Здраствуйте Ув. форумчане! Являюсь счасливым обладателем D4 и некоторых девайсов.
1. С самого начала была ощутима (на холостых) вибрация, которая распространяется на весь кузов так, что под задницей чувствую не только я , но пасажиры на задних сиденьях. Холостые 700 об. - ровные. Сначала думал после обкатки пройдет, но не прошла. Позвонил официалам - сказали плохой бензин, при том можеш не экспериментировать с заправками , мол бенза везде КАКА. Лью только ШЕЛЛ 95( у нас он котируется).Кто сталкивался с таким траблом? Или имеются какие нить мысли - отреагируйте.
2. Ситуация: все двери и окна закрыты. Передняя правая дверь закрывается с усилием. Если есть хоть малейшая щель в любом окне - дверь закрывается легко. Официалы сказали, когда закрываешь эту дверь ( при условии что всё остальное закрыто) создается внутреннее давление воздуза или вакуум, который не дает возможности этой двери закрыться легко. :o Но интересный фокус :-X - экпериментировал так же со всеми остальными дверями, и все нормально. Трабл только с передней правой дверью.

простите, этот боян гдет о тут обсуждался, поиск в помощь =)
у меня то же вибрации присутствуют иногда. не парит =)

1 в 1 как у автора поста. Бенз тот же

простите, этот боян гдет о тут обсуждался, поиск в помощь =)
у меня то же вибрации присутствуют иногда. не парит =)



Меня парит и еще как. В семье есть Пыж 307 и Фабия, обеим машинам по 1,5 года. Там небыло ни вибрации, ни гребанного вакуума. По этому и парит!

Большая семья... :)

тогда придется смириться :(

Да вибрирует....да сильно....да машина трясется...да руль из рук вываливается...да колеса отваливаются от вибрации...да это не пыж,это гораздо хуже....

выход адин: продать хонду и купит второй пЫж :-*

Да вибрирует....да сильно....да машина трясется...да руль из рук вываливается...да колеса отваливаются от вибрации...да это не пыж,это гораздо хуже....


выход адин: продать хонду и купит второй пЫж :-*


Продать??!! :o Это была мечта двух последних лет жизни!! А теперь - расстройстра :(

Продать??!! :o Это была мечта двух последних лет жизни!! А теперь - расстройстра :(

Тогда смирись,о неразумный....когда нажимаешь педаль в пол,то ведь сразу забываешь о вибрации и прочих мелких огорчениях?)))))))))

у меня тоже было такое. После 2000 пробега вибрация пропала как то сама собой. Да фигня это все. Я напрягался только в плане, типа вдруг косяк какой нить

Продать??!! :o Это была мечта двух последних лет жизни!! А теперь - расстройстра :(

Тогда смирись,о неразумный....когда нажимаешь педаль в пол,то ведь сразу забываешь о вибрации и прочих мелких огорчениях?)))))))))


Эт, да! ;) Когда в пол тада ДА

если слово "вибрация" вбить в поиск по названию темы, то сегодняшний боянчег 6-й или 7-й, со счёта сбился, поскольку ещё есть про вибрацию на скорости. А ещё если проверить "дрожь", "колбасит" то наверняка до десятка дойдёт. Представляешь, и мы все ездим :) как? непонятно ???

...и про капельку не забыть! :D

Я у себя ее тоже обнаружил,да есть легкая на ХХ,я б на нее внимания не обратил,если б не прочитал пару тем "Хелп!!!Колбасит на холостых,аж пипец!!!!"))))))))))

Знач. приму как должное. Я меня друг летом хочет брать такую же мафинку летом и живет он Германии. Подожду и мосмотрю как у него, этот девайс проявится или нет. Все ж бенз в Европе на уровне.
Ребятки, а по второму вопросу( с дверью), у кого то присутствуют такая проблема?

по второму вопросу после работы протестю. заинтриговали =)

С дверью проблем нет или я их не замечал.

есть вероятность, что замок на двери не отрегулирован...

переходим ко второму вопросу :)
если ты дверь ЗАКРЫВАЕШЬ (т.е. открытую ранее), то как там внутри может быть хоть какое подобие вакуума? у меня все двери одинаково легко и ОЧЕНЬ приятно чпокают, неоднократно приходится разные двери открывать и сразу закрывать на закупоренной машине.

переходим ко второму вопросу :)
если ты дверь ЗАКРЫВАЕШЬ (т.е. открытую ранее), то как там внутри может быть хоть какое подобие вакуума? у меня все двери одинаково легко и ОЧЕНЬ приятно чпокают, неоднократно приходится разные двери открывать и сразу закрывать на закупоренной машине.

Вот и мне стало смешно по поводу вакуума. Но когда по совету официалов приоткрыл совсем немного окно(притом можно любое) - дверь закрылась легонько. И фишка только с этой дверью.

ну ищи собратьев по глюку и тема про капельку отдохнёт :)

ну ищи собратьев по глюку и тема про капельку отдохнёт :)

Самое прикольное,что ведь найдутся.У нас мнительных хватает))))

ну может именно на этогй двери регулировка замка попала в крайнее положение и при чуть нестандартных условиях не совсем четко закрывается....

Санчо, как не смешно, но поспрашивал на работе, и действительно, имеются такие моменты у некоторых, даже на других машинах, вакум - это конечно бред, но загвоздка в чем то есть, пока непонятно в чем!?

Нужно встраивать клапан излишнего давления в крышу. Интересно автосекьюрити этим занмаются?

и чего вы смеетесь :))
найдемся мы все и будет нас много, как с капелькой и электрическим треском ! ) только не вижу никакой связи с давлением в салоне ))
хуже всех закрывается именно пассажирская дверь...причина не найдена и, собственно, не очень-то и искалась..не настолько это и критично, чтоб такими мелочами голову забивать
достаточно чуточку сильнее ее закрывать (тем более не мне, а пассажирам, а они обычно стараются хлопнуть так хлопнуть).
в общем смысл в том, что все остальные 3 двери закрываются под собственным весом (по аналогии с дверью холодильника), а эту приходится подталкивать ))

По поводу "вакуума" - совсем не фигня. При закрытых полностью окнах ( и люке) в момент закрытия последней двери в салоне действительно создается некоторое избыточное давление. Замечаю это уже не на первой машинке. Даже привычка появилась - если последним дверь закрывает пассажир, успеваю немного приоткрыть водительское окно, чтобы потом не просить "хлопнуть посильнее".

По поводу "вакуума" - совсем не фигня. При закрытых полностью окнах ( и люке) в момент закрытия последней двери в салоне действительно создается некоторое избыточное давление. Замечаю это уже не на первой машинке. Даже привычка появилась - если последним дверь закрывает пассажир, успеваю немного приоткрыть водительское окно, чтобы потом не просить "хлопнуть посильнее".


Вот и я о том же. Вопрос только почему это избыточное давление появляется при закрытии передней правой двери и куда девается при закрытии всех остальных :-[

По поводу "вакуума" - совсем не фигня. При закрытых полностью окнах ( и люке) в момент закрытия последней двери в салоне действительно создается некоторое избыточное давление. Замечаю это уже не на первой машинке. Даже привычка появилась - если последним дверь закрывает пассажир, успеваю немного приоткрыть водительское окно, чтобы потом не просить "хлопнуть посильнее".

Если я правильно учился в школе, то вакуум - это состояние материи в отсутствии вещества. Также его иногда называют безвоздушным пространством. Кто ж "выкачивает" воздух из машинок?
Но какой-то физический момент в незакрывании двери присутствует!

вибрация появляется, когда включаешь кондиционер... причем чувство такое, что не отбалансирован вентилятор кондея. оффы сказали, что на холостых большая нагрузка на двигатель - поэтому и вибрирует

хм... а я ее не замечаею, может просто не обращаю внимания на такие мелочи? И двери норм закрываются...

ты можешь не обращать внимание и на вибрацию от проколотого колеса. Вибрация действительно есть, и порой напрягает это... А ещё заметил, что когда заводишь авто после ночи, то через минуту или вроде того вкоючается вентилятор на 3-5 секунд и выключается сразу... у всех так?

Здраствуйте Ув. форумчане! Являюсь счасливым обладателем D4 и некоторых девайсов.
1. С самого начала была ощутима (на холостых) вибрация, которая распространяется на весь кузов так, что под задницей чувствую не только я , но пасажиры на задних сиденьях. Холостые 700 об. - ровные. Сначала думал после обкатки пройдет, но не прошла. Позвонил официалам - сказали плохой бензин, при том можеш не экспериментировать с заправками , мол бенза везде КАКА. Лью только ШЕЛЛ 95( у нас он котируется).Кто сталкивался с таким траблом? Или имеются какие нить мысли - отреагируйте.
2. Ситуация: все двери и окна закрыты. Передняя правая дверь закрывается с усилием. Если есть хоть малейшая щель в любом окне - дверь закрывается легко. Официалы сказали, когда закрываешь эту дверь ( при условии что всё остальное закрыто) создается внутреннее давление воздуза или вакуум, который не дает возможности этой двери закрыться легко. :o Но интересный фокус :-X - экпериментировал так же со всеми остальными дверями, и все нормально. Трабл только с передней правой дверью.
у меня тоже иногда бывает вибрация,мне сказали что это бензин или свечи поменять попробуй!!!но до первого то не буду ничего делать!

ты можешь не обращать внимание и на вибрацию от проколотого колеса. Вибрация действительно есть, и порой напрягает это... А ещё заметил, что когда заводишь авто после ночи, то через минуту или вроде того вкоючается вентилятор на 3-5 секунд и выключается сразу... у всех так?

Хух, думал косяк, оказывается не у одного меня вентилятор включается! А может нас много, у кого еще включается вентилятор, вибрирует на холостых, треск от двига, капля... че там еще ... забыл. . .
:) :) :) :) :)

ты можешь не обращать внимание и на вибрацию от проколотого колеса. Вибрация действительно есть, и порой напрягает это... А ещё заметил, что когда заводишь авто после ночи, то через минуту или вроде того вкоючается вентилятор на 3-5 секунд и выключается сразу... у всех так?


+1 :(

вибрация стопудово от хренового бензина. остальное ни причем.

...и про капельку не забыть! :D

:D :D :D почти везде ее вспоминают! :D ;D

у меня тоже вибрация есть! но не всегда! например когда проедишь то светофора до светофора, то на следующем ее нету... потом опять появляется... по разному бывает... и напрягает иногда... а когда ее нету я думаю, что машина заголохла и начинаю дергаться к ключю, но потом когда увижу, что на тахометре 700 оборотов останавливаю руку на пол пути.. :) вот пусть пассажиры думают, что за маневры я вытворяю ;D

заправился здесь (http://maps.yandex.ru/moscow?upoint=88fbb6cf61be) (ОАО "НК "Роснефть")

и так начало трясти! завожу машинку, а она аж бедная захлебывается.
:o

Знач. приму как должное. Я меня друг летом хочет брать такую же мафинку летом и живет он Германии. Подожду и мосмотрю как у него, этот девайс проявится или нет. Все ж бенз в Европе на уровне.
Ребятки, а по второму вопросу( с дверью), у кого то присутствуют такая проблема?


Хотите смейтесь, хотите нет,но у меня тож такая фишка присутствует....перед. прав. дверь закрывается чуть тяжелее других....пойду в обед со стеклом попробую))))....правда интересно почему....может действительно замок??...

ну ищи собратьев по глюку и тема про капельку отдохнёт :)

Самое прикольное,что ведь найдутся.У нас мнительных хватает))))


Я вообще не мнительный))))....но эту херь заметил у себя тоже...))

Знач. приму как должное. Я меня друг летом хочет брать такую же мафинку летом и живет он Германии. Подожду и мосмотрю как у него, этот девайс проявится или нет. Все ж бенз в Европе на уровне.
Ребятки, а по второму вопросу( с дверью), у кого то присутствуют такая проблема?


Хотите смейтесь, хотите нет,но у меня тож такая фишка присутствует....перед. прав. дверь закрывается чуть тяжелее других....пойду в обед со стеклом попробую))))....правда интересно почему....может действительно замок??...


проверил...НАРОД Я В ШОКЕ!!!!!!!!!!.....правда если окошко открыть, легко закрывается....я кароче нихрена не пойму физику явления.....но это правда!!!
но почему остальные двери закрываются легко всегда?????????????? мозг сломался

это точно не замок!!!!

кстати да! :lol: прикольно! то же самое ) :D

Угу, есть такая фигня. А я уж собрался официалов напрячь отрегулировать, но раз у всех так, то видимо ничё у них из этого не выйдет ))

(я про дверь)

у меня никакой вибрации на нейтрале нет, спецом наблюдала.
Заправилась 1-ый раз на Лукойле, второй- хрен поймет, где...
Кстати, мне манагер говорил, что сейчас на Лукойле хороший бензин (не как раньше) и завправляться 98-м вообще нельзя! В мануале, якобы написаано "не выше 95". Сама не читал.ааа

Угу, есть такая фигня. А я уж собрался официалов напрячь отрегулировать, но раз у всех так, то видимо ничё у них из этого не выйдет ))

(я про дверь)

дверь переднего пассажира меня просто забодала. Она никак не желает нормально закрываться . Завтра пойду тестить фичу с открытым окошком... А вообще если серьёзно кто-нить пробовал ездить к оффам на регулировку двери?

Насчет вибраций: Сегодня забрал свой комфорт из салона и спецом с товарищем сидим в салоне и ждем вибраций (он работник в Хонда-моторс), он грит "ну есть небольшие действительно", я пытаюсь прочувствовать их не могу, ваще не ощущаю, по сравнению с бывшим тазом, это просто тиш да гладь, на королле точно также, или может потом ощутимые вибрации появятся? В общем вопрос субъективен, если это вот такие выибрации как у меня, так их мона сказать и нет! ;)

Насчет вибраций: Сегодня забрал свой комфорт из салона и спецом с товарищем сидим в салоне и ждем вибраций (он работник в Хонда-моторс), он грит "ну есть небольшие действительно", я пытаюсь прочувствовать их не могу, ваще не ощущаю, по сравнению с бывшим тазом, это просто тиш да гладь, на королле точно также, или может потом ощутимые вибрации появятся? В общем вопрос субъективен, если это вот такие выибрации как у меня, так их мона сказать и нет! ;)


все верно, не большая, но она есть, после обкатки меньше начинаешь чувствовать, может привыкаешь) опусти козырек на уровень глаз, видно что он подрагивает слегка

Moonspell
у тебя ключевое слово "по сравнению" :) Я сегодня с Логаном стоял рядом в пробке, у него очень заметно капот дрожал - вот это я понимаю вибрация :P Всё отлично в Сивике!
И ещё про сравнения: штатный бридж как всем известно шумит, общую шумку тоже ругают, а я так считаю что всё не очень плохо, но пассажиров прошу дать оценку, все тоже говорят что ничего особенного, а тут дочь на Москвиче прокатили, так она после него со мной едет и тишиной наслаждается :)

Ну и поздравляю с покупочкой :-X

Ну и поздравляю с покупочкой :-X


Спасибо. На счет шумки кстати, опять таки все подается в сравнении, я не ездил на авто классом выше, т.е. кактался но скоротечно слишком, и опять таки сравниваю шумку, с фокусами, каролами и иже с ними, нихрена не хуже, вообще сложилось впечатление что в этом классе у всех одинакого, более того меня очень даже устраивает шумка, так же как и музон, радио фигово вещает, но я его и не слушаю, а диски оооочень даже приличный звук. Все субъективно. :)

Вибрация на холостых действительно есть, она практически не заметна - я обратил внимание, когда установил коммуникатор посредине лобового стекла - так вот на холостых очень хорошо заметно, как вибрирует экран коммуникатора :)

Вибрация на холостых действительно есть, она практически не заметна - я обратил внимание, когда установил коммуникатор посредине лобового стекла - так вот на холостых очень хорошо заметно, как вибрирует экран коммуникатора :)


у меня лично иногда вибрации нет. А если она есть - то амплитудами, то сильнее, то слабее, поэтому очень раздражает

Сегодня снова пытался прочувствовать.....тишь да гладь, вообще ощущение что двиган выключен.

Про дверь: При закрытии последней двери, и закрытых всех окнах, в салоне авто создаётся повышенное давление, которое препятствует закрытию двери. Но если все двери при этом закрываются, а одна ну не как не желает, значит дело либо в замке, либо в доводчике.
Который например надо подрегулировать на большую доводческую силу :)

Про дверь: после 8 тыс. тоже стал замечать, что закрывается хуже. Вечером проведем испытания))))), в т.ч. с открытыми окнами, с с выключенным вентилятором и т.д.

Про вибрацию: периодически бывает. Если кому-то мешает, думаю можно поднять х.х. оборотов до 900-950, должна уйти.

Про дверь: после 8 тыс. тоже стал замечать, что закрывается хуже. Вечером проведем испытания))))), в т.ч. с открытыми окнами, с с выключенным вентилятором и т.д.



Открытое стекло, дверь, люк (если есть) должны помочь в закрытии, а вот выключенный вентилятор не поможет. Т.К. он включенный не способен нагнать много воздуха в салон за крайне малый промежуток времени.

Вибрация на холостых присутствует. Время от времени. Вероятно, особенность машины. Мне менеджер в салоне так и сказал: нагрузка на дигатель при работающем кондиционере. Кстати, заметил это приблизительно после 10000. До этого не замечал, наверное, от всего под впечатлением был.

Вчера провел тест. Действительно так. При приоткрытом окне дверь закрывается легко.

Раньше не замечал этого эффекта, наверное, по причине холодного времени года.
Хотя вопрос, почему именно передняя правая остался.

Здравствуйте уважаемые форумчане,подскажите ,купил б/у Сivik вибрация на холостых ,что это и как устраняется

Если на прогретом ДВС и без нагрузки, то небольшая вибрация присутствует. Это допустимо на наших ДВС. Если дать нагруку, т.е. вкл. кондиционер или ближний свет, то должна пропасть. Это происходит из-за уменьшения подачи топлива, экономия мать её!
Или вибрации на холодном ДВС?

Если на прогретом ДВС и без нагрузки, то небольшая вибрация присутствует. Это допустимо на наших ДВС. Если дать нагруку, т.е. вкл. кондиционер или ближний свет, то должна пропасть. Это происходит из-за уменьшения подачи топлива, экономия мать её!
Или вибрации на холодном ДВС?

нет ни какой вибры на холостых в исправном цивике-не вносите смуту...у меня ее небыло

В 2008 мой друг взял себе цивика на автомате. На нейтрали или парковке вибрации небыло вообще, это я однозначно помню. На драйве была. Значит всё таки есть машины без вибраций. Так что соглашусь с ЭДИК 1976

В 2008 мой друг взял себе цивика на автомате. На нейтрали или парковке вибрации небыло вообще, это я однозначно помню. На драйве была. Значит всё таки есть машины без вибраций. Так что соглашусь с ЭДИК 1976

основная вибра идет от опор движка...если дохнет водительская то сразу косяка не увидишь ибо он спрятан
смотрим сюда
http://www.civic-club.ru/forum/album.php?albumid=3059

есть вибра 95тыш пробегу,начал замечать стоя в пробке,а опора эта дорогая?и на сколько опасно ездить на "дохлой" опоре?Спасибо!

rossicapirossi,
http://www.civic-club.ru/forum/search.php?do=process
поиск как говорится рулит

У меня тоже машину колбасит на холостых. Правда временами.
Говорят от качества бензина..... ХЗ.
Тут в начале темы стебались над челом у которого Пыжик.
Так у меня вторая машина Меган2. Заправляюсь тем же бензином. Никаких вибраций не наблюдается. Вообще. А Цивика трясет как лихорадочного.
Вчера с работы ехал, так вообще пипец какой-то. Пробег всего 45 000. Только ТО прошел.
Можно конечно написать, что мол тапку в пол и забыл..... На стоячей машине тоже тапку в пол????

Вот интересно, когда японцы испытывали машину, их тоже так трясло? И что они по этому поводу думали?

значит расклад у меня следующий: с передней правой дверью проблема есть, вибрация тоже есть. а сегодня стоял на мкаде в пробке, включил кондей, чё та душно стало, он поработал минут десять а после лампочка на кнопке потухла, и подул тёплый воздух! и как я её не пытался включить, мне это не удалось. доехав до пункта Б постоял минут двадцать, заводить, а она не заводится, стартер крутит а всё вроде норм а не заводится и всё тут. отсоединил клемы от акб подождал 10 мин, завёл. кондей заработал, потом снова лампочка погасла, и снова не завёл, пока не обнулил мозги. завтра еду на диагностику, чё как отпишусь. и кстати вибрация меня напрягает, завтра может причину скажут наши кулибины.

Про дверь: При закрытии последней двери, и закрытых всех окнах, в салоне авто создаётся повышенное давление, которое препятствует закрытию двери. Но если все двери при этом закрываются, а одна ну не как не желает, значит дело либо в замке, либо в доводчике.
Который например надо подрегулировать на большую доводческую силу :)

Насчет кратковременного избыточного давления - то есть верно. причем, чем, чем сильнее (резче) ведешь дверь тем больше это избыточное давление (вспомним импульс из физики). Отсюда вывод 1 : проэкспериментировать при слабом доведении двери ( ну то есть не с размаху закрывать, а тихонько довести и в последней фазе прихлопнуть). В этом случае избыточное давление в салоне будет гораздо меньше, соответственно хорошее закрытие двери (если оно будет) подтвердит, что проблема именно в избыточном давлении. Как с этим бороться.. ну.. попробовать открыть возможные отверстия наполную (вентиляторные решетки например), может ещё какие дырки есть. И тоже, кстати, потом проэкспирементировать. Не факт, конечно, что это избыточное давление поборется, в этом смысле лучший способ - слабо доводить и в конце прихлопывать (но это если нет механических проблем, о чем - далее). Теперь, если дверь все же плохо закрывается (после вывод1), то вывод 2: возможны 2 варианта - либо механическая проблема, либо совокупность механической проблемы + хоть и слабого, но избыточного давления. Соответственно, открываем окно, закрываем дверь. Если плохо закрывается - вперед, в сервис или сам.
Удачи всем!
P.S. Че то я у себя такой проблемы не замечал (или просто не "парился" по этому поводу)

очерк №2)) так вот, был на диагностике, вообще ни каких проблем не показала. из этого следует, что вибрация двс это норма. далее по поводу того что не смог завести, я сам ставил кнопочку вкл откл на бензонасос, и когда я ей пользуюсь, ну например на ночь размыкаю цепь, то с утра при запуске двигатель заводиться как то не совсем точно, ну нет чёткости, как бы не сразу. и после использования этой кнопки иногда загорается чек, при чём иногда сам тухнет, иногда приходится обнулять мозги. (вот думаю может себе обнулить мозги после всех этих экспериментов на своей девочке). в итоге меньше пользуюсь этой злосчастной кнопкой!

ZOOMF1,
если у тебя левая опора надорвана никакая диагностика тебе это не покажет...вибра это не норма

Под задним бампером (по бокам) есть интересные такие шторки, которые при закрытии любой двери открываются.

---------- Сообщение добавлено 29.04.2013 в 16:18 ----------

По поводу кондея. В пробке начинает расти температура охлаждающей жидкости, срабатывает защита от перегрева и тепло от двигателя начинает подаваться в салон. Лечится довольно легко: в кондиционере фреона просто мало, надо заправить. Проверено на Акценте 2003 года.

Какое поколение Сивика?

В профиле же написано VIII

[/COLOR]По поводу кондея. В пробке начинает расти температура охлаждающей жидкости, срабатывает защита от перегрева и тепло от двигателя начинает подаваться в салон. Лечится довольно легко: в кондиционере фреона просто мало, надо заправить. Проверено на Акценте 2003 года.[/QUOTE]

Соглашусь, заправка кондея все исправила.

добавочка! сегодня заправил 92! но чистый без добавок присадок и прочей химии,с завода и проверенный (друг льёт в мазду сх-7), так вот что интересно вибрации ни какой, и мощность, это что то, на заправках бенз говно включая и шелл и лукойл и тнк, bp тоже говно. аи-92 газпром с завода вот это тема парни! кстати посмотрел опоры движка они в норме!