Проблемка в следующем: двигатель не тянет как должен,плюс холостые обороты то нормальные то чуть ли не 500...ездил на диагностику давление топлива в норме,компрессия в 3х горшках 14 в одном 12,но сказали ездить можно))Ах да плюс еще с заводом фигня,то заводится сразу а то крутит сек 5 и только потом схватывает...двиг D15Z6
Может кто знает в чем трабла и есть ли смысл вкладывать в этот двиг деньги или лучше сразу на свап копить)))заранее спасибо

С двигателем чтонибудь делалось? Или это ни с того ни с сего случилось?

Зажигание проверь.. тема изъезжена...

посмотри шланчики вакумные тонкие такие у ресивера проверь их на трещины, и клапан PCV он под коллектром в маслопомойке!

На двиге менялся ремень ГРМ,но зажигание по стробоскопу выставлялось с этим все ок,ну и жижи менял.Началось внезапно и хз почему...

приезжай посмотрим!!!!!!)))

На двиге менялся ремень ГРМ,но зажигание по стробоскопу выставлялось с этим все ок,ну и жижи менял.Началось внезапно и хз почему...

Не ошиблись ли на зуб? Стандартная тема, у меня такое было тоже

Не ошиблись ли на зуб? Стандартная тема, у меня такое было тоже

И тоже не ехала?

---------- Сообщение добавлено 06.09.2012 в 21:16 ----------


приезжай посмотрим!!!!!!)))

Куда ехать?)))

=>KoreSH<=,
ДА. Вот тема была http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=116408&highlight=%EE%E1%EE%F0%EE%F2%E0%EC%E8

=>KoreSH<=,
ДА. Вот тема была http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=116408&highlight=%EE%E1%EE%F0%EE%F2%E0%EC%E8

Пасиб за инфу,попробую в другой сервис сгонять,может и правда изза ГРМ,а на сколько у тя неправильно стоял ремешок?

На один зуб помоему, горизонтальные метки не лежали на плоскости ГБЦ. Едь в тот же сервис, берите с мастером мануал в зубы и смотрите, я так делал, если и правда косяк в ГРМе, должны пофиксить бесплатно, если нет то придется заплатить за работу) Мне сделали бесплатно, + покатался с диагностом тоже бесплатно, единственное за что заплатил это регулировка клапанов.

На один зуб помоему, горизонтальные метки не лежали на плоскости ГБЦ. Едь в тот же сервис, берите с мастером мануал в зубы и смотрите, я так делал, если и правда косяк в ГРМе, должны пофиксить бесплатно, если нет то придется заплатить за работу) Мне сделали бесплатно, + покатался с диагностом тоже бесплатно, единственное за что заплатил это регулировка клапанов.

Трабл в том что делал уже довойльно давно еще весной,думаю не прокатит на заляву))плюс чет мне в тот сервис больше ехать не охота,другана там тоже нае...))так что лучше в другой сгоняю

Не, ну если у тебя это не сразу после замены началось, тогда не факт что это грм, у меня сразу как забрал почувствовалось

Не, ну если у тебя это не сразу после замены началось, тогда не факт что это грм, у меня сразу как забрал почувствовалось

да сразу просто я думал что впускное надо почистить,но после прочистки тоже ниче не произошло,а потом лето началось и уже не было времени ни на что

вас, богатых, не поймешь)))

вас, богатых, не поймешь)))

был бы богатым не мучался бы с этим движком,а свапнулся давно бы)))

я имел в виду, что отдать бабло за ТО, получить неправильно сделанное и не предъявить... мне непонятен такой подход...

Согласен,чет я лоханулся...

У меня когда такая хня случилась, тоже тупил несколько дней, и с товарищами мозговали, и здесь, думали на дроссель, форсы и тд и тп, а потом подумали, а какого это художника они стоя в сервисе так засрались) путем исключений так до грма и дошли

бляяя!!!!
где ж вы были, такие клиенты, лет так 8-10 назад???))))))
когда мне малчеги объясняли, что я им сейчас, как минимум, новый мотор (на 21099) куплю))))))
грешен был, на 2 зуба ремень прощелкал, а мастер мой к тому моменту уже дотошно меня не проверял))))

на 2 зуба ремень прощелкал

кровь, кишки, расп*дорасило?

да нормально все было))
это ж девятго))))
ремень на место поставил и в путь)))