Добрый день уважаемые представители и пользователи клуба! (надеюсь я присоеденюсь к вам в самое ближайшее время :-X ) Хотелось бы уточнить некоторые вопросы связанные с тонировкой стекол, которые меня взволновали . Начну с того, что я остановился на выборе Civic бкувально 3 недели назад и был в поиске 7 серии 1.6 i 16V (110 Hp) 2002-2004 г.в. ,всё сложилось гуд - нашёл что искал,в субботу должен стать собственником!Так вот, дело в том, что машина затонированна и смотрится просто классно, ну никак не хочеться "сдирать" плёнку,несмотря на то что я всю жизнь ездил на не затонированных авто и очень лояльно относился вообще к затемнению стекол, этот вариант я вижу только с тонировкой!!!
*Первый - неприятный момент, естественно с постановкой на учёт и прохождением ТО.Какими способами этого можно избежать и как договориться, не очень я умею правильно предлагать!Хотел услышать советы и случаи, кто сталкивался и как решал эту проблему!
*А Второй - я вычетал, что гаишники вроде на прошлой или на этой недели делали несколько рейдов как раз по поводу любителей тонировки (установленные нормы передних стёкол 30% процентов вроде..), насчёт штрафов не знаю, может на месте сдирали все))
Кто сталкивался вообще при поездке куда то далеко или в городе с этой проблемой,что могут предьявить сотрудники ГИБДД какие штрафы или наказания может нести за собой данный вид тюнинга. В таблице штрафов я такого пункта не нашёл!
**Я описал тонировку без лобового стекла.
Давно задавался этим вопросом и хотелось услышать ваше мнение!Прошу извинить, что не уложился в два слова и спасибо всем за уделённое время моей теме!

1 при постановке на учет никто не смотрит на тонировку. ( у меня даже не заметили, что больше 30 % машины выкрашенно в другой цвет)
2 Т.О. свободно покупается (возможно даже с доставкой на дом)
3 Рейды=) Рейд тонировка,рейд грязная машина,рейд трава в бордачке=)) 100 р и поехал дальше.
4 В области докапываются тоже оч редко... Решается даванием на лапу небольшой суммы денег.
По госту боковые не больше 12% вроде-заводская тонировка.
Главное что лобовуха не тонированна.

Ну насчёт ТО согласен, купить не проблема.А вот при постановке на учёт, я лично видел,что докапываются конкретно,значит или на лапу дать или придётся прям там сдирать(это делали 2-е из моих друзей - именно сдирали), потом стекло липкое,очень жалко как представлю это :(. Хотя говорят если не возьмёт скажем 2 шт. тогда проще содрать и потом дешевле затонировать, но у меня представление такое, что если уж сидит плёнка хорошо, то потом может не сделают так..

ну... не наю-не наю.. ко мне вообще не докапывались при постановке.
Тут видимо от гаи зависит и от настроения инспектора. Попробуй, авось пронесет.

Это всиляет оптимизм в любом случае, раз не всех шманают за тонировку!Ну пока я настроен в документики положить полторашечку,может приглядится получше и поймёт что действительно красиво смотрится машинка =)))

А вот сразу сувать не стоит точно... он может подумать что у тебя не тонировка, а номер перебит например... потом так тебя проверят,что мало не покажется.

А вот сразу сувать не стоит точно... он может подумать что у тебя не тонировка, а номер перебит например... потом так тебя проверят,что мало не покажется.
+1
Не торопись с бабками, а то потом рад не будешь. У нас это стои пицот ре, если вообще обратят внимание.
Хотя все зависит от района и инспектора.

у инспекторов главное - смотреть номера (не перебиты ли?) и всё в принципе. а тонировка - дело тех. осмотра, который обычно покупается)))

http://wilych.narod.ru/auto/GIBDD/g05/g0523.html

А вот сразу сувать не стоит точно... он может подумать что у тебя не тонировка, а номер перебит например... потом так тебя проверят,что мало не покажется.
+1
Не торопись с бабками, а то потом рад не будешь. У нас это стои пицот ре, если вообще обратят внимание.
Хотя все зависит от района и инспектора.
В коммерческих Мрео на тонировку в основном плюют(что при снятии,что при постановке).А в районных гос. это пятьсот руб!!!

кстати какого все таки года "семерка"?

Ребят спасибо за советы,очень полезные!Ссылочка тоже интересная,пригодится всем автолюбителям.. Всё завтра снимают с учёта и я забираю своего "нового друга" , а ставить буду на след. неделе! Машинка конец 2004 года выпуска 1.6,110л.с. у меня ,хотя изначально думал не потяну выше 2002 ну макс 2003, ну вот такой вариант для меня нашёлся оптимальный и стоящий по оценке =)
А я что то не очень понимаю термин коммерческие МРЕО. Я ставил за свою жизнь 3 раза на учёт, но только в районных МРЕО. даже не слышал про коммерческие, типа платишь больше бабок всё быстрее и без суеты делают? Может как раз про них что узнаю и там попроще, фиг с ним переплатить можно, потому как это такой гемор без связей ставить. 2-ю машинку помню 80-ку "бочку" вообще ставил 2 дня, беспредел какой то и ничего не меняется.. И кстати на всякий случай я говорю про Московские МРЕО =)

С вашего позволения поделюсь опытом.
Ни для кого не сикрет, что машины изза бугра для МО ставятся на учет в Дмитрове.
Вот там лучше поддакивать серенькому и на вопросы типа "что это у вас за двигло, где номер?" Не отвечать "Это *** американская машина, а ты *** мог бы уже и знать, что на них нет номеров на движке." Тогда есть возможность что не докапаются до тонера. А так они там любители этого.=))

Самому предстоит в скором времени это все проходить.

Ребята, извините что не в этом постере, но теперь я с вами полюбому!!! Она моя и я очень рад! надеюсь в ближайшее время встретимся!!! =) Номера получу полюбому, но надеюсь останусь при своей тонировке!!! спасибо за советы и мнения! :)