Собираюсь полностью слить старый и залить новый антифриз.. Почитал тут мануалов, осталась пара вопросов.
Я так понимаю, сначала антифриз сливается из краника, а потом откручивается такой болт в двигателе, после чего сливаются остатки.. Болт этот я вроде нашёл (после долгих поисков), он у меня (если смотреть на движок снизу, со стороны масляного фильтра) чуть выше и правее масляного фильтра.. Он? С широкой такой головкой, вроде похож.. Так просто к нему не подлезть, видимо придётся совместить замену антифриза с заменой масла..
И второе, когда этот самый болт отвинчу, остатки антифриза откуда польются, из краника или из под болта?

Польется из под болта. Там их два во всяком сслучае на d15 впереди и сзади блока откручивать оба надо!!! и желательно промыть потом всю систему а вообще купи книжку там все нагляднее и процесс весь описан :)

Польется из под болта. Там их два во всяком сслучае на d15 впереди и сзади блока откручивать оба надо!!! и желательно промыть потом всю систему а вообще купи книжку там все нагляднее и процесс весь описан :)

В том то и дело, что в моём описании один болт, не фига не понятно где он и не понятно откуда литься будет... Потому вопросы.. Теперь то всё ясно.. :)