Добрый день, форумчане!
хочу поменять масло АКПП перед зимой.
В инструкции написано что 3 литра.
хватит ли на классический слив-долив?

почитал схожие темы но так и не понял можно ли лить DW-1 вместо ATF-Z1?

DW-1 vожно, но похоже что не нужно. Лучше взять 3.5 литра, бывает что сливается больше 3х.

DW-1 vожно, но похоже что не нужно.

А что все-таки произойдет если DW-1?
Смотрел форум - одни говорят что лучше особенно для морозов, другие что хз

Тема о Z1 и DW1
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=90798

ровно 2.7л сливается, если чё)))

Nikolaich2012,

3 литра тебе хватит, даже перельеш грамм 200-300

про 3 литра понял.всем спасибо.
Но перечитав тему DW-1 vs Z-1 так и не понял - что лучше или пофиг или не надо.

Никола мне тоже скоро менять масло в акпп, так вот здесь люди большинство пришли к выводу что лучше лить дв-1 японского производство, но не американского (якобы на него жалобы что коробка дергается и.т.д) но я не проверял лично сам, езжу на з-1, скоро тоже поменяю на дв-1.
Меняй путем слива, залива. Не промывать.

тут люди пришли к выводу что лучше лить японское Z1. про DW1 из японии вроде ни кто не слыхал даже парт номеров этой банки нету. оно есть и картинки его есть в интернете но номера этой жижи пока ни кто не приводил и судя по всему еще не лил. номер его по ходу вот этот 08266-99964 но даже екзист о нем не знает.

Да харэ уже мусолить этот баян.


http://nevsedoma.com.ua/images/2007/128/012_baya.jpg

баяны мусолят на аккордовском сайте...
вот дифирамбы DW-1
http://planeta-avtodv.ru/catalog/avtomasla/?SECTION_ID=2009&ELEMENT_ID=77272

продается за Уралом из-за близости Японии
но по идее можно заказать и в ЦО
http://www.oil-city.ru/catalog/index.php?cg:e=11&cg:id=14291

тем про выбор z-1 и DW-1 уже слишком много, всем она уже осточертела и на нее положен болт...

ЯСно-ну ладно, больше не буду приставать:)
жалко, что истина так и осталась нераскрытой

Dmitriy_,
Много видел в сервисах бочки 200 литровые АТФ ДВ-1 и на всех практически написано Made in Japan
Кстати вот именно видал много у себя в автомагазинах эти канистры 4 литровые с дв-1 на синем фоне.. Может в москве нету, а тут в сибири можно без проблем найти.

баяны мусолят на аккордовском сайте...
вот дифирамбы DW-1
http://planeta-avtodv.ru/catalog/avtomasla/?SECTION_ID=2009&ELEMENT_ID=77272

продается за Уралом из-за близости Японии
но по идее можно заказать и в ЦО
http://www.oil-city.ru/catalog/index.php?cg:e=11&cg:id=14291

не все вам москалям хорошее получать:lol:

---------- Сообщение добавлено 07.10.2012 в 01:23 ----------


тем про выбор z-1 и DW-1 уже слишком много, всем она уже осточертела и на нее положен болт...

дай ка угадаю скоро создадут новую:-\

Короче,проехал пару тыщенок и все встало на свое место т.е как было раньше ..подергивает..в след раз поменяю на з1 в железе

приветствую всех после замены масла в акпп 3 литра и фильтр,на холодную при переключении с паркинга на драйв обороты подскакивают с 1000 до 1100 и тут же падают до холостых как и положенно,в чем может быть дело?менял сам переживаю что такое?кстати коробка мягче стала,сивик 4d пробег 72 тыры

тема наверно не актуальна.
Заказал на экзисте 3 литра Z1, привезли DW-1:)
На мой вопрос - какого хрена мне привозят масло, которое есть у них же дешевле, ответ был гениальным: да, пардон, это ошибка, Z1 Больше нет и не выпускают, нигде мол Вы его не купите. Насчет нигде думаю погорячились - но то что вытесняется DW-1 вполне похоже на правду, так что придется всем скоро только DW-1 лить и спор автоматически закроется

приветствую всех после замены масла в акпп 3 литра и фильтр,на холодную при переключении с паркинга на драйв обороты подскакивают с 1000 до 1100 и тут же падают до холостых как и положенно,в чем может быть дело?менял сам переживаю что такое?кстати коробка мягче стала,сивик 4d пробег 72 тыры

Специально сегодня проверил, прогрел авто до 1000 об. Включаю R обороты подскочили до 1100 и упали до1000 так что это норма для акпп

Добрый день, простите за глупый вопрос. На каком пробеге желательно менять масло в АКПП?

(каждые 40тыс по мануалу)в реале так как замена частичная лучше с каждой замненой масла в двиготеле

Добрый день, простите за глупый вопрос. На каком пробеге желательно менять масло в АКПП?

согласно сервисной книжке и городской езде - раз в 45 ткм

apik2 спасибо)

тема наверно не актуальна.
Заказал на экзисте 3 литра Z1, привезли DW-1:)
На мой вопрос - какого хрена мне привозят масло, которое есть у них же дешевле, ответ был гениальным: да, пардон, это ошибка, Z1 Больше нет и не выпускают, нигде мол Вы его не купите. Насчет нигде думаю погорячились - но то что вытесняется DW-1 вполне похоже на правду, так что придется всем скоро только DW-1 лить и спор автоматически закроется

фигня все это, я вчера получал масло 0w-20 заказал с одним номером прошло с другим вязкость и оформление банки одинаково, тоже говорили типа это замена хотя масло с этим номером даже по их базе не пробивается.

еще заказывал в 2009 году воздушный фильтр тот что с пропиткой, потом стали вместо пропитки привозить с другим артикулом "без пропитки" объясняли что замена и тот сняли с производства это продолжалось 2010-2011 года. зная что они возят не тот артикул все же недавно решил опять заказать в экзисте с пропиткой и вы не поверите два года назад они уверяли что фильтр снят с производства и потому заменен производителем на обычный сухой, хотя в этот раз привезли все же тот что я просил причем дата производства фильтра 6 месяц 12 года.
так что не стоит верить экзисту они просто пытаются слить то что им привез поставщик чтоб не возвращать заказ обратно.

---------- Сообщение добавлено 11.10.2012 в 18:59 ----------


(каждые 40тыс по мануалу)в реале так как замена частичная лучше с каждой замненой масла в двиготеле

ну во первых каждые 45 а не 40, а во вторых указывая пробег в 45000 японцы писали его с учетом как раз частичной замены или вы думаете японцы не в курсе что масло меняется частично указывая строки в 45000?

масло в двигателе кстати тоже частично меняется может тогда и там интервал сократим три раза, до 5000?

Dmitriy я так пишу основываясь на своём опыте,то что пишут японцы очень интересно,но почему тогда у людей начинаются толчки-рывки-тряска не знаю что там ещё,делать частичную чаще 45 и проблем возможно не будет,по крайней мере я так делаю и не жалуюсь что меня тресёт на 2ой)это дело каждого и мой совет уж не как не повредит а скажу больше пойдёт на пользу
да и в двиготеле не остаётся 3л(грубо говоря) старого масла как в коробке,чтобы сравнивать

skarabei,
у меня стоит новая коробка, на ней толчки начались через 20000 пробега (масло естественно тоже было залито новое).

Dmitriy_,
а что у тебя с коробкой случилось?

Dmitriy_,
а что у тебя с коробкой случилось?
да в принципе ни чего, работала нормально. когда задом быстро "гоняешь" при отпускании педали газа был маленький одиночный стук. официалы даже не смотрели что и почему просто записали на видео и отослали в ХМР а ХМР сказала менять коробку вот и все. я с этим стуком два года катался если задом быстро сдаешь, а под конец гарантии решил заявить, в результате одобрили замену

D
да и в двиготеле не остаётся 3л(грубо говоря) старого масла как в коробке,чтобы сравнивать
странные аналогии Вы приводите- в двигателе его масло испытывает гораздо больше неприятностей- горит топливо, высокая температура и давление, окисление, больше участие в трении

не кто и не спорит)))

Ребят, еще один глупый вопрос. Фильтр какой-то меняется в АКПП? при замене масла?
И не нашел однозначный ответ какое масло заливать???? Производитель тип? По объему понял что 3 литра?

Ребят, еще один глупый вопрос. Фильтр какой-то меняется в АКПП? при замене масла?
И не нашел однозначный ответ какое масло заливать???? Производитель тип? По объему понял что 3 литра?

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=102922
изучай:)

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=102922
изучай:)

Про фильтр все понял, разжевано)) Про масло так и не понял, один одно пишет другой другое. путаница в теме, есть однозначный ответ? Про объем понял что около 3 литров. про марку масла четкого ответа не нашел. И правильно ли я понял, что желательно через пару тройку масло снова заменить. т.к. не весь объем меняется при замене? Спасибо.

лучше лей xonda z1 в жести которая(хотя я залил dw1 по мне так тоже самое но имхо) .да правельно понял что частичную замену нужно в скором времени повторить(лучше)

вместо Z1 Пришлось всученное DW-1 залить - ощущения положительные, стало мягче работать. Раньше, в пробках , видимо из-за перегрева немного подергивалась при переключении с 1-й на 2-ю, такое ощущение, что коробка не знала какую включить. теперь, этот эффект пропал, посмотрим, надолго ли...

2.7 литра ушло при замене

В коробке было залито Z1, приехал на замену (СТО обслуживает только хонды).... там рассказали историю про то, что Z1 cняли спроизводства и все такое, что нужно лить DW-1. В принципе я готов был к этому, так как знал , что Z1 снято с производства.
После замены мне объявили, что как только пробег после замены составит 500км, ждем вас снова, пояснив, что Z1 на DW-1 меняется за три раза... Получается через 500км следующая замена, далее и еще через 500км окончательная замена + фильтр.
Действительно Z1 меняется за 3 раза?????? (по этому поводу на форумах и статьях ничего не нашел)

Действительно Z1 меняется за 3 раза?????? (по этому поводу на форумах и статьях ничего не нашел)
Можешь смело посылать их лесом в огород..Масла совместимы..

EAkimov,
Я всегда говорил что есть просто вранье, большое вранье и оф. дилер.
Лепят горбатого внаглую. Смотришь из 10 человек пара, тройка поведется и приедет на повторную замену... деньги не пахнут.

Теперь в любом случае на повторную замену ехать, так как фильтр то не поменяли

Фильтр можно поменять без замены масла.

Теперь в любом случае на повторную замену ехать, так как фильтр то не поменяли

залила DW-1, разницы не почувствовала никакой! ушло 3 литра, фильтр не меняла (не знаю как это криминально или нет). а поменяла потому что 3 года тачке ))) ну и 45 тыщ!

Друзья, подскажите обязательно ли менять 25430-PLR-003 Фильтр масляный выносной АКПП при замене масла в трансмисии?
В мануале не сказано. Пробег 40 т. км - 5 лет катаю
Если всего лишь желательно объясните зачем?
Ответы будет лучше не принимаются :D

И подскажите как самому заменить тормозную жидкость.

RUSH[4]YOU, ну вот как ты думаешь, зачем меняется фильтр масляный в двигателе, и обязательно ли менять его там!?

.::RUSH[4]YOU::.,
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=94298
вот мегатема, и еще куча есть похожих

RUSH[4]YOU, ну вот как ты думаешь, зачем меняется фильтр масляный в двигателе, и обязательно ли менять его там!?
а при чем тут фильтр двигателя????? о нем по регламенту в книжке написано менять каждые 15000, про фильтр топлива каждые 90000 написали, а вот про фильтр акпп нет вообще не слова, даже при пробеге в 150-200. тем более если почитать сервис мануал то при проблемах с коробкой рекомендуют прочистить "то", рекомендуют промыть "это" но не рекомендуют заменить фильтр

ну если он есть почему бы его и не поменять,в продаже имеется,стоит не дорого,замена не такая уж и сложная)по виду мягко говоря он намекает на то что он является расходником)

оригинал идет 4 литра в железной канистре что осталось после замены еще раз поменял шприц медицинский с трубочкой и остатки через пару тысяч залил бери все только оригинал будет служить дольше

а при чем тут фильтр двигателя????? о нем по регламенту в книжке написано менять каждые 15000, про фильтр топлива каждые 90000 написали, а вот про фильтр акпп нет вообще не слова, даже при пробеге в 150-200. тем более если почитать сервис мануал то при проблемах с коробкой рекомендуют прочистить "то", рекомендуют промыть "это" но не рекомендуют заменить фильтр


Дмитрий, где то обсуждали, что в мануале фраза на весь срок эксплуатации, может быть не что иное как неправильный перевод и имеет за собой только срок 3 года или 100 000, так что после 100т, посмотрев где находится фильтр и его функция, определились, что лучше все-таки его менять.

Дмитрий, где то обсуждали, что в мануале фраза на весь срок эксплуатации, может быть не что иное как неправильный перевод и имеет за собой только срок 3 года или 100 000, так что после 100т, посмотрев где находится фильтр и его функция, определились, что лучше все-таки его менять.

я сам менять его буду. но речь не об этом. про перевод - ошибки нет, возьмите любой англоязычный манулал и вы там тоже не увидите регламента замены этого фильтра в отличие от других фильтров.

я сам менять его буду. но речь не об этом. про перевод - ошибки нет, возьмите любой англоязычный манулал и вы там тоже не увидите регламента замены этого фильтра в отличие от других фильтров.
Спасибо!