http://www.civic-club.ru/forum/picture.php?albumid=3972&pictureid=16878

как я понимаю, это заглушка сальника распредвала. почему там появилась течь масла и как ее устранит? менять сальник или с заглужкой можно что то сделать? она свободно крутится, так и должно быть?

это просто заглушка технологического отверстия оставшегося от обработки пастели распред вала. Должна сидеть жестко и никуда не вращаться!! должна продаваться, может одна, а может в составе какого нить ремкомплекта...
При замене, ее нужно не вбивать ;) , а ставивить на место и притягивать верхней крышкой держателя распред вала.

Втыкаешь плоскую отвертку и вытаскиваешь. Это просто заглушка, в том что она потеет страшного ничего нет. Стоит около 300р. Обратно смазал края маслом и забил.

так вот проблема, что из под нее побежало масло и она в своей постеле свободно рукой шевелится.

У брата на машине такая же беда была, при пробеге 90тыс. 2 минуты и готово. У меня пока не течет. Эта заглушка даже в наличии как расходник есть в магазинах.

это просто заглушка технологического отверстия оставшегося от обработки пастели распред вала. Должна сидеть жестко и никуда не вращаться!! должна продаваться, может одна, а может в составе какого нить ремкомплекта...
При замене, ее нужно не вбивать ;) , а ставивить на место и притягивать верхней крышкой держателя распред вала.

т.е мне в любом случае нужно снимать крышку клапанов, менять там прокладку, можно сразу сальник;) потом эту заглушку и ставить крышку обратно? а герметиком не нужно ее промазывать?

---------- Сообщение добавлено 06.10.2012 в 21:03 ----------


У брата на машине такая же беда была, при пробеге 90тыс. 2 минуты и готово. У меня пока не течет. Эта заглушка даже в наличии как расходник есть в магазинах.

ну у меня пробег 124 тыс., хотя я не уверен что он отмотан, авто 2000 года. движка вроде контрактная стоит. т.е. эту заглушку просто вытащить и поставить другую? а если из под нее бежит масло, это не значит, что сальнику хана? или его там нет?

Блин, извини. у тебя 7-й Civic?! На первый взгляд я подумал что 8. На восьмерке это просто заглушка - проткнул, вытащил, забил обратно, замыл очистителем и все.Я так понял что эта заглушка типа сальника, тк масло стекало немного.
Может и на твоем движке так же, но я сам не разбирал утверждать не могу.

Блин, извини. у тебя 7-й Civic?! На первый взгляд я подумал что 8. На восьмерке это просто заглушка - проткнул, вытащил, забил обратно, замыл очистителем и все.Я так понял что эта заглушка типа сальника, тк масло стекало немного.
Может и на твоем движке так же, но я сам не разбирал утверждать не могу.

вот именно оттуда и побежало масло, и она свободно ходит. мне кажется, что там все таки стоит сальник и плохо стало ему:'(

Я так понял, что там давления масла нет, поэтому заглушка служит сальником. После замены даже не потеет, а при снятой заглушке стекало масло.

Я так понял, что там давления масла нет, поэтому заглушка служит сальником. После замены даже не потеет, а при снятой заглушке стекало масло.

а как клапана смазываются:-\ самотеком;)

Я думаю если бы за заглушкой был сальник она бы после замены снова потекла.
Я с такими заглушками на Volvo сталкивался, только они по крупнее и у них ободок металлический, а тут помоиму полностью резиновая.

12513-P72-003
поз 6
http://honda.epcdata.ru/civic_ferio/la-es1/10495/engine/7398/?p=6

Я думаю если бы за заглушкой был сальник она бы после замены снова потекла.
Я с такими заглушками на Volvo сталкивался, только они по крупнее и у них ободок металлический, а тут помоиму полностью резиновая.

Так и как быть? просто менять заглушку или снимать крышку клапанов и смотреть что там, да как там? :-\

---------- Сообщение добавлено 07.10.2012 в 00:32 ----------


12513-P72-003
поз 6
http://honda.epcdata.ru/civic_ferio/la-es1/10495/engine/7398/?p=6

ага, я посмотрел что это заглушка, а как она ставится? зажимается крышкой или ее можно воткнуть так? и почему масло бежит не могу понять?::) сальника вроде нет:-\

Можешь поменять, не снимая клапанную крышку. Усики обламываются и остаются в голове :)
Новая защёлкивается снаружи. Сальника нет, а вот колечко резиновое на заглушке есть, оно и служит уплотнением.

Можешь поменять, не снимая клапанную крышку. Усики обламываются и остаются в голове :)
Новая защёлкивается снаружи. Сальника нет, а вот колечко резиновое на заглушке есть, оно и служит уплотнением.

спасибо;D а ни чего страшного, что усики останутся там или их желательно достать?

В принципе, если очень ленно снимать крышку, пусть живут в голове :D

спасибо, уже заказал эту заглушку