Скоро уже зима , есть пару вопросав кто как решает проблемы! В прошлом году аккумулятор частенько при низких температурах не заводил машину( хотя исправно крутил) хотелось узнать у кого какой аккум ( сколько ампер) и как они себя ведут! А так же вопрос на счет топлива, раньше гдето слышал что зимой лучше заливать 92 бензин ( сейчас Езжу на 95 так как движек японский В20 и по книжке там 95), кто как поступает? Так же планирую установить новую сигналку с автозапуском, кто какой совет даст по надежности и эффективности данного девайса?!

Аккум надо выбирать по току запуска у меня был Атлас на 360 ампер, бенз лучше 92, у него испаряемость при низких температурах лучше. Сигналка на вкус и цвет, всё равно все они стоимостью ниже 10 тыр глючные.

360 это я так понимаю пусковой ток?! А емкость? И где можно посмотреть какой пусковой ток рекомендуется на мой двигатель?

Casper_182, пусковой может быть любым, чем больше тем лучше, рекомендуется только ёмкость аккумулятора из-за того что выдача генератора ограничена и акк большой ёмкости будет постоянно недозаряженным. Для шестого сива рекомендуемая ёмкость от 35 до 45.

Ну вроде разобрались

Ударил холод и снова встал вопрос о том какой же всетаки аккум взять?
Мой как то странно себя повел вчера ночью, вместо того чтобы крутить трещщеткой затрещал и ничего не произошло

Всем привет ,сделал проще поставил Wedasto и акум на 60 и все проблемы решены.

эт не трещетка,это реле под торпедой!АКБ на зарядку(помойку)

Понял, просто раньше небыло такого треска как сейчас. Поставил аккум на зарядку, вот теперь думаю брать новый или на старом гонять... Причем датчик т на нем якобы показывает что с им все норм)))) непонятно в общем. Еще такой вопрос у кого какой пусковой ток? И какой лучше выбрать? По объему аккумулятора я вроде понял что нужно брать на наше 6е поколение 45А/ч не больше, но ппо пусковому току есть варианты от 440 до 500 что взять?

Да, еле завелся с утра. Акк на помойку. Завтра новый привезут. Бош 45Ач. Старый отбегал 5 лет без 3х месяцев, даже реанимировать неохота, хотя была мысль сначала погонять его зарядником. Оставлю бустером на сильные морозы.

45а/ч эт понятно, а пусковой ток какой?

330 вроде

---------- Сообщение добавлено 30.11.2012 в 16:13 ----------


http://static.anlas.ru/files/8a67ad1259/01/5e/504f26a591.jpeg

Маловато чтото, я вот на 500 поглядываю

Я смотрел медалист 55Ач 530А, в нашем размере. Дороже на 1300 примерно. Забил. Столько лет хватало... Да и непонятно пока, сколько еще на этой машине прокатаю...

Aleks1,
во сколь ана те обошлась ???

---------- Сообщение добавлено 01.12.2012 в 17:17 ----------

тоже акум выбираю, поеду в цефей наверное

цефей дорого.
Акк.мир (http://chelyabinsk.akkmir.ru/catalog/64.php?backlink=%2Fcatalog%2F%3Furl%3D%252Fcatalog%252F%26ty pe%5B1%5D%5Bmin%5D%3D%26type%5B1%5D%5Bmax%5D%3D%26type%5B6%5 D%5B%5D%3D1%26type%5B7%5D%5B%5D%3D0%26type%5B3%5D%5Bmin%5D%3 D%26type%5B3%5D%5Bmax%5D%3D%26type%5B4%5D%5Bmin%5D%3D%26type %5B4%5D%5Bmax%5D%3D%26type%5B5%5D%5Bmin%5D%3D%26type%5B5%5D% 5Bmax%5D%3D%26type%5B8%5D%5Bmin%5D%3D%26type%5B8%5D%5Bmax%5D %3D%26type%5B10%5D%5Bmin%5D%3D%26type%5B10%5D%5Bmax%5D%3D%26 type%5B11%5D%5Bmin%5D%3D%26type%5B11%5D%5Bmax%5D%3D%26type%5 B15%5D%5Bmin%5D%3D%26type%5B15%5D%5Bmax%5D%3D%26action%3Dsel ection)

и ехать не надо, инетмагаз дешевле. Привезли, сразу воткнул, крутит как новая ))

почему бош? у меня варта с теми же параметрами, хотел такой же брать

хз. название понравилось )), никакого рационального объяснения. а по слухам варта и бош одно и тоже, с разными наклейками но с одного завода

Всем добрый день. хочу поменять масло в коробке автомат. кто что посоветует? и по цене сориентироваться. И в движке на зиму, кто что льет и где?

---------- Сообщение добавлено 02.10.2013 в 10:04 ----------

И по свечам тоже расскажите. Какие лучше брать?

Доброго.
Масло в коробке (DW-1) стоит примерно 400р/литр. Для частичной замены нужно 3 литра. если менять полностью на аппарате то нужно полный объем коробки (6 л) + 2 литра = 8 литров ...и аппарат)))
Я как то раз менял на аппарате и отдал за это 1200 р.
а вообще две частичных замены с разницей в 1000 км обеспечивают замену 80% масла в коробасе)
По двигателю...я например все время люь кастрол едж профешенал 5-30. отдаю где то 1900 за 4 л. ну + фильтр масляный рублей 300.
В салоне видел полностью синтетические масла от Хонды (0-20) за вроде 480 р/литр и 510 р/литр (это 5-30).
А вообще в двигатель льют кто во что горазд...судя по главной ветке форума

---------- Сообщение добавлено 02.10.2013 в 15:31 ----------

По свечам: езжу на родных иридиевых. Но пробовал ставить какие то недорогие от дензо свечи за 150 р/шт. разницы не понял. Родные стОят 500-600р/шт.

Доброго времени суток.Масло в коробку Только Оригинальное ATF DW-1.Его цена зависит от производителя.Американское в районе 370,японское в районе 530. Масло в двигатель рекомендуют только оригинальное,а в основном на любителя,главное качественное.

Спасибо за комментарий. В двигатель я лью хондовское масло.Вот не знаю стоит ли дальше на фирменном ездить,или поменять.

Менять смысла не вижу.
Хотя у самого перед каждой очередной заменой черти в голове просыпаются и заставляют задумываться - "а не залить ли в этот раз что нибудь другое":):):)

всем привет.поменяла масло в автолайне.писала,писала комментарий,в итоге не на ту кнопку нажала и все стерлось.заново напишу уже вкратце.Вот.За замену в моторе взяли 400 рублей,за замену в трансмиссии 600 рублей.пытались навязать мне свечи-неоригинал 600 рублей, видела и дешевле тоже на платине.остатки масла не отдали.в целом работают быстро. а вообще автолайн не из дешевых сервисов и магазинов,даже с моей скидочной картой.

АКБ с узкими клеммами у нас кто нить ставил?
Я купил - Солайт (50Ач), он с узкими. дали переходники (с разрезами конусные колечки такие). Но, с переходниками че то все равно на них (клеммах) зажимы болтаются.
Я конечно извернулся и поверх переходников еще медную пластинку воткнул, теперь вроде обжалось хорошо, но душа не на месте. Слишком много переходных контактных поверхностей получилось.
И в связи с этим вопрос? это мне конусики недостаточно толстые подсунули, или уже зажимы разболтались?
Зажимы сами менял кто нить? Ставили какие, с обжимной пластикной на болтах - в цефее 75 р стоят? Или может переходники нормальные есть...потолще?

Лично я поменял поскольку даже заряд ник не помог, а поменял на варту 45 что и стояло с 2009 года.

АКБ с узкими клеммами у нас кто нить ставил?
Я купил - Солайт (50Ач), он с узкими. дали переходники (с разрезами конусные колечки такие). Но, с переходниками че то все равно на них (клеммах) зажимы болтаются.
Я конечно извернулся и поверх переходников еще медную пластинку воткнул, теперь вроде обжалось хорошо, но душа не на месте. Слишком много переходных контактных поверхностей получилось.
И в связи с этим вопрос? это мне конусики недостаточно толстые подсунули, или уже зажимы разболтались?
Зажимы сами менял кто нить? Ставили какие, с обжимной пластикной на болтах - в цефее 75 р стоят? Или может переходники нормальные есть...потолще?

Я в цефее покупал аккум, там переходники поставили и все подошло, видимо вам тоньше поставили переходники

АКБ с узкими клеммами у нас кто нить ставил?
Я купил - Солайт (50Ач), он с узкими. дали переходники (с разрезами конусные колечки такие). Но, с переходниками че то все равно на них (клеммах) зажимы болтаются.
Я конечно извернулся и поверх переходников еще медную пластинку воткнул, теперь вроде обжалось хорошо, но душа не на месте. Слишком много переходных контактных поверхностей получилось.
И в связи с этим вопрос? это мне конусики недостаточно толстые подсунули, или уже зажимы разболтались?
Зажимы сами менял кто нить? Ставили какие, с обжимной пластикной на болтах - в цефее 75 р стоят? Или может переходники нормальные есть...потолще?

у меня бош с тонкими выводами (с разрезаными конусными колечками-переходниками ,покупал такую),клеммы тоже болтались.купил свинцовые толстые , старые срезал и поставил эти,промазал жиром для клемм и затянул-сидят мертво
контакт хороший,раньше напряжение на клемах было 11,9-12В сейчас 13,3-13,5В на заглушенном авто

апполон,
тоже купил массивные наконечники, только еще не поставил.