AleksNev
22.08.2012, 16:39
Наконец таки, сформировался бюджет
В рамках колхоза, хочу:
1)Первостепенно.
Снятие пленки , которую мне поклеило, "тюнинг-ателье" Car-Styler, помимо отвратительного качества выполненных работ, была еще порча частей внутренней обшивки салона, недочеты в дальнейшем по электрике, порча тонировки, множества "лишних" деталей после сборки, лишние сверчки по салону... х*ер с ним, даже в таком виде с радостью забрал авто, т.к. начал думать что уже не отдадут мне его, делали 3 недели, как ни странно, общеали за 4-5 дней :D
Было и такое..
-День добрый!
-Добрый!
-Как мой сивка, поклеен?
-Вечером будет готов , приезжайте!
Я так приезжал 2 раза , после чего ждал от 2 до 3 часов и уезжал пехом, т.к. готово оно не было.
Надоело, снимаю.
Снимать буду на этих выходных ЛИЧНО, даже не знаю что меня ждет под пленкой......Возможно куча праймера, возможно еще что то.... Отчет с фотками будет когда буду снимать.
Поддержите меня. :'(
http://car-styler.ru/wordpress/wp-content/gallery/home-page/dscf2898_cr.jpg
2) Покраска, Восстановление.
Восстановление ЛКП по кругу /пороги, бампера, капот, крыло, замена двери немного битой на новую, перекраска ручек дверей и зеркал боковых. Задача полностью восстановить потрепанный долгими дорогами и солями московско/подмосковными, заводской Цвет YR-566M.
Дверь моя на сегодняшний день выглядит вот так...http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/523223_513067368708316_604238292_n.jpg
От удара она перестала отпираться как снаружи так и изнутри.
как открывать ее, без консервного ножа я пока не вкурил, вкурите меня в нужно русло =) Снять обшивку изнутри и дернуть трос как вариант.
3) Диагностика всех элементов ходовой, подвески, стоек, опор итд, все что расшатывается от дорог наших бесконечных и необъятных.
Закупка расходников этих и установка.
Замена лопнувших ПТФ (аналог) от штатного галогена из оригинальных ПТФ на новый галоген желтого цвета или полный отказ от них в пользу дневных огней.
Есть в наличии 1 ПТФ правая оригинал целая, а вот левая дифицит и нету ниукого... хнык хнык, у официалов она 11т.р. (Давай да свиданья ПТФ).
в этом году ездил мало. Поэтому откатал на зиме до июня т.к. лень было заняться этим, по разным причинам.
Недавно обул лето и начался непонятный треск с задней оси или тормозов.
При плавном торможении с 60км/ч до полной остановки, слышится некий треск, при резком торможении и среднем , треск отсутствует. Идеи есть, что на диагностике смотреть ?
4) На оставшийся бюджет.
Установка подвески с занижением 2-3см или ограничиться пружинами только. Смотря что останется от бюджета =)
5) Новые кроссы.
Приобретение новых 17*7/7,5/8 114,3 45ЕТ +- Литых дисков
Приобретение летней резины 225(245)/45/r17
Вот нужен совет по резине! - какую ?
Проект начался, жду , расчитываю, на ваши советы по подвескам, речь не идет о "самой афигенной", идет о той , которая подойдет для города, для поворотов без крена итд и в случ ремонта, все было просто и взаимозаменяемо, без всяких дефицитных запчастей
Обещаю, что получится конфетко.
В рамках колхоза, хочу:
1)Первостепенно.
Снятие пленки , которую мне поклеило, "тюнинг-ателье" Car-Styler, помимо отвратительного качества выполненных работ, была еще порча частей внутренней обшивки салона, недочеты в дальнейшем по электрике, порча тонировки, множества "лишних" деталей после сборки, лишние сверчки по салону... х*ер с ним, даже в таком виде с радостью забрал авто, т.к. начал думать что уже не отдадут мне его, делали 3 недели, как ни странно, общеали за 4-5 дней :D
Было и такое..
-День добрый!
-Добрый!
-Как мой сивка, поклеен?
-Вечером будет готов , приезжайте!
Я так приезжал 2 раза , после чего ждал от 2 до 3 часов и уезжал пехом, т.к. готово оно не было.
Надоело, снимаю.
Снимать буду на этих выходных ЛИЧНО, даже не знаю что меня ждет под пленкой......Возможно куча праймера, возможно еще что то.... Отчет с фотками будет когда буду снимать.
Поддержите меня. :'(
http://car-styler.ru/wordpress/wp-content/gallery/home-page/dscf2898_cr.jpg
2) Покраска, Восстановление.
Восстановление ЛКП по кругу /пороги, бампера, капот, крыло, замена двери немного битой на новую, перекраска ручек дверей и зеркал боковых. Задача полностью восстановить потрепанный долгими дорогами и солями московско/подмосковными, заводской Цвет YR-566M.
Дверь моя на сегодняшний день выглядит вот так...http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/523223_513067368708316_604238292_n.jpg
От удара она перестала отпираться как снаружи так и изнутри.
как открывать ее, без консервного ножа я пока не вкурил, вкурите меня в нужно русло =) Снять обшивку изнутри и дернуть трос как вариант.
3) Диагностика всех элементов ходовой, подвески, стоек, опор итд, все что расшатывается от дорог наших бесконечных и необъятных.
Закупка расходников этих и установка.
Замена лопнувших ПТФ (аналог) от штатного галогена из оригинальных ПТФ на новый галоген желтого цвета или полный отказ от них в пользу дневных огней.
Есть в наличии 1 ПТФ правая оригинал целая, а вот левая дифицит и нету ниукого... хнык хнык, у официалов она 11т.р. (Давай да свиданья ПТФ).
в этом году ездил мало. Поэтому откатал на зиме до июня т.к. лень было заняться этим, по разным причинам.
Недавно обул лето и начался непонятный треск с задней оси или тормозов.
При плавном торможении с 60км/ч до полной остановки, слышится некий треск, при резком торможении и среднем , треск отсутствует. Идеи есть, что на диагностике смотреть ?
4) На оставшийся бюджет.
Установка подвески с занижением 2-3см или ограничиться пружинами только. Смотря что останется от бюджета =)
5) Новые кроссы.
Приобретение новых 17*7/7,5/8 114,3 45ЕТ +- Литых дисков
Приобретение летней резины 225(245)/45/r17
Вот нужен совет по резине! - какую ?
Проект начался, жду , расчитываю, на ваши советы по подвескам, речь не идет о "самой афигенной", идет о той , которая подойдет для города, для поворотов без крена итд и в случ ремонта, все было просто и взаимозаменяемо, без всяких дефицитных запчастей
Обещаю, что получится конфетко.