купил машину honda civic ferio 2001г. двигатель D15B, коробка вариатор, за полтора года езды ни разу не замечал чтобы горела лампочка ECO на панели приборов, но вчера поехал, заметил стала загораться, загорается до 2тыс. оборотов, свыше гаснет. Смысл понятен, что до двух тысяч машина едет экономичнее, но вот что интересно, почему раньше не горела, а тут внезапно стала. С машиной ничего не делал, ни каких ремонтов в ближайшее время.

Да и ещё, что значит экономичный режим, двигатель при этом использует не все клапана/горшки или что-то другое, где можно по подробнее почитать про это по данной модели?

у меня вообще загорается только когда бензина мало)

kdgfkd,
ты заправку не менял?))

должна загораться до 3 тыс об. при этом работают 12 из 16 клапанов, на сколько я понимаю...

сейчас чуть меньше пол бака, всёравно показывает

да причем тут уровень топлива :)

поездил ещё, лампочка eco загораться ниже двух тыс. оборотов

если лампочка стала загораться значит топливо меньше должно кушать? или может просто от лампочки контакт отошел.

Всё это произошло после того как пару раз я заправлялся лукойлом, до этого заливал газпром, но не это ведь причина:)

kdgfkd,
Похоже у тебя кислородный датчик не родной стоит. У меня когда не родной стоял тоже после заправки на лукойле 95 экто лампочка ECO пару раз загоралась, я был приятно удивлен)) Ну а после установки оригинального датчика она уже стабильно горит не зависимо от заправки.

родной он у меня или нет даже не могу сказать)) покупал машину с рук, а там правды не узнаешь, тем более с другого города.

а когда поменял кислородный датчик, то расход топлива уменьшился?

может такое что это из-за качества топлива, может датчик прочистился таким образом?

а когда поменял кислородный датчик, то расход топлива уменьшился?
да расход очень заметно уменьшился.
Вообще еще чек должен гореть, если датчик не тот..

не, чек не горел

спасибо, буду надеяться на хорошее)