Дело такое: в одночасье перестал работать цз, с брелка открывается только водительская дверь, остальные не реагируют, сигналка тоже не фурычит, при чем раньше было такое после мойки- не открывались все двери с брелка, но закрывались-открывались все, если закрывал какую-нибудь дверь изнутри. Сейчас и так не работают. Подскажите куда залезть посмотреть?

если после мойки то что то заливает.посмотри слевой стороны где ручка открывания капота сухо там или нет

там сухо, сейчас посмотрел, снял обшивку пассажирской двери, думал может обрыв проводки где, потомучто еще бывает стеклоподъемник отказывает у пассажира, но редко, провода все в норме, все сухо, не подскажите где предохранитель на цз находится, мож его посмотреть?

---------- Сообщение добавлено 01.09.2012 в 13:20 ----------

нашел обрыв 2х проводов в жгуте который входит в большую зеленую фишку в вод. двери, Мучаюсь снять эту фишку не могу, мож подскажет кто снимал???

на фишку надо нажать по бокам и она выйдет но подлесть туда сложно

на ней по бокам и заклепок то нет как обычно, сверху вроде есть че то но жму на нее фишка даже не пытается вылезти

---------- Сообщение добавлено 01.09.2012 в 14:05 ----------

достал я фишку с горем пополам))) только это проблему не решило, жгут короткий,, и чтоб провода воткнуть на место надо наверное снимать фишку с другой стороны, где в кузов идет, крыло снимать? других вариантов не вижу я)))) блин эпопея целая

---------- Сообщение добавлено 01.09.2012 в 14:11 ----------

и проводов из фишки аж 4 легко вылезло, какой теперь куда втыкать непонятно

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=119099&highlight=%F4%E8%F8%EA%E8+%E4%E2%E5%F0%E8

VoronovRS,
Спасибо, не один я с такой проблемой)), хотел седня тоже напрямую кинуть провода, сунулся, а с другой стороны провода немного не такие, например если с полоской идет то с другой стороны он может быть без полоски а с пунктиром, боюсь напутать

---------- Сообщение добавлено 02.09.2012 в 22:11 ----------

Все сделал, пустил провода напрямую. Спасибо всем откликнувшимся;)

в моем хэтче нет ЦЗ, а нужно чтобы был. что нужно для этого купить/установить?

в моем хэтче нет ЦЗ, а нужно чтобы был. что нужно для этого купить/установить?

универсальный блок ЦЗ.
в комплекте вместе с замками он идет.
с радиомодулем не бери, не надо.
ценник около руппля.

прямые руки - бесценны))))

есть еще один вариант - ищется полный свап-комплект родной и вставляется.
все посадочные места присутствуют.

но мне вот что странно...

если машина с иммобилайзером, то ЦЗ быть обязан...

в моем хэтче нет ЦЗ, а нужно чтобы был. что нужно для этого купить/установить?
Нужно купить и установить ЦЗ.

Но на хэтче всего две двери и цз нах не нужен. Купи 2 активатора и подключи к сигнализации. Если нет сигнализации - купи)

---------- Сообщение добавлено 23.10.2012 в 12:34 ----------

kot321,
У меня есть иммо, небыло замков. Иммо же просто в ключе, необязательно присутствие эл. замков.

Evgenikk,
а этот "активатор" штука универсальная для всех авто? так прям и называется она?


kot321,
может когда то и был цз, а сейчас к примеру отключен, мало ли ... я пока не лазил

Нужно купить и установить ЦЗ.

Но на хэтче всего две двери и цз нах не нужен. Купи 2 активатора и подключи к сигнализации. Если нет сигнализации - купи)

---------- Сообщение добавлено 23.10.2012 в 12:34 ----------

kot321,
У меня есть иммо, небыло замков. Иммо же просто в ключе, необязательно присутствие эл. замков.

с ЦЗ даже на двухдверке есть свои приятности))

меня убивают ваши евро-комплектации!!
то одного нет, то другого...
просто для меня очень странно наличие противоугонного устройства и отсутствие замков...
но, видимо, для бюргерофф - это все нормально))))

---------- Сообщение добавлено 23.10.2012 в 12:46 ----------


Evgenikk,
а этот "активатор" штука универсальная для всех авто? так прям и называется она?


kot321,
может когда то и был цз, а сейчас к примеру отключен, мало ли ... я пока не лазил

активаторы есть универсальные (стоят соттку) и родные)))

проверить наличие/отсутствие сложного ничего. снимаешь обшивку двери и сразу же все становится видно)))

SKYY,
http://dic.academic.ru/pictures/wiki/files/65/Actuator_v_avtomobilyah.jpg
Ну еще актуатор называют. В любом автомагазине.
Если у тебя сивик с бомж пакетом (нет эл. стекол, зеркал), то в двери идёт только провод на динамик. Соответственно надо тебе будет тянуть в двери провода.

Evgenikk,

kot321,

Есть и эл.стекла и эл.зеркала.
Тобишь просто купить и установить этот девайс, и будет мне счастье?

SKYY,
Тогда снимай обшивку двери и смотри есть ли фишки на ЦЗ, если есть, проще будет купить штатные "активаторы".

спасибо ребят

Evgenikk,

kot321,

Есть и эл.стекла и эл.зеркала.
Тобишь просто купить и установить этот девайс, и будет мне счастье?

это просто пизнес какой-то!!!!
если на машине с электрозеркалами и подъемниками не окажется штатного ЦЗ, я уже просто не знаю, что и думать за еврокомплектации...
а особенно за адекватность евродилеров и покупателей...

скай
сымай обшивки, ты, кстате, писал, что модные купил, и изучай, что у тебя там в дверях понапихано.
нехер делать может оказаться, что родной ЦЗ просто где-то отказал и поэтому не робыт.

Так, стоп, что за модные обшивки, фоточки бы

VoronovRS,
он на драйве писал, что покупил салон от "витиай"

Воно оно чо

"витиай"
надо где-то записать ;D

все сделаю после отпуска. обшивки пока не ставил т.к. они требуют небольшого ремонта.
а по поводу комплектации: имеем что имеем. хотя хотелось бы побогаче, вот и приходится все самому.

Я недавно менял активатор. Они бывают 2 видов, такой как на фотке постом выше и просто прямой типа такого

http://im8-tub-ru.yandex.net/i?id=193260603-65-72&n=21

Лучше брать не прямой, он проще встает. Еще они бывают 2 и 5-ти проводные и по усилению отличаются: обычные по-моему на 5 кг, усиленные на 8 кг нагрузки.

5-проводной это, так сказать, командный. ставится на водительскую дверь, при условии наличия в авто блока ЦЗ.
три провода - передача состояния замка. открыт/закрыт.
"неусиленных" давно уже в продаже не видел.
да и вообще цена им около сотки...

прямой/непрямой...
чейта даже недопонял....

Есть такой по форме как я на фотке скинул, а есть такой


SKYY,
http://dic.academic.ru/pictures/wiki/files/65/Actuator_v_avtomobilyah.jpg

Он проще встает.

А у меня на водительской 2 провода было?! Правда пасажирускую не разбирал, может там 5-проводной. Перепутали.

Неусиленных на 5 кг полно. Там где мне довелось брать были 4 вида обычных и один на 8 кг. А так да, цена им до 200 руб.

гхм...
мне просто непонятно, что означает прямой/непрямой....
в чем кривизна??)))

на водительской 2-проводной??
а ЦЗ работал?
а активатор был универсальный или родной, хондовский?

гхм...
мне просто непонятно, что означает прямой/непрямой....
в чем кривизна??)))

на водительской 2-проводной??
а ЦЗ работал?
а активатор был универсальный или родной, хондовский?

ну типа один Т-образный, другой I-образный))

Нет, стояли не родные, какой-то cesar. Да цз отлично работал.