Всем привет.

В этой теме я буду делиться своим опытом по установке би-ксеноновых линз Morimoto Mini H1 в фары Civic'а 5D, но прежде - небольшое лирическое отступление.
Я долгое время не хотел устанавливать ксенон в фары, которые не были изначально для этого предназначены, потому что: во-первых, я не хотел слепить окружающих, во-вторых, это лишний повод для остановки сотрудником ГИБДД. Однако, на машине моей девушки к моменту нашего знакомства уже был установлен такой ксенон и снимать его она категорически не хотела. Тогда-то и было принято решение попробовать установить линзы.
Первый опыт с линзами 5G был полезным, но недолгим - ангельский глаз отвалился через год, а вместе с ним отказался работать и сам ксенон. Так как разборка фары меня уже не пугала, то я стал искать более подходящий вариант линз. На мой взгляд, самым лучшим тюнингом считается тот, который посторонний человек не заметит, а примет за заводское решение, поэтому от каких-либо ангельских глазок сразу отказались.
Не без участия Redalert'а было принято решение заказывать линзы с сайта legal-xenon.ru (прошу не считать это рекламой, никакой материальной выгоды с этого сайта я не имею). Прельщало то, что вместе с линзами в комплекте шли все необходимые наклейки на фары и сертификат соответствия нашему законодательству. Заказал сразу 4 линзы, предвидя установки линз на оба автомобиля.
Первым стал Chevrolet Lacetti hatchback - процесс установки можно посмотреть тут. Установка прошла легко, подключение и того проще, а результат превзошел все ожидания. Дальше сомнений уже не оставалось - линзам в Civic'е быть. И началась подготовка к установке, т.к. она потребовала гораздо больших усилий, чем на предыдущей машине. К слову сказать, мы приступили к работе (маски уже были доработаны) в 19.00, а закончили лишь в 7 утра следующего дня. Работали мы вдвоем параллельно над двумя машинами, так как периодически требовалась помощь.
В завершение предисловия, хотелось бы выразить благодарность нескольким людям: моей любимой за ее поддержку и настойчивость в желании иметь ксенон, Андрею - моему другу и коллеге, который помогал в установке, а также Диме Redalert'у за ссылку на магазин и Диме, который прислал отличные линзы.
На этом с лирикой покончено, дальше только процесс установки.

Предварительная подготовка

У меня уже давно лежал отражатель от фары Civic'а для будущих экспериментов, поэтому, когда пришли линзы, я первым делом их примерил и понял, что это будет весело. Во-первых, маска от линзы не влезала в отражатель по высоте, во-вторых, посадочное место для лампы ближнего света на отражателе оказалось слишком глубоким, что затрудняло фиксацию линзы.

Вот так выглядит маска Mini X1, которая была доработана для установки в отражатель левой фары.
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/001.jpg

На этой фотографии линза ориентирована по вертикали так, как она будет стоять в фаре. Еще несколько фотографий для упрощения повторения.
Вид сверху
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/002.jpg

Вид снизу
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/003.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/004.jpg
Прикладываем маску к линзе, закрепленной временно в отражателе, и убеждаемся, что маска не деформируется и не упирается в отражатель.
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/005.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/006.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/007.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/008.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/009.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/010.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/011.jpg

На этом предварительная подготовка заканчивается.
Далее я еще вернусь к доработке отражателя, а сейчас просто несколько фотографий.
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/012.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/013.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/014.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/15.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/016.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/017.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/018.jpg

УСТАНОВКА
Так задумано, что для снятия фар необходимо сначала снять передний бампер и "люстру". Для этого понадобятся следующие инструменты:
1. Шлицевая отвертка (для пистонов)
2. Ключ с наконечником Torks 25 (звездочка)
3. Ключ или трещотка с головкой на 10
4. Крестовая отвертка
Я пользовался мануалом, который выложен на этом сайте, в общем, его более чем достаточно для снятия бампера и фар, поэтому я лишь добавлю несколько фотографий.
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/019.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/020.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/021.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/022.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/023.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/024.jpg

После того как фары сняты и лежат на столе, я бы рекомендовал защитить поверхность стекла при помощи стрейч-пленки, закрепленной по периметру малярным скотчем (во второй половине отчета будет фотография фары в пленке).
Для снятия стекла понадобится промышленный фен и большая картонная коробка. Этот способ уже неоднократно описан в интернете, но я все же добавлю фотографию своей коробки.
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/025.jpg
В правой стенке в нижней ее части делается отверстие под сопло промышленного фена. На пути горячего воздуха устанавливается картонная перегородка высотой около 15-20см для того, чтобы не расплавить фару. Сама фара устанавливается в левой части стеклом вверх (теплый воздух всегда идет вверх). Опытным путем было установлено, что для прогрева нашей фары требуется около 22 минут. При этом я заклеивал скотчем верхнюю крышку, а из фары вынул все лампы.
Снятие стекла начинается со стороны ближайшей к "люстре". Постепенно отщелкивая фиксаторы, стекло оттягивается от корпуса фары, а вытягивающийся герметик подрезается канцелярским ножом. Желательно сохранить родной герметик, чтобы на него снова собрать фару, поэтому необходимо проявить аккуратность и попросить кого-нибудь помочь.
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/026.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/029.jpg
Стекло не понадобится до момента сборки фары, поэтому его можно отложить, а вот из фары необходимо достать отражатель. Для этой операции потребуется тонкая шлицевая отвертка или шило, а также плоскогубцы с длинными губками.
Для того, чтобы снять отражатель с верхнего фиксатора, необходимо просунуть отвертку в отверстие (зеленая стрелка) и немного отжать фиксатор в направлении красной стрелки. Одновременно с этим необходимо немного потянуть отражатель на себя (из корпуса).
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/030.jpg
Для снятия нижнего фиксатора необходимо плоскогубцами сжать белую деталь в направлении стрелок и потянуть за отражатель.
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/031.jpg
После этого отражатель должен беспрепятственно выйти из корпуса.
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/032.jpg
Отражатель необходимо доработать следующим образом
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/033.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/034.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/035.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/036.jpg
При работе нужно быть осторожным, т.к. нельзя повредить поясок, выделенный красным (он будет задавать направление линзы).
В нижней части отражателя необходимо сделать отверстие для соленоида управления шторкой. Это же отверстие мы используем для вывода проводов управления шторкой.
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/037.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/038.jpg
На этом грязная работа заканчивается и можно приступать к сборке, предварительно удалив свои отпечатки с отражателя
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/039.jpg
Прикручиваем маску к линзе саморезами из комплекта
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/040.jpg
Одеваем тонкое силиконовое кольцо на линзу, провод шторки просовываем в отверстие
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/041.jpg
Притягиваем линзу гайкой и устанавливаем крепление лампы
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/042.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/043.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/044.jpg
Перед установкой отражателя необходимо подготовить фару, а именно выпаять проводки для управления шторкой. На фотографии видно откуда были взят + и -
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/045.jpg
После этого отражатель устанавливается обратно в фару, а сама фара на автомобиль для проверки горизонтальности светотеневой границы.
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/046.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/047.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/048.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/049.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/050.jpg
Если все хорошо, то можно приступать к установке стекла на фару. Для этого прикладываем стекло к фаре и отправляем их в нашу печку минут на 25. После этого стекло постепенно вдавливается в паз на фаре начиная с зоны поворотника. Фара со стеклом, заклеенным для защиты от герметика, выглядит так
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/051.jpg
Блок розжига ксенона я закрепил на двусторонний скотч с нижней стороны фары. Для выведения проводов через заднюю крышку я использовал коронку диаметром 22мм.
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/052.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/053.jpg
Теперь можно устанавливать фары на автомобиль и вешать бампер.
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/054.jpg
Регулировка фар обязательна после установки линз
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/055.jpg
Ну и теперь несколько фотографий полностью собранного автомобиля
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/056.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/057.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/058.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/059.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/060.jpghttp://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/061.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/062.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/063.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/064.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/065.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/066.jpg

Видео (http://s187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/?action=view&current=video-2012-09-15-07-29-28.mp4) ближнего-дальнего

Добавлено 18.09.12
Уже около дома я постарался найти плохо освещенную улицу, чтобы сделать несколько фотографий. Все фото делались на телефон Galaxy S в ночном режиме с одного места.
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/a.jpg
Включены только габариты

http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/b.jpg
Включил ближний

http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/c.jpg
Включены лампы дальнего света (штатный+линза). Обратите внимание на освещенный угол дома слева[/QUOTE]

P.S. фотография машины, которая делалась параллельно
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/067.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/068.jpg

респект и уважуха тебе! на 4д фара вроде другие, как думаешь, таким же способом можно их ко мне поставить?
если есть возможность сфоткай в темное время суток, как светит.

Не за что, Антон :) Только есть один совет... Я бы не стал крепить блоки розжига в труднодоступное место, если вдруг блок розжига выйдет из строя, для его снятия скорее всего потребуется снятие бампера... Есть масса других мест в авто, куда можно пристроить блок розжига :))) получилось на 5 с+

Van163, спасибо. Думаю, что принципиальной разницы при установке линзы в седан не будет)

Red alert, именно поэтому блок приклеен под фарой, а не прикручен) Теоретически можно было вообще провода не выводить через заднюю крышку, но я тоже подумал об удобстве в случае замены какого-либо компонента))

Получилось отлично. Только не понятно где впечатление? Должно быть что-то типа: Ураааа... я прозрел!!!! :)
Как отличие от G5? Пересветы, неравномерность, как дальний? Судя по видео, штатный дальний галоген пересвечивает линзу или это кажется?

Scarm, ты не поверишь - я еще не ездил вечером с линзами))) Закончили мы в 7 утра, а в выходные я катался только в светлое время суток) Жуть как хочется покататься ночью, может быть сегодня это сделаю) Если хочешь, можем пересечься и ты вживую оценишь качество света)
По поводу сравнения G5 и Morimoto смогу сказать только на примере Lacetti, так вот мне показалось, что новые линзы светят не в пример лучше. К тому же на G5 у меня были лампы 5000K, а сейчас 4300К.

почему цоколь Н1 или это не цоколь?

Maxim5555, H1 это цоколь ксеноновых ламп, которые устанавливаются в линзы. Есть еще Morimoto Mini D2S, но его удобно устанавливать вместо ламп H4, так как диаметр отверстия в отражателе больше.

derStudent,
линза Н1 тогда под галоген рассчитана?

Maxim5555, в модуль устанавливается газоразрядная лампа с цоколем H1 (установка галогеновой лампы - ИСКЛЮЧЕНО!) (http://legal-xenon.ru/morimoto_mini_h1.htm)

Блин вот где же ты раньше был!!!! Я в субботу тоже самое делал)) только бленды х2ае с глазами.
Я отражатель не доработал и чуствую что это большой минус. Видимо прийдеться второй раз снимать. Лампа не плотно сидит. Думаю из-за это плохой свет.

Совочек, )))

derStudent, только китайцы делают ксеноновые лампы с цоколем Н, в общем какие линзы такие и лампы.

Совочек, если не доработать отражатель, то прижимную гайку не получится закрутить на необходимую глубину. А это, в свою очередь, значит, что прижим для лампы будет смещен назад относительно своего нормального положения. И это значит, что лампа не будет находиться в фокусе линзы - отсюда и плохой свет.

Maxim5555, назови мне что-нибудь, чего китайцы еще не делают?))

Совочек, если не доработать отражатель, то прижимную гайку не получится закрутить на необходимую глубину. А это, в свою очередь, значит, что прижим для лампы будет смещен назад относительно своего нормального положения. И это значит, что лампа не будет находиться в фокусе линзы - отсюда и плохой свет.

Maxim5555, назови мне что-нибудь, чего китайцы еще не делают?))
Теперь нужно будет извращаться не раскрывая фары :(
Что нибудь придумаю. А что с х2ае не взял? Смотриться супер.

Maxim5555, назови мне что-нибудь, чего китайцы еще не делают?))

я не про это, а про то что ксенон с цоколем Д

Maxim5555, ну и что? Какая разница? :)

Совочек, мне и мой вариант очень нравится) Думается мне, что проще тебе будет все-таки разобрать фары))

Maxim5555, ну и что? Какая разница? :)

какие то непонятные линзы, которые к настоящему ксенону не имеют никакого отношения скорей всего, очередная китайская поделка в галогенные фары и больше ничего.
корректор как реализован теперь или его вообще нет?

Maxim5555, что же тут непонятного. Наряду с лампами D2S производятся также газоразрядные лампы с цоколями галогенных ламп. Цоколь не определяет ничего кроме формы посадочного места лампы. Линза это оптический прибор, предназначенный для формирования правильного светового пучка. Безусловно, если поставить газоразрядную лампу в фару предназначенную для галогенных ламп, световой поток будет совершенно неправильным.
Эти линзы изначально разработаны под лампы с цоколем H1 и соответственно световой поток получается правильным. Кстати, это подтверждено сертификатом соответствия техническому регламенту, копия сертификата идет в комплекте с линзой.
Корректор на машине остался штатный - электрический.

Мы уже с Red Alert сравнивали линзы серии G и FX. Разницу было сложно найти(правда факторов влиляющих на результат было очень много). Но когда доделаю свои фары, будет интересно сравнить. Возможно еще Хеллу сделаю и тогда можно будет еще один вариант посмотреть.

Scarm, давай) а когда ты планируешь свои доделать?

Scarm, ты даже помнишь это))))

derStudent,
На машине стоят фары, дома только отражатели. Линзы врезал,осталась примерка и возможно подгонка. Думаю в субботу закончу.Сегодня оплачу Хэллу. Возможно на неделе получу и можно будет просто подключить и сравнить свет без врезки.

Red alert,
Конечно помню ))). Было очень странно что не видно разницы... три ночи не спал :D.

Сегодня попробавал настроить линзы. И понял что-то все таки прийдеться разбрать еще раз. Полки нет. Свет как будто рассеян. Думаю все таки не попадает в фокус линзы. Одно что радует это ангельские глаза.
Сравнить бы линзы с кем-нибудь.

Сегодня я впервые смог оценить качество света в темное время суток. Ближний получился просто шикарный, как мне показалось, дорога стала освещаться дальше и шире, чем со штатными лампами. А дальний меня просто поразил - я буквально почувствовал давление светового потока, когда просил теану уступить мне левую полосу)
Уже около дома я постарался найти плохо освещенную улицу, чтобы сделать несколько фотографий. Все фото делались на телефон Galaxy S в ночном режиме с одного места.
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/a.jpg
Включены только габариты

http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/b.jpg
Включил ближний

http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/c.jpg
Включены лампы дальнего света (штатный+линза). Обратите внимание на освещенный угол дома слева

Общий итог таков - светом я очень доволен и считаю линзы Morimoto отличным вариантом, к тому же еще и достаточно бюджетным)

Вот... вот они впечатления.
Поздравляю с прозрением, отлично смотрится :)

Scarm, спасибо, это действительно здорово)))

К сожалению, у меня итог отрицательный. Свет стал еще хуже. Не пойму что не так. Все сделано 1в1. Полки четкой нет - свет рассеян.

Совочек, у меня к тебе вопрос. С задней стороны линзы на 3 винтика прикручивается скоба, в которую вставляется пружинка для фиксации лампы. Так вот, эта скоба у тебя прилегает к линзе? Основная фиксирующая гайка должна быть закручена достаточно глубоко, чтобы скоба своими усиками легла на поверхность линзы. Если это не так, то лампа не будет находиться в фокусе линзы.
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/Morimoto%20HID%20lens%20install%20to%20Civic/069.jpg

А ты винтовую тоже подпиливал? Куда гайка крепежная загручивается?

Нет, я стачивал отражатель как раз для того, чтобы гайка звкрутилась глубже

Отражатель то я тоже подпилил. Точнее ножницами по металу откусил. Так зато пыли нет)). У меня также плотно прилегает. Завтра выложу фото как светят.

Да уж, интересно взглянуть как ты спозиционировал линзы после работы ножницами

Этож порошок, а не пластик =). Отщипываеться будь здоров. Я первую пилил гравером. Очень долго по времени получилось.
А вторую сделал ножницами. Буквально за 2 минуты. Кстати я не использовал крепление лампы от моримотовского комплекта. А сделал из штатного. Штатный лучше лампу и плотнее держит.

Такое ощущение, что мы говорим о разных вещах. Я использовал зажим из набора с линзой, прижимает лампу он с большим усилием

Я проще сфотаю и выложу. Чтобы не было недопонимания. Сейчас потемнеет и сразу как светит покажу.

Совочек, ну что, когда фотографии будут?)

derStudent,
А с маркировкой как вопрос решил? Просто наклейки наклеил или штампы делал?

Я тоже вставил в свои фары би-линзы моримото но как вспомню про охоту на "ведьм" пару лет назад, так сразу все желание пропадает.
Ездил делать маркировку на корпусе вот сюда (http://bihalogen.ru). Маркировку поставили, правда ее все равно не видно ))) а вот со стеклом засада.
Склоняюсь к тому что надо заполировать все обозначения на стекле и все!

C.Kornell, у нас на стекле фары стоит маркировка HC DC. По всей видимости, стекла на фарах с галогенными лампами и фарах, оснащенных ксеноном с завода, одинаковые. До полной легальности мне не хватает только автокорректора

derStudent,
Да, на родных фарах вот так

http://i45.fastpic.ru/thumb/2012/1023/08/386c95ecefbd270cbb584e510154f308.jpeg (http://fastpic.ru/view/45/2012/1023/386c95ecefbd270cbb584e510154f308.jpg.html)
а на моих вот такая вот подстава (
HCR
Так что буду полировать
http://i45.fastpic.ru/thumb/2012/1023/79/092681f70ce94c1679db429f792dd179.jpeg (http://fastpic.ru/view/45/2012/1023/092681f70ce94c1679db429f792dd179.jpg.html)

скоро я поделюсь отчетиком о установки morimoto mini d2s )

а кто-нибудь ставил вот такую линзу Hid Lighting co, Ltd 5G (http://forum.linza55.ru/viewtopic.php?id=225)
интересует много ли гемора с установкой, отражатель пилить надо?

hustIer, я ставил такую на вторую машину. Гемора с установкой не столько же, но есть ряд существенных недостатков:
- спецлампочки, которые надо заказывать;
- крепление лампочки металлическим флажком на саморезе - на мой взгляд показатель низкого качества;
- импульсное управление шторкой - в результате шторка иногда зависает, помогает только снятие питания;
- крепление шторки - необходимо дорабатывать, в противном случае может заклинить;
- ангельские глазки выпадают примерно через год;
- через год эксплуатации у меня перестал работать ксенон.

Вот как-то так)

понял спасибо!

Добрый день!
Тоже хотел бы установить линзованую оптику. Кто может помочь с установкой?

derStudent,
Привет, подскажи пожалуйста, Н7 без проблем встанет в MORIMOTO MINI G5 H1, в описании написано что подходит.
Просто купил CIVIC с уже установленным колхозным ксеноном, по видимому существующий я так понимаю Н7 должен быть, хотел бы его использовать.

Подскажите,хотел бы в фары bmw style http://www.tuning199.ru/catalog/honda-civic/5/31.php поставить правильные линзы под ксенон. Может кто с этим помочь и сколько будет эта работа стоить?

Штанина, привет. В описании линзы сказано "в модуль устанавливается газоразрядная лампа H1 мощностью 35Вт", так что установить лампы H7 вряд ли получится.

Собираюсь поставить себе такие в цоколь H4

Привет! Подскажи, как линзы ходят? Есть проблемы? Либо все отлично. Ну и может посоветуешь с каким цоколем morimoto mini взять? H1 или D2S? в чем разница будет?

Fortis, привет. Линзы отлично, нареканий нет. D2S будет более геморройной в установке, чем H1, так как придется выпиливать базовую поверхность в отражателе и потом ловить положение линзы)

Fortis, привет. Линзы отлично, нареканий нет. D2S будет более геморройной в установке, чем H1, так как придется выпиливать базовую поверхность в отражателе и потом ловить положение линзы)
Ок. Спасибо!

https://sites.google.com/site/dskibin4/morimoto_h1_vs_d2s.jpg

GRIZZLY-,
Спасибо! Очень хорошая картинка, у D2s охват выше, но фокусировка лучау h1 лучше. Буду думать значит что ставить :)
Еще нужно с блендами определиться, а то стандартный X1 может в дальний отражатель не влезть :(

derStudent,
Привет, я малость не понял, линзы какого поколения ты поставил в свой Civic?
5G или 6G? Судя по блендам Morimoto MINI H1 G5 2.5"

Просто для 5G есть стандартные бленды, но опять же самих линз на сайте в наличии нет. Есть Morimoto MINI H1 G6 2.5" но с блендами непонятно какие брать. И размеры самих линзовых модулей малость отличаются.

Штанина, когда я делал заказ такого разнообразия линз не было, но, похоже, что я все-таки использовал линзы G5

derStudent а не мог бы ты мне поставить линзы по твоей схеме? сколько стоить будет твоя работа? все остальное я оплачу!

sergeycivic, извини, но нет. При разборке фары есть вероятность сломать что-нибудь, да и со временем напряг

derStudent,
ок тогда подскажи) Делаю все по твоему фотоотчету! Разобрал фару правда без фена! тогда еще не знал и тут возникла проблема со снятием отражателя нижнее крепление снял а вот с верхним беда! и с правого боку что-то еще держит напиши подробнее как ты его снял. А то у меня уже весь отражатель и корректор трещит боюсь сломать никак не вылазит!

sergeycivic, так на картинках же показано куда надо надавить и куда потом потянуть, чтобы освободить верхнее крепление. Боковое крепление не выйдет до тех пор, пока не будет освобождено верхнее крепление.
Тянуть не рекомендую. можно запросто что-нибудь сломать.

Если кому нужны будут пишите, имеется два отражателя от фары галоген . левая и правая .

Ребят, не знаю, следит ли кто-нибудь до сих пор за этой темой, но у меня возник такой вопрос....

Ставил на выходных себе подобные линзы, все прошло гладко, все встало, очень доволен) единственное что....фишка на блоке управления линзами имеет три контакта, широких таких, не знаю как правильно все это дело называется....так вот, в машине у меня таких контакта только два, средний отсутствует....и, мне кажется, поэтому, у меня не работает в линзе дальний свет, пока пользуюсь штатным.....все остальное подключил вроде правильно....

подскажет может кто-нибудь в чем проблема?

спроси у кого покупал линзы, зачем там три проводка и всё...

это не самый рациональный путь, мне кажется

это не самый рациональный путь, мне кажется

как это???

я так понимаю, что третий провод должен идти от штатного разъема дальнего света - должна же линза как-то понимать, когда поворачивать шторку)

derStudent,
спасибо за вдохнавляющий мануал!

Вопрос, как подобрать конкретный комплект morimoto miniH1. Разброс цен в магазах на линзы+ксенон 4-8 тысяч. Подскажите проверенных поставщиков, желательно в Мск. На что обратить внимание?

На форуме обитает человек занимающийся ретрофитом. Если правильно помню Porebuh. У него сайт Galogenu.net достаточно популярный тут и в специализированных форумах.

maxsagitov, не торопись покупать китайские линзы. Спустя 2 года свечение стало хуже (на левой субъективно, на правой - объективно). Сейчас в процессе установки линз Valeo под правильные лампы. Как доделаю - выложу подробный отчет

derStudent,
как крепил линзы? у меня Hella 3 дюйма все вылепил думаю как правильно закрепить?

COREmoscow, на 4 шпильки. Пока еще в процессе отработки технологии, как буду готов - создам новую тему и выложу картинки

да скинь картинки подробные

maxsagitov, не торопись покупать китайские линзы. Спустя 2 года свечение стало хуже (на левой субъективно, на правой - объективно). Сейчас в процессе установки линз Valeo под правильные лампы. Как доделаю - выложу подробный отчет

Было бы класно увидеть его до весны :) Должно получиться чтото такое (http://www.galogenu.net/gallery/civic-viii-sedan-fd-2006-2011-g-v/honda-civic-5d-ustanovka-biksenonovykh-linz/)?

Как уже отмечалось, на линзах под лампу h1 соосности добиться проще. Что кроме miniH1/G5 максимально просто можно поставить в нашу фару? Есть линзы 1.8 (http://proxenon24.ru/bi-linzy/bi-ksenonovye-linzy-projector-1-8-k)-2 дюйма, тоже китай, нет отзывов.

maxsagitov, у меня линза немного больше, чем на фото. Для обеспечения соосности изготовил оснастку
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/pic_zpscpjqkant.jpg
http://i187.photobucket.com/albums/x51/derStudent/IMG_2338_zpsuctfnysw.jpg

Остальные подробности уже в новой теме)

ах***, как все серьезно.. ждем результатов, подробностей, расценок.. ставим китай ;)

Антон, ты перешел на тяжелые накротики? :D :D :D Видел новые "квадратные" линзы))) Мне кажется они круче бы смотрелись и легче ставились в наши фары...))) оговорочка! В ваши фары)))

Red alert, привет) наркотиками не балуюсь) Китайские линзы больше ставить не хочу. Линзы VW (в кепочке) на самом деле круглые. Принял решение менять линзы, когда сначала поездил ночью с одной перегоревшей лампочкой, а потом еще сравнил с CX-5)))

Red alert, привет) наркотиками не балуюсь) Китайские линзы больше ставить не хочу. Линзы VW (в кепочке) на самом деле круглые. Принял решение менять линзы, когда сначала поездил ночью с одной перегоревшей лампочкой, а потом еще сравнил с CX-5)))

привет) я знаю, что круглые) А маска квадратная) Ну Кетай естественно через время уже совсем не торт))))