Сегодня стартанул с Subaru Outback, уехал на корпус от нее на скорости гдет 120, видимо у субару 2.5 движок.
VSA отключал. Нас машине двое было в субару один человек ;)

может он просто не захотел дальше гоняться:)

я стортовал с легаси 2.0 рвет меня как шенка!у них полный привод со старта сразу уходят и догнать не реально!

Сегодня стартанул с Subaru Outback, уехал на корпус от нее на скорости гдет 120, видимо у субару 2.5 движок.
VSA отключал. Нас машине двое было в субару один человек ;)

А ты уверен что он гонялся?

Уж точно не гонялся: Outback быстрее.

я стортовал с легаси 2.0 рвет меня как шенка!у них полный привод со старта сразу уходят и догнать не реально!

ну хз, у Легаси 2.0 вообще заявлено 11.2 до сотни))
Аутбэк с первой тоже вперед вырвался но под конец второй я его уже обогнал)
У аутбэк 9.8 до сотни заявлено

Уж точно не гонялся: Outback быстрее.

Еще как гонялся, его это очень задело видно было))) Возможно прокладка так себе...)

Сто процентов тогда проблема прокладки. Могу поддержать марку личным заездом :)

Да я специально не гоняюсь, но и ездить медленно тоже напрягает))
У тебя какая импреза?)

http://krylatskoe.subaru.ru/image_data/pages/sm/impreza08/e000089_img.jpg
2.0R

Уже приходилось с цивиками гоняться?
Как результаты?

Уже приходилось с цивиками гоняться?
Как результаты?

С цивиками нет. Что-то не гоняются они.

А мазда 3, 2.0 например?

Нет. Ездил с турбированным чемоданом Сааб 9000 аэро, Кайеном Турбо и Фордом СТ

По идее цивик должен уехать...)
2.0R MT (150 Hp) дв5 hp150 до100-9.6 макс193 год2007
1.8 i 16V (140 Hp) дв5 hp140 до 100-8.9 макс207 год2006

Интересно тут у Вас. Вчерась просто даванул тапку чуть с Галантом, мне еще рьяно нельзя - совсем новенький я, Галант отдыхал, а вот и Субариком не пробовал.

По идее цивик должен уехать...)
2.0R MT (150 Hp) дв5 hp150 до100-9.6 макс193 год2007
1.8 i 16V (140 Hp) дв5 hp140 до 100-8.9 макс207 год2006

Пробовать будем?

По идее цивик должен уехать...)
2.0R MT (150 Hp) дв5 hp150 до100-9.6 макс193 год2007
1.8 i 16V (140 Hp) дв5 hp140 до 100-8.9 макс207 год2006

Пробовать будем?

Я бы посмотрел на заездик )))

Уж точно не гонялся: Outback быстрее.


Outback 2.5 - спорный вопрос. Тяжёлая машина. Зависит от прокладки в Сивике.
Outback 3.0 достаточно динамичен, чтоб поставить на место очень многих. Ему и тупер не конкурент в этой дисциплине.

mickel
это все фигня!полный привод это полный привод со старта он почти не шлефует!пока ты будеш шлеф давать он опередит тебя на пару секунд точно!!!толку нет!:)правде в глаза надо смотреть!:)))да космолет клевый но все же не всех он сможет сделать!:))

я вставал с лекусом рх300 у него по паспорту тоже 8.9 сек до 100 но мне за ним оч долеко:)

mickel
это все фигня!полный привод это полный привод со старта он почти не шлефует!пока ты будеш шлеф давать он опередит тебя на пару секунд точно!!!толку нет!:)правде в глаза надо смотреть!:)))да космолет клевый но все же не всех он сможет сделать!:))

Скажем честно, он на льду-то шлифует если стартовать с 3000 об/мин. А на асфальте выстреливает с места, особенно если мульку поднять

я же про тоже!это все гон!ему по силу только передний привод!и только 2.0!типо лансер мазда опель!субару другая категория!

По идее цивик должен уехать...)
2.0R MT (150 Hp) дв5 hp150 до100-9.6 макс193 год2007
1.8 i 16V (140 Hp) дв5 hp140 до 100-8.9 макс207 год2006

Пробовать будем?


Я бы попробовал) Я конечно не проф гонщик, но оч. интересно)
Я территориально в ЗАО/ЮЗАО



mickel
это все фигня!полный привод это полный привод со старта он почти не шлефует!пока ты будеш шлеф давать он опередит тебя на пару секунд точно!!!толку нет!:)правде в глаза надо смотреть!:)))да космолет клевый но все же не всех он сможет сделать!:))


У друга инфинити g35, так вот он со старта тоже делает ооооочень многих, но некоторые его догоняюти обгоняют все таки)) Не помню с кем он гонялся...

mickel
это все фигня!полный привод это полный привод со старта он почти не шлефует!пока ты будеш шлеф давать он опередит тебя на пару секунд точно!!!толку нет!:)правде в глаза надо смотреть!:)))да космолет клевый но все же не всех он сможет сделать!:))

Скажем честно, он на льду-то шлифует если стартовать с 3000 об/мин. А на асфальте выстреливает с места, особенно если мульку поднять


Про мульку поподробнее)

но не на сивке могу поспорить!!!

Я бы попробовал) Я конечно не проф гонщик, но оч. интересно)
Я территориально в ЗАО/ЮЗАО

Я в ВАО, но мне собственно все равно где :)
Только время выбрать надо

PS Мулька - это демультипликатор

Я бы попробовал) Я конечно не проф гонщик, но оч. интересно)
Я территориально в ЗАО/ЮЗАО

Я в ВАО, но мне собственно все равно где :)
Только время выбрать надо

PS Мулька - это демультипликатор


Мона на выходных списаться
Что такое мулька я знаю, у тебя есть она?)

Мона на выходных списаться
Что такое мулька я знаю, у тебя есть она?)

Давай попробуем :)
На всех атмосубарах она есть

Не читал ветки,шас почитаю, но кто то када то на каком то форуме ;D писал что гонялся на 400 метров с 2.0 легаси и сделал ее. а против 2.5 шансов нет конечно............
TeMHuK
Илья пиши паспортные данные по своей субе тоже че так не скромно (9,6)? ;D Не порвешь ты сивика на ручке до сотни аж никак............ ;D Еще видущий в Fifth гире говорил что фокус 2.0 розганяется быстрее до сотни, полный привод это хорошо, но не надо с него делать панацею и охи,ахи............ :)
А вообще че гадать? по паспорту сивик быстрее однозначно, а что касается заездов сами говорите что их не было,че гадать? ВОт если б покатались,а еще лучше не по одному заезду,а по несколько и менялись машинами вот тогда можно говорить о закономерности, а так это все тиория и ляляля ;)

TeMHuK
А вообще че гадать? по паспорту сивик быстрее однозначно, а что касается заездов сами говорите что их не было,че гадать? ВОт если б покатались,а еще лучше не по одному заезду,а по несколько и менялись машинами вот тогда можно говорить о закономерности, а так это все тиория и ляляля ;)

Так я и предлагаю заехать. Причем сейчас по сухому асфальту основного преимущества у меня собственно вроде и нет

TeMHuK
Ну вот это другой разговор ))))), только говорю же если б менялись машинами и по несколько заездов вот это было бы справедливо, но уверен если б ты сел в сивик ты бы спецально "правильно" не стартанул гы)))). А так ребят если серъездно машины примерно по динамике на одном уровне что сивик,что фокус,что импреза,что мазда, а эти пол корпуса или корпус для повседневной езде по городу приемущества особого и разницы не дают............

TeMHuK
Ну вот это другой разговор ))))), только говорю же если б менялись машинами и по несколько заездов вот это было бы справедливо, но уверен если б ты сел в сивик ты бы спецально "правильно" не стартанул гы)))). А так ребят если серъездно машины примерно по динамике на одном уровне что сивик,что фокус,что импреза,что мазда, а эти пол корпуса или корпус для повседневной езде по городу приемущества особого и разницы не дают............

Зря ты так, для меня в спорте победа достигнутая жульническим путем - это не победа.
Но только кто же меня пустит за руль своей машины?

Для повседневной езды значение имеет уже привод, а вот тут разница огромная :)))

TeMHuK
Опять ты со своим приводом )))))))))
Ну раз так то хорошо что так мыслишь,респект )))))))

парни полный привод он и в африке полный!!!:)просто ты будеш шлеф давать а он нет!!между прочим мерел я на своей разгон до 100 приблизительно выходит 10 сек!незнаю как там они мерили 8.9!может на стенде!заправлялся специально 98!вот вам результаты 10 сек!достигал на 2й передаче!

CITRON
На другом форуме читал, чел мерял на ручке 4Д, заправил нормальным бензом, по джипиесу за 8,9 разогнал, эти цыфры не с потолка ИМХО.............. И уверен тут найдутся люди которые с Вами не согласятся.......... Так что это дело такое........ Та и замеры по спидометру врут,он запаздывает, нужно мерять джипиэсом..........

CITRON
На другом форуме читал, чел мерял на ручке 4Д, заправил нормальным бензом, по джипиесу за 8,9 разогнал, эти цыфры не с потолка ИМХО.............. И уверен тут найдутся люди которые с Вами не согласятся.......... Так что это дело такое........

Нормальный -это сто второй из бочек?

TeMHuK
98, можно и 95 главное не бадяженный, у вас слышал качеством он не очень, а у нас еще хуже...........

TeMHuK
98, можно и 95 главное не бадяженный, у вас слышал качеством он не очень, а у нас еще хуже...........

А какой смысл лить 98-й? Двигатель то расчитан на 95-й

движок расчитат от 95 до 98!:)

движок расчитат от 95 до 98!:)

Нифига, для европейского двигателя 1.8 рекомендован неэтилированный "экстра", октановое число по исследовательскому методу 95. Смысла лить 98-й просто нет. Больше шансов нарваться на присадки и соответственно пережечь двигатель. Октанкорректору на сивке пофиг что 98-й что 95-й. Главное что детонации нет. Разница будет в двигателях с высокой компрессией, например в турбах.

ну тогда какая разница ведь у нас в россии всего 2 завода где делают 95 это в уфе и омсе!толку догда в наших гоодах лить 95 давай будем 92 он ведь чише!:))вот ответ на твой вопрос:)все равно актан выше и движок работает в не напряг расход меньше:)

CITRON
в этом плане +1

:)

А почему лучше работает то? Смысл октанового числа в том что детонация начинается при большем давлении.
При той степени сжатия, при которой детонации нет на обоих типах и разницы то не будет. Разве что психологическая.
Я понимаю если стоит датчик детонации и компьютер который сначала тестирует топливо, а потом выставляет оптимальное зажигание. Но ни на сивике ни на моей атмосферке такого нет. Это удел более дорогих моторов.

незнаю как у тебя на твоей импезе но у меня движок работает мягче и расход уменьшается на порядок!!вывод из этого каков??!!!в 98 пусть актан и не 98 а макс 95!а в 95 тогда какой будет????на всех заправках бенз бодяжат на всех!!!!

На порядок? Ест поллитра на сотню? Замерь его на стенде, разница будет в пределах погрешности измерений.
Проблема бодяги не в низком октановом числе, а в отложениях которые она несет.

если его бодяжат с 80 есть разница!!!да причем тут с тенд если я по адометру проверяю!!!это лучше всякого стенда!!!

А почему лучше работает то? Смысл октанового числа в том что детонация начинается при большем давлении.
При той степени сжатия, при которой детонации нет на обоих типах и разницы то не будет. Разве что психологическая.
Я понимаю если стоит датчик детонации и компьютер который сначала тестирует топливо, а потом выставляет оптимальное зажигание. Но ни на сивике ни на моей атмосферке такого нет. Это удел более дорогих моторов.

+1

если его бодяжат с 80 есть разница!!!да причем тут с тенд если я по адометру проверяю!!!это лучше всякого стенда!!!

Что такое адометр? Hellmeter?

Он показывает Is this a road to hell? :lol:

Dromar
Отето насмешил :lol: :lol: :lol:

Ребят я в эти высокие теории влазить не буду, неасиллю ))),скажу лишь что субъективно я почуствовал по динамике относительную разницу когда заливал 95 и 98, а так оно или нет это Вы уже решайте ))))))

Ребят я в эти высокие теории влазить не буду, неасиллю ))),скажу лишь что субъективно я почуствовал по динамике относительную разницу когда заливал 95 и 98, а так оно или нет это Вы уже решайте ))))))

От честно, заморачиался этим вопросом в свое время когда бредил постройкой спорт-болида на базе двенашки. Разница чувствуется, но это плацебо. По приборам иногда 95-й показывал большую мощность чем 98-й. Все в пределах погрешности. Просто прошивка двигателя на разумный выбор степени сжатия стоит в районе пятерки баксов, это при условии что на двигателе есть компьютер... Ребята, это немного другая ценовая группа, не стоит обманывать себя

TeMHuK
Илья я не знаю мож и так, но видел в Фивз Гире как заливали в гольф разные типы бензинов с разными октановыми числами и на дино тесте смотрели увеличется ли прирост мощи или нет , у импрезы врикс (точно не помню сколько коней но) прирост был существенный, у гольфа немножко, но тоже, за что купил за то продал, я не знаю, утверждать ниче не буду...........

У WRX'а как раз та ценовая категория где именно стоит МАФ с анализом топлива. Если гольф был ГТИ или В32 тогда вопросов нет, а иначе сомнительно. Я уже писал, что подобные системы ставят на высокофорсированные двигатели. Вполне возможно, что тыпыр тоже способен на это, но не серийный сивик.

TeMHuK
Гольф по моему обычный был но и прирост был в пару коней....... Но точно не помню, мож и правда спорт версия...... Что касается октанов я тебе так скажу возможно у нас просто высокооктановый бенз не так нагло бадяжен как к примеру 95, от того и разница заметна (у нас к примеру качество бенза хуже чем в России это я точно знаю)

TeMHuK
Гольф по моему обычный был но и прирост был в пару коней....... Но точно не помню, мож и правда спорт версия...... Что касается октанов я тебе так скажу возможно у нас просто высокооктановый бенз не так нагло бадяжен как к примеру 95, от того и разница заметна (у нас к примеру качество бенза хуже чем в России это я точно знаю)

Видишь ли в чем дело, по идее от бодяженного бензина отдача больше - он горит при большей температуре. Но при этом есть отложения на зеркале поршней и клапанах. И не дай бог что то существенное нарастет на седле клапана - прогорит за считанные дни. При нормально качестве бензина на сивке разницы не будет.
У меня приятель у скайлайна поршень сжег именно так. Пришлось двигатель капиталить, хон нарезать и поршневую группу под ноль списывать. Про клапаны я вообще молчу

TeMHuK



ты бы еще на копейке проверял бы прирост можности!че лучше 95 или98!!!

Насчет более дорогих аппаратов подтверждаю - ставить такую систему на атмосферник в 100 коней нету экономической и технической целесообразности . Кстати тест был где-то - на СТ и на калине сравнивали отдачу от 98 и 95 - дык на калине нифига не дало , а на СТ была разница . Разница может быть психологическая - эффект помытой машины .
А бадяга тем и страшна - сначала вроде ничего - потом машина остывает , бадяга в виде смолистых отложений оседает меж колец и направляющих клапанов . Потом попытка завода - фиг кольца висят - компрессии нет . Помогает в борьбе с этим как ни странно отжиг - работа двигателя на больших оборотах - часть этого прогорает .

аутбэг с сивкиом сравнивать ?? в психушку кое кому пора

him20
Всем нам )))))))

это то не сомненно так!просто парни утверждают что не зависит 95 или 98

CITRON
Оутбек эта ж другой класс ВЫ шо сравнивать ;D

да я знаю!просто парниши пишут что рвали!его ни за что не поверю!может они с путали с импрезой 1.5!!так поверю!! :))))

CITRON
Та я ж ихидничаю ну )))) я в этом плане с тобой не согласен так что меня в дурку надо вон товарищ выше определил меня :lol:
Я так скажу есть реальные паспортные данные, вот и все, все остальное это разговоры, до тех пор пока кто то не сделает заезды о которых я писал выше в данном топике, разговор ни о чем.............

просто сам посуди 173 кабылы!+турбина230 ньютонов +полный привод один минус весу на сотню больше!!!просто логически даже раскинуть!!! :)

турбина ошибся на 2.5 нет!!сори!!

у карифана лекус рх 300 по паспорту тоже 8.9 до сотни так он уходит от меня ого догоняю его только на его максималке 185!!!вот паспортные данные опровержаны!!

CITRON
ну 2.5 я думаю что порвет сивика но 2.0 ИМХО нет...........

CITRON
Может ты прокладка такая ))))))) (без обид, я в этом плане не лучше, а может и хуже) ))))

ну незнаю может быть :) летом ездил на гонки наши месные вставал с меганом с лагуной фокусом мондео маздой3 и 6 с бехой 318 новой с а3 1.8-160л.с!!все считай 2.0!всех рвал!!даже вставал с форсированной 6 ваз которя рвала супр!!всех их я сделал!!!

CITRON
И мазду 3 2.0 рвал? (значит точно я прокладка хреновая ;D) РЕСПЕКТ ;)
(кто то бы почитал левый наши опусы про прокладки :lol: :lol: :lol:)

ага!!причем двух разных!!единственное туго ухожу от мондео всего на метр!!!

Значит на мазде и авде прокладки плохие были - авдя 1,8 с турбиной быстрее чутка . А лексус 300 овощ - по факту думаю чуть меньше 10 сек до сотни - потому как вальяжный автомат и машина не для спорта . Я на 1,6 с ним гонялся ради хохмы - не сильно отставал - корпуса на два-три , на ней 10,8 до сотни . Насчет аутбэк 2,5 173 кобылы - там вообщето на мешалке 9,8 до сотни так что цивик на мешалке побыстрее будет , у 3,0 8,5 до сотни .

Уехал сегодня от HYUNDAI Sonata V 2.7 (173 Hp) 9.5 (9.7) со старта больше чем на корпус до сотни,
до этого ехал в сонате думал что нету шансов, в ней прямо вдавливает в сиденье, правда там автомат был))



аутбэг с сивкиом сравнивать ?? в психушку кое кому пора

Возможно аутбэк на автомате тоже был хз...

TeMHuK
А вообще че гадать? по паспорту сивик быстрее однозначно, а что касается заездов сами говорите что их не было,че гадать? ВОт если б покатались,а еще лучше не по одному заезду,а по несколько и менялись машинами вот тогда можно говорить о закономерности, а так это все тиория и ляляля ;)

Так я и предлагаю заехать. Причем сейчас по сухому асфальту основного преимущества у меня собственно вроде и нет

Я что-то хз когда гоняться, со временем туго, утром уехал сегодня, ночью приехал. Вот по пути получается иногда)

mickel
Заезжали с ней спецом или просто со сфетофора?

mickel
Заезжали с ней спецом или просто со сфетофора?

Спецом со светофора, друг был в хендае) Он проигрывать не любит))

Молодец! Хотя в принципе так и должно было быть - корейцы завышают немного показатели . Двиган в сонате такой же древний как и коробка - с такими передаточными числами ему ничего не светило .

как и коробка - с такими передаточными числами ему ничего не светило .

Соната была АВТОМАТНАЯ. Именно поэтому её и не светило. А на ручке уехала бы она. Даже с такими числами.

Vladd
Если он ее и на автомате больше чем на корпус сделал,то тут бабка на двое сказала, вес машины играет тож роль ,она б уехала точно после 120, а до 120 х.з...........

Ты сьездий в салон - подергай ее коробку - ходы как на тазу . Никакой четкости . Попади попробуй ударно в передачу , сцепа тож не фонтан . Мое имхо - она даж заявленные 9,5 до сотни не едет . Про аффтамат древний и тупой - тут вааще только с тазами гоняцца .

Vladd
Если он ее и на автомате больше чем на корпус сделал,то тут бабка на двое сказала, вес машины играет тож роль ,она б уехала точно после 120, а до 120 х.з...........

К 120 тоже гдето далеко сзади была) Нас кстати двое опять же в машине было, а там парень оч. легкий был, думаю +100 кило у нас было) Коробка да, там наитупейшая...

Ну дык дорогой - вес то роль огромную играет - если у вас плюс сотня с лишним к вашему весу ,,,

тады вопросов больше нет...........

тады вопросов больше нет...........

Что-то я не понял какие вы из этого выводы сделали)

mickel
Не понял? )))) как какие?, такие что сивик уедет как от ручки так и от автомата у сонаты 2.7, а какие тут можно еще выводы сделать подскажите? ))))

[quote=TeMHuK ]
Сто процентов тогда проблема прокладки. Могу поддержать марку личным заездом :)





- Могу заехать с тобой с ходу( с места думаю резалт предсказуем в пользу Импрезы- полный привод и моно-РАЗНЫЕ ВСЕ ЖЕ ВЕЩИ)

- можно и с 1 и со 2 попробывать сходу ,главное не со стоя на месте)))

- Если интересно- ЗВОНИ : 730 27 17 Владимир

- Сегодня с Вольво S40 2.4 i -чуток удалось погонять : уходит помаленьку от меня

TeMHuK
ты бы еще на копейке проверял бы прирост можности!че лучше 95 или98!!!

А что, принцип работы изменился? Или законы физики поменялись? Настроить двигатель двенадцатой под 98-й кстати проще чем Сивиковый ВТЕК. Там по крайней мере карты зажигания есть, а на Сивке прошьешься самопальной прошивкой и думаешь - разложется двигатель через три тысячи или до четырех дотянет

- Могу заехать с тобой с ходу( с места думаю резалт предсказуем в пользу Импрезы- полный привод и моно-РАЗНЫЕ ВСЕ ЖЕ ВЕЩИ)

- можно и с 1 и со 2 попробывать сходу ,главное не со стоя на месте)))

- Если интересно- ЗВОНИ : 730 27 17 Владимир

- Сегодня с Вольво S40 2.4 i -чуток удалось погонять : уходит помаленьку от меня

Давай попробуем на выходных

TeMHuK
Отето дело ))))))

парни вопрос!как вы собираетесь с ходу??? :) это ни кто быстей получается а кто до максимума добиреться и не испугается!!
незнаю я так считаю!
гонка должна быть с места и 3 заезда!

С места я поеду только с таким же моноприводом как и у меня (фокусы,лансеры,мазды...)-тогда все в равных условиях: никто не застрахован от ошибок на старте. Я готов с ходу пусть скорость будет и 20 км/ч-НО С ХОДУ!

а че с ходу а не сместа!!!???

у тебя мех или робот??

2 Темник : Давай на выходных попробуем, если меня на дачу не утащут

а че с ходу а не сместа!!!???



1. Я все уже объяснил почему с ходу аж 2 раза

2. С роботом вообще нех пытаться

понимешь все потонциалы водителя и машины выевляются с места а не с ходу это проверка максималки!!

понимешь все потонциалы водителя и машины выевляются с места а не с ходу это проверка максималки!!


с ходу с 10-20 км/ч я ж не со 100 говорю. Ты походу вообще не в теме. А вот с тобою я поеду с места

все я втебе :) впринципи интересно было бы посмотреть на результат!но я все же думаю стакой скорости субр уйдет вперет,потому что при 10-20 км ч у тебя при резком разгоне все равно прошлефует!если у тебя мех а если робот то затупит и просреш!!! :)

1. Раз ты такой hi skill, то думаю поедешь скорее ты))), а я покурю в сторонке))))

2. Потом расскажешь нам как суба с места ушла от тебя на 1-2 корпуса пока ты дымил и ты не смог ее догнать))))

с удовольствием поеду и с тобой :) давай приезжай в нур и погоняем!!! и посмотрим кто опытней :)

с удовольствием поеду и с тобой :) давай приезжай в нур и погоняем!!! и посмотрим кто опытней :)


Считаю это непрактичным и глупым занятием

глупым???а че тогда собрался гоняться с субариком??это ведь глупо по твом словам!!! да парень противоречишь ты своим словам:)

с удовольствием поеду и с тобой :) давай приезжай в нур и погоняем!!! и посмотрим кто опытней :)


Считаю это непрактичным и глупым занятием


Кончайте лаяться! Заняться что-ли нечем?

2 BlackMakler
С Темником ездил, нет?

да, парень вааще не алё! CITRON с вами я беседу закончил.

а я вообще с вами не начинал!!!!!!так мысли в слух и просто коментарии!!! :)))

Егорка Небо

Нет. Планируем толька. А че? Адский водила Темник?

1. Я думаю до 100-110 км/ч пойдем вровень или я немного буду отставать, дальше буду нагонять и перегонять

Вот это дело пошло . Интересен резалт . Я вот тут недавно с субой 2л гонялся на 1,6 мазде - он был селянин и сзади от ВРХ эмблему привесил и спойлер - дык вот я свое корыто о 105 конях крутил до звону - он видать не знал как грамотно ехать - резалт - практически вровень несколько светофоров . Он потом окно открыл - у тебя 2литра ? не говорю 1,6 . Он был сильно озадачен . Потому как свои 8,9 еще реализовать надо правильно - крутить до отсечки , переключаться без сбросу газу ударом - если что-то не правильно - теряется время . К тому же чем овощнее двиг - тем это легче . Я это к чему - если посуху - заедьте с места - очень интересен резалт . А еще интереснее машинами потом поменяцца и стартануть - может быть очень неожиданный резалт .

kk
+1 про меняться я уже не раз говорил, и по пару заездов, вот тогда можно говорить о какой то закономерности..........

Егорка Небо

Нет. Планируем толька. А че? Адский водила Темник?

Не аццкий, а божественный :)
Вежливый и аккуратный водитель TeMHuK ;D

TeMHuK
Ага, по подписи оно и видно какой ты акуратный :lol:

Темник

- По какой трассе поедим?

- Задачи какие? Что мы выявляем?

- Можно прилепить камеры мини на присосках(если у тебя есть) или у кого-то еще?

Темник

- По какой трассе поедим?

- Задачи какие? Что мы выявляем?

- Можно прилепить камеры мини на присосках(если у тебя есть) или у кого-то еще?

1 не знаю. мне все-равно, лишь бы машин поменьше было. Может около универа?
2. В принципе думаю стоит попробовать драг с места и с ходу. Переставки проверять - это площадка нужна побольше.
3. У меня нет

В воскресенье с супругой ездили присматриваться а А4 new. Удалось протестить 1.8 на вариаторе. Мое мнение такое: по управляемости А4 сливает Сивику+ супруга отметила, что по "вжатию" в седло более на Сивике ощущается. А общее впечатление конечно в пользу Ауди.

Ребят, позовете посмотреть? ))

Ай ребятки афигеть давайте ))) BlackMakler сделай Темника ))))) Я за тебя ))))) Илья не обижайся ;)

Ай ребятки афигеть давайте ))) BlackMakler сделай Темника ))))) Я за тебя ))))) Илья не обижайся ;)

Не думаю, что у меня есть особые шансы сходу. Вот с места мы еще посмотрим

TeMHuK
Конечно было бы не плохо если б вы еще поменялись машинами и сделали так пару раз и раз и навсегда закрыли бы эту тему................

TeMHuK
Конечно было бы не плохо если б вы еще поменялись машинами и сделали так пару раз и раз и навсегда закрыли бы эту тему................

Еще неплохо было бы на льду проехаться, по снежной каше, в мячково на поворотах покрутиться и т.п.
Тема вечная...

Жаль только что я катки семнадцатые все никак не возьму. Придется на говенной стоковой резине ехать.

TeMHuK
Ну на льду странно было бы если б суба ехала хуже.............

Ну так когда заезды будут?!

Викториус
ТОж суббота,воскресение я так понял..........

Я наверное солью (прокладка весит 110 кг- у Темника все шансы)

BlackMakler
Та не гони,надо шоб не слил, повыкидываешь все из машины и сам полегче оденешся ))))))))))

Утомительно ждать до викенда...

BlackMakler
Та не гони,надо шоб не слил, повыкидываешь все из машины и сам полегче оденешся ))))))))))

Дарт, я думаю надо еще будет подстричся и побриться... 110 кг все таки!

Викториус
И втуалет сходить )))))))))0

Чтобы развеять все сомнения в динамике субару готов приехать на стоковом сабже (субару аутбек) и порвать любое кол-во стоковых цивиков )))
Со светофора ехали с ауди а6 кватро....отстала где-то сзади буквально сразу же. С лексусос rx300 та же байда. Реально объехал меня пока что только инфинити m35x.
3 литра 245 кабыл это достаточный аргумент, чтобы не дать себя в обиду, но слишком мало, чтобы рвать всех подряд ...
Есть только одно но -за все нужно платить. Расход от 16литрофффф, если тапка в пол.

silver999
Если у Вас 245 кабыл то надо дураком быть что б с Вами тягаться...........

Чтобы развеять все сомнения в динамике субару готов приехать на стоковом сабже (субару аутбек) и порвать любое кол-во стоковых цивиков )))
Со светофора ехали с ауди а6 кватро....отстала где-то сзади буквально сразу же. С лексусос rx300 та же байда. Реально объехал меня пока что только инфинити m35x.
3 литра 245 кабыл это достаточный аргумент, чтобы не дать себя в обиду, но слишком мало, чтобы рвать всех подряд ...
Есть только одно но -за все нужно платить. Расход от 16литрофффф, если тапка в пол.

Да, про 3.0 тут речь вообще то не шла)))

ну, блин, ребят, извиняйте - читаю тему.... "Динамика Civic 5D vs Subaru Outback" -стало любопытно.... даже 165 сильный аут должен сделать сивку-бурку, мне кажется.

Я наверное солью (прокладка весит 110 кг- у Темника все шансы)

Особенно если учитывать что Темник весит 100...

ПРо 165 можно разговаривать.......... Ну вот посмотрим как Илья справится, да Илья? ))))))

2BlackMakler
Ну в принципе "ни чё" ))))) Просто Субары и Хонды, для меня, на первом мете по драйву.
Ездил сам и на субе (Аут 99 2,5 165лс) и на Хонде (Сiv 8th 140лс).
Хонда 100 пудов (сто пудов пописью) динамичнее. Но я говорю ТОЛЬКО о своих впечатлениях от своих машин. А вот посмотреть Импра vs Цив было бы интересно. .. Ну в общем близкая мне тема.
Хотя, по мне, так драг на токовых машинах ... неколько безсмысленное дело. Если интересно,
можем после заезда порассуждать об этом))))

ПС
Какой волилаТкмНик я не знаю, вот приеду посмотреть заезд и узнаю.)

Недавно слил какой-то легаси(не знаю что за движок) Ехали вдвоем с женой, а в легаси 5 человек было))) Еще на первой он стал уходить, да и жен стала кипишевать, вобщем это был не день бэкхема

silver999 3,0 стоковый если у тебя - смысла нет тягацца - а 2,5 - все шансы посуху у сивки есть . А авдя 6 кватра , которую ты порвал , с каким двиглом была?

kk
ПО импрезе если заедут можно уже будет разсуждать более точно ))))))))

ну, блин, ребят, извиняйте - читаю тему.... "Динамика Civic 5D vs Subaru Outback" -стало любопытно.... даже 165 сильный аут должен сделать сивку-бурку, мне кажется.


со 165 - врядли , он все таки тяжелее цивика

МУЖИКИ, НУ ЧЕ ЗАЕЗД БУДЕТ ИЛИ НЕТ!? НЕ ТОМИТЕ... ИНТЕРЕСНО ЖЕ...

МУЖИКИ, НУ ЧЕ ЗАЕЗД БУДЕТ ИЛИ НЕТ!? НЕ ТОМИТЕ... ИНТЕРЕСНО ЖЕ...


на этих выходных нет. Blackmakler не смог вырваться

[/quote]
на этих выходных нет. Blackmakler не смог вырваться
[/quote]

да блин... а че на форуме больше никто не хочет попробовать? Люди ау....

больше никто желания заехать не высказывал

больше никто желания заехать не высказывал


я бы согласился, только далековато... 1000км

больше никто желания заехать не высказывал


я бы согласился, только далековато... 1000км

Ну до димитровграда я на машине не скоро доеду. М5 разбита что пипец. Может ближе к концу лета поеду в Тольятти на машине. Тогда сможе проехаться

Илья, можно в будни,после работы в 23-24 вечера. Предлагай место

Илья, можно в будни,после работы в 23-24 вечера. Предлагай место

Не на этой неделе. И боюсь что не на следующей - отчеты пошли

Илья, можно в будни,после работы в 23-24 вечера. Предлагай место


Может на форуме Субару предложить эту идею?

легко: sti-club.com

В разгоне мулька не поможет(сделана для проходимости)!Суба хорошо выстреливает до 80км/ч ,а дальше цивик догонит .З.Ы. Бывший владелец импрезы

showerama
А шас чего владелец? )))

showerama
А шас чего владелец? )))


Неее... правильней будет сказать - владелец ЧЕГО... !?

В разгоне мулька не поможет(сделана для проходимости)!Суба хорошо выстреливает до 80км/ч ,а дальше цивик догонит .З.Ы. Бывший владелец импрезы

Сделана не для проходимости, а для повышения момента на колеса, а уж на чем его юзать - это дело каждого.
И после 110-ти ее выключаешь и дожимаешь уже на нормальных рядах. Но стартует она на ней пулей. Согласись?
Кстати, а если на ней был разгон до 80-ти то что за импреза была?

Сейчас владею цивиком 4д, до этого 4 года ездил на импрезе 2.0 механика 125л.с.,Про разгон - в сравнении с цивиком, т.е. суба до 80 быстрее наберет скорость но потом 4 колеса расскручивать ей будет сложнее чем 2.Понижающий рад имеет ограничения по оборотам двигателя и сделан он не для разгона автомобиля а для приодоления крутых подъемов!!

Сейчас владею цивиком 4д, до этого 4 года ездил на импрезе 2.0 механика 125л.с.,Про разгон - в сравнении с цивиком, т.е. суба до 80 быстрее наберет скорость но потом 4 колеса расскручивать ей будет сложнее чем 2.Понижающий рад имеет ограничения по оборотам двигателя и сделан он не для разгона автомобиля а для приодоления крутых подъемов!!

На MY2008 ограничения по оборотам нет, если не считать таковым отсечку. Двигатель 150л.с. Нормально на 4-й разгоняется до 110
А для чего она сделана я уже писал выше. Кирка тоже сделана для рыхления почвы, а некоторые ей камни колят, в камбодже вообще головы пробивали.

похоже на спор мужиков у кого длинее)))...да какая разница-кто-то у кого полкрыла выигрывает....хонда зе павер дрим)))и этим все сказано!!!)))Мы- лучшие!!)))

Советую почитать мануал про понижающий ряд кпп

Советую почитать мануал про понижающий ряд кпп

Могу отправить туда же. Или к учебникам по трансмиссии.

http://subaru.interquadro.net/

Положение НI редуктора предназначено для движения в нормальных условиях.

При движении в условиях бездорожья, а также в горной местности, когда требуется развитие большего крутящего момента, следует переключать редуктор в положение LO. Рекомендуется использовать режим LO при трогании с места в гору.

Для переключения двухступенчатого редуктора из одного режима в другой следует выжать до упора педаль сцепления и отпустить газ. Если рычаг переключения заклинивается в промежуточном между НI и LO положении, удостоверьтесь в полноте отпускания педали газа/выжимании педали сцепления, затем повторите попытку.

И? Ключевые слова "когда требуется развитие большего крутящего момента". А уж где его пользовать - это дело каждого. Остальное там примеры. Если откроешь главу про буксировку там тоже старт рекомендуется на пониженной.
Могу добавить то чего нет в мануале: понижайка у Субы состоит не в наборе дополнительных шестерен как у некоторых джипов, а находится на входе ведущего вала. Поэтому говорить о скоростных ограничениях как-то странно

Спор начался про разгонную динамику)попробуй для сравнения стартовать с Hi и LO, увидешь разницу.Дальше спорить я не буду

Спор начался про разгонную динамику)попробуй для сравнения стартовать с Hi и LO, увидешь разницу.Дальше спорить я не буду

пробовал. Первые две передачи и середина третьей быстрее на Lo.

У дизильных двигателей крутящий момент почти в 2 раза больше бензиновых но от этого они в 2 раза быстрее не разгоняются, тут важно насколько мотор быстрее раскручивает обороты

У дизильных двигателей крутящий момент почти в 2 раза больше бензиновых но от этого они в 2 раза быстрее не разгоняются, тут важно насколько мотор быстрее раскручивает обороты

Скажи, что заставило тебя начать этот спор?
Просто для интереса посмотри определение крутящего момента, и на что он влияет. Дизели высокооборотистые тоже есть, кстати еще до войны появились авиадизели и успешно летали

А давай лучше по пиву!!!

А давай лучше по пиву!!!

А легко :)

showerama
Темника переспорить трудно )))))))))))))))

У меня у друга Аутбэк 2.5 авт.Так вот,при любых условиях я уезжаю от него-будь то старт с места или с ходу.Я не беру во внимание скользкое покрытие.Не надо бояться стартовать с Импрезой 2.0-имхо,шансов у нее нет.Главное,правильно тронуться,на моменте,а не шлифовать.Жил бы поближе,обязательно бы потягался.

demorator
Земляк дело говорит )))))))) +1

Я так понял на этой неделе опять не заехали?

Я так понял на этой неделе опять не заехали?


Ух ты!Привет Дончанам!

Ух ты!Привет Дончанам!


.

И тебе привет, земляк. Приятно с земляком на заграничном форуме встретится, прям диаспора, еще Дарт есть. Если че, пиши в личку, мы с Дартом иногда переписываемся

Викториус
Не не заехали.......(((

Дарт уже "гуру" за ним не угонишься по сообщениям, зато у меня пробег больше! (не знаю хорошо это или плохо).

Дарт уже "гуру" за ним не угонишься по сообщениям, зато у меня пробег больше! (не знаю хорошо это или плохо).


Мы с Дартом уже познакомились.А какой пробег у тебя?

У меня у друга Аутбэк 2.5 авт.Так вот,при любых условиях я уезжаю от него-будь то старт с места или с ходу.Я не беру во внимание скользкое покрытие.Не надо бояться стартовать с Импрезой 2.0-имхо,шансов у нее нет.Главное,правильно тронуться,на моменте,а не шлифовать.Жил бы поближе,обязательно бы потягался.

Прикольно, машина на треть тяжелее (1800кг), и мощнее на 15л.с. Прямо даже не знаю... Что и сказать... Разве что у нее разгон по паспорту почти 11 секунд...
ЗЫ Я не динамлю, но смогу заехать теперь только после майских. Числа после 15-17го

http://krylatskoe.subaru.ru/image_data/pages/sm/impreza08/e000089_img.jpg
2.0R


я чуть было тоже не взял такой... Ждус ВРЫКС, готов после обкатки стартонуть с Тупером)))))

http://krylatskoe.subaru.ru/image_data/pages/sm/impreza08/e000089_img.jpg
2.0R


я чуть было тоже не взял такой... Ждус ВРЫКС, готов после обкатки стартонуть с Тупером)))))

По моему, я тебя видел на СТИ-клубе :)

http://krylatskoe.subaru.ru/image_data/pages/sm/impreza08/e000089_img.jpg
2.0R


я чуть было тоже не взял такой... Ждус ВРЫКС, готов после обкатки стартонуть с Тупером)))))

По моему, я тебя видел на СТИ-клубе :)

http://www.sti-club.com/forum/viewtopic.php?t=8625

:)

Сам размышлял между импрезой и сивкой,правда недолго.Против импрезы сыграли маленький багажник и большой расход топлива.Но полный привод!

Илья, я готов ехать . Звони. Предлагаю позно вечер в будни

TeMHuK
Илья соглашайся )))))

Илья, я готов ехать . Звони. Предлагаю позно вечер в будни

Я раньше 15-го мая никак не смогу: сейчас отчеты, а с четвертого я в отпуск

Илья, я готов ехать . Звони. Предлагаю позно вечер в будни

Я раньше 15-го мая никак не смогу: сейчас отчеты, а с четвертого я в отпуск


Ну найди время на выходных?! Отчеты никуда не денутся!

Блин я тож сплю и вижу как сивик уделает субу ;D ;)
Илья не обижайся! :)

Ну найди время на выходных?! Отчеты никуда не денутся!

Очень сомневаюсь

До реальных заездов соменения беспочвенны, как и уверенность в победе Сивика. :)

Сейчас открылся сезон в Тушино. Думаю будет лучший вариант. ТЕлеметрия и старт по светофору.
Цена вопроса 500р / 5 заездов. Осталось найти время

До реальных заездов соменения беспочвенны, как и уверенность в победе Сивика. :)
ну погоняйтесь уже 8) уже 8) почему если тапок делает WRX сивик может сделать и импрезу...*)

До реальных заездов соменения беспочвенны, как и уверенность в победе Сивика. :)
ну погоняйтесь уже 8) уже 8) почему если тапок делает WRX сивик может сделать и импрезу...*)

Что то сомнительно, насчет тапка и ВРХса. У них по спецификациям разница в секунду - пропасть

До реальных заездов соменения беспочвенны, как и уверенность в победе Сивика. :)
ну погоняйтесь уже 8) уже 8) почему если тапок делает WRX сивик может сделать и импрезу...*)




*) да ну 8) ты сам-то видел данные по субе врх 08??? или ты опять 2.0 с СТИ перепутал *) не говоря уж ео ВРХ... или ты только про зимние старты 8) ) а если ты сейчас мне покажешь разгон до сотни 8) за основное доказательство... я просто описаюсь со смеху8))

До реальных заездов соменения беспочвенны, как и уверенность в победе Сивика. :)
ну погоняйтесь уже 8) уже 8) почему если тапок делает WRX сивик может сделать и импрезу...*)




*) да ну 8) ты сам-то видел данные по субе врх 08??? или ты опять 2.0 с СТИ перепутал *) не говоря уж ео ВРХ... или ты только про зимние старты 8) ) а если ты сейчас мне покажешь разгон до сотни 8) за основное доказательство... я просто описаюсь со смеху8))

перед тем как лезть спорить, почитай техдоки. Если я говорю по спецификации, то это оно и значит, ни словом больше, ни словом меньше. Учись читать и понимать текст. Если ты путаешь Мини и СТИ, а рутс с улиткой, то это не значит что другие грешат тем же. И пожалуйста, если что-то утверждаешь, то потрудись обосновать свои заявления, а не сваливать в кусты от прямых вопросов

До реальных заездов соменения беспочвенны, как и уверенность в победе Сивика. :)
ну погоняйтесь уже 8) уже 8) почему если тапок делает WRX сивик может сделать и импрезу...*)




*) да ну 8) ты сам-то видел данные по субе врх 08??? или ты опять 2.0 с СТИ перепутал *) не говоря уж ео ВРХ... или ты только про зимние старты 8) ) а если ты сейчас мне покажешь разгон до сотни 8) за основное доказательство... я просто описаюсь со смеху8))

перед тем как лезть спорить, почитай техдоки. Если я говорю по спецификации, то это оно и значит, ни словом больше, ни словом меньше. Учись читать и понимать текст. Если ты путаешь Мини и СТИ, а рутс с улиткой, то это не значит что другие грешат тем же. И пожалуйста, если что-то утверждаешь, то потрудись обосновать свои заявления, а не сваливать в кусты от прямых вопросов
я рад что ты дома изучаешь мануалы машин который у тебя нет... не совсем понятно зачем спорить не имея ни одной из них... Что касается сивика... тебе же предложили заехать... а ты вроде отмазалася... Я может и путаю но я хотябы езжу 8) и ездил... а ты только картинки с цифирками на форум выкладываешь... *) - это прямой ответ...

знаешь, просто знание мануала - это больше чем пустая болтовня основывающаяся лишь на самомнении. Ты позиционируешь себя как великого гонсчега и знатока жизни, но боишься ездить зимой... Апплодирую стоя

ЧТо Вы все к той зиме прицепились? :D Самомнение у нас у всех тут, и каждый по-своему прав, но на тех же ралли где далеко не асфальт давайте смотреть реально, суба не очень хорошо выступает, никто не спорит что полный привод это хорошо, но одному он нужен, другому нет, хотите верте хотите нет я по инету разговаривал с человеком который выступал на раллийных гонках (может он приплел не знаю, это же инет всякое бывает,так что утверждать я лично ничего не берусь) ему суба обычная (не Врикс) в управлении совсем не понравилась (при том что он выступал именно на ралийной субе) и опять же по сухому покрытию сивик обычный ему нравится больше, просто я еще раз убедился, что сколько людей столько и мнений, но мне достаточно того что фивз гиру больше нравились старые импрезы чем новые, можете меня пинать ногами,спорить и т.д. но им я как то доверяю больше.................. Сказал свое ИМХО, никого обидеть не хотел........ :-X

ЧТо Вы все к той зиме прицепились? :D Самомнение у нас у всех тут, и каждый по-своему прав

А зима тут ни при чем. Просто человек боится руля и дороги, но начинает снисходительно всех лечить с замашками ментора.
Мнение у каждого свое. Я согласен. И состояние дороги тоже вроде как ни при чем. Просто сравнение спецификаций: по докам Тапок 6.6сек, ВРХс 5.8. И все. Я уверен что тапок на асфальте рулится на голову лучше. Потому что новый ВРХс - это комфортабельный городской автомобиль с турбодвигателем. Естественно что в экстримальных режимах он менее комфортен чем тапок или предыдущее поколение - у него тупо мягче подвеска, соответственно он и валится сильнее.
Но тем ни менее, несмотря на это он кольцо проходит быстрее предыдущего. Если сравнивать на треке стоковые, то думаю преимущество будет на стороне Сивки, а если в городе то на стороне ВРХса.

darth138 если тебе не сложно поясни мне посты TeMHuK... а то я заблудился... то быстрее то нет... то врх - спор то комфортабельное авто... то цивик не едет то едет... а то я записалсы было на ВРХ *)... Просто у меня нет массы буклетов... у меня только тапок 8)

у меня только тапок 8)

Опа... А куда же делись купер и СТИ'2003?

у меня только тапок 8)

Опа... А куда же делись купер и СТИ'2003?


- вопервых купера у меня небыло во вторых небыло 2003 *)) там была другая циферка 8)
- кстати запиши в блокнот (чтоб не быть посмешищем в очередной раз... когда решишь выпендриться) на данный момент FN2 и S60 :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

- еще забыл Мерида *) ТСФ рамой :lol:

КОроче все как всегда,каждый хвалит свое)))), для прикола зайдите к лачеводам ,сивик тож там по ходу не очень машина )))))))))))))))) Хотя я реально знаю что лача хуже фф1 моего прежнего, но это мы отошли от темы )))) Я выше написал свое мнение, больше мне добавить нечего )))))

КОроче все как всегда,каждый хвалит свое)))), для прикола зайдите к лачеводам ,сивик тож там по ходу не очень машина )))))))))))))))) Хотя я реально знаю что лача хуже фф1 моего прежнего, но это мы отошли от темы )))) Я выше написал свое мнение, больше мне добавить нечего )))))
так я не тупер хвалю... я просил пояснить посты... потому что я не понимаю что он пишет 8) и о чем...

у меня только тапок 8)

Опа... А куда же делись купер и СТИ'2003?


- вопервых купера у меня небыло во вторых небыло 2003 *)) там была другая циферка 8)
- кстати запиши в блокнот (чтоб не быть посмешищем в очередной раз... когда решишь выпендриться) на данный момент FN2 и S60 :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Что-ты, что-ты, выпендриваться оставлю тебе. Это ты у нас любишь трепать попусту опираясь на то чего не было, и то чего не знаешь. Очень интересно читать.

КОроче все как всегда,каждый хвалит свое)))), для прикола зайдите к лачеводам ,сивик тож там по ходу не очень машина )))))))))))))))) Хотя я реально знаю что лача хуже фф1 моего прежнего, но это мы отошли от темы )))) Я выше написал свое мнение, больше мне добавить нечего )))))
так я не тупер хвалю... я просил пояснить посты... потому что я не понимаю что он пишет 8) и о чем...

Объясняю для непонятливых:
1. В разгоне на прямой победа будет у ВРХса, тупо лучше динамика, но если расстояние не ограничиваем, то максималка тапка больше
2. В кольце на треке победителем будет скорее всего Тапок - тупо жесткая подвеска
3. В городе по совокупности дорожных условий, считаю что преимущество у ВРХа.
Есть что возразисть по существу вопроса?

Kin
Та я вообще не о Вас я в общем ))))))))
Ребят а вообще мож давайте дружить и не ругаться и не переходить на личности, у всех же хорошие машины то ))))))) тож не лаччети говенные какие нить ))))))))))))) Я как спортсмен - за мир ;)

КОроче все как всегда,каждый хвалит свое)))), для прикола зайдите к лачеводам ,сивик тож там по ходу не очень машина )))))))))))))))) Хотя я реально знаю что лача хуже фф1 моего прежнего, но это мы отошли от темы )))) Я выше написал свое мнение, больше мне добавить нечего )))))
так я не тупер хвалю... я просил пояснить посты... потому что я не понимаю что он пишет 8) и о чем...

Объясняю для непонятливых:
1. В разгоне на прямой победа будет у ВРХса, тупо лучше динамика, но если расстояние не ограничиваем, то максималка тапка больше
2. В кольце на треке победителем будет скорее всего Тапок - тупо жесткая подвеска
3. В городе по совокупности дорожных условий, считаю что преимущество у ВРХа.
Есть что возразисть по существу вопроса?
*)) ну я так и думал что он это ляпнет... не знал.. не знал что победа на драге зависит от разгона до 100 *))... га га га... все флудить больше не буду.... извините если что...

TeMHuK
Илья хорошая управляемость это НЕ ТОЛЬКО жосткая подвеска,сам же знаешь в этой дисцеплине факторов много влияющих на управляемость.........

*)) ну я так и думал что он это ляпнет... не знал.. не знал что победа на драге зависит от разгона до 100 *))... га га га... все флудить больше не буду.... извините если что...

Мне нравится твой апломб и самоуверенность.
Победа в драге зависит от многого. В частности от дистанции, о чем конечно ты не догадываешься...
Для тебя, в таком случае, еще много сюрпризов в жизни будет

TeMHuK
Илья хорошая управляемость это НЕ ТОЛЬКО жосткая подвеска,сам же знаешь в этой дисцеплине факторов много влияющих на управляемость.........

Я согласен, но в сравнении на кольце Тупер смотрится лучше. На цукубе японский Тупер идет не намного хуже стихи

TeMHuK
Я не видел как он с стихой заезжал, но видел ролики как (яп.тупер) рвет rsx,s2000,integru,Nissan 350Z и еще многие машины ИМХО очень удачная модель у япов...................

TeMHuK
Я не видел как он с стихой заезжал, но видел ролики как (яп.тупер) рвет rsx,s2000,integru,Nissan 350Z и еще многи машины ИМХО очень удачная модель у япов...................
не ну ролики дело такое 8) бывают и вот такие ролики http://youtube.com/watch?v=wwJa1fftrr0

- кстати никак не могу найти сток 08 которые едет 100 хотя бы зв 6 8))) ну кроме сайта subaru.ru
- Темник а сколько тебе лет если не секрет?

Kin
Кстати в кратце опиши что там на ролике я его давно скачать хотел но не вышло, гольф что порвал субу или нет?

Kin
Кстати в кратце опиши что там на ролике я его давно скачать хотел но не вышло, гольф что порвал субу или нет?
да и если это правда 8) то 08 надо вешаться и ехать в магаз все переделывать (что наверное и будет с ней происходить).. если она сливает ГТИ *)) (ну раз уж мы стали обсушдать авто по браааашуркам рекламным)

в крации...

слила

p.s докатились сибу с гольфом сравнивают *) на полном серьезе 8)

TeMHuK
Я не видел как он с стихой заезжал, но видел ролики как (яп.тупер) рвет rsx,s2000,integru,Nissan 350Z и еще многие машины ИМХО очень удачная модель у япов...................

Все возможно. Многое зависит от настроек и трассы. Да и прокладка не последнее дело



- кстати никак не могу найти сток 08 которые едет 100 хотя бы зв 6 8))) ну кроме сайта subaru.ru
- Темник а сколько тебе лет если не секрет?

-Много попадались? Как мерял?
-Я свой возраст не скрываю

Kin
Я знаю что Сivic SI USA рвет этот же гольф (где то ссылку тут выкладывал лень искать...................)

:o
Ты их по роликам меряешь?
Зы тут где-то болтолся ролик как GX уходит от 4D как от стоячего, что, следуя твоей логике, подтверждает что аккорд сольет трибекке

:o
Ты их по роликам меряешь?
а ты по страничке subaru.ru *)) ?

Kin
Я знаю что Сivic SI USA рвет этот же гольф (где то ссылку тут выкладывал лень искать...................)
На ВГ парень на красном ГТИ катае... катает очень не плохо... *))

TeMHuK
Илья ролики это не главное согласен, но те кто ездят там и их снимают не "дурнее" нас всех.................. По крайней мере это более объективно чем продажные русские издания которые кстати и про субару не очень хорошо пишут.............. ИЛья в том ролике вырезка из передачи Фивз ГИр не думаю что там лохи а мы тут умные все............

:o
Ты их по роликам меряешь?
а ты по страничке subaru.ru *)) ?

Есть статистика заездов в том же тушино. Есть на кольцах. Ищи и воздастся. А если отслеживать только по роликам, ну удачи тогда. Перспектив по дальнейшей беседе не вижу

TeMHuK
Илья ролики это не главное согласен, но те кто ездит там и их снимают не "дурнее" нас всех..................
А ты знаешь кто и как это снимал? А какие там были машины? Хочешь ролик где пара придурков на тойоте дразнят мужика на Ламбе и уезжают от него несколько раз легко?

:o
Ты их по роликам меряешь?
а ты по страничке subaru.ru *)) ?

Есть статистика заездов в том же тушино. Есть на кольцах. Ищи и воздастся. А если отслеживать только по роликам, ну удачи тогда. Перспектив по дальнейшей беседе не вижу
давай статистику на 08 из тушина....

TeMHuK
Илья ролики это не главное согласен, но те кто ездит там и их снимают не "дурнее" нас всех..................
А ты знаешь кто и как это снимал? А какие там были машины? Хочешь ролик где пара придурков на тойоте дразнят мужика на Ламбе и уезжают от него несколько раз легко?




TeMHuK
Илья ролики это не главное согласен, но те кто ездит там и их снимают не "дурнее" нас всех..................
А ты знаешь кто и как это снимал? А какие там были машины? Хочешь ролик где пара придурков на тойоте дразнят мужика на Ламбе и уезжают от него несколько раз легко?
*) че ты ко мне пристал.. статистику давай... лично от меня твой хваленый врх даже зимой не уехал... это мой личной опыт... в городе... и что ... это ни о чем не говорит ктстати *))

TeMHuK
Илья ты бы посмотрел сначала а потом бы говорил что там все "дыбилы" грубо говоря, я тебе говорю не о роликах любительских, а из евро-передач и тестов...............

Будет день и будет пища.
Пока довольствуйся данными по амерскому седану:

_______________3MPS____GTI____WRX__WRX'08__Cooper S
макс. V _________241,6___211,2__236,8___224(огр)__224
0-48____________2,3_____2,4____1,8_____1,8_______2,7
0-96____________5,4_____6,2____5,3_____5,8_______6,2
0-160___________13,6____16,5___14,9____16,2_____16,7
0-208___________29,0____36,5___32,4____ --- ______36,3
8-96____________6,0_____6,7____6,5_____7,5_______6,6
80-112 (VI)_______6,7_____7,9____9,0 ____7,3(V) ____6,3
402m___________14,0____14,5___14,1____14,4_____15,0
V на 402м _______ 161,6__152 ___157_____152 _____152
торм. 112-0______48,8м___51,2м__54,5м___57м_____50,9м
круг_____________0,85g __0,85g__0,79g __0,80g ____0,88g
V смены полосы__115,7___105,1__108,9___ --- _____113,7
вес_____________1430___1415___1435 ___1435____1175
http://www.caranddriver.com/reviews/comparison_test/hatchbacks/power_toys_comparison_test/(page)/1
Это kk приводил полгода назад, глуже искать не буду - надо - опровергай сам

TeMHuK
Илья ты бы посмотрел сначала а потом бы говорил что там все "дыбилы" грубо говоря, я тебе говорю не о роликах любительских, а из евро-передач и тестов...............

А я и не говорил что все "дыбилы". Выкладывай ролики, которые ты считаешь заслуживающими уважения - обсудим.
Хочешь я амерское сравнение СТИхи и Шелби ДжиТи выложу?

Я тебе когда то уже выкладывал про субу импрезу обычную 2.0 из передачи фивз гир ты сказал что на роботе возможности посмотреть нет ,посмотришь из дому после этого я от тебя не слышал ни одного комента, но это не важно, вон кстати тот ролик который выложил КИН тоже толковый там где гольф и Врикс тоже с фивз гира, вот его посмотри судя по словам Кина гольф выиграл............. Сам шас тож скачаю посмотрю............. Я любительских роликов сам не смотрю так как бред..........

Я тебе когда то уже выкладывал про субу импрезу обычную 2.0 из передачи фивз гир ты сказал что на роботе возможности посмотреть нет ,посмотришь из дому после этого я от тебя не слышал ни одного комента, но это не важно, вон кстати тот ролик который выложил КИН тоже толковый там где гольф и Врикс тоже с фивз гира, вот его посмотри судя по словам Кина гольф выиграл............. Сам шас тож скачаю посмотрю............. Я любительских роликов сам не смотрю так как бред..........

Напомни, где это было. Я посмотрю и прокомментирую

Будет день и будет пища.
Пока довольствуйся данными по амерскому седану:

я чето наверное совсем уже плохо соображаю.. 08 это седан? 402м 14.4 8)) лол это класс А чтоли и все стоки *) ? МПС3 меньше чем за 6 (сток)??? :o

TeMHuK
ИЛья это надо в форуме искать, ты посмотри пока про гольф..........

Будет день и будет пища.
Пока довольствуйся данными по амерскому седану:

я чето наверное совсем уже плохо соображаю.. 08 это седан? 402м 14.4 8)) лол это класс А чтоли и все стоки *) ? МПС меньше чем за 6 (сток)??? :o

Зайди по ссылке, не ленись. MY'08 - это седан и хэтч. Седан пока только для амеров, но скоро будет и у нас.
ЗЫ Лол и гы-гы не являются убедительными доводами в коструктивном диалоге. Скорее они компроментируют тебя как собеседника, хотя я другого и не ожидал

TeMHuK
ИЛья это надо в форуме искать, ты посмотри пока про гольф..........

Только вечером

я читаю пока что.... кстати тебя самого-то чиферки не смущают? *)

я читаю пока что.... кстати тебя самого-то чиферки не смущают? *)

В разгоне до 96км/ч? Не смущают. Причем там видно, насколько задушен двиг у WRX'08.
Разница между 0-96 и 8-96 охрененная, зато себя показал компрессор купера

я читаю пока что.... кстати тебя самого-то чиферки не смущают? *)

В разгоне до 96км/ч? Не смущают. Причем там видно, насколько задушен двиг у WRX'08.
Разница между 0-96 и 8-96 охрененная, зато себя показал компрессор купера
щас меня больше интерисует *)) МПС 8)) обсуждаем ищем данные .... может ты и прав буш если по МПС верно...

я читаю пока что.... кстати тебя самого-то чиферки не смущают? *)

В разгоне до 96км/ч? Не смущают. Причем там видно, насколько задушен двиг у WRX'08.
Разница между 0-96 и 8-96 охрененная, зато себя показал компрессор купера
щас меня больше интерисует *)) МПС 8)) обсуждаем ищем данные .... может ты и прав буш если по МПС верно...

Ищи

я читаю пока что.... кстати тебя самого-то чиферки не смущают? *)

В разгоне до 96км/ч? Не смущают. Причем там видно, насколько задушен двиг у WRX'08.
Разница между 0-96 и 8-96 охрененная, зато себя показал компрессор купера
щас меня больше интерисует *)) МПС 8)) обсуждаем ищем данные .... может ты и прав буш если по МПС верно...

Ищи
так вот пока и не можем ) народ 6.1+ не выезжает особо (сток)... откуда 5.4 не понятно.. а дай прямую ссылку на данные...

я читаю пока что.... кстати тебя самого-то чиферки не смущают? *)

В разгоне до 96км/ч? Не смущают. Причем там видно, насколько задушен двиг у WRX'08.
Разница между 0-96 и 8-96 охрененная, зато себя показал компрессор купера
щас меня больше интерисует *)) МПС 8)) обсуждаем ищем данные .... может ты и прав буш если по МПС верно...

Ищи
так вот пока и не можем ) народ 6.1+ не выезжает особо (сток)... откуда 5.4 не понятно.. а дай прямую ссылку на данные...

Не могу понять, тебе что сложно забить в гугле Mazda 3 MPS 60 mph?

ок

народ 6.1+ не выезжает особо (сток)... откуда 5.4 не понятно.. а дай прямую ссылку на данные...

У амеров на драге клей.

У амеров бывают очень интересные сравнения. Как они в мае в калифорнии гоняли Сивик Си на слике и Гольф ГТИ на всесезонке, а потом сравнивали результат тяжело забыть.

Посмотрел я этот ролик. Причем не первый раз. Что могу сказать: девушка не умеет ездить на полном приводе. В принципе, для меня после десяти лет вождения монопривода пришлось привыкать месяц прежде чем я привык грузить машину на сто рублей. В ролике ВРХс идет так как будто прилип к дороге, но на самом деле это означает, что его не грузят. С его мягкой подвеской в серьезных поворотах он ведет себя так:
http://club-subaru.com/photo/subaru/full/DSC_2848.jpg

Но при этом едет туда, куда нужно

TeMHuK
ИЛья что и требовалось доказать.............. На полном приводе что б ездить нужен навык , от того я и всегда говорю он всем нафиг не нужен..........ПРо эту девушку что водить не умеет, не нужно я эти передачи смотрю уже годами и им доверяю на 101%........ И водила она и другие полноприводные машины тоже..........

TeMHuK
ИЛья что и требовалось доказать.............. На полном приводе что б ездить нужен навык , от того я и всегда говорю он всем нафиг не нужен..........ПРо эту девушку что водить не умеет, не нужно я эти передачи смотрю уже годами и им доверяю на 101%........ И водила она и другие полноприводные машины тоже..........

Понимаешь, одно дело водила, другое дело вкаталась в машину. Я ездил в свое время на БАТ ( инжинерная модификация АТ-Т) думаешь от того, что я катался на нем две недели я хоть чуть стал похож на прирожденных водил? Они траками спичечные коробки закрывали! Это на тягаче у которого кабина начинается там, где у икаруса заканчивается крыша.
Эти тесты стоят чего-то только тогда, когда проводятся серьезные соревнования. Например месяца три назад на цукубе гонялис ь гонщики от Эво и СТИ-тюнинг. Там понимаешь, что ребята выжимают из машины все, на 100%

TeMHuK
Илья я не сомневаюсь что ты на все найдешь объяснение и все по-своему росстолкуешь, но мне достаточно того что сказали про импрезу там и что я читал и видел лично, кстати если найду тебе еще тот ролик что раньше давал (там сравнивали старую субу с новой) обязательно вышлю, хотя уверен ты и ему найдешь достойное объяснение............. )))) Я не в коей мере не говорю что импреза плохая машина но и делать икону с нее вождения тоже не стоит так как мы видим что ее вождение требует не малых навыков.............

TeMHuK
Илья я не сомневаюсь что ты на все найдешь объяснение и все по-своему росстолкуешь, но мне достаточно того что сказали про импрезу там и что я читал и видел лично, кстати если найду тебе еще тот ролик что раньше давал (там сравнивали старую субу с новой) обязательно вышлю, хотя уверен ты и ему найдешь достойное объяснение............. )))) Я не в коей мере не говорю что импреза плохая машина но и делать икону с нее вождения тоже не стоит так как мы видим что ее вождение требует не малых навыков.............

Что значит ее вождение требует навыков? Вождение любой машины их потребует. Просто есть огромная разница между вождением переднего, заднего и полного привода. И когда ты идешь по треку и жмешь на все деньги, то машину надо уметь чувствовать пятой точкой. Посади любого с нашего клуба на заряженный автомобиль что N-группы, что Формулы1 - разложится в первые минуты гонки. Потому что гонка-это гонка и автоспорт требует навыка, а еще он опасен и очень дорог. Водить полный привод безопаснее и проще чем моно. Я ездил на всех типах привода, включая гусенечный, полный рулит. Но я не делаю иконы ни из одной машины, даже из 22В (надеюсь этого на клубе не увидят), я сравниваю и плюсы и недостатки максимально объективно. У новой Импрезы есть свои преимущества: более продвинутый двигатель, кузов хэтч. Но с точки зрения спорта и явные минусы - у нее намного мягче подвеска, мощность задушена в угоду экологии. Я могу проехать через трамвайные пути на 80км/ч и никто особо в салоне ничего не заметит, это комфорт, но это и валкость в поворотах. Комплект распорок тут решит проблему, но я себе не планирую пока это дело ставить.

Илья я не хочу с тобой спорить, но ты пойми просто что не у меня одного такое мнение (ладно я дурак, езжу хуже чем ты,на импрезе не ездил и т.д.) но есть люди которые ездили и разбираются в этом не хуже тебя и думают так же как я............... ПРо моно привод я не соглашусь мне кажется на нем научится ездить не так проблематично для чайника как на полном........... А вообще я тя прошу заедь с сивкой ;D

Илья я не хочу с тобой спорить, но ты пойми просто что не у меня одного такое мнение (ладно я дурак, езжу хуже чем ты,на импрезе не ездил и т.д.) но есть люди которые ездили и разбираются в этом не хуже тебя и думают так же как я............... ПРо моно привод я не соглашусь мне кажется на нем научится ездить не так проблематично для чайника как на полном...........

Дарт, извини, до сих пор не знаю как тебя зовут. А ты попробуй... Реально просто попробуй и почувствуй разницу.
Я не знаю знающих людей, которые поездив на полном пересаживались бы на передний. На задний знаю - есть любители камаро, бэх и прочих извращений. А вот тех кто пересел на перед не знаю.