)
+ грешу на свечки
+ ну и воздушник до кучи:)
Хотелось бы знать, сколько деньгов Сивка попросит)))

сколько у вас будет стоить промывка инжектора + регулировка клапанов?? (прокладка клапанной крышки у меня есть!!! )

Viktor 317,
Вчера звонил им, регулировка клапанов - 1500р.

Парни, собираюсь к вам) Посчитайте пож-та)
ТО 105 (масло свое привезу, как и говорил, остальное ваше)
+ фильтр салона угольный поменять,
+ фильтр топливный (забыл махнуть на 90 тыках)
+ грешу на свечки
+ ну и воздушник до кучи:)
Хотелось бы знать, сколько деньгов Сивка попросит)))

По этим вопросам лучше созвониться с Александром, чтобы он все посчитал с учетом обещанной бесплатной диагностики ходовой части.


сколько у вас будет стоить промывка инжектора + регулировка клапанов?? (прокладка клапанной крышки у меня есть!!! )

Регулировка клапанов – 1500 руб., естественно, за замену прокладки при этом денег не берем. Промывка инжектора – 1500 руб. В эту цену включена промывочная жидкость Gunk. Почему Gunk, а не например Lavr или Wynns – подробно объясним на месте. Мы не против, если Вы привезете свою промывочную жидкость – работы тогда будут стоить 1000 руб.

TRex,
уже;)

Вчера ездил к данным товарищам менять масла - впечатление хорошее, все сделали достаточно оперативно, на перекур каждые 5 мин никто не бегал. Предварительно позвонили, предложили приехать пораньше, т.к. образовалось окно. Вобщем понравилось, буду приезжать на обслуживание и ремонт.

Друзья, очень редко, но приходится сталкиваться со следующей проблемой – при разборке рейки обнаруживаем корродированный вал. Проблема носит скрытый характер и при обычной эксплуатации автомобиля ни чем себя не выдает. Как правило, единственной причиной коррозии вала являются поврежденные или соскочившие пыльники рулевой рейки (такое тоже бывает, если неправильно поставить хомут или поставить «неправильный» хомут после замены рулевых тяг). На ремонт такой рейки мы не сможем дать гарантию – ржавый вал быстро сотрет новую втулку и рейка снова застучит. Поэтому, единственным решением проблемы будет замена рейки на заранее отремонтированную. Стоимость ремонта в данном случае, естественно, возрастет и составит 12000 руб для предъявителей клубных карт.

В пункты 4 (добавлена цена за ремонт рейки с корродированным валом) и 5 (увеличение гарантии по пробегу) были внесены некоторые изменения.

В воскресенье был у ребят, регулировал клапана, промывал инжектор и конечно же РУЛЕВАЯ РЕЙКА) Сделали все на высочайшем уровне ребята знают свое дело! Рейка просто в идеале, теперь ни чего не стучит, едешь по кочкам и тишина)))) Всем советую!!!
Спасибо Вам ребята за поведенную работу!!!!! теперь буду к Вам приезжать!!!!

Viktor 317,
Так это ты приехал после меня. Я как раз выезжал на сером Сивике с клубными рамками.

Сколько по времени делали твой ремонт?

я приехал оставил машину и уехал!!! мне позвонили часа через 4 сказали что готова и можно забирать!

Друзья, спасибо! Очень приятно читать ваши отзывы о работе автосервиса. Если у вас появились какие-нибудь замечания или пожелания, пожалуйста, пишите, конструктивная критика тоже помогает.
Теперь о некоторых изменениях в условиях ремонта реек. По статистике лишь 10% наших клиентов готовы поменять свою рейку на нашу отремонтированную, т.е. в большинстве случаев мы ремонтируем рейку клиента. Поэтому мы решили отказаться от замены реек на наши и припасли их на крайний случай в качестве донора. Цены на базовый ремонт реек (замена втулки) мы не меняем – 7500 руб для членов клуба.
Периодически возникают вопросы по поводу существенно возросшей стоимости ремонта в случае обнаружения корродированного вала рейки (12000 руб). Ну, во-первых, такие случаи крайне редки. Во-вторых, вал рейки отдельно в запчасти не поставляется и идет в сборе с корпусом рейки, т.е. придется искать хорошую рейку б/у и переставлять вал. Рейка б/у в Москве стоит от 6000 до 15000 руб в зависимости от состояния. Гарантия, в лучшем случае, 2 недели. В наши 12000 руб включен ремонт рейки с заменой вала и установкой + гарантия 6 мес. или 20 тыс. км. пробега.

я так и не понял ваша рейка за 6000 осталась чтоб не ждать ремонта своей?

а можно про корродированый вал узнать на ранней стадии так сказать а не когда рейка снята с авто?
так то за 20 лучше новую купить, тут где то продавали на форуме, чем за 12 чининую.
скок стоить будет только замена рейки (снять поставить)?

тут за 18 новую купить можно

я так и не понял ваша рейка за 6000 осталась чтоб не ждать ремонта своей?
Подменных реек больше нет. Остался вариант ремонта за 7500 руб для членов клуба.


а можно про корродированый вал узнать на ранней стадии так сказать а не когда рейка снята с авто?
так то за 20 лучше новую купить, тут где то продавали на форуме, чем за 12 чининую.
скок стоить будет только замена рейки (снять поставить)?

Вы приезжаете к нам, и в течение получаса в Вашем присутствии мы проводим диагностику рейки со снятием и частичной разборкой (к сожалению, не снимая рейку, качественно провести диагностику не получится). Если вал на Вашей рейке действительно ржавый (очень редкий случай) и Вы отказываетесь от ремонта за 12000 руб, мы собираем рейку и ставим ее обратно совершенно бесплатно.
Замена рейки (снять/поставить) стоит у нас 3000 руб. После замены мы обязательно проводим калибровку датчика крутящего момента (выполняется с помощью диагностического оборудования) – это еще 500 руб.

TRex, а может быть такое, что колибровка датчика проведена не верно и из-за этого руль на месте очень тяжело поворачивается, а при движении нормально?

TRex, а может быть такое, что колибровка датчика проведена не верно и из-за этого руль на месте очень тяжело поворачивается, а при движении нормально?

Если калибровка датчика проведена неверно, то руль на месте в одну сторону будет крутиться легче, а в другую тяжелее. Лучше, конечно, созвониться и подъехать, чтобы мы посмотрели. На крайний случай, сравним усилие на руле с такими же машинами – у нас есть несколько постоянных клиентов на Type-R FN2.

;)Всем привет!13.10.2012 отремонтировал рейку в выше указанном сервисе!Эмоции только положительные 10+ .Работу профессионалов сразу видно.Машинка как новая!И получив образование в области "Трибологии"(Обновление и восстановление деталей машин),могу утверждать,что это надо делать на всех CIVIC.Молодцы,большее спасибо!;)

Хочу выразить огромную благодарность Фирме за ремонт моей рейки! Был первопроходцем :) Александру большое спасибо. Поразило, что всё время ко мне обращались на Вы :)) В качестве работ можно не сомневаться... Делают на 5+ Можно задавать любые вопрос в ходе ремонта, не опаясь раздраженного взгляда)))

присоединяюсь ко всем вышесказанным положительным отзывам и эпитетам!
а если в 2-х словах- душевный домашний сервис! приехал первый раз - а как будто всю жизнь чинюсь там и с мастерами пиво пью - в общем очень уютно, качественно и дешего!
рекомендую всем, кто живет в радиусе 40 км от прогресса - забыть про другие сервисы.

TRex, доброго времени суток.
Вот думаю самому заморочиться, либо к вам ехать (не близко правда:), но мысли есть).
Как я понял вы меняете 1 втулку, возможна ли замена всех 3 на капролоновые? И обязательно ли менять рулевые тяги?
Какую смазку использовать при ремонте рейки ( это на случай если сам решусь) ?

Ребята, а сколько будет просто диагностику рулевой провести? Вдруг в ремонте нет необходимости?

TRex, доброго времени суток.
Вот думаю самому заморочиться, либо к вам ехать (не близко правда:), но мысли есть).
Как я понял вы меняете 1 втулку, возможна ли замена всех 3 на капролоновые? И обязательно ли менять рулевые тяги?
Какую смазку использовать при ремонте рейки ( это на случай если сам решусь) ?
Можно поменять и все три втулки, но в этом нет необходимости (подробнее в 18-м посте). Рулевые тяги меняем, если есть люфт в шарнире. Смазку используем Mobilgrease XHP 220, но это не принципиально, можно использовать любой аналог или даже «Литол».


Ребята, а сколько будет просто диагностику рулевой провести? Вдруг в ремонте нет необходимости?
Диагностика ходовой части, включая рулевое управление – 300 руб. Бывает стучит просто разбитая рулевая тяга, а не сама рейка.

вариант подменной рейки возможен под заказ?

кстати вы как люди работающие с рейкам не в курсе как по рейке (маркировке или еще как) понять какого она артикула?

Решил все таки ехать к вам. В ближайшее время позвоню запишусь на ремонт рейки.
Еще интересует, есть ли у вас рулевые тяги в наличии (на случай если моим кердык)?
Сколько будет стоить замена рулевых наконечников (привезу свои), и замена сальника приводного вала на коробке?

были, но "555", а не оригинал

были, но "555", а не оригинал

а по цене, сколько вышли?

вариант подменной рейки возможен под заказ?

кстати вы как люди работающие с рейкам не в курсе как по рейке (маркировке или еще как) понять какого она артикула?

Подменных реек больше нет, а вариант под заказ для нас, к сожалению, будет невыгодным. Каталожный номер рейки 53601SNBP08, ярлык, приклеенный на рейке – на фото.
http://cs319626.userapi.com/v319626776/3789/FrD9e1XkAuM.jpg

Решил все таки ехать к вам. В ближайшее время позвоню запишусь на ремонт рейки.
Еще интересует, есть ли у вас рулевые тяги в наличии (на случай если моим кердык)?
Сколько будет стоить замена рулевых наконечников (привезу свои), и замена сальника приводного вала на коробке?
Запчастями занимаются наши партнеры и лучше позвонить им – 8(495)669-3873, находятся рядом, график работы как у нас. По памяти - тяга оригинал около 1900 руб, неоригинал – 600 руб. За замену тяг/наконечников при ремонте рейки денег не берем, но в этом случае на сход-развал надо будет ехать в тот же день. Замена сальника –около 500 руб, но могу ошибаться, Александр скажет точнее 8(926)154-6919.

TRex,
фото не видно(

TRex,
фото не видно(

Исправил.

приветсвую!у меня проблема с рейкой следующая- при повороте руля в лево идёт вибрация на кузов машины, усиливаясь при подходе к крайнему положению руля. при повороте направо- всё ОК. по остальному всё вроде бы ок, стуков и люфтов не наблюдаю. что можете сказать? подозреваю что умирает или некорректно работает электро мотор

приветсвую!у меня проблема с рейкой следующая- при повороте руля в лево идёт вибрация на кузов машины, усиливаясь при подходе к крайнему положению руля. при повороте направо- всё ОК. по остальному всё вроде бы ок, стуков и люфтов не наблюдаю. что можете сказать? подозреваю что умирает или некорректно работает электро мотор
Случай нетипичный. Лучше, конечно, посмотреть. Неисправный электромотор обычно проявляет себя характерным звуком при вращении руля, некалиброванный датчик крутящего момента – различными усилиями на руле при поворотах вправо-влево. Вибраций ни в первом, ни во втором случае, как правило, не возникает. Так что ждем на диагностику и желательно в смену Александра 8(926)154-6919, по рейкам специализируется именно он.

окай! заеду на диагностику...

up ^^

Был в пятницу у Александра, менял опору двигателя )) все понравилось, мастер своего дела. на следующей неделе буду у него ремонтировать рейку. всем доволен. за ремонт 5 с + !

Парни, приветы!
Простите, что так давно не появлялся)))
В общем, к вам домчать ну никааак график не позволяет, очень плотненько все забито..
Менял рейку на пробеге 97 с копейками у вас вроде (ну точно меньше 100к), как и договаривались - проверяю стабильно люфт. Так вот, сейчас пробег 117к. Люфт есть, мизерный (был изначально, когда ставили отремонтированную рейку), посторонних звуков с правой стороны нет, наслаждаюсь тишиной. Эксплуатация жесткая (приходится часто гонять по бездорожью и обочинам). Будет время - обязательно заскочу, дабы вы сами в этом убедились!
Проверку буду продолжать)))
Еще раз простите, что так давно меня не было видно - все это она, РАБОТА)))

Я теперь тоже наслаждаюсь тишиной ))) рулевая рейка не брякает )) суперррр ))

Ребят, процените:
1. Замена масла и фильтра ДВС;
2. Замена масла и фильтра АКПП;
3. Замена топливного фильтра;
4. Обслуживание суппортов (перед и зад, на переде установка ремкомплекта);
5. Прокачка торм. системы;
6. Обслуживание стартера;
7. Проверка подушек двигателя.
8. Замена свечей.
Все зп свои.

А че 5д занимаетесь?
Все как и было? 8000 за ремонт? Подмена?

Про рейку, 2000 тышы пока накатал )) тишина !!! Клапана тоже поеду к Александру регулировать:D:)

А че 5д занимаетесь?
Все как и было? 8000 за ремонт? Подмена?

На 5d стук в рейке из-за износа втулки проявляется намного реже, чем на седанах. Рекомендую созвониться с Александром 8(926)154-6919 и приехать на диагностику. Может быть, достаточно будет просто отрегулировать зазор в рейке. Если все-таки потребуется ремонт – 8000 руб для членов клуба (на 500 руб дороже, чем на 4d, т.к. снимать-ставить сложнее)

Приветствую! Как будете работать на Новогодние праздники? С 1-го по 10-е? Сейчас нет возможно вырваться к Вам. Стуки рейки на 5Д достали!

Приветствую! Как будете работать на Новогодние праздники? С 1-го по 10-е? Сейчас нет возможно вырваться к Вам. Стуки рейки на 5Д достали!

Пока запланировано так: 31-го до 18-00; 1, 2 – выходные дни, далее без выходных. Но лучше числа 30-го уточнить график работы по общему телефону 84952271049, ближе к праздникам в график могут быть внесены коррективы.

Алесандер забухает и внесет коррективы )))))

Собираюсь к вам ехать после нового года на замену втулки + думаю поменять тяги и наконечники. Подскажите, кроме оригинала, какой фирмы лучше взять данные детали???

Собираюсь к вам ехать после нового года на замену втулки + думаю поменять тяги и наконечники. Подскажите, кроме оригинала, какой фирмы лучше взять данные детали???
самому не удалось поменять втулку?)))
Бери тяги и наконечники 555 - норм качество за адекватные деньги)

Nomaq, что-то одному сложновато )))
ок, тоже про них думал, вот только говорят подделок много....

господа, очень хорошие отзывы о вашем сервисе! После нового года планирую подчинить свое авто, огласите стоимость на следующие услуги:

- ремонт рейки, попутно замена рулевых тяг и наконечников с обоих сторон (не проверял но пробег 200к поэтому решил купить все)
- замена передних сайлентов переднего рычага
- замена стоек стабилизатора (перед и зад)
- замена втулок стабилизатора (перед и зад, там по 2шт)
- замена заднего поперечного рычага (справа)
- замена аммортизаторов (цена за ось, опорники менять не надо)

Также уточните график работы после праздников.
Спасибо Вам!

оч душевный сервис, рекомендую, в аиде внатуре тока разведут и накосячат(мне на их говно-тех. мойке капот повредили-треснула шпатлевка когда таджик пытался продавить и защелкнуть, не разблокировавшийся замок капота)-так сразу заметил-предъявил-а Димушка соскочил тем, что ТОЛЬКО бокс с мойкой не оснащен камерой наблюдения -поэтому не доказуемо что это их мойщик-а то что этого не было когда только приехал-пох.машин принимаают в чистом виде под опись а в момент : клиент - мойка - ломай не хочу никто не отвечает за вашу собственность)

Собираюсь к вам ехать после нового года на замену втулки + думаю поменять тяги и наконечники. Подскажите, кроме оригинала, какой фирмы лучше взять данные детали???
Согласен с тем, что советует Nomaq. Еще можно созвониться с нашими ребятами из отдела запчастей 8 (495) 669-3873, может быть подскажут еще какую-нибудь достойную замену оригиналу.


господа, очень хорошие отзывы о вашем сервисе! После нового года планирую подчинить свое авто, огласите стоимость на следующие услуги:

- ремонт рейки, попутно замена рулевых тяг и наконечников с обоих сторон (не проверял но пробег 200к поэтому решил купить все)
- замена передних сайлентов переднего рычага
- замена стоек стабилизатора (перед и зад)
- замена втулок стабилизатора (перед и зад, там по 2шт)
- замена заднего поперечного рычага (справа)
- замена аммортизаторов (цена за ось, опорники менять не надо)

Также уточните график работы после праздников.
Спасибо Вам!
- ремонт рейки, попутно замена рулевых тяг и наконечников с обеих сторон – 7500, замена тяг и наконечников – бесплатно, т.к. все равно снимать, только на сход-развал при этом надо ехать сразу после ремонта.

- замена передних сайлентов переднего рычага – 2000 за два рычага
- замена стоек стабилизатора (перед – 400, зад - 600)
- замена втулок стабилизатора (перед и зад, там по 2шт – по 200)
- замена заднего поперечного рычага (справа) - 600
- замена амортизаторов (цена за ось, опорники менять не надо) передние – 3000

Цены указаны с учетом выполнения всех работ одновременно, т.к. некоторые работы пересекаются. Если делать все по отдельности, то цена возрастет на 10-15%.

Выходные дни у нас только 1-е и 2-е января. Пожалуйста, заранее позвоните и запишитесь в смену Александра – рейки ремонтирует только он. Тел. автосервиса – 8 (495) 227-1049.

Вчера мне ремонтировали рейку и регулировали клапаны, по моей просьбе БЕСПЛАТНО провели диагностику работы двигателя - очень достойный сервис, рекомендую.

Олег1248,
А что в эту диагностику входило?

Dactil, Подключение по разьему и соответственно считывание различных показателей на работующем моторе.Больше всего меня интересовали форсунки...сказали что не плохо бы промыть...

Всем привет.
Перед новым годом в этом сервисе делал рулевую рейку + замену сайлентблоков. Проехал пока 2 тыс, полет нормальный, до этого был небольшой люфт, рейку приговорили официалы на ТО на пробеге 100 тыс.
Очень доволен сервисом, душевная компания, хоть и условия спартанские. Сложилось впечатление что ребята реально решают проблеммы, а не занимаются разводом населения на деньги, чем грешат столичные сервисы Honda (HONDA на Боровском точно), цены вполне демократичные. Все работы делались при мне. За разговорами о цивике врмя пролетело быстро.
Важная деталь. После этого сервиса поехал на развал в Хонду на Боровском, там проторчав час, приговорили левую рулевую тягу и попросили денег 6 к сверху (ЯВНЫЙ РАЗВОД). Заплатил 700р за диагностику и сделал ноги из этого сервиса, через неделю приехал в сервис HONDA в Нижнем Новгороде и у них сделал развал, ни каких рулевых тяг менять не предложили.

душевный сервис-как ни крути)

После этого сервиса поехал на развал в Хонду на Боровском, там проторчав час, приговорили левую рулевую тягу и попросили денег 6 к сверху (ЯВНЫЙ РАЗВОД). Заплатил 700р за диагностику и сделал ноги из этого сервиса, через неделю приехал в сервис HONDA в Нижнем Новгороде и у них сделал развал, ни каких рулевых тяг менять не предложили.
Офигеть, тоже приговорили рулевую тягу, в аиде ничего не нашли

мне в АОЯМЕ сход развал сделали через одно место походу. туда больше не поеду никогда.. лошары долбаные !!!!

в чем выражается?я на лете сделал сх рзв в аояме, одел зиму и повелооо вправо сразу же)

kok ловить приходилось машину на скорости, она гуляла по дороге ))

А если у меня нет клубной карты скидка будет?

А если у меня нет клубной карты скидка будет?

Для нас не столько важно наличие клубной карты, сколько Ваше участие в форуме и возможность написать отзыв о нашей работе. Ваш отзыв позволит теме подняться наверх и ее просмотрит большее количество людей. Так что для получения скидки Вам достаточно просто сказать, что Вы из Сивик-Клуба. Взамен, если Вас не затруднит, мы попросим написать о нас отзыв, не важно, плохой он или хороший – это нам очень нужно, т.к. мы не видим свою работу со стороны.

Добрый день в прошлом году провел данную операцию на 5д все отлично но появился другой глухой стук на выходных начали разбираться и обнаружили люфт в валу который в салон входит на фото стрелкой показано. Огромная просьба померить размеры подшипника (наверняка он там стоит) что бы 2 раза не разбирать. заранее огромное спасибо.

Добрый день в прошлом году провел данную операцию на 5д все отлично но появился другой глухой стук на выходных начали разбираться и обнаружили люфт в валу который в салон входит на фото стрелкой показано. Огромная просьба померить размеры подшипника (наверняка он там стоит) что бы 2 раза не разбирать. заранее огромное спасибо.

Добрый день. По нашей статистике на каждые 15 реек на седанах приходится только одна на хэтчбэк, поэтому померить подшипник на 5д получится нескоро. Можем померить подшипник на рейке от 4д, когда она появится у нас в ремонте, размеры, скорее всего одинаковые.

Добрый день. По нашей статистике на каждые 15 реек на седанах приходится только одна на хэтчбэк, поэтому померить подшипник на 5д получится нескоро. Можем померить подшипник на рейке от 4д, когда она появится у нас в ремонте, размеры, скорее всего одинаковые.

Спасибо, размеры от 4д должны быть идентичными будем ждать инфромации и в ближайшее время чего нить ожидаеться?

Александр!
Возможен ли ремонт снятой рейки для седьмого поколения? (Гидро)

сколько будет стоить ремонт рейки + так же хочу совместить с заменой сайлентов передних, опорники, шаровая, рулевые тяги и наконечники, а так же замена тормозных дисков перед/зад с колодками.

Александр!
Возможен ли ремонт снятой рейки для седьмого поколения? (Гидро)

Из гидравлики мы ремонтировали только рейки на 7-х аккордах, но там конструкция рейки проще. Что конкретно беспокоит? Если просто стук, то меняется так называемый «слайдер», стоит за кронштейном, к которому прикручиваются тяги. Если же рейка течет, то тут сложнее – нужно будет полностью разбирать рейку и делать дефектовку.

P.S. Уезжаю на 10 дней. Скорее всего, отвечать на вопросы не будет возможности.

---------- Сообщение добавлено 06.02.2013 в 04:04 ----------


сколько будет стоить ремонт рейки + так же хочу совместить с заменой сайлентов передних, опорники, шаровая, рулевые тяги и наконечники, а так же замена тормозных дисков перед/зад с колодками.

На данный момент нет возможности рассчитать точную сумму, позвоните в автосервис для уточнения. Телефоны автосервиса: 8(495)227-1049, 8(903)753-5778.

---------- Сообщение добавлено 08.02.2013 в 02:42 ----------


Спасибо, размеры от 4д должны быть идентичными будем ждать инфромации и в ближайшее время чего нить ожидаеться?

Размеры подшипника на 4d: 32-20-7

Очень беспокоит бряканье, она не течет но очень сильно брыньчит!
Замена ползуна избавит от этого недуга?
....... второпластового кольца в моей рейки нет?

Ребята, вроде спрашивал, вы на выходных работаете? какой график?

Контактный телефон: 8(926)154-6919 с 9.00 до 21.00 без выходных - Александр, специалист по ремонту рулевых реек.

Trex что отвечал в этой теме, выше писал что уезжает и ничего никому не напишет, надо звонить!

Контактный телефон: 8(926)154-6919 с 9.00 до 21.00 без выходных - Александр, специалист по ремонту рулевых реек.

Trex что отвечал в этой теме, выше писал что уезжает и ничего никому не напишет, надо звонить!

спасибо Комрад

Очень беспокоит бряканье, она не течет но очень сильно брыньчит!
Замена ползуна избавит от этого недуга?
....... второпластового кольца в моей рейки нет?

Рейки такой конструкции стоят на Стримах, 2-х Срв и 7-х Сивиках. Слайдеров на этих рейках мы поменяли огромное количество и проблема с грохотом, как правило, решалась. На вопрос, есть ли в этой рейке фторопластовое кольцо, ответить не смогу, т.к. рейки такого типа, за ненадобностью, мы полностью не разбирали. Слайдер меняется без демонтажа рейки.

Нечасто я пишу на форуме, но в данном топике не могу умолчать, хочу поделиться своим отзывом о поездке в данный автосервис. Небольшое помещение, 2 подьемника. Найти не очень просто, но с навигатором проблем не составило. Что удивило - очень дружелюбная и уютная атмосфера! пока разобрали полмашины, мастера мне предложили кофе! несмотря на отсутствие специальной зоны для отдыха поеду туда еще! Александр очень вменяемый человек и грамотный специалист, с остальными ребятами общался меньше, они много не говорили но работу свою делают на 6 из 5:) не разводили на всякую чушь, что тоже понравилось (для сравнения в Аиде мне предлагали поменять лампочки в габаритах по 330р за штуку, +170 сама лампочка))).
Перебрали рейку, попутно поменяли кучу всего в подвеске, запрессовали новые сайленты в передние рычаги, резинки всякие, прокачали тормоза, все это время терпимо отвечали на мои порой глупые сопутствующие вопросы, в общем зачет. Все починили, машинка едет отлично, перестало греметь в подвеске. Пробыл там в общей сложности более 4 часов, но это не напрягло совершенно. Решил что скоро поеду на замену катализатора к ним а не куда либо еще.
Сервис не кличет громким именем и понтами, а просто выполняет свою работу на все 100. Люблю таких людей.

VlasoFF,
мы рады, что Вам понравилось у нас. Спасибо за хороший отзыв о нашей работе. :)

Размеры подшипника на 4d: 32-20-7

Спасибо, на 5D аналогичные размеры, в субботу разбирали поменял этот подшипник, но блин все равно какое то бряконье осталось бум дальше разбираться.

Рейки такой конструкции стоят на Стримах, 2-х Срв и 7-х Сивиках. Слайдеров на этих рейках мы поменяли огромное количество и проблема с грохотом, как правило, решалась. На вопрос, есть ли в этой рейке фторопластовое кольцо, ответить не смогу, т.к. рейки такого типа, за ненадобностью, мы полностью не разбирали. Слайдер меняется без демонтажа рейки.

Спасибо огромное за информацию,замену осуществил сам, громыхание прошло!

Спасибо огромное за информацию,замену осуществил сам, громыхание прошло!

Были рады помочь!

TRex,
Можешь озвучить цены за стандартные работы по замене масла ДВС, АКПП, колодок и т.п.?

Я просто ищу сервис в ЮЗАО/ЗАО для планового обслуживания авто, но пока что ничего подходящего так и не нашел. Та же замена масла АКПП в Сивике - довольно простая процедура по сравнению с многими другими авто, но в сервисах почему-то об этом не знают и просят раза в 3 больше, чем за замену масла в ДВС.

Ну и кроме того, на форуме были еще люди, которые искали СТО в этих местах.

Если нашел чего-нибудь подходящее В ЗАО отпишись пожалуйста ... тоже ищу:huh

Владимир1986,
Собственно, я к этим товарищам и поехал в итоге, и думаю, что поеду на следующее ТО. Хороший сервис, приятные цены. Ихний прайс в сообщении №7, но не знаю насколько он актуален сейчас.

Добрый день! Цена ремонта рейки 7500 это уже все под ключ, с снятием и установкой?
Пока не знаю что у меня с рейкой, просто гремит не сильно на малых скоростях спереди, и на кочках и ж/д путях долбит справа, думал тяга т.к. в Аиде сказали именно она, но когда поменял- понял что нет. Теперь грешу на рейку. Диагностика сколько будет стоить?

Добрый день! Цена ремонта рейки 7500 это уже все под ключ, с снятием и установкой?
Пока не знаю что у меня с рейкой, просто гремит не сильно на малых скоростях спереди, и на кочках и ж/д путях долбит справа, думал тяга т.к. в Аиде сказали именно она, но когда поменял- понял что нет. Теперь грешу на рейку. Диагностика сколько будет стоить?

7500 руб. – все под ключ со снятием и установкой, кроме сход-развала, подробнее в 1-м и 5-м постах. Рейка, обычно, начинает о себе напоминать при пробегах от 80000 км. Если у Вас пробег 40000-50000 км, то это в ряд ли рейка. По поводу диагностики – лучше позвонить Александру 8(926)154-6919 и записаться в его смену. Диагностика стоит 300 руб.

7500 руб. – все под ключ со снятием и установкой, кроме сход-развала, подробнее в 1-м и 5-м постах. Рейка, обычно, начинает о себе напоминать при пробегах от 80000 км. Если у Вас пробег 40000-50000 км, то это в ряд ли рейка. По поводу диагностики – лучше позвонить Александру 8(926)154-6919 и записаться в его смену. Диагностика стоит 300 руб.

Пробег 105000, начало постукивать на 60000.

TRex,
У меня первая рейка начала стучать при пробеге 18 тыс. км - заменили по гарантии. На 40 тыс. начала постукивать при качении рулем на месте, но на ходу было тихо. Сейчас пробег 74 тыс - ситуация не изменилась. Да и судя сообщениям на форуме люди меняли рейку при пробегах 20-40. Так что 80 тыс - очень оптимистичный прогноз. Хотя у кого-то доживает и до 80...

у мя тож с 50-60 начала стучать. 2 года и ещё 60 тыщ на стуках - и купил новую...

Вообщем съездил к ним ( масло в коробке менял). Ребята более чем адекватные,не смотря на то, что на лице явная усталость (наверно больше от тупых вопросов), очень спокойные и приветливые, на все вопросы отвечают грамотно и очень вежливо. Цены коммунистические 500 рублей, за замену масла в коробке со снятием защиты+смазали педальку сцепления (скрипела)+поставили несколько клепок на юбку+ответили на все интересующие ( в том числе и тупые :) ) вопросы. При том, что опоздал я минут на 40. Короче мужики респект и уважуха ВАМ ))) Буду однозначно к ним ездить.

Ездил в "Прогресс" на диагностику ходовой - проверили все, жидкости и расходники. Сервис понравился, мастера отличные, давно такого не видел :) . Планирую обе машины у ВАС обслуживать...
Записался на ремонт рейки - ждите, в субботу буду! ;)

Сегодня ремонтировал у них рейку. Все оперативно и с душой. Сервис очень понравился.

Тож был сегодня)
Рейка, отремонтированная полгода назад в полном порядке, пробег на ней порядка 30 тыков)

Тож был сегодня)
Рейка, отремонтированная полгода назад в полном порядке, пробег на ней порядка 30 тыков)
Во сколько времени там был?::) и что с машиной делали?

Во сколько времени там был?::) и что с машиной делали?
Был вечером, часиков в шесть-семь, висел на подъемнике - диагностировал подвеску)

В субботу Александр отремонтировал рейку, за что ему огромное СПАСИБО! Все сделали быстро и качественно, ответили на все глупые вопросы ))) Сейчас катаюсью и радуюсь. Отличный сервис! Теперь обслуживаться буду только там.

Отличный сервис! Теперь обслуживаться буду только там.
+1
+2
+3

up ^^

Короче, скоро к вам приеду, не могу больше этот лязг/дребезг/удар терпеть....

Короче, скоро к вам приеду, не могу больше этот лязг/дребезг/удар терпеть....

Просьба заранее созвониться и записаться на ремонт. 8(926)154-6919 с 9.00 до 21.00 без выходных - Александр, специалист по ремонту рулевых реек.

Я уже посетил ребят два раза.
В первый раз была проведена полная бесплатная диагностика ходовой (перед и зад). Ремонт рулевой не состоялся т.к. было необходимо заменить рулевые тяги.
Александр поменял мне задние тормозные диски и колодки. Все почистил, направляющие смазал, все как надо.
Во второй раз отремонтировали рулевую рейку, поменяли рулевые тяги, новые хомуты на пыльники.
Александр написал список необходимых запчастей и работ для ТО 90 тыс.
Всем остался доволен, и теперь никаких стуков - полная тишина!!!
Приеду на ТО 90 именно к ним.

Все отлично, созвонился! В субботу приеду делать рейку!

---------- Сообщение добавлено 19.03.2013 в 13:26 ----------


Я уже посетил ребят два раза.
В первый раз была проведена полная бесплатная диагностика ходовой (перед и зад). Ремонт рулевой не состоялся т.к. было необходимо заменить рулевые тяги.


А если с ними беда не возможно делать рейку? Или это ля того что бы не разбирать несколько раз узел?

Все отлично, созвонился! В субботу приеду делать рейку!

---------- Сообщение добавлено 19.03.2013 в 13:26 ----------



А если с ними беда не возможно делать рейку? Или это ля того что бы не разбирать несколько раз узел?
Чтоб лишний раз не разбирать, чтоб сход-развал сделать и чтоб тебя брынчание не беспокоило)

Nomaq,
Я так и думал, но мало ли....

Nomaq,
Я так и думал, но мало ли....
Если рейка давно беспокоила тебя, то я на твоем месте сразу бы прикупил рулевые тяги, т.к на 90% правая мертва, ну и до кучи наконечники, чтоб туда не лазить в ближайшее время ;)

Nomaq,
Правую менял, была родная и оказалась что напрасно поменял, люфта не было)

у "соседей" же были тяги "555" по рублю почти...неужто все разобрали...непрозорливо как...

у "соседей" же были тяги "555" по рублю почти...неужто все разобрали...непрозорливо как...
на 5d у соседей не было, точнее были оригинал 5600р

TRex,
Как я понял по клубным картам ценна составляет 7500 под ключ. Для ремонта вы полностью снимаете рейку, тогда если я привезу новые тяги и наконечники, что бы и их за одно поменять- цена увеличили нет?

TRex,
Как я понял по клубным картам ценна составляет 7500 под ключ. Для ремонта вы полностью снимаете рейку, тогда если я привезу новые тяги и наконечники, что бы и их за одно поменять- цена увеличили нет?

Всё верно, цена за ремонт рулевой рейки для членов клуба составляет 7500р. под ключ. Если Вы привезете свои тяги и наконечники, то при ремонте рейки, мы заменим их бесплатно. После ремонта будет необходимо сделать сход-развал в этот же день, к сожалению мы не предоставляем данную услугу, но вы можете доехать до Аоямы на Боровском (около 5 км от нас). Как правило сделать сход-развал в Аояме удаётся в течение 1,5-2ч в день обращения.

в субботу с утра по раньеш возможно подъехать на осмотр рейки? 8 поколение седан

в субботу с утра по раньеш возможно подъехать на осмотр рейки? 8 поколение седан

Просьба заранее созвониться и записаться на осмотр. 8(926)154-6919 с 9.00 до 21.00 без выходных - Александр, специалист по ремонту рулевых реек.

Просьба заранее созвониться и записаться на осмотр. 8(926)154-6919 с 9.00 до 21.00 без выходных - Александр, специалист по ремонту рулевых реек.

уже созвонился и записался;)

Завтра отпишусь как съездил на ремонт. Единственное буду делать сход-развал у себя на районе, а это почти 30 км от сервиса, надеюсь в среду будет снег и резина не сильно износится)));D

Xakep0,
Чтобы она износилась нужно неделю по сухому асфальту кататься.

Dactil,
Смотря на сколько будет не верен угол колес, можно и за 15 км убить до нитей)))

большое ТО пройдено. спасибо за работу

Всем привет! Был сегодня у ребят. Скажу сразу, очень понравилось, в особенности Александр- специалист по ремонту рулевых реек)) Знает толк в авто, и к ремонту подходит очень серьезно. Сервис не большой но очень уютный, понравилось что есть практически весь инструмент что используют дилеры, все винты затягиваются "моментным" ключём, фильтр масла ДВС специальной накладкой-ключем. Выглядит все очень профессионально. Цена конечно за ремонт рейки приятно удивляет- это очень дешего, к тому же если привезти наконечники и тяги, поменяют бесплатно при ремонте рейки. Не на что не разводят, просто делают свою работу на все 100500 процентов! В сервисе есть кофейный автомат, стулья между двумя подъемниками и столик) Так что можно спокойно сидеть и наблюдать за всем процессом ремонта вашего авто. Рядом есть не дорогая мойка.
Много вопросов не задавал, не хотел мешать, а так кое что новое узнал о Хонде, Александр все мне ясно разъяснил)). Впечатления остались только положительные, ощущение что был у дилеров профессионалов, в первые так легко было общаться с людьми в этом не дорогом но очень качественным сервисе ООО "Прогресс". Очень Советую всем. Ниже некоторые фото.

Не реклама)


http://s019.radikal.ru/i633/1303/8f/eb52a5cb9883.jpg
http://s019.radikal.ru/i614/1303/29/5702ddcc21a9t.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i614/1303/29/5702ddcc21a9.jpg.html)http://s018.radikal.ru/i501/1303/af/0f81344f53eat.jpg (http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i501/1303/af/0f81344f53ea.jpg.html)
http://s019.radikal.ru/i627/1303/fd/6ce31998d80at.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i627/1303/fd/6ce31998d80a.jpg.html)

Xakep0,
Я смотрю, ты решил поставить детали CTR. Рассказывай если что, а то писали, что ходят они не долго.

Dactil,
Я обратное слышал, да и Александр советовал. У человека наконечники и тяги CTR уже прошли 35 тысяч, полет нормальный.

TRex,
А бывали на практике случаи, когда после переборки рейка выходиоа из строя?
В теме "устранение стука в рулевой рейке" у нескольких человек после замены втулок и переборки рейка начинала жить своей жизнью.

TRex,
А бывали на практике случаи, когда после переборки рейка выходиоа из строя?
В теме "устранение стука в рулевой рейке" у нескольких человек после замены втулок и переборки рейка начинала жить своей жизнью.

Мы четко представляем, как эта рейка работает, и что мы делаем в процессе переборки. На моей памяти только один раз после ремонта загудел электромотор, и то на подменной рейке, после чего от подменных реек мы отказались. Есть несколько причин, по которым рейка «начинает жить своей жизнью» после замены втулок. Пишите, если надо обсудить эту тему.

Сколько стоит у вас заменить гидропору двигателя? Что по срокам? Прошу еще озвучить цены на замену задних тормозных колодок с чисткой и смазкой супортов
Если можно ответить здесь и продублировать на эл. почту r a z v i l k a сабака gmail.com

Сколько стоит у вас заменить гидропору двигателя? Что по срокам? Прошу еще озвучить цены на замену задних тормозных колодок с чисткой и смазкой супортов
Если можно ответить здесь и продублировать на эл. почту r a z v i l k a сабака gmail.com

8(926)154-6919 с 9.00 до 21.00 без выходных - Александр лучше набери и запишись.
вместе с заменой колодок смазка пальцев и чистка направляющих супортов что-то в районе 700 рублей( толи 600 толи 800)

Вместе с опорой 700? :)

я про опору и 700 ничего не писал вроде...
цитирую "вместе с заменой колодок смазка пальцев и чистка направляющих супортов что-то в районе 700 рублей( толи 600 толи 800)"

замена колодок с обслуживанием суппортов на одной оси - ~800 так лучше?

Жалко, опора наиболее интересна, колодки это так для кучи.

а ты все ждешь с моря погоды? 10 цифр и 15 слов проговорить- и узнать все цены-религия не позволяет?)

Не подскажите, как определить что стучит именно рейка!пролез уже всю подвеску никак не пойму что стучит!

---------- Сообщение добавлено 05.04.2013 в 14:46 ----------

Еще забыл спросить, опорные подшипники по чем стоит заменить?

Сколько стоит у вас заменить гидропору двигателя? Что по срокам? Прошу еще озвучить цены на замену задних тормозных колодок с чисткой и смазкой супортов
Если можно ответить здесь и продублировать на эл. почту r a z v i l k a сабака gmail.com

Замена гидроопоры двигателя – 1000 руб, если установлена защита двигателя – 1100 руб. Замена колодок – 700 руб, обслуживание тормозных механизмов – 300 руб. при замене колодок. Если в комплексе получится работ на 3000 руб. и более, то можно сделать скидку до 10%.


Не подскажите, как определить что стучит именно рейка!пролез уже всю подвеску никак не пойму что стучит!

---------- Сообщение добавлено 05.04.2013 в 14:46 ----------

Еще забыл спросить, опорные подшипники по чем стоит заменить?
Стук в рейке при износе втулки можно определить достаточно просто – поднять автомобиль на подъемник (можно и на яме) и резко покачать вверх-вниз правую рулевую тягу в месте, где заканчивается пыльник – если ощущается сильный люфт и слышен отчетливый стук, значит, втулку пора менять. Однако причиной стука может быть не только втулка. Тяги, наконечники, неотрегулированная рейка, втулки или стойки стабилизатора – неполный список виновников стука. Поэтому идеальный вариант – записаться к Александру 8(926)154-6919 на диагностику и за 300 руб. определить, что же на самом деле стучит.

Замена опорников – по 1500 руб. за сторону, но потом надо ехать на сход-развал, у нас его, к сожалению, нет.

Только выехал из сервиса после ремонта рейки, первые впечатления - "это не моя машина!". Сивик перестал быть погремушкой! Александру большое спасибо, надеюсь, новой втулки хватит надолго!

Мужики а вы подвесками занимаетесь? Думаю рейку у васотремонтировать но я еще хочу сменить рычаги рулевые тяги швровые ну и болтики на новые сменить, хочется в одном месте все сделать темболее отзывы о вас положительные

- ремонт рейки, попутно замена рулевых тяг и наконечников с обеих сторон – 7500, замена тяг и наконечников – бесплатно, т.к. все равно снимать, только на сход-развал при этом надо ехать сразу после ремонта.

- замена передних сайлентов переднего рычага – 2000 за два рычага
- замена стоек стабилизатора (перед – 400, зад - 600)
- замена втулок стабилизатора (перед и зад, там по 2шт – по 200)
- замена заднего поперечного рычага (справа) - 600
- замена амортизаторов (цена за ось, опорники менять не надо) передние – 3000

Цены указаны с учетом выполнения всех работ одновременно, т.к. некоторые работы пересекаются. Если делать все по отдельности, то цена возрастет на 10-15%.

http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=4994655&postcount=77

Susanin_,
да, мы выполняем работы по замене узлов и деталей подвески. Для получении более подробной информации по работам и их стоимости вы можете получить в этой теме или по телефону. Для записи на диагностику и ремонт рулевой рейки просьба связаться с Александром, наш специалист по ремонту рулевых реек, 8(926)154-6919 с 9 до 21 без выходных, подробную информацию про наш сервис Вы можете найти в первом сообщении этой темы.

Огромное спасибо ребятам. Грамотные и честные, знают что делают, все толково обьяснят и покажут. Сделали модернизацию рейки быстро и качественно, рядом кстати есть автозапчасти можно также под заказ. Большое спасибо обоим Сашкам и одному Лешке. У них в сервисе как будто у себя в гаражах побывал. Trex тебе спасибо что обратил внимание на этот сервис.
З.Ы. Пишу из Аоямы пока делают сход развал. Цена 1703 руб. Засунули без очереди на сход развал. Молодцы так держать!!!

Отпишусь и я))
Рейка, на моем 5D, дожила до 80 тыс. :o хотя говорят что хэтч более живучий в этом плане...
К сторонним сервисам относился скептически, был не приятный опыт прохождения ТО 60 в "клубном" сервисе (в каком писать не буду, ребята не плохие все-же), поэтому машина обслуживается в Алан-Z на водном!
Загремело что-то с двух сторон, на гребенках и неровностях, долго катался по разным офицалам, проводил диагностики, в общем бабки на ветер... по поводу стука, все разводили руками и предлагали менять все по очереди.. на форуме нашел отзывы о сервисе ПРОГРЕСС, записался на диагностику... помчал..
сейчас пробег 87500
Приняли как "своего", все рассказали показали, как следует проверили подвеску и обнаружили люфт в рейке.
В субботу еду к Саше, приводить рейку в порядок, менять наконечники, стойки стаба и втулки до кучи!
Позже отпишусь по результатам и буду продолжать писать в ходе эксплуатации, как делаете вы все :)
Ребятам респект, судя по отзывам, вы знаете свое дело и даете владельцам сивиков возможность продолжать наслаждаться своими авто
Вот бы еще дороги в Москве в порядок привели поскорее после зимы...:diablo

TRex, а вы только восьмыми цивиками занимаетесь или на шестом тоже можно рейку перебрать?

yurafsin,
для определения возможности ремонта Вашей рейки просьба созвониться с Александром, наш специалист по ремонту рулевых реек, 8(926)154-6919 с 9 до 21 без выходных. Скорее всего Вам придётся приехать к нам на диагностику рейки.

Всем доброго времени суток. Был в этом сервисе еще в марте, (никак руки не доходили написать) находиться он мягко говоря "не близко" от меня. Сервисам я в принципе не доверяю, но начитавшись отзывов решил что поеду именно в Прогресс, так же цена порадовала по сравнению с остальными местами где я узнавал по поводу рейки.
Долго собирался и наконец-то записался - Приехал...
Александр сделал диагностику рейки и всего остального по подвески. И т. к. люфт в рейке оказался небольшой решили отложить ремонт на весну, когда переобуюсь. Составили список того что еще пора попутно заменить, промыли инжектор и я поехал домой полный положительных эмоций от данного сервиса. В частности Александр, отличный как мастер, так и человек, на мой взгляд (с остальными ребятами не пришлось общаться).
В общем Отличный сервис!!!;)
На дворе долгожданная весна, скоро снова поеду.

скажите если делать рейку и попутно менять наконечники и рулевые тяги. что еще покупать надо? пыльник? хомуты?

скажите если делать рейку и попутно менять наконечники и рулевые тяги. что еще покупать надо? пыльник? хомуты?

Хомуты там не одноразовые, пыльники как вариант можно купить, но если они в хорошем состоянии то не стоит, тк ценник за один в районе 600 руб итого 4 пыльника 2200.

кстати по поводу хомутов:
када не было 3х лет а рейка стучала я к диллеру обращался и даже правую рулевую тягу поменяли по гарантии, рейку не успели.
через пару тройку лет пиезжаю менять рейку, покупаю новые тяги, поднимают машину парни - а там, на диллером поменяной тяге пыльник притянут каким-то говно-хомутом, даже говнохомуты ОД попали в поле зрения мастеров и мне вмастырили родной хомут из закромов! так что если так ни чьи руки не бывали - то родные многоразовые хомуты рулят-а в моем случае, если бы у Александра не было заначек, парился бы что говнохомут лопнет, пыльник слетит, попадос ни с чего, точнее из-за уродов диллеров (фк бусиново)...

скажите если делать рейку и попутно менять наконечники и рулевые тяги. что еще покупать надо? пыльник? хомуты?

пыльники необходимо поменять, если на Ваших есть трещины или они порвались. Хомуты на самом деле не одноразовые, если их аккуратно снять, то они встанут назад без проблем. Если Ваши хомуты в хорошем состоянии, то мы поставим их назад, если же до нас они были испорчены, то скорее всего их придётся заменить.

Хомуты там не одноразовые, пыльники как вариант можно купить, но если они в хорошем состоянии то не стоит, тк ценник за один в районе 600 руб итого 4 пыльника 2200.

Откуда такие цифры:o
Вот цены на оригинальные пыльники:
Honda 53535-SNA-A01 Пыльник рулевой рейки правый -196,68р.
Honda 53534-SNA-A01 Пыльник рулевой тяги левый -183,61р.
Их там 2 а не 4...

даже не так, а:

http://exist.ru/price.aspx?pcode=53535-SNA-A01

так сказать откуда ветер дует)

Починил мне Сашка рейку, господа я счастлив!
никаких посторонних шумов из области подвески не наблюдается, теперь слышно только как пластик в салоне потрескивает :D
попутно заменили стойки стаба, втулки стаба и наконечники))) (все ориджинал)
буду отписываться по пробегу!
Но есть, все таки,одно НО, на сход развале не смогли выставить руль по нулям и у меня он совсем немного завален в право, не критично, но думаю наведаться в понедельник к офицалам.
PS 1 порвался пыльник на шаровой, советую купить запасные и взять с собой на всякий случай
PS 2 с момента начала ремонта в прогрессе и получения авто уже в аояме, после сход развала, прошло 9!! часов...
будьте готовы выкинуть день из жизни

при езде даже по слегка щербатому асфальту на малой скорости около 5км/ч слышен какой то шум похожий на тихий дребезг ходовой, очень частые перестукивания (раз 10 в сек). который чуть усиливается при плавном подруливании. на стыках ямках особого стука/шума работы подвески не замечаю. а вот по мелким неровностям типа щербатенького асфальта либо обледенело/спресованного снега слышен какой то дребезг при чем он слышен даже на малой скорости 3-5км/ч когда плавно катишься. звук похож на тррр-тррр-тррр. не скажите что надо менять? втулку? или рейку подтянуть?

Всё верно, цена за ремонт рулевой рейки для членов клуба составляет 7500р. под ключ. Если Вы привезете свои тяги и наконечники, то при ремонте рейки, мы заменим их бесплатно. После ремонта будет необходимо сделать сход-развал в этот же день, к сожалению мы не предоставляем данную услугу, но вы можете доехать до Аоямы на Боровском (около 5 км от нас). Как правило сделать сход-развал в Аояме удаётся в течение 1,5-2ч в день обращения.

Как все-таки лучше поступить в случае если приезжаешь на ремонт рейки, а там, по ходу пьесы, возникает необходимость замены тех или иных узлов подвески, которые, без диагностики, видимо, трудно спрогнозировать. С одной стороны, наверное, диагностику надо делать, а с другой - не очень удобно ннесколько раз приезжать. Что посоветуете? Машина сивик 4д, 2007г, пробег за 100 тыщ. Подстукивает, думаю, не только рейка...

при езде даже по слегка щербатому асфальту на малой скорости около 5км/ч слышен какой то шум похожий на тихий дребезг ходовой, очень частые перестукивания (раз 10 в сек). который чуть усиливается при плавном подруливании. на стыках ямках особого стука/шума работы подвески не замечаю. а вот по мелким неровностям типа щербатенького асфальта либо обледенело/спресованного снега слышен какой то дребезг при чем он слышен даже на малой скорости 3-5км/ч когда плавно катишься. звук похож на тррр-тррр-тррр. не скажите что надо менять? втулку? или рейку подтянуть?

Рейка, как правило, слышна в большем диапазоне скоростей и стучит она отчетливо. Что является причиной стука в Вашем случае определить дистанционно достаточно сложно, а гадать не хочется. Поэтому, по традиции, рекомендую записаться к Александру на диагностику.


Как все-таки лучше поступить в случае если приезжаешь на ремонт рейки, а там, по ходу пьесы, возникает необходимость замены тех или иных узлов подвески, которые, без диагностики, видимо, трудно спрогнозировать. С одной стороны, наверное, диагностику надо делать, а с другой - не очень удобно ннесколько раз приезжать. Что посоветуете? Машина сивик 4д, 2007г, пробег за 100 тыщ. Подстукивает, думаю, не только рейка...
В шаговой доступности от нас находится магазин запчастей. У них обычно всегда имеются в наличии тяги, наконечники, пыльники, хомуты и т.д., как оригинальные, так и неоригинал, поэтому, в основном, удается сделать комплексный ремонт за один заезд. Тел. магазина з/ч 8-495-669-3873.

ГеннадийБ
По своему опыту скажу, что захвати с собой наконечники, стойки стабилизатора, втулки стабилизатора и пыльники шаровой опоры, они очень хлипкие и бывают рвутся
53560-SMG-003 наконечник левый
53540-SMG-003 наконечник правый
51320-SMG-E01 - стойка стабилизатора (2шт, они одинаковые)
06510-SMG-305 - втулки стабилизатора (комплект лев+прав)
51225-S5A-003 - пыльник шаровой опоры
Это стандартный комплект, который меняется в случае дребезжания подвески вместе с ремонтом рулевой рейки

спасибо за рекомендации!

AkaTM,
Не слабо так "захвати". Если брать оригинал, то запчастей тысяч на 6-7 надо захватить.

ГеннадийБ
По своему опыту скажу, что захвати с собой наконечники, стойки стабилизатора, втулки стабилизатора и пыльники шаровой опоры, они очень хлипкие и бывают рвутся
53560-SMG-003 наконечник левый
53540-SMG-003 наконечник правый
51320-SMG-E01 - стойка стабилизатора (2шт, они одинаковые)
06510-SMG-305 - втулки стабилизатора (комплект лев+прав)
51225-S5A-003 - пыльник шаровой опоры
Это стандартный комплект, который меняется в случае дребезжания подвески вместе с ремонтом рулевой рейки

Состояние подвески у каждой машины индивидуально, не рекомендуем покупать запчасти заранее без диагностики ходовой части. Если Вы уверенны, что какие-то детали требуют замены, то Вы конечно можете приобрести их заранее (состояние пыльников можно определить невооруженным глазом).

TRex а как насчет того, чтобы Вам договориться с соседями чтобы хотя бы на 1 машину был в наличии комплект пыльников, наконечников, тяг - хоть неоригинал, но чтоб не метаться. магаз не утянут ликвидные железки на 3 тыщи - зато как удобно и грамотно будет чиниться...
заранее благодарен

TRex а как насчет того, чтобы Вам договориться с соседями чтобы хотя бы на 1 машину был в наличии комплект пыльников, наконечников, тяг - хоть неоригинал, но чтоб не метаться. магаз не утянут ликвидные железки на 3 тыщи - зато как удобно и грамотно будет чиниться...
заранее благодарен

А ещё лучше и оригинал и неоргинал - клиенты разные, кому что нравится. Кстати, в exist названный перечень стоит 6 800.

Добрый день!
Стуков нет, но когда кручу рулём на месте, слышу звук трущейся резины что-ли... Явно не от колёс, но из под капота.. Не рейка ли ?

Добрый день!
Стуков нет, но когда кручу рулём на месте, слышу звук трущейся резины что-ли... Явно не от колёс, но из под капота.. Не рейка ли ?

во у меня такая же фигня походу =) такой звук появляется когда руль влево кручу, и он усиливается когда круль выкручиваю до конца...

Добрый день!
Стуков нет, но когда кручу рулём на месте, слышу звук трущейся резины что-ли... Явно не от колёс, но из под капота.. Не рейка ли ?

Это опорные подшипники "звучат".

Откуда такие цифры:o
Вот цены на оригинальные пыльники:
Honda 53535-SNA-A01 Пыльник рулевой рейки правый -196,68р.
Honda 53534-SNA-A01 Пыльник рулевой тяги левый -183,61р.
Их там 2 а не 4...


даже не так, а:

http://exist.ru/price.aspx?pcode=53535-SNA-A01

так сказать откуда ветер дует)

Такие цены на пыльники у из "соседей". В экзисте не смотрел, знал бы что по 200 руб, купил бы новые)

скажите если делать рейку и попутно менять наконечники и рулевые тяги. что еще покупать надо? пыльник? хомуты?


Добрый день!
Стуков нет, но когда кручу рулём на месте, слышу звук трущейся резины что-ли... Явно не от колёс, но из под капота.. Не рейка ли ?


во у меня такая же фигня походу =) такой звук появляется когда руль влево кручу, и он усиливается когда круль выкручиваю до конца...


Это опорные подшипники "звучат".

Всё верно, звук трущейся резины (иногда бывает ещё и хруст) из под капота исходит при повороте руля на месте от опорных подшипников.

конструкция - говно. через 5 мес опять заскрипят , меняли по гарантии...
Коллектив ООО "Прогресс" , мож знаете или мысли есть какие для защиты опроных от пыли грязи не как с завода-как и с ноу хау технологией ремонта рейки?)

а у меня ещё идёт вибрация на руль, и на кузов наверно. это тоже опорники?дорого их поменять?

лучше вместе с чем.сход развал опять делать тока из-за 2х резиновых прокладочек...

конструкция - говно. через 5 мес опять заскрипят , меняли по гарантии...
Коллектив ООО "Прогресс" , мож знаете или мысли есть какие для защиты опроных от пыли грязи не как с завода-как и с ноу хау технологией ремонта рейки?)

К сожалению более надёжного способа, кроме как замена опорников на новые, ещё не выявлено. Возможен их ремонт, но он оказывается не столь эффективным, поэтому мы рекомендуем ставить новые. Замены каждые 5-6 месяцев они конечно же не требуют. Пример: на моей машине около 70 тыс. км. заскрипели опорники, заменили у ОД по гарантии, проехал на новых ещё около 50 тыс., пока не скрипят, либо скрипят не сильно.


а у меня ещё идёт вибрация на руль, и на кузов наверно. это тоже опорники?дорого их поменять?

Причиной вибрации на месте, в подавляющем большинстве является правая верхняя опора двигателя, а не опорники. Вибрация передаётся как на кузов, так и на руль автомобиля. Причиной вибрации на ходу чаще всего является нарушение балансировки колёс, вибрация в руль при торможении - искривление передних тормозных дисков. Замена опорников – по 1500 руб. за сторону, но потом надо ехать на сход-развал, у нас его, к сожалению, нет.

---------- Сообщение добавлено 24.04.2013 в 20:24 ----------


TRex а как насчет того, чтобы Вам договориться с соседями чтобы хотя бы на 1 машину был в наличии комплект пыльников, наконечников, тяг - хоть неоригинал, но чтоб не метаться. магаз не утянут ликвидные железки на 3 тыщи - зато как удобно и грамотно будет чиниться...
заранее благодарен

Созвонился с магазином, сообщили что практически всегда в наличии имеются оригинальные/неоригинальные тяги и наконечники, а также оригинальные хомуты и пыльники. Также сообщили, что стараются всегда иметь в запасе запчасти и жидкости, которые пользуются спросом (оригинальные масла ДВС и КПП, некоторые сальники, фильтра, втулки и т.д.). Во избежание недоразумений можно заранее созвониться и уточнить наличие любой позиции как оригинальной, так и неоригинальной. Детали, которые редко выходят из строя привозятся как правило на заказ.

---------- Сообщение добавлено 27.04.2013 в 14:23 ----------

Друзья, должен сообщить Вам, что в связи с повышением цен аренды помещения нашего автосервиса, мы вынуждены несколько подкорректировать наш прейскурант. Стоимость ремонта реек поднимается на 500 руб. и теперь составляет 8000 руб. для членов клуба. Также на первой странице мы выложили прейскурант с основными работами по сивикам, членам клуба – скидка 10% на все виды работ.

up ^^

TRex,
Как на майские работаете?

Да тоже интересует вопрос насчет майских праздников..работаете,если да то до скольки ?

был записан на 4 число в 16-00, прошу переписать на 8 число, экзист привез диски с браком, а следующая поставка только после 6

TRex,
Как на майские работаете?


Да тоже интересует вопрос насчет майских праздников..работаете,если да то до скольки ?
Выходной только 1-го мая.

был записан на 4 число в 16-00, прошу переписать на 8 число, экзист привез диски с браком, а следующая поставка только после 6
Попрошу парней, чтобы позвонили и перезаписали. Лучше, конечно, перезаписаться самостоятельно (8-495-2271049). Работаем со 2-го мая без выходных.

TRex,
перезаписался,

хотел спросить, а это нормальное явление что половинки передних тормозных дисков имеют в разных местах разную толщину?с внутренней стороны диск тоньше чем с внешней а если чуть диск прокрутить то одинаковый (толщина разная с внутренней стороны где ребра вентиляции), диски TRW

TRex,
перезаписался,

хотел спросить, а это нормальное явление что половинки передних тормозных дисков имеют в разных местах разную толщину?с внутренней стороны диск тоньше чем с внешней а если чуть диск прокрутить то одинаковый (толщина разная с внутренней стороны где ребра вентиляции), диски TRW

Возможен вариант, когда тормозные диски изношены, образуется так называемый бортик по внешнему радиусу диска, этот бортик со временем может откалываться и из-за этого диск может казаться тоньше в некоторых местах. Для проверки необходимо взять штангенциркуль и замерить толщину рабочей поверхности диска в разных местах. Если имеет место неравномерный износ диска по одной из поверхностей, то скорее всего при торможении будет биение в руль.

Возможен вариант, когда тормозные диски изношены, образуется так называемый бортик по внешнему радиусу диска, этот бортик со временем может откалываться и из-за этого диск может казаться тоньше в некоторых местах. Для проверки необходимо взять штангенциркуль и замерить толщину рабочей поверхности диска в разных местах. Если имеет место неравномерный износ диска по одной из поверхностей, то скорее всего при торможении будет биение в руль.

У него на новых дисках такая фигня.

У него на новых дисках такая фигня.

Что касается новых дисков, то такая "фигня" действительно встречается. В последний раз видел такое на Brembo. Насколько сильно это влияет на эксплуатационные качества - сказать не могу. Рекомендую с этим вопросом обратиться к нашим специалистам по з/ч - дисков они продают много, в том числе и TRW, возвратов вроде как нет.

TRex,
телефон специалистов есть? далеко они от вас находятся?

TRex,
телефон специалистов есть? далеко они от вас находятся?

Телефон магазина з/ч +7(495)669-38-73, находятся ребята в 30 метрах от нашего сервиса.

Здравствуйте,интересует такой вопрос,у меня перестает работать руль(отключается электроусилитель) вчера заметил щелчок в районе бардачка справкой стороны , снял пластик, под ним находится блок управления эур,подергал провода и руль снова заработал, если прижать их к кузову опять перестает работать, есть ли у вас электрик который может посмотреть или прозвонить этот блок/провода, вот думаю менять блок или просто подкорачивает, думаю с вашей помощью разобраться!!!

Вопрос мастерам, мне поменяли рейку пару недель назад, руль стал тугим, с чем это может быть связано? Рейка новая.

Был 2 мая записан на 15:00 , заехал тока в 17:00((((
Ну ла ладно...
В 20:00 выехал , поменял наконечники, тяги (орегинал, привез с собой) и отремонтировал рейку!
Вроде как нормально. Дали гарантию будем наблюдать!

Moonspell,
Рейка не разработалась еще, покатайся пока.

Ребят, полезная инфа, тем кто собирается в прогресс на ремонт!
Не делайте сход развал на боровском, там работают криворукие чурбаны!!! (видел в ремзоне)
Забирал свою машину в начале одиннадцатого вечером прям из рем.зоны,по дороге машину сильно кидало влево,оказалось они сделали сход развал не выставив руль прямо!!!
утром я приехал к ним, оставил жалобу на которую мне написали отказ,по причине не правильного хранения резины(резина новая).. и деньги не вернули..
сделали все как положено в АЛАН-Z, где всегда и обслуживаюсь, на водном+ТО 90 и очень слесаря удивлялись данным на распечатке с Боровского.. углы были все завалены!
В общем если не хотите тратить лишние деньги и самое главное свои нервы, держитесь подальше от АОЯМЫ!!!
Вроде все...

Здравствуйте,интересует такой вопрос,у меня перестает работать руль(отключается электроусилитель) вчера заметил щелчок в районе бардачка справкой стороны , снял пластик, под ним находится блок управления эур,подергал провода и руль снова заработал, если прижать их к кузову опять перестает работать, есть ли у вас электрик который может посмотреть или прозвонить этот блок/провода, вот думаю менять блок или просто подкорачивает, думаю с вашей помощью разобраться!!!

К сожалению, наш сервис не рассчитан на проведение работ по детальной диагностике электрооборудования и штатного диагноста-электрика у нас нет. Обычно мы выполняем только предварительную диагностику с помощью сканеров и, если проблему решить не удается, рекомендуем нашим клиентам на Хондах обратиться в Аояму на Боровском. Несмотря на все камни, брошенные в огород Аоямы, рекомендации объезжать ее стороной и держаться от нее подальше, там, в основном, работают нормальные люди, со многими из которых я лично знаком. Что касается конкретно электрооборудования, то там очень сильные диагносты. Честно говоря, не припомню, чтобы какая-нибудь сложная проблема с электрикой на машинах, отправленных туда, не была решена. Из минусов – запись к диагносту на несколько дней.

Вашу проблему нельзя «откладывать в долгий ящик», судя по всему, там действительно что-то "подкорачивает". Если контакты сильно обгорят, то это может обернуться заменой и блока и проводки, что достаточно недешево.


Вопрос мастерам, мне поменяли рейку пару недель назад, руль стал тугим, с чем это может быть связано? Рейка новая.

Руль просто стал тугим или не возвращается в «в ноль» при движении автомобиля? В любом случае, после замены рейки нужно провести калибровку датчика крутящего момента с помощью дилерского (или ему подобного) оборудования. Если не поможет – можно попробовать отрегулировать зазор в рейке – алгоритм есть в руководствах по ремонту (рассказывать долго). И еще, не менялись ли колеса с зимы на лето сразу же после замены рейки? Бывает, поставишь широкую летнюю резину, и руль становится тяжелее.

9 мая отремонтировал рейку заодно поменял рычаги и шаровые с тягами рулевыми.
Все сделали отлично, стук из рейки ушел, русь туже крутиться не стал в общем все ок.
Также договрились с ямой что бы там меня принили раньше времени, я туда записывался на более позднее всемя.

Вот по аояме отзыв пожалуй оставлю, когда уезжал от ребят руль чуть в право смотрел, но машина ровно езала в таком положении, после ямы руль так и остался смотреть правее но менее выражено, но машину при этом в лево тянет если его оставить в такомже положении, тоесть сложилось впечатление что руль стал смотреть ровнее только за счет поворота колес в лево.

Сегодня прокачусь еще посмотрю что к чему, поеду наверно развал сделаю во флайте или алан з

---------- Сообщение добавлено 10.05.2013 в 17:24 ----------

Позвонил в яму, сообщил приемщик что до 6 можно пр ехать, приехал как то пытались отнекиваться, подошел с тем с кем говорил по телефону, говорит другому что мол сделайте нормально человеку все.
Вышел позже судя по всему патрон приемщиков, поехали кататься, чуть не сбили ограждение когда руль отпустил, от всречки увильнули, пошли переделывать в итоге вот жду машину.

---------- Сообщение добавлено 10.05.2013 в 19:28 ----------

Сделали еще раз развал, ситуация улучшилась но не значительно, говорят руль типа прямо это машну не лево тянет, хотя руль на несколько градусов всеже правее встает при движении прямо, в общем поеду к другому диллеру на развел яма не торт похоже в этом плане

Susanin_,
Сгоняй в алан-z на водном, мне переделали после аоямы, все стало как надо)) а так тоже машину влево тянуло сильно

AkaTM,
сколько на водном стоит сход развал?

Susanin_,
Сгоняй в алан-z на водном, мне переделали после аоямы, все стало как надо)) а так тоже машину влево тянуло сильно

А тебе только развал делали или колибровали рейку и еще что т делали?
И в алан з можно ли в рем зоне находится?

если говорить про алан зет на водном то он довольно сильно отличается от остальных центров хонда в плане оформления. довольно простенький, в рем зоне хоть стул ставь и сиди смотри. тем более там проход через нее.

Зарегестрировался чтобы написать отзыв о своём посещение Автосервиса ООО "Прогресс". Требовался ремонт кондиционера на Ford Mondeo 3, обзвонив близлежащие автосервисы, по цене этот был рублей на 300 дешевле. Приехал, проверили систему кондиционирования на утечки, в ней оказался остаток 150 гр. Сказали что система в полном порядке, утечек не видно, заправили фреоном и за это я отдал 1500-диагностика+ 600 руб. заправка фреоном, на вопрос есть ли гарантия, мне ответили что несколько дней. Через пару дней я понял что кондей кончился и приехал к ним опять. Посмотрели и сказали что есть утечка масла через алюминиевый шланг. На вопрос, почему это не увидели раньше, был ответ что газ вышел под нагрузкой. Хотели снять шланг, но на мой вопрос сможете ли вы это сделать, был ответ- может быть и нет, У НАС НЕТ АРГОНОЙ САРКИ. На мой вопрос вернуть мне часть денег, сказали что мы вам сейчас сделали бесплатную диагностику, спрашивается про какую гарантию была речь?!!! Вывод: они потеряли клиента, потому что я никогда больше туда не обращусь. Поеду во фрезер, там хотя бы фреона на сезон хватает и гарантия получше. Всем удачи в ремонте.

. Поеду во фрезер, там хотя бы фреона на сезон хватает и гарантия получше.

А что там фреон чтоли другой, что его хватает на "хотя бы на сезон"? Если фреона хватает на сезон, то система кондиционирования дырявая, фреона должно хватать на 3-4 года.

По большому счёту всё равно куда ехать, главное доверие и хорошее отношение к делу. Дырявая система кондиционирования это когда мне проверили что она держит вакуум, закачали фреон, а он на следующий день вышел. Кондей у меня ломается каждый сезон в разных местах, ставят новые трубки, дают гарантию на работы, но фреона хватает на сезон, да и машина уже с 2001 года.

Сергей2013,
Сергей, тут ветка по ремонту рулевых реек, все довольны ремонтом!

Руль просто стал тугим или не возвращается в «в ноль» при движении автомобиля? В любом случае, после замены рейки нужно провести калибровку датчика крутящего момента с помощью дилерского (или ему подобного) оборудования. Если не поможет – можно попробовать отрегулировать зазор в рейке – алгоритм есть в руководствах по ремонту (рассказывать долго). И еще, не менялись ли колеса с зимы на лето сразу же после замены рейки? Бывает, поставишь широкую летнюю резину, и руль становится тяжелее.

Руль стал потуже, хотя через 2 недели езды вроде стало нормально, или привык, хрен поймешь. В ноль возвращается. Резина летняя что до смены, что после. Мастера после смены рейки сказали что обучать новые рейки не нужно, типа они и так "умными" приходят.

В воскресенье был там, менял пружины по кругу от америкоса и опорники. Заодно проверили рейку после ремонта - все ОК, но что-то всеже немного гремит на неровной дороге... Александру большое спасибо за работу, как всегда все быстро и качественно!
В этот день в сервисе были клубные акорды с такой же проблемой в рейке, но там, как говорят, все меняется проще, быстрее и дешевле )))

прошу прощения за офф, масло в ДВС на ХС-70 можете заменить? Трубадизель. ответ в личку плиз. спасибо.

Был у ребят с ремонтом рейки, все сделали отлично!!! Александр молодец!!! Уважуха тебе!!! Все работает четко, без стуков, знают свое дело!!!

Руль стал потуже, хотя через 2 недели езды вроде стало нормально, или привык, хрен поймешь. В ноль возвращается. Резина летняя что до смены, что после. Мастера после смены рейки сказали что обучать новые рейки не нужно, типа они и так "умными" приходят.
По «учебнику» калибровка датчика производиться обязательно при замене рейки и (или) при замене блока управления ЭУР, хотя многие, кто об этом не знает, этого не делают. Сама по себе рейка – это железка, она умной без блока быть не может. Однако если руль возвращается в ноль и Вы к нему уже привыкли – лучше, я считаю, так и оставить, т.к. после неправильной калибровки рейки усилия на руле при поворотах вправо-влево могут оказаться разными. Будем считать, что рейка сама откалибровалась в процессе эксплуатации.

прошу прощения за офф, масло в ДВС на ХС-70 можете заменить? Трубадизель. ответ в личку плиз. спасибо.
Замена масла – 500 руб., + 100 руб, если есть защита двигателя и ее придется снимать. Запчасти либо свои, либо их можно заказать у наших партнеров по з/ч (84956693873).

После ремонта спустя пору дней услышал посторонний звук при быстром повороте руля в право, причем чем быстрее кручу тем сильнее звук, при вращении в лево звука нет, от скорости тоже на зависит, звук не опрников они какойто резиновый звук ищдают, а тут какбудто моторчик электрический завывает, не сталкивались с подобным?

---------- Сообщение добавлено 23.05.2013 в 02:56 ----------

И такой вопрос у вас комп смесь может диагностировать? А то чтото кажется у меня по городу расход большой стал, даже когда тошню и плавно разгоняюсь 11-12 литрам стремится,хотя на трассе ок, грешу на какой либо датчик.

может жара-кондей добавили к расходу?

может жара-кондей добавили к расходу?

Может, в принцепе сегодня тошнил нормальный расход был, может топливо не очень попалось. Еше грешу на сходразвал аосле ямы все не переделаю и может то что машину в лево тянет и дает к расходу

ещё попробуй колеса передние сторонами поменять с права на лево с лева на право, удобнее на шиномонтаже сразу на 2х домкратах, и давление проверь во всех колесах.
я с зимы переобулся на лето- тоже вело, накачал колеса ровно прирехал на сх развал а там все зеленое, допуски -30 сек + 30 сек у меня +10 остальное ваще +-5 от нулевой нормы! оказалось колеса поменял местами -збс стало

После ремонта спустя пору дней услышал посторонний звук при быстром повороте руля в право, причем чем быстрее кручу тем сильнее звук, при вращении в лево звука нет, от скорости тоже на зависит, звук не опрников они какойто резиновый звук ищдают, а тут какбудто моторчик электрический завывает, не сталкивались с подобным?

По этому вопросу лучше созвониться непосредственно с Александром, наверняка в его практике такое встречалось.


---------- Сообщение добавлено 23.05.2013 в 02:56 ----------


И такой вопрос у вас комп смесь может диагностировать? А то чтото кажется у меня по городу расход большой стал, даже когда тошню и плавно разгоняюсь 11-12 литрам стремится,хотя на трассе ок, грешу на какой либо датчик.
Есть такой показатель в параметрах двигателя, как «время открытия форсунок», по нему косвенно можно судить об их загрязненности. Хонда рекомендует промывать инжектор каждые 30000 км. Обычно это помогает, и расход становится меньше. А вообще измерять расход топлива в Москве по пробкам, да еще и с кондиционером – дело неблагодарное, день на день не приходится, и показания могут сильно отличаться. Лучше всего оценивать расход топлива как раз таки при движении по трассе.

---------- Сообщение добавлено 26.05.2013 в 10:14 ----------


После ремонта спустя пору дней услышал посторонний звук при быстром повороте руля в право, причем чем быстрее кручу тем сильнее звук, при вращении в лево звука нет, от скорости тоже на зависит, звук не опрников они какойто резиновый звук ищдают, а тут какбудто моторчик электрический завывает, не сталкивались с подобным?

---------- Сообщение добавлено 23.05.2013 в 02:56 ----------

И такой вопрос у вас комп смесь может диагностировать? А то чтото кажется у меня по городу расход большой стал, даже когда тошню и плавно разгоняюсь 11-12 литрам стремится,хотя на трассе ок, грешу на какой либо датчик.


Может, в принцепе сегодня тошнил нормальный расход был, может топливо не очень попалось. Еше грешу на сходразвал аосле ямы все не переделаю и может то что машину в лево тянет и дает к расходу
«Ещё попробуй колеса передние сторонами поменять с права на лево с лева на право, удобнее на шиномонтаже сразу на 2х домкратах, и давление проверь во всех колесах.
я с зимы переобулся на лето- тоже вело, накачал колеса ровно прирехал на сх развал а там все зеленое, допуски -30 сек + 30 сек у меня +10 остальное ваще +-5 от нулевой нормы! оказалось колеса поменял местами -збс стало».

На моем автомобиле было то же самое, только сначала нужно обязательно убедиться, что со сход-развалом все в порядке.

Давление вшинах проверил, ахтунг там кароче был для моих шин, гдето 2.8 гдето 2.3, хз как сход развал делали, ведь перед сход развалом обязательно выравнивание давления.
Вечером прокачусь по свежему покрытию без колеии проверю тянет или нет.


Кстати не может быть так что одно колесо допустим в лево сильнее смотрит?
Или стенд это показылбы развальный при вращении руля?
Шины смысла ет кидать, они у меня направленные, и я до починки рейки ровно ездил.

Trex я к вам наврно на то90 приеду скоро либо масло в автомате махнуть перед то90 чтоб на то90 уже с фильтром все поменять заново, думаю так звук более понятен будет.

Давление вшинах проверил, ахтунг там кароче был для моих шин, гдето 2.8 гдето 2.3, хз как сход развал делали, ведь перед сход развалом обязательно выравнивание давления.
Вечером прокачусь по свежему покрытию без колеии проверю тянет или нет.


Кстати не может быть так что одно колесо допустим в лево сильнее смотрит?
Или стенд это показылбы развальный при вращении руля?
Шины смысла ет кидать, они у меня направленные, и я до починки рейки ровно ездил.

Trex я к вам наврно на то90 приеду скоро либо масло в автомате махнуть перед то90 чтоб на то90 уже с фильтром все поменять заново, думаю так звук более понятен будет.
Геометрия передней подвески у автомобиля настроена так, что при начале движения, если отпустить руль, колеса становятся симметрично для движения прямо независимо от регулировок. Т.е., если на стенде сход-развала поставить ровно руль и одно колесо поставить прямо, а другое, например, чуть левее, то при движении колеса выровняются, а руль повернется немного вправо. Это все к тому, что сход-развал лучше переделать, однако, рекомендую это сделать после посещения Александра и решения вопроса с посторонним звуком.

После ремонта спустя пору дней услышал посторонний звук при быстром повороте руля в право, причем чем быстрее кручу тем сильнее звук, при вращении в лево звука нет, от скорости тоже на зависит, звук не опрников они какойто резиновый звук ищдают, а тут какбудто моторчик электрический завывает, не сталкивались с подобным?[COLOR="Silver"]


Абсолютно идентичная ситуация! Все нет времени заехать к ребятам, но если уже есть двое человек с идентичной проблемой, значит она может проявить массовость! Какие есть предположения?

Абсолютно идентичная ситуация! Все нет времени заехать к ребятам, но если уже есть двое человек с идентичной проблемой, значит она может проявить массовость! Какие есть предположения?

Точно не считал, но по приблизительным подсчетам число отремонтированных Александром реек за последний год перевалило за 100. С подобной проблемой обратились 3 человека, так что считать это массовостью, думаю, не стоит. Рекомендую связаться с Александром, подъехать и все проверить.

Точно не считал, но по приблизительным подсчетам число отремонтированных Александром реек за последний год перевалило за 100. С подобной проблемой обратились 3 человека, так что считать это массовостью, думаю, не стоит. Рекомендую связаться с Александром, подъехать и все проверить.

Если обратились 3 человека, в чем же было все таки дело?

Если обратились 3 человека, в чем же было все таки дело?

На форуме пока никто не отписался, всех, у кого наблюдается данная проблема, просили созвониться с Александром, при возможности подъехать в сервис.

TRex,
Так ни кто и не подъехал? Я говорил по телефону с Александром, он говорит что либо мотор либо опорник, но это точно не опрорник т.к. была проблема с ними, я их поменял, да и звук от них совсем другой шоел

TRex,
Так ни кто и не подъехал? Я говорил по телефону с Александром, он говорит что либо мотор либо опорник, но это точно не опрорник т.к. была проблема с ними, я их поменял, да и звук от них совсем другой шоел

На данный момент с данной проблемой ещё никто не заехал в сервис.

Можно меня записать тогда на 12 или 15 число? на любое время
Андрей +8 926 295 o336
какраз звук при вращении на право и опорники хочу вас поменять, какраз думаю видно будет что шумит, а развал мне оидн фиг делать

Можно меня записать тогда на 12 или 15 число? на любое время
Андрей +8 926 295 o336
какраз звук при вращении на право и опорники хочу вас поменять, какраз думаю видно будет что шумит, а развал мне оидн фиг делать

Андрей, лучше самостоятельно связаться с Александром, узнать в какие дни он работает и записаться. Я сам бываю в сервисе не каждый день и в данном случае боюсь оказаться "сломанным телефоном".

Хочу заменить шаровые. кроме шаровых что еще надо купить? гайки? болты? шплинты? или это со старой можно снять?
тот же самый вопрос по рулевым тягам и наконечникам.

Хочу заменить шаровые. кроме шаровых что еще надо купить? гайки? болты? шплинты? или это со старой можно снять?
тот же самый вопрос по рулевым тягам и наконечникам.

Шаровые опоры в процессе эксплуатации выходят из строя крайне редко, если не было наездов на препятствия на большой скорости (либо Вы попали в яму) то шаровые опоры не требуют замены продолжительный срок. Для определения необходимости замены рекомендуем Вам сделать диагностику ходовой части перед покупкой запчастей. Уточнить наличие всех запчастей в магазине запчастей напротив нашего сервиса Вы можете по телефону, при необходимости оформить предзаказ. При замене шаровых опор, помимо самих опор, потребуются болты с гайками для них и стопорные шайбы. При замене рулевых тяг и наконечников потребуются новые хомуты на пыльники, также необходимо проверить состояние пыльников, при наличии на них механических повреждений, рекомендуем заменить их на новые. После замены необходимо сделать сход-развал.

Андрей, лучше самостоятельно связаться с Александром, узнать в какие дни он работает и записаться. Я сам бываю в сервисе не каждый день и в данном случае боюсь оказаться "сломанным телефоном".хорошо

Здравствуйте, а у вас отдельно есть возможность приобрести комплект втулок?

Здравствуйте, а у вас отдельно есть возможность приобрести комплект втулок?

К сожалению, мы не продаем втулки отдельно.

Добрый день! У Вас можно сделать диагностику ходовой?

сколько стоит замена подшипника ступицы на 4D. надо ли снимать кулак и как следствие делать сход развал или все можно не снимая кулака сделать?

Добрый день! У Вас можно сделать диагностику ходовой?
Диагностика ходовой части стоит 500р. Диагностика ходовой части и тормозной системы - 800р.


сколько стоит замена подшипника ступицы на 4D. надо ли снимать кулак и как следствие делать сход развал или все можно не снимая кулака сделать?

Работы по замене подшипника ступицы на 4D будут стоить 1500р., сход-развал не обязателен после замены, его можно будет сделать при переходе с летней резины на зимнюю.

После ремонта рейки проехал тысячи 2-3 что то справа скрепить при повороте руля, опорник поменял не чего не изменилось(

После ремонта рейки проехал тысячи 2-3 что то справа скрепить при повороте руля, опорник поменял не чего не изменилось(

Возможны несколько причин появления скрипа, просьба созвониться с Александром и максимально подробно описать ситуацию.

Dlinjj,
Ты уже четвертый, у нас такая же фигня, только правда ни кто так и не подъехал на диагностику к Александру))

Ну я то доеду точно)))

Dlinjj,
Отпишись тогда в чем дело, ок?

сколько стоит замена подшипника ступицы на 4D. надо ли снимать кулак и как следствие делать сход развал или все можно не снимая кулака сделать?

Небольшое техническое пояснение: люфт в соединение амортизаторная стойка - поворотный кулак позволяет изменять развал колеса в пределах 20 минут, т.е. после традиционной замены подшипника со снятием поворотного кулака развал колеса может немного измениться в пределах этого люфта и, как следствие, положение рулевого колеса станет другим. Поэтому мы все же рекомендуем сделать сход-развал после замены подшипника. Однако если сход-развал делался совсем недавно, в пределах нескольких месяцев, и после этого приходится снова внедряться в подвеску и менять подшипник – можно снять поворотный кулак вместе с амортизаторной стойкой, не разъединяя их. Эта операция требует больших трудозатрат, стоит на 500 руб. дороже, но позволяет сэкономить на сход-развале - геометрия подвески в этом случае практически не изменится.

Уважаемые Прогрессовцы прошу прощения, но это скорее всего не рейка,а стойка стабилизатора!!!
Поменяю отпишусь!
Все у кого скрепить, проверьте стойки стаба!
Опорники не причем и опорные подшипники тоже не причем(по крайней мере у меня)
Удачи на дорогах)))

Dlinjj,
«яйца»- стойка стабилизатора ни как ни связаны с звуком при повороте рулевого колеса. Откуда такие выводы? Тут либо мотор или механизм, либо что-то третья. Сам слушал у „молодого", так и не поняли в чем дело. Но звук идет именно из под днища.

Xakep0, как раз таки стойка стабилизатора может издавать звук при повороте руля на месте!!!

Xakep0, как раз таки стойка стабилизатора может издавать звук при повороте руля на месте!!!

Ну у Молодого точно не она, там звук идет именно из рейки если слушать из салона, под днищем звук идет в районе рулевой, правда слушали не на яме, по этому фиг его знает, но это однозначно не опорный подшипник!

Сгонял к ребятам со свуком заодно колодки поменял.
Сказали проблема изветная им, думаю грамотней будет имнаписать что к чему.
Я понял что это данность которая является последствием раздолбаной рейки