Заменили мотор на контрактый. С D17A8 на D17A2. Мозг оставили мой. Чек не горит. Едет хорошо, ничего не тупит... Но периодически начинают плавать обороты ХХ 1000-2000 об.
Надо срочно найти проблему и решить её...

плесень в регуляторе ХХ удалить надо ...

у меня мысли - почистить регулятор ХХ, дроссельную заслонку...

у меня мысли - почистить регулятор ХХ, дроссельную заслонку...

Ты посмотри пост выше своего

да это я видел. еще варианты?

плавают обороты когда есть подсос воздуха. сними фильтр и наглухо ладонью закрой впуск. двигатель должен заглохнуть. не заглох - услышишь где сосёт воздух.

отмыл регулятор ХХ. вроде полегчало.... посмотрим что дальше будет...

А где этот регулятор, не подскажете? Если можно фото.

+1 интересно

Ауууу..

В фак зайдите и посмотрите, там есть ссылки на подробный фотоотчет

Спасибо, посмотрел внимательней и нашел.