Доброго дня, товагищи!

Есть желание неспешно присматривать себе пятого цивку, хэтч.

Купить "в идеале" цели не стоит, наоборот, чем замученней будет экземлпяр, тем лучше(все равно надо будет все менять). В конечном итоге хочется видеть машинку с 1.6 b16a близкую к стоку, соответствующую классу R2 в ралли.

Отсюда ряд вопросов, что лучше взять, искать ли сразу с b16a или стоит смотреть на все подряд, а потом свапнуть двигу? Какие нынче разбросы цен? Смотрю, что недорогого донора можно взять за 50-70, с проблемами. Сколько будет стоить убитая b16a?

Да и вообще, надавайте опытных советов, какой путь избрать ;-)

пятый кузов в нормальном состояние будет стоить 150-200 тыр., меньше уже с проблемами по кузову и геморойно будет перешивать его заного, поэтому куда проще сделать гонку из 6 кузова, но это уже имхо не то.. повезёт если найдёшь кузов с убитым мотором за 100, но это далеко не просто сделать.. я прикидывал сколько будет стоить притащить 5 кузов, например, из германии, у меня получилось примерно 220, но это без решения проблемы экологичности, что создаст дополнительный геморой при растаможке пепелаца..

Машина под ралли строится?
кмк с б16 в стоке найти сложно. Они убиты ралистами все. Свапнутый есть смысл покупать, но цена от 200. самому делать дороже выйдет полюбому.

Машина под ралли строится?
кмк с б16 в стоке найти сложно. Они убиты ралистами все. Свапнутый есть смысл покупать, но цена от 200. самому делать дороже выйдет полюбому.


Да, приценивался.
Уныленько это(