Мой очень близкий друг хочет поменять машину.
Ездит он только по выходным и недалеко, т.е. годовой пробег не превысит 5 000 км. Соответственно, имея возможность купить машину классом выше, не видит в этом необходимости. Бюджет, следовательно, до 700 000 руб.
Мы с ним рассматривали разные варианты, но пока ничего, безусловно его устраивающего, не придумали.
В Цивике для него следующие недостатки:
1. И самое главное. Район, в котором он живет, не имеет стоянок. Машины оттуда уводят пачками. Цивик - отнюдь не самая непопулярная у угонщиков машина.
2. 5Д он не возьмет из-за робота, а 4Д - седан. Для него все-таки более предпочтителен караван.
3. Цена выросла почти на штуку баксов, добавленные опции - хрень бесполезная.
4. Сборка турецкая (но тут я его успокоил).
5. Ждать до ноября.
Это все. Других претензий нет. Ну, разве что, он хочет максимум места сзади в С-классе.

Теперь альтернативы:
1. Астра. Из плюсов: есть сарай, тот же 1.8 140 л/с с автоматом, собирается под себя, качественный салон. Главный минус - модель в 2009-м году будет меняться, автомат четырехступенчатый, хватает системных траблов, жестковата для семьи. Отпадает.
2. Мазда 3. Плюсы: управляемость и динамичность. Минусы: жесткая подвеска, автомат 4 ст., смена модели в 2009-м. Отпадает.
3. Пежо 308. Отпадает. Ноу комент.
4. ФФ 3. Начитался в фокусном форуме о низком качестве сборки, отваливающихся колесах. Боится связываться.
5. Киа Сид сарай. Еще не тест-драйвил. Мне очень не понравился убогий пластик в салоне и в целом ощущение бюджетности. Рассматривается как наиболее вероятный претендент на покупку. Главные достоинства - низкая угоняемость (так ли это?), неплохой движок 1.6 (не уверен - не проверял пока), вместительный сарай, европейская сборка, наличие всяких электронных входов. Но я слышал, что у модели много системных траблов.
6. Лансер. Убогий салон, невнятная управляемость. Отпадает.
А что, собственно, еще остается? Думали - ничего не придумали. Тиида, лиана - уепище, элантра - не стоит своих денег.
Что думаете-то?

Форд Куга, к осени вроде появится.

Бюджет - 700 000.

Jetta вроде нет сарая, но багажник офигенный, я полгода назад её внимательно рассматривал, в 700тыр можно уложиться.

Mazda BT-50
Ford Ranger
Mitsubishi L200
Subaru Impreza 1.5R
Nissan Note
Nissan Tiida
Nissan Quashkai
Nissan Almera Classic
Chevrolet Lacetti
Chevrolet Epica
Chevrolet Rezzo
Chevrolet Niva
Saab 9-3 Sport Sedan

Стааарый форррд Мустааанннг.....

А если Гольф сарайчек? Правда по цене не знаю, что по чём ;) :)

это Golf Plus наверно? дорогой... Заодно вспомнил что у Jetta и не должно быть сарая, это же Golf sedan.

корова, аурис?

это Golf Plus наверно? дорогой... Заодно вспомнил что у Jetta и не должно быть сарая, это же Golf sedan.
Гдето видел именно Гольф Вариант, ток может не у нас. А так неплохо смотрелся ;) :)

Собственно вот это имел ввиду http://www.zr.ru/articles/50885/ Ток оно похоже еше не продаётся ;) ;D

Mazda BT-50 - грузовик. На хер он ему?
Ford Ranger - то же самое.
Mitsubishi L200 - аналогично.
Subaru Impreza 1.5R - не едет вообще.
Nissan Note - см. Тииду.
Nissan Tiida - японцам нравится, наверное. Он не японец.
Nissan Quashkai - с вариатором уже зашкаливает за бюджет слегка, очень длинные очереди, спорный дизайн.
Nissan Almera Classic - а Вы сидели в этой машине. Я сидел у приятеля. Сие чудо давно пора отправить в куст-камеру.
Chevrolet Lacetti - да, согласен. По-моему, достойная альтернатива Сиду, но ему он чем-то не нравиться. Нужно будет свозить его попялиться на машину. Только, по-моему, у сараев нет автомата.
Chevrolet Epica - вылазит за бюджет. Кореец к тому же. В принципе, вариант.
Chevrolet Rezzo - слабенький движок и только механика.
Chevrolet Niva - а?
Saab 9-3 Sport Sedan - база очень бедна и с механикой. Достойная комплектация далеко зашкалит за бюджет.

Стааарый форррд Мустааанннг.....


Вот! Точно! Молодец - нашел! Отличная семейная машинка.
Жаль только, что я его катал на Мустанге, и он имеет кое-какое представление об этой машине.

корова, аурис?


Там робот невменяемый.

пусть вазьмет кредит и купит авто дороже 700 штук... а то все у него видите ли отпадает...

ЗЫ.. про фокусы полная лажа с колесами.. сборка нормальная...сам откатал на двух по году с небольшим... 2.0 на автомате сарай нормальный вариант... в цену влезет..
ЗЗЫ.. сарай мазда6 цукакрасивый..эх..

Нууу, батенька... Ограничевающее условие было только 700т.р и пожелание к неугоняемости...
А тут нужен и автомат, и внешность, и престижность...
Нужна именно новая? Если нет, то 2006-2007 год Subaru WRX сарай

Да не нужен ему кредит.
Я сам ему Мазду 6 сватал. Больно мне мафынка нравится. Бюджет позволяет, но душит жаба, т.к. он почти не ездит. К тому же, Мазда очень угоняема, что для него не приемлимо.
В противном случае я б ему сватал Цивку, т.к. считаю ее одним из лучших вариантов в С-классе по соотношению цена/качество-кол-во автомобиля.

Икающий питон пусть берет фокус в фарше и не парицца.. в москве точно никому не нужен...в плане угонов..только очередь..как на сивку

На самом деле зря вы Сида ругаете. С точки зрения дизайна и современности конструкции машинка не так сильно отстает от Сивика. С Лачетти несравнимо совершенно, потому что это уже другое поколение... Не знаю, какую машину вы "щупали", но в тех, что я смотрел в салоне и брал на тест-драйв пластик не хуже, чем в Сивике. Дизайн салона на твердую четверку (с Сивкой конечно не сравнить - он вне конкуренции), автомат - 4х ступенчатый, поэтому к нему надо брать мотор 2,0, а не 1,6. При близких паспортных ТТХ, на самом деле, по езде разница существенная, особенно на сарае. А по поводу багов - их не больше и не меньше, чем в любой другой машине этого класса. Уверен, что меньше, чем в Фокусе, но больше чем в Мазда3. В Сивике багов наверное чутка поменьше все же... Так что предлагаю взять ее на тест драйв и, если все устраивает, спокойно брать. Она действительно не такая популярная у угонщиков, как Сивик, но какую-нибудь доп. защиту я бы все же поставил.
Удачи.

Шевроле гав..о.... у знакомой лачетти 1,5 года а двигло уже на помойку, с самого салона проблемы....
а у Сиида ИМХО мало место в салоне...очень мало в матзде3 и то больше.

Шевроле гав..о.... у знакомой лачетти 1,5 года а двигло уже на помойку, с самого салона проблемы....
а у Сиида ИМХО мало место в салоне...очень мало в матзде3 и то больше.

У меня была лаччети полтора года и за это время проблем не было вообще!!!!

Шевроле гав..о.... у знакомой лачетти 1,5 года а двигло уже на помойку, с самого салона проблемы....
а у Сиида ИМХО мало место в салоне...очень мало в матзде3 и то больше.

У меня была лаччети полтора года и за это время проблем не было вообще!!!!

ну это как говорить раз на раз :) у кого то и пежо не ломаеться :) и хорошо что проблем не было ;) всегда бы их не было....
но вот пересела она на ниссан и.... шевроле показался ей тем же Тазом тока вид с боку.

киа сиид интересен тока в варианте 2.0 автомат.. денег стоит 25 штук плюсминус.. за корейца яб лично стока денег не отдал... в этой категории мазда3 фокус2 астра1.6-1.8

я за фокус :) если сивик не рассматривать. тем более что важным критерием сдесь являеться и то что у опеля и мазды будет смена кузова скоро.

Я Сида не ругаю. Просто не очень мне понравился сильно бюджетный пластик в дверях, на ручнике, еще где-то, а так-то именно Сида он и рассматривает в качестве наиболее приемлимого варианта. 2.0 литра не хочет, говорит, что движок какой-то уже старый что ли.
Я Сида потестирую и вынесу для него вердикт на следующих выходных.
И Лачетти съездим попялиться.

А чё? ФФ3 уже есть в продаже?

на самом деле всё и сразу не бывает :( тока если денег не ограниченно....
от чего то придёться всё равно в итоге отказаться....

ты его свози на тест-драйв сивика..:) скажи так ради интереса покатаемся и всё :))) а там видно будет .... :D

На этих выходных сидел в фокусе 3 (родственник купил) за 507 тыщщ- ваще никакой автомобиль (хетчбек) в сравнении с сивкой за 517

На этих выходных сидел в фокусе 3 (родственник купил) за 507 тыщщ- ваще никакой автомобиль (хетчбек) в сравнении с сивкой за 517


во во :) я и говрю пусть просто покатаеться в сивке :) за тест денег не берут :)))))))

AlexanderIV да нет третьего фф... есть рестайл второго..

у фокуса в отличии от цивика..есть огромное преимущество..его можно "собрать под себя".. а не так, чтоп климат был тока в самой навороченной комплектации за 640 штук..если твой друк сидел в комплектации комфорт(а так на 95% и было- то панятна) посиди в ГИИ с климатом и музыкой... 2.0 на автомате....и прокатись...и стоить это буит дешевле 640..

Ему мерс цэшка нужна (сарай) :-X

Ну, разве что, он хочет максимум места сзади в С-классе.

4D тут практически вне конкуренции по этому параметру. А еще может все-таки поднапрячься и взять Мондео, для семьи вообще по-моему самое то что надо, единственное, что низковат.

Про фф знаю что это рестайл второго, просто раз уж называют его 3...
В гии сидел минут за 5 до того как заказал сивик комфорт

Так зачем мне его возить на тест-драйв. Я спецом на встречу и приехал на Цивке по его просьбе, и покатал его, и в салон свозил, где с удивлением узнали о подорожании.
Он, конечно же, машину оценил. Но я уже в начале перечислял неудобства Цивика именно для него, главное из которых - высокая угоняемость. Так-то, конечно, мы б и не задумывались.
И еще раз про бюджет. Деньги у него есть. Но он очень мало ездит, поэтому нет никакого смысла покупать более-менее дорогую машину.
Так все-таки. Если выбирать между Сидом, Лачетти и ФФ3 (я так понял, что больше и нет ничего подходящего; думал, может, что-нибудь забыл), что предпочтительней?

Про фф знаю что это рестайл второго, просто раз уж называют его 3...
В гии сидел минут за 5 до того как заказал сивик комфорт


и ты хочешь сказать что комфорт сивки выиграл у ГИИ фокуса?? )))))))))))))))))))))))) ты сивикаманьяк ;D у сивика торпеда просто космическая...а качество не лучче фордовского... если не хуже ;)

Питон.. берите фокус и не парьтесь...единственный минус- очередь на кузовщину

Нет, в комфорте сивике я не сидел, но по салону он отличается от элеганса только подлокотником, который я планирую докупить и кнопкой VSA...
Просто в сивике виден шаг в перёд по интерьеру. ИМХО)))

ИМХО
Сейчас лично для себя считаю РЕАЛЬНОЙ альтернативой в своем классе - Фолксваген Джета с дизельным двигателем TDI и коробкой DSG !!!
1) экономия на солярке
2) полностью оцинкованный кузов

Можно сразу заказать
1) линзованную адаптивную оптику с ксеноном
2) двухзонный климат
3) кожанный салон, даже с возможными вставками из алькантары

Хмм... а разве ФФ совсем неугоняемая машина?

EURO!
И сколько такая тачка будет стоить?
В том-то и дело...

klonn!
Так это все брехня, что говорят про фокус? Просто, куда не загляни, всюду над фокусом глумят. Т.е. имеет смысл нам съездить чпокус потестить?
Да! Правда, и чего там с угоняемостью?

Стааарый форррд Мустааанннг.....


Вот! Точно! Молодец - нашел! Отличная семейная машинка.
Жаль только, что я его катал на Мустанге, и он имеет кое-какое представление об этой машине.


"...Старик, на тебе фишки, поиграй! А ты мне дай на пару часов ключи от машины!.."
(с) "8 с половиной долларов"

Ящик пива и 5 минут отжечь на стоянке? )))

Про фф знаю что это рестайл второго, просто раз уж называют его 3...
В гии сидел минут за 5 до того как заказал сивик комфорт

ОФФ. Я тоже с эсперы пересел на цивика )) Тока в ней не 102, а 105 лошадок )

Tigra Tigrin!
Да ради бога. Пиво, кстати, не пью.
Только я его еще не расконсервировал после зимней спячки - аккум заряжу и поеду. Думаю, на следующие выходные (если опять сцуко-снег не пойдет).

Так что? Чпокус имеет смысл смотреть нам, господа?
У меня такое ощущение, что мы юродствуем и ищем от добра добра.

Ему мерс цэшка нужна (сарай) :-X
Тады уж R-ку, сарай, так сарай :D

klonn!
Так это все брехня, что говорят про фокус? Просто, куда не загляни, всюду над фокусом глумят. Т.е. имеет смысл нам съездить чпокус потестить?
Да! Правда, и чего там с угоняемостью?


щас все угоняют.. в питере фокусы тока в путь..в москве мало угонов... чем больше машин выпустили, тем больше в количественном плане их угоняют... представь..на 10000 проданных к примеру сивиков сперли 100 машин...и на 100000 проданных фокусов стока же...вероятность угона сивика больше.. а патом..есть каско..рас...сараи ваще не трогают...два.. все что пишут про фокусы плохого на интернет порталах...брехня.. что говорят в салонах конкурирующихмарок тоже... это в 90% случаев зависть..что люди за меньшие деньги покупают больше вкусностей..

к примеру цены:
СЕДАН ,ГИА,2,0АКП,+ИВД,ПАКЕТЫ- КУРЯГИ,РАДИО 20,ПБ 5,ЗИМНИЙ 2 (ВКЛ ОБОГРЕВ СТЕКЛА ЛОБОВОГО),КЛИМАТ,КРУИЗ,ЭЛЕКТРО-СИДЕНИЯ( 6 НАПР),СКЛАД ЗЕРКАЛА,ЛИТЬЕ 16,РОЗЕТКА 230,И КОВРИКИ 652 штуки деревянных...сарайбудет стоить на скока там тыщ дороже... ща лень смареть..есть конфигуратор на ford.ru

EURO!
И сколько такая тачка будет стоить?
В том-то и дело...


Сложить сумму из цена EXE + полезные допы = получим стоимость Джеты

повторюсь... катался на втором фокусе год с лишним... никаких проблем, расстался по причине развода с женой.. она на нем ездит щас... сивик взяли подруге... вместофокуса..причина- хотели две педали и пять дверей..у нее был купе 2.0 на ручке..проблем никаких!! потора года отъездила- ничо не отвалилось... сам сижу на фордфокусклубе... куча друзей на фокусах... из минусов...павтарюсь - очереди на кузавной ремонт по страховкам... если брать деньгами, есть неофициалы, где все делаецца гораздо быстрее.. друг катаеца на 1.6 автомате сарае... наездил 76 тыщ... только ТО...

Та нет ему альтернатив в данной ценовой категории и даже чуть повыше ИМХО тоже нет...... Управляемость, с этим тоже можно поспорить у кого лучше, самые большие минусы сивика как для меня это шумка, клиренс немножко маловат, ну и жосткость (ИМХО надо было делать либо еще жоще,либо мягче,но тогда это б был не сивик )))) ). Про угоняемость ниче не скажу у нас в городе С класс популярностью не пользуется , либо что то типа Х5 угоняют, либо всякие ланосы с жигулями ))))). А так относительно бодрый двигатель, экономичный, отличный автомат,размеры салона Д класса,хорошая управляемость, средний комфорт, ну вообщем Вы все это сами знаете........))))

Лично я катался практически на всем гольф-классе. Альтернатив не вижу - только сивик.

alexer
Первый раз Вам +1 ))))))))

darth138
Вот не удержался - :-*.

P.S. Может на "ты" проще? :)

alexer
Хорошо без питань,тьфу проблем )))))) Мы ж все почти здесь хорошие и друзья ;)

Лично я катался практически на всем гольф-классе. Альтернатив не вижу - только сивик.
Как же ПЫЖ. уже не катит? :D

Да. А если б вы знали, что вероятность увода вашего Цивика процентов 50 где-то, покупали бы?
То-то.
Вот у него примерно такая ситуевина. Поэтому чуть ли не главным критерием выступает непопулярность машины у угонщиков. И тут Астре нет практически альтернатив. Но модель идет скоро на замену. Потому и шарим в поисках компромиса.
Говорил с ним по тлф. От Лачетти отпихивается, Фокус, возможно, рассмотрит, записался на тест Сида.

Merckuri
Пыж - замечательная машина. Но я ни разу (!!) не говорил, что по совокупным качествам он лучше сивика. У пыжа и хонда совершенно разные покупатели с разными требованиями. Себе бы я пежо не взял.
Икающий Питон
С сивиками по угону не так все плохо обстоит. И вероятность того, что уведут астру не ниже. Каско (покупать придется обязательно, т.к. всю рабочую неделю авто Вашего друга будет стоять во дворе, где, как минимум, поцарапать/зеркала снести могут) + охранный комплекс решают проблему.

alexer!
Двор двору рознь. У него уводят машины пачками, т.к. дом расположен за МКАД, и нет никаких стоянок.
Астра, насколько я понимаю, значительно менее популярна, и наличие противоугонного комплекса делает ее вовсе неинтересной для угонщиков.
КАСКО - неплохо, конечно. Но, если знать, что машину уведут с высокой вероятностью, то лучше с ней и не вязаться.

Так вероятность угона сивика весьма невелика. Если же ставить вопрос ребром, то плевать на рестайлинг и взять астру 1,8 сарай. На мой взгляд, отличный вариант: и практичный, и у криминала интереса совсем никакого. Со всеми, кто говорит нечто вроде "Опиль - недомашина" категорически не согласен - Corsa и Astra вполне неплохие машины.

Кстати, Hyundai почему-то никто не вспомнил. Если отвратительная ядовитая подсветка клавиш на торпедо глаза не режет, то вполне можно взять Elantra. В вышеназванный ценник влезет с допами, сигнализацией и страховкой.

alexer
Вот хоть убейте меня, но им надо менять значок.......... ну ОПИЛЬ и все тут, ржавая помойка перед глазами )))))) А про ху..дай это ты зачем? Это машина? ))))) Уж лучше опель точно!!!!

Мне все творчество Хендая не нравится, но Elantra - автомобиль популярный. И, кстати, достаточно надежный. Мне кажется, в наше время пора избавляться от предрассудков относительно марки. Все равно лет через 20 китайцы захватят бОльшую часть автомобильного рынка :).
http://www.hyundai.ru/ru/auto/elantra-avante/ - цены на данную повозку.

alexer
Вот хоть убейте меня, но им надо менять значок.......... ну ОПИЛЬ и все тут, ржавая помойка перед глазами )))))) А про ху..дай это ты зачем? Это машина? ))))) Уж лучше опель точно!!!!
Этим опелям сколько лет было? Вот хоть убей, но цивик лет через 15 эксплуатации весь в дырках будет. Краску где сцарапаешь, через пару дней уже ржавчина лезет ;) :(

Merckuri
Кстати не знаю как у Вас у нас оцинковка кузова и днища идет, царапина у меня одна имеется на пороге до метала не большая малюсенькая, но есть пока ниче не ржавеет........

darth138
Повезло. Чуть серьезней царапина - зацветет моментально. Кузовщина - не самый сильный конек сивик, лет через 10-15 он просто сгниет.

alexer
По поводу метала и покрасски согласен, кстати тож один из минусов сивика, но на мой взгляд на чем то нужно экономить, что б сделать все остальное "нормальным"..... Как говорит Аллекс "не кандовый" металл :lol:, но так как я вожу свой зад исключительно по городу и в командировки в ближь лижащие города, (машина на стоянке под навесом) то мне это роли не играет, та и 15 лет думаю ездить не буду на ней :)

Merckuri
Кстати не знаю как у Вас у нас оцинковка кузова и днища идет, царапина у меня одна имеется на пороге до метала не большая малюсенькая, но есть пока ниче не ржавеет........
Не знаю как у Вас, а у нас на крыше есть сколы ввиде точек и они просто ржавые, хоть и маленькие, но от этого не легче, по поводу качества. Хоть машина и с внутреннего рынка :(

Не знаю, как вам, а мне всё очень нравится. Ну да, есть одно большое но. Часто ломается! Т.е. при несильных столкновениях постоянно трескаются фары и бампер. Легко образуются вмятины на кузове. Вмятины потом ржавеют. Могли бы сделать и покрепче!

Нет. По-моему, Элантра не очень удачный вариант. Слишком она дорогая для своих ТТХ. А Астру все-таки брать не имеет смысла, т.к. машину он берет не на год, а со сменой модели старая сильно упадет в цене. Впрочем, я приеду в след. раз к нему на Астре. Это мысль...

Икающий Питон
Так в том-то и дело, что альтернатив нет. Преложенная Лача сильно хуже астры. И уж тем более сивика.

alexer - дык элантра вообще перебор - по цене ее только гольф делает . Как они ее умудряются продавать за такие бабки - до сих пор не пойму - неужели лохов столько в стране ?
А по сабжу - у сослуживца год уже такой опиль - 1,8 автомат караван - доволен человек . Причем интереса у угонщиков к данной модели девствительно нет никакого . Салон только угловатый и мрачноватый и имидж марки ниже плинтуса .

Лантру я привел как единственный автомобиль, который пока не приводили в топике :). Она ни в какое сравнение с обсуждаемыми моделями не идет.

alexer
И опять +1, )))))))))

alexer
Как говорит Аллекс "не кандовый" металл :lol:,

Сорри за офф.... (покрсневший смайлег :))
Народ, я в танке! Ногами не бить! А что такое "кандовый"? ??? У меня чего-то кроме презервативов больше ничего в голову не приходит?

Sergunok1981
гыыыыыы действительно )))))). Ну Алекс в Крыму нам не расскажет, та и думаю не стоит его тревожить, он там шас с телками на фоксе с японским генератором,бриджом туранзой, и НАКАМИЧИ нах. :lol: :lol: :lol:зажигает....... :lol:

..если твой друк сидел в комплектации комфорт(а так на 95% и было- то панятна) посиди в ГИИ с климатом и музыкой... 2.0 на автомате....и прокатись...и стоить это буит дешевле 640..
Специально недавно считал на калькуляторе форда - на 626 тыс. насчитал. А разница в 14 тыс. в данном случае непринципиальна, учитывая отличный 5-ти ступенчатый автомат у сивика

Sergunok1981
гыыыыыы действительно )))))). Ну Алекс в Крыму нам не расскажет, та и думаю не стоит его тревожить, он там шас с телками на фоксе с японским генератором,бриджом туранзой, и НАКАМИЧИ нах. :lol: :lol: :lol:зажигает....... :lol:

Жаль...... Терь не усну. Буду рушить себе мозг разгадками :D

Ну вы тут махнули конечно :)
какой резон брать машину НОВУЮ и думать что с ней будет через 15 лет, через 3 года, ну максимум 5 продавать сто пудов придёться :)

alexer
Как говорит Аллекс "не кандовый" металл :lol:,

Сорри за офф.... (покрсневший смайлег :))
Народ, я в танке! Ногами не бить! А что такое "кандовый"? ??? У меня чего-то кроме презервативов больше ничего в голову не приходит?


Могу предположить, что что-то про плохое качество металла, кондом - защита или типа того с латиницы. Вот отсюда и не кондовый металл, типа плохой)))

-=DeiL=-
ого какой Вы умный )))))) точно блин ))))

Млин, а исчо варианты будут? 8) А то как-то слишком просто....... И вабще я думал, што кандовый - это ругательное выражение. Ну типа, встречаешь знакомого, а он только что купил себе новые джинсы. И ты ему так: "какие у тебя джинсы кандовые, неужели на барахолке сегодня день открытых дверей" ;D

"Кондовый" обычно употребляют в значении "прочный", "грубый", "неизящный".

Итак, резюме следующее, как я понимаю: реальных альтернатив нет, но, исходя из невозможности купить Цивик из-за высокой вероятности угона, претенленты следующие (в порядке убывания привлекательности):
1. Киа Сид караван автомат 1.6;
2. ФФ2(3);
3. Опель Астра караван 1.8А космо;
4. Шеви Лачетти.
Прямо скажем, варианты один другого краше. Что ж, попялимся на все. Потом расскажу о его выборе.

1. - если вы убрали из списка пежо и хендай, то эта поделка и на первом месте в смотрится смешно.
2. - нормальный вариант
3. - отличный вариант
4. - вы это серьезно? :))

Я резюмировал, сказанное в этой ветке.
1. Склоняется мой друг. Пытаюсь отговорить. Ссылается на Пикуленко.
2. Тоже думаю, вариант неплохой. Но "народная молва" оставляет мало шансов этому автомобилю. Впрочем, здесь писали, что не было никаких нареканий.
3. РЕСТАЙЛИНГ - вот главный аргумент "против".
4. От безысходности.

А вот здесь мои впечатления от Пежо:

http://www.civic-club.ru/forum/topic/37442.htm?345

пост № 356.

кароче астра ацтой, форд гамно... карейцы нах... па словам многих тут присутствующих...вопщим все как у всех (есть правда вменяемые люди..) ..на любом форуме любого авто одно и тоже "наша машина альтернативы не имеет, все астальные идут в сад".. ))))

Не в этом дело. Какой смысл брать за те же деньги машину, которая значительно хуже первого варианта?.. Лично я бы плюнул на рестайлинг и взял бы астру. Деньги есть, ездить будет мало - зачем мозг ломать? Все равно любую свежую нормальную машину будут угонять.

alexer
тош считаю что астра караван интересный вариант...но форд с большими наворотами будет дешевле..плюс астры- резвый автомат и качество материалов внутри минус- теснее форда, невыразительная внешность на мой взгляд( ну нравяцца мне из астр тока ГТЦшки и все тут :) ), балка сзади... плюсы ФФ2- много фарша и опций,некоторых нет у всех вышеперечисленных авто (например подогреваемое лобовое стекло), , подвеска помягче асьтровской,многорычажка сзади, свежий дизайн,смена поколений минимум через 2 года,минусы- туповатый автомат... страховка на то и на то- одинаковая, кредитные программы одно и тоже почти...очереди на ремонт и кузов тоже идентичны...если отбросить вариант задней подвески(вопщимто не гонять берут и ездить мало) то остаецца только цена и опции...вот тут нада самому поехать , посмотреть и покатацца..слушать отзывы других о тест-драйве нецелесообразно..у каво то пятые точки нежнее по кочкам катаца..у кавото ноги кривее, на педали не попадают...и т.п.... и тада уже все станет понятно..

ЗЫ.. сараи нах никаму не нужны... вапще..вплане угона..атвичаю

А чем плох Сид? Если отбросить предрассудки по поводу корейских машин, то, имхо вполне достойный вариант.

СИИД ИМХО гавно, это не предрассутки, знаю многих лично в жизни кто кореей плюется ездя на ней, та и сам бывало катался, не конкурент это.
Из списка ИМХО стоит выбирать между фф2 и астрой, если б выбирал я, я б выбрал фокус, все таки рестайл сделали (типа новая модель), набор опций хороший, многорычажка сзади,относительно комфортный,вместительный,норм.клиренс,вероятность угонна не велика
Все остальное не конкуренты, корею оставим мазахистам..........

А как на счёт Мегана? В конце года выйдет новый (третий). Судя по фоткам в Кватроруте выглядеть будет ничегошно. Да и если к примеру выбирать семейный универсал, то даже второй Меган очень даже не плох!
Кста, вчера был в салоне Фиат. Там новый Браво стоял. Так вот для тех кому погонять, очень даже конкурент Пыжу 1.6 турбо и Сивке с Маздо3.

фиат- это жыгули... до пыжа и сивки с маздой ему как до форда двеннацатой модели таза..ага

ЗЫ.. по корее.. нармальные обмылки... ничем не выделяющиеся .. ничо в них плохого нет..также как и хорошего..гонял на Гетце както... нармальный аппарат..стоил он тогда АДЕКВАТНЫХ 12 тыщ уев.. с кандеем на палке.. по поводу сииа за 25(!) ...мош он и хорош, но я б лично за такие деньги не купил...
ЗЗЫ..корейцы кстати в обслуживании очень дороги.. на Гетце отказались от гаранти..по причине стоимости ТО...

Нет ребят я все понимаю, когда у нас соната стоет с 2.0. литрами в заряде как сивик седан, то можно рассматривать элантры, сииды и прочее, так как комплектации ощутимо богаче японцев и стоят дешевле, как говорится марка знает свое место ;D, но если у Вас они по цене японцев продаются,то извените............ :-[

Я бы тоже добавил в списко Меган и убрал нафиг Лачетти, потому что уж это модель намного более древняя и не просто просит, а кричит о замене на более новую, так что Астра в этом смысле будет намного интереснее. Если Астру сравнивать с Фордом, то по сути ФФ3 - тот же ФФ2+рестайл. Т.е. по новизне ничем не отличается от Астры и его тоже скоро будут менять на новую модель. К сожалению, это же относится и к Гольфу/Джетте, которые скоро тоже будут обновляться... Так что, если машина нужна срочно и это обязательно должен быть сарай, то я бы сравнил немцев Гольфа и Астру и СИДа как восточную альтернативу. При этом в Гольфе места в салоне будет больше всего... А вот дизайн этого самого салона, на мой взгляд, самый интересный именно в СИДе. Если же машина нужна не срочно, то я бы подождал конца весны или осени и посмотрел на мировые премьеры в этом классе...
PS Если рассматривать автоматические седаны, то Сивик еще долго будет вне конкуренции...

фиат- это жыгули... до пыжа и сивки с маздой ему как до форда двеннацатой модели таза..ага



Зря вы так. 8) У моего другана Фиат Стилло, трёхдверка. Куплен был подержанным. Ёпа-мать. Такого комфорта, я в япах не видел. Огромный, полностью кожанный салон, по типу пыжыковского. Так что конкурент-то Фиат реальный, вот только не ясно насколько новый Браво будет надёжен. В остальном же, по качеству материалов отделки, по дизайну, по двиглу (1.4 Турбо, 150 лыс), он вполне на уровне других известных марок.

фиат- это жыгули... до пыжа и сивки с маздой ему как до форда двеннацатой модели таза..ага

ЗЫ.. по корее.. нармальные обмылки... ничем не выделяющиеся .. ничо в них плохого нет..также как и хорошего..гонял на Гетце както... нармальный аппарат..стоил он тогда АДЕКВАТНЫХ 12 тыщ уев.. с кандеем на палке.. по поводу сииа за 25(!) ...мош он и хорош, но я б лично за такие деньги не купил...
ЗЗЫ..корейцы кстати в обслуживании очень дороги.. на Гетце отказались от гаранти..по причине стоимости ТО...


Вы на Фиатах хоть раз ездили? Или может сталкивались с их обслуживанием? Я ездил и ремонтировал. Новый Фиат - очень неплохой и вполне доступный в эксплутации автомобиль, который ни в какой сравнение не идет с жигулями, а является сильным игроком на европейском поле со своими достоинствами и недостатками. Но в России его убивает маркетинговая политика... За такие деньги, пусть и в хорошей комплектации их конечно брать не будут (я о Браво в данном случае говорю). Вот поставляли бы к нам дизеля, да в более простой комлектахе....

Сказать - гавно может любой. Вон про фокусы тоже многие так говорят. А так с комплектацией у сида все ок, внешне тоже не совсем урод (субъективно уж точно не хуже фокуса), ну и в плане неугоняемости даст 100 очков и фокусу и сивику.

mrAndy
Не в том дело я могу и обосновать как я это вижу, если интерессно и почему я так говорю........
Дизайн дело вкуса (для меня корея по дизайну почти вся топорная,кроме худай купехи). ЧТо касается всего остального,ходовые качества у сиида хуже фокуса, фокус практичней,солидней,более качественный за корею,корея ломучая поболе японцев,немцев и фокуса в частности, выигрывает только богатыми комплектациями, это безсспорно, но это на фоне остальных минусов ИМХО мало........ ПО поводу комплектаций это тоже кому как, у меня вон в сивике попогревы и то я ими толком не пользуюсь.......

Про фиат я мало знаю, у нас их чето ОЧЕНЬ мало хотя салон есть,но ехал как то в такси, пунто, мне по ощущениям понравился и с таксистом розговорился как ему апарат,тоже доволен им был...........

ездить на фиатах слава Богу не довелось..и надеюсь не доведецца... зато в Браво сидел... пластик ужас...закос под спорт в торпедо и дизайн на любителя, подвеска со слов тех же манагеров нежная и по нашим дорогам убиваецца на ура... итальянцы никагда не отличались качественной сборкой машин сегмента С.. про электрику можно почитать на форумах итальянских авто...не айс..

mrAndy
согласен, я не говорю что кареец гавно..просто он пытаецца влезть в ценовую группу той же мазды3 и фокуса... а по управляемости, движкам и автомату...проигрывает..где то даже тест был с гним сравнительный..в авторевю..памойму..панятна что АР та еще кантора, но все же.. платформа фф и мазда3 идентична.. считаецца одной из лучших в классе... про качество упоминать не буду, но имхо лучше чем у корейца.. салон у сиида ..хм... никакой..апсолютно..подсветка приборов ужжасная..тоже имхо.. шумоизоляция хуже чем не у самых тихих в классе фф и мазды...а так..нармальная машина..тока стоила бы она на тыщи три-четыре меньше... реально продавалась бы как пирожки горячии..

да.. када выбирали машину девушке... смарели купе от Хундая.. еле убедил что сивка лучче... она как увидела..все грит..моё)))) я ей- а как же пять дверей?? она- а пофег... до сих пор вспоминает красную хундайко )))))))
ЗЫ.. в салоне правда у купе..ваще ацтой.. синяя подсветка... ужос.. но она даже это готовабыла простить ...ей...за один тока внешний вид

klonn
Сцуко красивая она,надо отдать должное...... )))))))))